Тест драйв BMW x1 E84

  Рет қаралды 179,596

bmw-life

bmw-life

8 жыл бұрын

Помощь в выборе автомобилей с пробегом - needcarss
Технический центр YANIS GREK - www.yanisgrek.ru/
BMW97
Компания Need-Cars - needcarss
Группа Vkontakte - bmw97
Владимир Потанин в VK- id8627177
Instagram- / vladimirpotanin
Техцентр YANIS GREK
Группа Vkontakte - yanis_grek_ru
Янис в VK - yanisgrek
Сайт - yanisgrek.ru/
Instagram - / yanisgrek
BMW Club - www.bmwclub.ru/vb/showthread.p...
Drive2 - www.drive2.ru/users/yanis-grek/
Тел. - 8(495) 76-76-500

Пікірлер: 182
@videocopy286
@videocopy286 2 жыл бұрын
Имею Х1 2013г в ресте с N20 184, перешитая в 2.8 прошивку 245 сил, без фанатизма. Двигатели по железу одинаковые именно на этой модели. Пробег 71000км сейчас. Из основных проблем этого двигателя цепи и планки успокоителей. Поменял 1 раз ближе к 100т. км. и забыл про это. Дизель не стал брать т.к., изначально на был дороже на порядок и прокатившись - не смог привыкнуть к шуму и вибрации на холостых. Забегая вперед - машиной доволен. Искал машину не для понтов, а для удовольствия за рулем, относительной неприхотливости и практичности. Не нужно в этой модели искать премиум уровень по качеству отделки и т.п. Главное преимущество - это технологии БМВ, которые достались е84, а именно: - развесовка 50/50 - полный привод Х-драйв - острый руль и хорошая обратная связь - 8 АКПП ZF - продольное расположение двигателя - клиренс 20см - отличное качество покраски коррозионной стойкости - у меня спорт версия, поэтому спортивные сиденья и удобный руль, посадка легковая за рулем. Про такие вещие как полный эл. пакет, биксенон, двойной климат и т.д. не буду писать. Зависит от комплектации. У меня есть. По минусам или особенностям могу написать такие вещи: - Расход топлива (98 или 100): зима город, пробки периодически = 18л; лето город, пробки, активная езда = 15л; загород лето, скорость от 80км до 150км = 8л. - Местами скрипит и брякает пластик (у меня обшивка багажника и на панели в одном месте, думаю проклейка полностью решит проблему) - Обслуживание подороже корейцев - Нет запаски/докатки штатно - Сенсатек трескается. По факту, что ожидал получить от машины - получил. Это моя не первая БМВ, поэтому и купил осознанно. Да можно было купить корейскую повозку типа спортажа или поджопник типа фокуса или короллы. НО! Эти машины даже и близко не дадут такого кайфа за рулем как этот Х1. Машина своего рода слипер, волк в овечьей шкуре. Всегда едет 6.5 до 100. Ты всегда быстрее 80% потока. Повороты не высокой скорости и с минимальными кренами (е84 построен на базе е90). Ну а по внешке, всегда можно поставить красивые 18 или 19 диски + есть обвесы м-пак и др. тюнинг конторы. Живем один раз, и если есть возможность получать больше удовольствия и кайфа от езды на том же автомобиле - я буду это делать. Не куплю лишний раз пива, а залью 100 бензин и прокачусь с ветерком. Оправданно ) Жизнь - это эмоции и впечатления, а не то, как ты сэкономил на заправке 300р, тошня на киа сид 1.6. Поэтому старайтесь получать больше позитива и удовольствия от всего, в данном случае от езды на БМВ. Никого не хотел обидеть, всем отличного настроения и успехов во всем!
@user-go1ew2st1c
@user-go1ew2st1c 3 жыл бұрын
Купили x1 2014 года, М пакет, 184лс дизель, салон в алькантаре, кожанка над спидометром, но без круиза за 1250000. Все четко 😎
@TheDenis7990
@TheDenis7990 8 жыл бұрын
Давно ждал х1 именно в этом кузове и с дизелем. Владимир, спасибо огромное за качественный обзор!
@user-zs6iv3oq8g
@user-zs6iv3oq8g 8 жыл бұрын
Володя, как всегда все на высоте! Молодец, продолжай в том же духе. И хочется увидеть обзор на 5 gt Рестайл с дизелем.
@TheKiker93
@TheKiker93 8 жыл бұрын
Качество видео стало заметно лучше а информативности как всегда на высоте!!!!
@Aksenov999
@Aksenov999 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор Владимир! :) Палец вверх! Приятные и с пользой проведённые 15 минут!
@alekseysh_v5272
@alekseysh_v5272 8 жыл бұрын
Всегда приятно посмотреть!
@7863000
@7863000 8 жыл бұрын
Верни Жорику рубашку!!!)))
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Jilted Generation Не отдам))
@evgebere5373
@evgebere5373 8 жыл бұрын
bmw-life +100500
@7863000
@7863000 8 жыл бұрын
bmw-life надеюсь хоть постирал ее)))
@user-go8qg4hz1o
@user-go8qg4hz1o 8 жыл бұрын
Хороший обзор.нет воды, матов и лишних понтов.Подписку оформил.теперь сомнения между Х1 2.0d и Х3 2.0d...не ожидал от Х1, что она мне понравиться..
@derekfrost934
@derekfrost934 8 жыл бұрын
Как давно не было тест-драйвов, лайк не глядя )
@user-pc9kz7xu1c
@user-pc9kz7xu1c 8 жыл бұрын
Хотелось бы почаще видеть твои обзоры .
@user-iv9cn9kw2t
@user-iv9cn9kw2t 5 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры. Успехов в этом деле тебе)).
@ByJohnik
@ByJohnik 8 жыл бұрын
Приятно тебя слушать! Молодец! Снимай больше!
@Ivan-rc8eb
@Ivan-rc8eb 8 жыл бұрын
Наконец, выкладывай видео чаще, а то без твоих обзоров скучно, снимай все BMW что попадаются, ты лучший, если бы ты снимал все машины, ты был бы лучшим видео-обзорщиком ютуба.
@user-gu4pz9xp9c
@user-gu4pz9xp9c 8 жыл бұрын
Володя снова в строю!
@user-ix8kg6uk4c
@user-ix8kg6uk4c 8 жыл бұрын
Владимир ,видео очень качественное и информативное!,Спасибо за такой обзор
@Din-Djarin
@Din-Djarin 7 ай бұрын
В 2021 году купил себе 2.0d, 2014 года, В Mtech комплектации с обвесом и на алькантаре. Пробег был 80к. Сейчас пробег 135к. Отличная машина. Вложено около 200к во все расходники/работы/резину/поломки. Из которых 50к - летняя резина. Буду кататься еще год. Дальше к сожалению придется расстаться. Бмв с маленьким пробегом я теперь себе позволить не смогу. Спасибо правительству за нашу счастливую жизнь. Придется пробивать дно и пересаживаться на что-то попроще типо тойоты короллы или корейца класса сида. В общем..у кого с баблом сейчас порядок - рекомендую, если найдете бодрую. Тачка и зимой прёт по сугробам на даче и жрет на дизеле ровно нифига. И главное спина болеть не будет, ибо посадка анатомичная.
@user-ss7zk2om9v
@user-ss7zk2om9v 8 жыл бұрын
Очень интересный обзор! Но мало информации про салон.
@maxpro5588
@maxpro5588 8 жыл бұрын
Спасибо за очень умние обзори!ЛЮБЛЮ BMW
@AndreyTerenkov
@AndreyTerenkov 8 жыл бұрын
Отличный обзор! Какой год выпуска этого авто?
@bashenergosbyt6770
@bashenergosbyt6770 8 жыл бұрын
молодец! все грамотно и по честному и главное воды не лил.
@user-ni1zj9ky4i
@user-ni1zj9ky4i 6 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@edwardvargus4155
@edwardvargus4155 4 жыл бұрын
Ты самый молодец, бро!))
@tatianapopova8079
@tatianapopova8079 3 жыл бұрын
Давно присматриваю её, везде пишут что сиденье не удобное без поддержки, смущает. Какие модели с поддержкой идут? И на неё можно поставить фаркоп? И сколько стоить будет? Спасибо))
@bukolov24
@bukolov24 3 жыл бұрын
Вова подскажи пожалуйста. Есть мысль свапнуть е90 мотором от х1 с 8hp, посути одна и та же машина, проблем не должно быть же?
@MrSailaS_
@MrSailaS_ 8 жыл бұрын
А Владимир то подкачался! Молодчик! Молодец что поднял качество съёмки!
@Dobriyvecher1
@Dobriyvecher1 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! От чего зависит новый руль в рестайлинговой версии, от комплектации? В объявлениях практически не попадаются е84 с новым рулём
@gulliver51rus9
@gulliver51rus9 8 жыл бұрын
владимир .очень нравиться твои ролики......удачи и попольше новых роликов
@user-mf5lw4pg5h
@user-mf5lw4pg5h 8 жыл бұрын
Про икс 1 смотреть не хочу :) но лайк поставил. Что б вдохновить автора на более частый выпуск роликов ) Реально, давай почаще выпускай обзоры! p.s очень было б интересно посмотреть тест драйв какой-нибудь "акулы", е28, е21 либо е23. В живом состоянии. Почти ни у кого на них обзоров нету, между тем нереально интересные автомобили, которые воплотили в себе всю ту агрессию и брутальность, за которую теперь и любят бмв. Уверен, что очень многие посмотрели бы с удовольствием. Хотя найти сложно, это понятно
@igorarshinny5495
@igorarshinny5495 8 жыл бұрын
Очень хорошее поедложение.
@g_sergey_rf
@g_sergey_rf 8 жыл бұрын
Что с моторами серии N47 дизель??? В инете полно информации о проблеме цепи ГРМ
@user-qm1zb8kp5j
@user-qm1zb8kp5j 8 жыл бұрын
Доброго времени суток! Как шумоизоляция и жесткость подвески?
@user-we8vk3tk4m
@user-we8vk3tk4m 8 жыл бұрын
Позитивный ролик )
@user-dz1pl4wc7i
@user-dz1pl4wc7i 2 жыл бұрын
Кто то в 2018 году «орнул» а я 15.10.2021 году зарыдал услышав цену….😭. Как раз сейчас выбираю такой автомобиль.
@user-lu2in2uk8x
@user-lu2in2uk8x 8 жыл бұрын
Володя молодец!
@andreybelov8666
@andreybelov8666 8 жыл бұрын
Понравился обзор. Хочу приобрести именно такой автомобиль, такой комплектации, но что то найти не могу, одни пустышки продают. Скоро новая появится, посмотрим может и на новую насобираем.
@user-mb5ve9vf7b
@user-mb5ve9vf7b 5 жыл бұрын
подскажите, на сколько мягкая или жёсткая подвеска у неё по сравнению с f30?
@dimarider179
@dimarider179 6 жыл бұрын
Владимир, ты забыл рассказать об коробке на моторе 35i (у меня такая) кпп там 6 ступ. даже в рестайлинге. И ручка кпп тоже в старом варианте. Конкретно моя 2014 г.в.
@pltf1
@pltf1 8 жыл бұрын
Интересно было бы глянуть обзор от тебя на f13 6 series
@vladdotsenko5986
@vladdotsenko5986 8 жыл бұрын
Авто нужно понять, рассматривали ее как вторую в семье на смену пежо 107, просторный салон, вместительная, полный привод, что еще нужно?
@user-cq7ni3fz6i
@user-cq7ni3fz6i 7 жыл бұрын
хороший обзор.
@user-ff8td3vd4s
@user-ff8td3vd4s 8 жыл бұрын
Оговорился Владимир про Х3 или врезка из старого обзора?
@iliadmitriev769
@iliadmitriev769 8 жыл бұрын
Лучше говори не "в 99%", а "в подавляющем большинстве") Обзор огонь, ждем i8!
@alexandernesterov7237
@alexandernesterov7237 8 жыл бұрын
Всегда было интересно,как подбирается индекс к кузову?Почему именно Е84,F30,E90 итд.?
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
***** Е от немецкого слова развитие. ф уже след буква алфавита
@zavarka1
@zavarka1 7 жыл бұрын
Друзья, я не очень шарю в bmw, но задумываюсь о приобретении x1 e84 рестайловой. В связи с чем вопрос: обратил внимание, что машин с CIC очень мало, много машин с "хлебницей" и есть часть машин с маленьким дисплеем (дюймов 6 наверно) и джойстиком. А вопрос вот в чем: можно ли просто махнуть маленький монитор на большой от CIC, не меняя голову итп? Установку CIC узнавал -- тысяч в 70 под ключ (дороговато).
@vag_ownerturbo
@vag_ownerturbo 8 жыл бұрын
Зря начинаете добавлять музычку и вставки аля Давыдыч.У Вас и так прекрасные обзоры, для меня как фаната бмв и вовсе лучшие, всегда жду ваших новых видео и с удовольствием смотрю,все по делу, максимум полезной информации.Не гонитесь за подписчиками и так не бедствуете ведь, оставайтесь собой. P.S когда открыли капот прихуел, у меня у отца на пассате даже шумка стоит.Экономят :(
@markus389
@markus389 8 жыл бұрын
Динамика и управляемость на отлично Салон низко-качественный По дверям постучи - таз Подвеска хорошая - работает К пластику в салоне лучше не прикасаться - скрипит, болтается и совсем не приятный Зеркала мелкие Дизель экономный и резвый Коробка надежная и приятная - 8-ми ступный классический автомат
@user-dn9uc5tm5q
@user-dn9uc5tm5q 6 жыл бұрын
ничего там не болтается,. Да, на фоне более старших премиальных моделей качество пластика другое, но скрипов совсем чуть, и они лечатся... Рекомендую брать с панорамой и светлой кожей, тогда впечатления о салоне станут совсем другими) В остальном согласен.
@kuzerman
@kuzerman 4 жыл бұрын
90тыс пробега - ничего не гремит и не болтается по умеренно плохоньким дорогам в регионе. Зеркала я бы сказал если не огромные, то больше среднего точно (например в А4 В9 сделали вообще кукольные - здесь все нормально с обзорностью по бокам) Была Шкода с примерно таким же пробегом - там износ салона более выражен. Какие-то недостатки может и есть, но в целом автомобилем доволен.
@user-wq1mf8ti3u
@user-wq1mf8ti3u 6 жыл бұрын
На белых ресничках выступают тёмные пятна в гарантийный период, меняют блок фары полностью по гарантии, затем почему то тёмные пятна не появляются. (из личного опыта, был владельцем 7 лет)
@Sarmat52
@Sarmat52 6 жыл бұрын
Сижу в 2018 году. Услышал цену и орнул. Сейчас за такую цену только дастер.
@rakitindmitriy
@rakitindmitriy 3 жыл бұрын
В 2020 хочу купить, и тоже заплакал..
@user-zf8cc4nj3l
@user-zf8cc4nj3l 2 жыл бұрын
В 2021 тоже плачу. Сейчас такая машина ТОГО ЖЕ года выпуска 2013-2015 стоит 1,350. С пробегом больше 100 000.
@Jimhockins96
@Jimhockins96 10 ай бұрын
Тут некоторые смотрят в 2023 и ахуевают от цен на сраную весту не говоря уже про любой икс😅
@goodhockey
@goodhockey 10 ай бұрын
2023
@DorVneDor
@DorVneDor 8 жыл бұрын
Давно ждал обзора Е84.. Жалко что не бензин((.. Не сказал, что 20 легко перешивается в 28, и в отличии от трешки, у иксодин моторы 20 и 28 по железу - один в один).
@irina2bmw824
@irina2bmw824 7 жыл бұрын
Карта BP Club удобная потому что банковская, а не дополнительная. Ее можно предъявить партнерам и обязательно получишь бонусы. И не жалкие, как в других программах, а достойные, на которые действительно можно неплохо заправиться или купить что-то в магазинчике. Попробуйте не копить баллы, если ваш мужчина ставит ультиматум- или содержание автомобиля, или оплата салонов красоты. Хорошо, что появилась программа BP Club. Я теперь так же бегаю по салонам, а автомобиль оплачиваю с полученных бонусов. И выбирать не надо. Так что, спасибо BP Club.
@maxiboy7789
@maxiboy7789 8 жыл бұрын
так понимаю, что версию 3.5 в РФ не найти, и нужно заказывать из США?
@GennadiyBogachev
@GennadiyBogachev 7 жыл бұрын
обзор отличный, но есть один минус - соблюдайте ПДД почему не пристегнуть ремнем?
@marksmirnov2061
@marksmirnov2061 8 жыл бұрын
Очень жду i8 !!
@user-ey6qp7yo3m
@user-ey6qp7yo3m 4 жыл бұрын
Римского))все лежачие там помню))
@evgebere5373
@evgebere5373 8 жыл бұрын
Странно почему такое негативное отношение к начальной комплектации задний привод, 150 л.с. ? На тройках Е90 этот мотор (N46) был задушен до 136л.с., и ничего ездил народ....Мне вот мотора 150 хватает как в городе, так и на трассе.... С комплектациями попутано, в базе у рестайлинга идет: 6 подушек, 2х зонный климат, парктороник задний, мультируль, подогревы руля и передних сидений, коробка автомат ZF 6ступений, все стелкоподъемники с авто режимом, сигналка, вообщем все необходимое без "примочек" есть, да не самолет но за деньги ровно 1 миллион лучше машину не найти, даже в C классе, про паркетники молчу, не однократно BMW устраивает распродажи. В базе мне не хватало, только круиз-контроля, который кстати даже в богатых комплектациях у 95% X1 отсутвует, решил вопрос всего за 8 тысячь рублей, покупкой блока SZL c контактным кольцом от E70. Вот и у народа отношение, о типо путышку-барабан купил, "нищеброд" и пр. а по факту, в 2013 г. когда покупал, гольф в аналогичной комплектации дороже выходил. И самое главное даже в базе это BMW, рулежка и поведение на дороге такое же как и с другими индексами.
@user-vc7ey8dl2s
@user-vc7ey8dl2s 7 жыл бұрын
А пару слов про битурбовую Х1 23d с 204 лошадками в стоке и с 260!hp в stage 1 ?!
@nikitabessarab9613
@nikitabessarab9613 8 жыл бұрын
Только вначале слово с ошибкой выбило из колеи немного)
@user-gq3pu4oi5z
@user-gq3pu4oi5z 8 жыл бұрын
гоу тест драйв bmw m3 e46
@kolesja85
@kolesja85 8 жыл бұрын
Владимир, подумай о покупке микрофона.
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Григорий Капустин В след ролике этот момент будет исправлен
@kolesja85
@kolesja85 8 жыл бұрын
bmw-life Владимир, удачи Тебе. Развития и роста! Так держать братан!
@alexeypopescu7485
@alexeypopescu7485 8 жыл бұрын
Володя подкачался)))
@gdmitrachkov5280
@gdmitrachkov5280 8 жыл бұрын
Почему бицухи разных размеров?))
@user-nc3cb1vl5n
@user-nc3cb1vl5n 3 жыл бұрын
одна до рейтасйлинга а фторая после ))
@user-ml5cq3tr8e
@user-ml5cq3tr8e 8 жыл бұрын
какого года эта машина?
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 7 жыл бұрын
и что так старый x1 способен конкретно делать что не способен делать СХ-5? хотелось бы конкретики. Вы реально ездили на Мазде сх-5? разгон у неё 7,9
@user-cq7ni3fz6i
@user-cq7ni3fz6i 7 жыл бұрын
Vladimir Tovovan у cx-5 разгон до 100 8.9 сек, управляемость хуже и тормоза не такие хорошие..
@a1ac99
@a1ac99 7 жыл бұрын
Преимуществ масса. Но Х1 машина не про комфорт и это нужно хорошо понимать.
@user-rj8bi3cp7n
@user-rj8bi3cp7n 8 жыл бұрын
"почти не перетерпела" =)
@user-iy5gx1ok9l
@user-iy5gx1ok9l 6 жыл бұрын
что за трек играет в начале напишите название ПЛЮЗЗЗЗ
@sabasabaa3686
@sabasabaa3686 8 жыл бұрын
Make E36 Test-Drive
@rockkchipp9566
@rockkchipp9566 8 жыл бұрын
качество видео заметно выросло, не так как бицуха Володи, но все же)
@user-td6ie3dm8c
@user-td6ie3dm8c 3 жыл бұрын
Ещё была Версия 25D 238лс вроде бы. Огонь версия. Автор лжёт )))
@nerdygeek3308
@nerdygeek3308 5 жыл бұрын
На 8.24 - оговорка?
@ss5935
@ss5935 3 жыл бұрын
Фанат бмв...было 900,искал 5ку.Норм не найти за эти деньги.Купил е84 х1 12 год.Весь в родне.Чипанул.Полн привод,акпп8.Норм 👍
@reznik911
@reznik911 8 жыл бұрын
представялет?
@Mechanismicum
@Mechanismicum 7 жыл бұрын
Кстати, о белых планках под фарами дорестайлинга. У отца BMW X1 xDrive23d из первых партий 2009 года, пробег 58.330 км. Эти планки не имеют пятен! Но у отца комплектация вообще жир, конечно... не то, что это, ахах.
@romarizkov
@romarizkov 8 жыл бұрын
Это не накладка двери дутая, это у автора видео предплечья дутые, просто потому, что кто-то слишком много качается и есть протеина
@alexandrgenning1980
@alexandrgenning1980 3 жыл бұрын
2021 сейчас только за такую цену только Lada )
@eugenefedorov3498
@eugenefedorov3498 6 жыл бұрын
Мне 26 лет. Ищу свою первую любимую машину. Для меня важна красота, готов жертвовать. Что выбрать, Suzuki Vitara 2016 1.6 или BMW x1 2010-14 2.0 На охоту не езжу. Дизайн обоих нравится. Бюджет 20 уе.
@ss5935
@ss5935 3 жыл бұрын
Что купил?
@eugenefedorov3498
@eugenefedorov3498 3 жыл бұрын
Купил бу бмв f10, продал через два гола так как остался без денег. Она была прекрасна но кредит и бмв не совместимы. Или одно или другое. Еще и жил в арендованной. Короче кайфа от езды со временем перестал ощущать, так как каждый нажим на газ я считал в часах работы
@ss5935
@ss5935 3 жыл бұрын
@@eugenefedorov3498 Эт просто многие запчасти к 100ке пора менять.Я х1 взял.Чиню катаю.По набору агрегатов равных мало.Но есть недостатки...шумка и мелочи
@ZhenyChaley333
@ZhenyChaley333 8 жыл бұрын
трэк подскажите 045-050
@ilmirin
@ilmirin 3 жыл бұрын
Про х3 речь или х1
@user-bh5po5gc9i
@user-bh5po5gc9i 7 жыл бұрын
очень много знаю о автомобилях. Автор этого канал просто создан для обзоров даной марки авто. Автомобили бм, просто созданы в спортивном зале. Люди(операторы)-очень умело снимают тело самого ведущего. Продольная мышца бицепса - вне всяких похвал, да еще и язык подвешен. Не буду критиковать - как и автомобли бмв, так и автор позволяет получить лайк.....СПС
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 жыл бұрын
Второй х1 управляется не хуже судя по тестам журналистов, а двигатели еще более интересные, ну и самое главное - он больше не похож на универсал.
@JungleEad
@JungleEad 8 жыл бұрын
Rovshan Safarov на то они и тесты журналистов
@MrKoNiK777
@MrKoNiK777 8 жыл бұрын
На 8.29 сказал случайно х3 а не х1
@Igorek_prav
@Igorek_prav 8 жыл бұрын
Владимир, что скажешь про bmw 2 active tourer? Помоему, бмв уже не тот)
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Игорь Правдин bmw 2 active tourer - Это печаль)
@user-oi2nq2ge2f
@user-oi2nq2ge2f 8 жыл бұрын
Вован, курсанул что ли?)) быстро как то набрал)
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
***** нет, уже 2 мес в зале не был.. наоборот похудел
@user-oi2nq2ge2f
@user-oi2nq2ge2f 8 жыл бұрын
bmw-life банка крутая у тебя конечно , раз без зала так смотрится!сколько см?
@DorVneDor
@DorVneDor 8 жыл бұрын
И еще, на драйве есть бензиновый икс с мотором n20, который выезжает из 5 секунд..
@ss5935
@ss5935 3 жыл бұрын
Я выехал пару раз.Мерил типа рейс лоджик в телеф.Чип n20b20 e84
@rudivinewood
@rudivinewood 8 жыл бұрын
красывый, друг рейку 3 раза менял за 2 года;(
@SerjFrost
@SerjFrost 3 жыл бұрын
а 25d???
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 8 жыл бұрын
да мерси!всё норм!
@chelseafc582
@chelseafc582 4 жыл бұрын
Зачем очки если нет солнца?
@user-ey6qp7yo3m
@user-ey6qp7yo3m 4 жыл бұрын
Пару витков изолетны на петли дверей и крышки баг...сразу тишина
@user-oh2ws5jy9x
@user-oh2ws5jy9x 5 жыл бұрын
все норм. но звук((( бро реши!
@user-ne1bz2sf9y
@user-ne1bz2sf9y 8 жыл бұрын
ктонибудь перепрошивает круиз контроль в ограничитель?
@user-zf2kq4md5k
@user-zf2kq4md5k 7 жыл бұрын
недоработанная модель, если бы вернуть время назад, ни за что бы не купила такую. теперь вот продаю, .но никто не берет, хотя цена адекватная и обслуживалась только у дилера евросиб. зря к ним ездила только, думала сервисная книжка на цену повлияет. но видимо все уже знают, что у дилера бмв обслуживают ужасно.
@ryazard
@ryazard 4 жыл бұрын
Анастасия Щепановская а что не доработано?
@ipetrowalexei
@ipetrowalexei 5 жыл бұрын
Бля прям захотел эту машину
@user-wv7vp2gi7q
@user-wv7vp2gi7q 4 жыл бұрын
Сексуальный
@user-nc3cb1vl5n
@user-nc3cb1vl5n 3 жыл бұрын
надррыстай на лигавых аффтамапилляхх ))) значок на кампотее))))
@kunteynir7355
@kunteynir7355 8 жыл бұрын
Треки умеешь подобрать
@user-by2ns7uf7g
@user-by2ns7uf7g 8 жыл бұрын
Как у нее с шумкой?
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Роман Петрович В целом ничего.. Но не лучшие показатели, нужно было экономить немного)
@ss5935
@ss5935 3 жыл бұрын
Шумка норм,пока не заедешь на грунт.Проклеить бы не помешало
@user-qh4hj9uy4o
@user-qh4hj9uy4o 8 жыл бұрын
Привет парни можэте снять БМВ е39 3.0b максималку на аутомати
@skylandsmotra
@skylandsmotra 8 жыл бұрын
Сними R8 которая на заднем плане стоит :)
@ahmetgeldiyev5267
@ahmetgeldiyev5267 8 жыл бұрын
Он снимал r8 совместно с кем то
@welcom2kazantip
@welcom2kazantip 8 жыл бұрын
С королем дизлайков
@igorarshinny5495
@igorarshinny5495 8 жыл бұрын
Шумку под капот забыли. А ведь это не какая-то Kia...
@polextroy1986
@polextroy1986 8 жыл бұрын
Ты так сказал, будто 18i - самый проблематичный двигатель в линейке. Насколько я знаю, его простота и является основным преимуществом для тех, кто хочет выбрать максимально беспроблемный автомобиль.
@polextroy1986
@polextroy1986 8 жыл бұрын
***** Зачем писать ответ на вопрос, который я не задавал? Не 2 тонны, а полторы, это раз. Про расход я не говорил, это два. Расход будет меньше, чем в трехлитровом, это три. Я говорил не о динамике а о надежности двигателя, это четыре.
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Андрей Вельдяев Почитайте о н46...Он не являете эталоном надежности. И массу х1 посмотрите
@polextroy1986
@polextroy1986 8 жыл бұрын
bmw-life Снаряженная масса - 1530, разрешенная максимальная масса - 2010. Впринципе, это чуть выше средней массы седана С класса. По поводу N46 - да, там требуется регулярная замена масла, раз в какой-то период потребуется замена маслосъемных колпачков, НО! Еще раз сформулирую вопрос - неужели из всех двигателей, которые ставтся на X1 N46 является самым проблемным?
@bmwlifee
@bmwlifee 8 жыл бұрын
Андрей Вельдяев Как вы массу определили ? Посмотрите в норм источниках, укомплектованная машина весит далеко за 1.5. Он самый бестолковый болячек много, старый, не едет, не экономичный-Думаю этого достаточно, для того, чтобы назвать его самым не удачным для х1
Подбор BMW X1 за 2 дня. Опасный момент
28:57
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 249 М.
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 75 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 582 М.
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 37 МЛН
BMW X1 - один из лучших в своем классе?
25:00
BMW X1: почему я в ШОКЕ?
34:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 271 М.
БМВ Х1 Е84 | ЗАЧЕМ ЕГО ПОКУПАТЬ, КОГДА ЕСТЬ ТИГУАН И АУДИ Q3?
20:55
Советы автоподборщика
Рет қаралды 8 М.
Тест Драйв Bmw X3 e83 3 0i
32:22
bmw-life
Рет қаралды 277 М.
Подбор под ключ BMW Х1 Неудачное начало
22:47
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 187 М.
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 22 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,1 МЛН
Lessons with G63 Completed ✅
0:20
Milele
Рет қаралды 3,9 МЛН