В 2001 году его тестировали в Финском заливе, наша часть предоставляла два танка.

Служил на этом проекте в ВМСУ. Специалисты которые могут обслуживать БЧ-5 мегаускопрофильные!!! Они служили на других проектах «Кальмар»; «Джейран»… с килевых кораблей, долго осваиваться приходится. У нас в дивизионе, один из Ком.БЧ-2 был из ВВАУШ кстати.

Для Греции против Турции и освобождения Кипра для Греции.

Применялся в Грузии в 93м. Ночью пришел, боевики подумали, что прилетел самолет)))

Мой батя собирал на заводе море!

Нельзя ли вот так вот постараться над АвтоВАзом ?

Н параде, в Севастополе видел. Еще при СССР. Эффектно

Это просто наработка опыта. Танки в 1 мировую тоже те ещё чудовища были, а сравните, что сейсас! 😜😎

Надо расширять производство и экранолетов для военных целей........

В Балтийске 2 единицы.

Есть новые разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов (с коаксиальными электродами). Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.

Малый десантный корабль? Что?

Вот что значит детский сад, да воякам воще ничего не надо, выдать имя деревянные лодки с одним веслом и пусть гребут отсель подальше!

Исключительно для полицейских операций, или для логистического обеспечения объектов прифронтового тыла, при отсутствии традиционных транспортных коммуникаций. На учениях в них никто не стреляет.

уязвимая подушка. один снаряд и всё.

Украденные у Украины суда?