Очень круто! спасибо большое!!!

Спасибо,было интересно:)

посмотрелл с удовльствием ролик спасибо

Класс спасибо очень интересно

Молодец 👍

Ждём-с как он поедет

Класс мне нравится

Привет, у меня 100кубов мотор работает, у верино.. Всё хорошо 👍

Я владелец Sym orbit уже как 3 дня. И уже хочется что-то сделать чтоб было лучше. А после такого видоса вообще хочется всё поменять😂😂😂

Амортизатор очень хороший

Заранее спасибо

Хотел бы я посмотреть реализацию форкопа и прицепа на скутер. А так, ок, спасибо за видео

Мотор часики 👍

Классно, я тоже мечтаю собрать такой мотор, есть донор.

Здравствуйте я ваш прдищик, смотрю и удевляюсь, работаете как хирург ровно и чисто !!! Классно , залатые реки .

👍👍👍

Куча новых запчастей не залог успеха!

Все это здорово, но 139 моторы неслужат долго если повышать куботуру выше 50 кубов, чем больше кубов тем меньше пробега, коленвал не расчитан на нагрузку выше 50 кубов, вернее шатун и сепаратор игольчатых подшибников. У меня 80 кубов отбегал чуть больше 2000 км, страшно грелся, масло пережигал если долго едешь, ремни убивал, сбился со счету сколько перепокупал, от температуры дымом горели, из вариатора порой смог валил. Коленвал дал клина, сначала неприятно шумел как скрежет, а после сепаратор на шатуне затянуло, туго стал вращатся, как ключем болт закручиваешь по сравнению. Поставил назад 50 кубов, старый родной цилиндр, шкуркой поправил хон, только поршень новый установил. На 80 кубов брал головку с увеличинными клапанами, оказалость что родная с такими же клапанами, но на новой головке двойные пружины клапанов, для ускоренного возврата и плотного зажатия к седлам. Я на 50 кубов поставил внутренние малые слабые пружины, стало резвей ездить, немного мощи пошло в динамику а не на проворот коромысел распредвала. Сначала я поездил на двойных пружинах, а после поставил малые слабые и удивился, седла прирезаные и притертые клапана. Движек теперь горячий как остывающий чай а не пережаренная сковородка дымящая. У меня сим орбит 50, и оказывается у этой мдели редуктор на пониженную скорость стоит, на тягу расчитан, первичгый вал на 14 зубов, средняя шестерня с впресованой малой на 13 зубов и на 53 зуба, большая шестерня которую меняют на обгонную для экономии топлева и ресурса, тоже на 53 зуба. Полностью заменяется на китайский стандартный редуктор и повышается скорость на 5-7 км. Но придется менять весь редуктор первичный вал на 16 зубов , средня шестерня с малой на 16 и на 52 зуба большая на 51 зуб. Подходит по пазам и подшибникам идеально. Так же и обратный вариант, кому надо тягу на гористой местности, можно стандартный китайский редуктор поменять на сим орбит 50. Есть конечно и другие варианты редукторов но нескажу про них, там другое соотношение зубьев и передаточное число. Но то что я описал подходит, видимо играет роль размер колеса. А для переделки 139 мотора под большую кубатуру, надо ставить на коленвал 139 мотора, шатун от 125сс или 150сс с сепаратором и втулкой посадочной под нее, но тут токарка однозначно, или переделывать сам коленвал от 157 мотора под 139. Вот тогда это будет служить долго, очень долго. Но при таких мощах редуктор надо так же ставить на высокие обороты, иначе мотор будет вижать перекручивая до упора перегреваясь, и выходить только на 50% своей скорости от возможной. С такой силой ремни потребуется ставить толше и шыре, а это либо установка вариаторов от 157 моторов либо собственный колхоз. Придется устанавливать масляное охлаждение и даже жидкостное, тогда 100 кубов будут служить долго. И получается, что дешевле купить 157 мотор, чем работать на запчасти к 139 мотору в 80-100сс. Намного выгодней сделать 50 кубов которые валят и это возможно, при этом важно сделать хороший масло фильтр, масляное охлаждение, герметичный воздушный фильтр отведенный в подседельный богажник. И хороший бензофильтр. Такой чистый, стерильный движок, всегда охлажденный будет бегать ооочень долго сносу не будет. Китайцы мрут от подсосов воздуха, подсоса пыли с водой в дождь, и перегрев который стирает метал как парафин.

У меня мопед Альфа с тем же двигателем 139QMB. Поршневая 50мм (Объём двигателя 82см³) Головка от 110 кубов стоит. Максимальная скорость по GPS - 78км/ч при 8000 оборотах. До 60км/ч разгоняется за 13 секунд.

Лаайк

Сомневаюсь, что он поедет на 12 граммах, на 7.5 тоже всë на радиус выходит

в конце 80х перебирал чезеты и явы , герметиков и силиконов не было, тем более прокладок все делалось вручную, щас смотрю и удивляюсь вашему профессианализму в ковычках

Стас добрый день можете показать как выстовляется зажигание на четырёх такном мопеде на могнето

Интересно какая компрессия с горбатым поршнем так как с обычным она с такой головкой не какая

И ещё вопрос, вилку жёстче сделать можно? При торможении проседает до упора

Стас подскажите пожалуйста, пружина подножки которая крепится на моторе съела там алюминий и подножка болтается, 3kj мотор. Что можно сделать.

Всем здравствуйте. Разве он на ремонт приехал не с поршневой 50 мм?

здраствуйте во сколько обошлась работа и тюнинг

Спасибо за обзор. Все круто. Подскажите покрышка какая??? Похоже как у моторолера муравей.

Головку цилиндра запиливали или нет?

8 тис. Уже на таком проехал по Харькову и области.

Парни не по теме,какой деаметар семника на роторе(магнето) на адресс125.всем доброго дня и спасибо за ответ.

Подскажите пожалуйста от чего карбюратор ?

При запуске что за свист-писк был как по металлу, когда ты его запускал? У меня такой же появился, аж ухо режет. Заменил поршневую на 47мм и вариатор на стоковый (была выработка) но с грузами на 10гр (+-) чёрные. Шины 4.00-10 поменял на 4.50-10. В итоге с кубатурой 72мм³, тяжёлыми грузами и большими шинами скорость максимальная выросла с 53км/ч до 64км/ч (на 10км) по GPS. В гору при моих 96кг (с сапогами больше) с 35км/ч подросла до 50км/ч. Мопедрюсик реально бодрее и веселее стал. Вот только визг при запуске коробит.

Сам занимаюсь ремонтом но ролики нужно ставить 7 г неважно двигатель мощный или слабый. А вы не показали как решили проблему с вакуумом на бензин от впускного коллектора вы что всверливали штуцер туда или бензин самотеком будет идти?

Привет из Белоруссии Минска ты мне отправлял на 4 клапана голову и на 139 голову с увеличеными клапанами он у меня литал без обмана 91 по ровной трассе но было не щастье и оборвала клапан сейчас не магу найти голову

Стас доброго дня. Скажите где вы заказуете комплектующие? Заранее спасибо.

Такой длинный ремень... не будет ли тереть о бендикс стартера при выходе на радиус?

Стас приветствую не могу найти видео где ты делаешь сьемники подскажи пожалуйста

Жалко ссылок не оставили на детали из тайвани :(

Боюсь представить, как он повалит

Даже если ставить каленвал под 150 то все равно надо крамсать под цпг проем

Красная пружина будет сильно жестоко хотя бы жёлтую мне так кажется это чисто моё мнение

Что за покрышка стоит на на нём? Рисунок прикольный на протекторе

И как оно валит?

Яка ціна буде зробити такий мотор ?

Какой максимальный диаметр вариатора и торка можно поставить в 139 мотор ? Ответьте пожалуйста ...

подскажите пожалуйста, имею скутер ямаха джог 36 за ночь съедает аккумулятор но не полностью только не работает старте а насос стоп все работает, и самое главное может стоять час и уже не работать а может всю ночь и все равно не цепляет стартер но при этом аккумулятор не садится в ноль но если поездить зарядить ты работает и больше всего стало заметно когда похолодало.

Где много обещанное видео где это чудо летит?

Громче музыку!! Не слышно..🤦 И потише мурчи, когда рот открываешь. Очень классно 🤷🤣

Der Schnorchel vom Variodeckel gehört an den Luftfilterkasten!!

Я не понимаю,я когда-то ставил такие тюнинг комплекты и по всем расчётам там получалось 95 кубов.От куда 150?Ты не ошибся? И для этого приходилось протачивать картера и ставить колено с укороченный шатуном.

Маслосъёмное кольцо похеру?

Cylinder head link ?

Хорошая и полезная работа.Нужны ли увеличенные в диаметре клапана при 47мм 72сс,камера сгорания сделана и впуск-выпуск каналы увеличины? Карбюратор GY6 100 затвор 20mm "LIPAI" подойдет? За видио лайк и подписка.

Ответьте пожалуйста заведется ли мотор 139qmd без натижителя цепи ГРМ

Доброго дня Стас.Если использовать тюнинг впуск (манифолд). Как потом подключить бензонасос?. На тюнинг впуске нет штуцера под шланг. Надо что то колхозить? Или как? Помогите, заранее спасибо.

Привет можешь подсказать чем отличаются отличаются 157qmj от 1p57qmj

Здравствуйте,а не подскажите размер гаек вариатора и сцепления

G- это сколько кубов в скутыре и какой ход на коленвале?

Уж больно маленькие каналы для 100 кубов

А где вы находитесь, куда можно обратиться

Почему прокладку не поставили под крышку вариатора?

Подскажите пожалуйста как пропитывать губку фильтра?

Только немые ролики смотреть хреново,если освещённость и углы обзора хреновые.

Отличное видео, подскажите откуда можно заказать тайваньские запчасти на 157qmj?

я заметил что колесо не много криво как то крутится заднее, я полинии ободка смотрю и поверхнему кончику крышки фильтра пластиковой смотрю колесо просидает и поднимается, либо покрышка криво стоит на диске

12:42

на головку и цилиндр явно не жалели герметика но вроде как не нужно его там мазать

Сделайте пожалуйста мне а то одни ломастеры один мне сделал что пришлось коленвал менять он снимал колоко генератора молотком и ломиком и погнул мне коленвал

И он не говорил что вырезал, те увеличил проем под цпг тк туда лезет только до 80 куб более ни как без вандализма

МОПЕДОДЕЛ, извините за глупый вопрос. Сколько обьем головки с увеличенными клапанами, не измеряли случаем ? Не давно сделал свап поршневая 50мм + голова с увеличенными клапанами 20мм и 23мм +карб PD24 от 157 мотора. Давненько мерил головку (из шприца) забыл цифру сколько получилось толи 9куб, толи 8 куб. Решил посчитать степень сжатия при условии: Обьем цилиндра =81,3см.куб (3,14 * r*r *h(ход поршня)=3,14*25*25*41,4 ) при условии что поршень за подлицо с цилиндром и поршень плоский .(опустим пока проточки под клапана) Обьем металлической прокладки под головой при толшине 0,3мм =0,6см.куб Обьем головки 9см,куб Считаем: Степень сжатия с головой 9см.куб (81,3+0,6+9)/9+0,6=9.46 9,46 это в теории , реально число немного меньше заливать 92 бензин . У стока 50куб мотора степень равна 10,5 единиц. Считаем: Степень сжатия с головой 8см.куб (81,3+0,6+8)/8+0,6=10,45 10,45 это в теории , реально число немного меньше заливать 92 -95 бензин Если степень сжатия повысить до ~ 11,5 (не в ущерб ресурсу) тогда мотор действительно повалит .

Яка ціна карбюратора?. За здалегіть дякую.

Мне показалось у него нет обгонной

Немного в шоке когда вставил коленвал с подшипником от руки, он случаем подшипник не крутится весь в посадочном месте? В 2 тактном мотор капиталил грел посадочное место

Чем притирать такие маленькие клапана?

Ну правильно! А чё он хотел от колена, запхав 50-ти миллиметровый поршень?!!

Здравствуйте. Смотрел и не понял, почему 150???

Ну и сколько едет 139qmb после такого апгрейда?

как ??? как ???? qmc это 163 . 180 кубов завод . максимум 200 тюнинг ! на 139 qvb максимальный размер и под заказ 53мм это 90сс

Яка ціна такої роботи?

Если поставить 82сс стартер прокрутит?

А мне можно довести до ума 139qmb😢?

Ну блин зашёл как будто музыку послушать ,все что мне нужно делал за кадром, не объяснил чем мазал под прокладки и что за синяя хрень смазка

Сколько стоит такой комплект

Резину або диск колесниц треб а

такой ремень будет тереть по бендиксу, я пробовал...

Резина то с Оки что ли?

Почему не отвечаешь на вопросы????

Переводим на русский божественная регулировка и настройка Енто как ?

ТОЛКОВО ГОВОРИШЬ И СВЁ РАДУЕТ ГЛАЗ

Я не знаю как вы качаете что бы 139 коленвал убить при долженым образам обслуживании и давая мзды он вечный у друга уже 32тыс всю Беларусь обкатал

Посоветуйте сколько граммов ролики ставить на 139 80 кубов? Было 65 ролики по 6 ехал 60, поставил 80 кубов, ролики по 8грам едет 60😂

Тuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение...

Судя даже по интернет магазинам у вас с запчастями намного ситуация лучше чем в Руси

зачем над кольцами издеваешься?

За музыку на техническом канале дизлайк.

Ты блин обзор тюнинга делаешь или у кого чего во дворе стоит. На пол видео одна пустая болтовня.

Покрышка убитая, яйцом

Мазать герметиком новые прокладки...🤦🤦🤦 Дальше можно не смотреть.