Знаете, как проще? Пишите в комментариях, с удовольствием почитаю)

Отличная идея!!! Всё, что просто гениально!!! Любому рукастому человеку, по силам сделать такой съёмник. Теперь даже понятно, как этот съёмник доработать.

Ааааа, всё-таки не смог смириться с разным зазором, прям как я. Всегда мечтал так доставать подшипник, не думал что можно его таким образом зацепить, всегда разбирал.

Друже огромное тебе человеческое СПАСИБО!!! У меня с п5такая же херня была, думал уже снимать, колоть двиг.. Все сделал как ты показал, езжу радости не знаю 😎😊😊😊

Чтобы не сворачивало железку , нужно вместо неё вставить большой шарик от подшипника, соответственно сделав в торце болта углубление для его фиксации,и всё.

Молодец!!! Хороший урок!!!

Строительным феном нагреть нужно а потом легче выйдет

Спасибо большое, сделал такую приблуду и подшипник слетел,натяг был огромный так как и подшипник и коленвал были новые

Главное чтобы после сборки косяки не повылазили, а так оно и бывает. Так что не расслабляйся)

Механик в который раз выручает твой сьемник,это действительно боль когда заново нужно разбирать весь двигатель.Заслуженный лайк!

Дружище огромное спасибо тебе за идею,действительно это боль,собрал двиг а коленвал сместился и не проворачивается,запилил твой съёмник за 3 часа,подложил шайбу,притянул звезду,коленвал крутится огонь.А подшипник твой это СССРовский,на них клепки на сепараторе полукруглые,на китайских и российских клепки плоские.

Хорошо придумано ,молодец!!!можно сальники менять не половиня двигатель.у меня планета 2 1966год ещё ни разу не половинилась.

вот такие видео мне нравятся с пользой а не просто как рукой заводят

Хм надо попробовать

А с правой стороны так возможно поменять?или только половинить?

Можно спросить у меня на вариаторе загудел подшипник первичного вала и он если снять боковую крышку около левого колёса получается также стоит в корпусе как и здесь у вас получится так же снять не разбирая коробку или лучше не пробовать а снимать весь варик и лезть к подшипнику уже из Нутри но тогда надо разбирать все 92 кг железа я уже все прознал) как считаете получится по вашему ? У меня просто стопорное кольцо получается выкручивается и подшипник открыт как у вас только вал торчит прям заподлицо ну можно же проставку придумать) просто разбирать рабочий вариатор полностьюю для почти доступного подшипника как -то не логично не по русски)

Мужик-береги руки,работай в перчатках!Их можно купить-руки нет.

Добрый день! Хорошая идея, спасибо, запомню. К стати, как газелька с 405 поршнями? Предстоит свой 402 откапиталить, правда у меня Волга 24, она так, для души. Вот думаю стоит заморачиваться с переделкой или нет. Повышенная степень сжатия это плюс, но гемора столько это минус.

Куда уж проще :)

С подшипником ничего не произошло?

По внешней обойме натяг у подшипника больше , получается ты вдавил коленвал в картер и погнул его..

Когда уже выезд

Никак нельзя его снять безопасно. Бо стоит завоцкой а сальник Нада заменить . А почему не грел при снятии

Все это так но этот подшипник в помойку

В цапфу упирать съёмник плохая идея.Можно было в корпус картера упереть

Проще было располавинить, 15 мин. Работы. А съемник ты пол дня делал.)

Болт заточи під конус ,і буде все ок.

Греть!!!!