Больные места чери тигго т11 разбор.

Рет қаралды 4,840

ЖГИ

Күн бұрын

В этом видео рассказ о китайском кузове. Больные места и куда и на что обратить внимание.

Пікірлер: 63

@sergeybryksin482 3 жыл бұрын

У меня так был такой " китаец " даже от 2005 г - и до сих пор ещё как красавчик!!!!....а тут 2013 г. и сдох. Я Тоже недавно делал подобный обзор и тоже были проблемы и реставрация( цинк) ... но этот авто - вообще полный мусор.

@user-zj4zm2ce1z 3 жыл бұрын

Согласен, тоже десять лет, а он, бодрячком. Следить надо.

@safari923 Жыл бұрын

Всем привет! Сейчас 2023 год, у меня черри тиго т11 2007 год 2,4 литра пробег 313 000 он видать эксплуатировался не на реагентах и антикор помог выжить! Но он у меня более менее живой! И едет отлично, ну конечно не идеальна но мне нравится! До этого ездил на тоуота и Ниссан! Разумеется не сравнится, но если доработать по уму салон и подвеску то вообще бомба в своей ценовой категории

@tokhir-sardarovich Жыл бұрын

Полностью с вами согласен 😁🤘 главное уход.

@user-lh3qz7dw8h 3 жыл бұрын

Привет , Тох,по качеству составления видео , класс !!

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Благодарю. ;)

@user-lh3qz7dw8h 3 жыл бұрын

Чем занимаешься?этой тачкой

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

@@user-lh3qz7dw8h до 3х буду в гараже. Диски менять.

@user-xr7cj7lj8x 3 жыл бұрын

Тоха, красава возьмет любую работу

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Почти всю ;

@salehbatili9420 3 жыл бұрын

Thats ok gret

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Good sense of humor :)))

@user-tp3fv1uj1f 2 жыл бұрын

У меня 11 года с пробегом 150 в родне и рядом таких проблем не было только с права у ручек жуки чуть вылезли владею два года на тот момент покупки хотел 12 13 года отговорили якобы они гниют быстрей так как с 12 года тагаз наладил производство своего железа говенного качества

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

Спасибо за инфу я не знал 🤘😎

@user-qc6jb2oi7z 3 жыл бұрын

Под каким забором и сколько стояла эта машина ? У меня тигренок 2008 и ничего подобного нет. За машиной надо смотреть.

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Безусловно 🤘😁🤘 смотреть надо.

@andreidfors5123 3 жыл бұрын

Мудро расказано.

@user-xc1un2ki4c 3 жыл бұрын

Такое ощущение,что владелец тигго его утопил )) ,у меня 12 г Тигго таких проблем нет ,по низам выступила только только корозия

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Он просто за ним не ухаживал. Вот и сгнили слабые места.

@denden1389 Жыл бұрын

У меня 11 год. Только только жуки полезли.

@tokhir-sardarovich Жыл бұрын

Не плохо, теперь это бесконечно будет. Хотя как сделать 😎🤘

@DapStep. 3 жыл бұрын

Заебись тиго☺

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Вот думаю вторую часть снять или не надо. Там ещё куча интересно го контента.

@DapStep. 3 жыл бұрын

@@tokhir-sardarovich давай вторую часть про этот ёбаный друшлак на колёсах.😀😀😀

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

@@DapStep. поправлюсь запишу. ;)

@user-sc2mm4wb9o 10 ай бұрын

Подскажите лучше как защитить от всего этого что бы не было ржавчины, и кто как защищает свою тигго от ржавчины подскажите подписчики.? Такое ощущение что нужно у этой машинки каждый болт откручивать и мазать мовилью или солидолом, плюс во все дыры масло лить.

@tokhir-sardarovich 10 ай бұрын

В первую очередь полностью очистить от песка и грязи внутри порогов и арок, высушить, прогнивщие элементы вырезать и проваривать сплошняком. После работаем герметиком чтобы ни мусор не вода не проникала. Элементы с наружи шпатлюем, красим и после высыхания обрабатываем из нутри мовилью или салом под давлением спец оборудованием. Собираем так чтобы элементы надёжно сидели и обязательно оставляем зазоры. По минимуму саморезы. С днищем берём БПМ 4 разбовляем бензином и так же с балона наносим на заранее высушунную и чистую поверхность в 3 слоя, между каждым слоем даём сохнуть. И самое главное в ходе эксплуатации не царапаем ЛКП и не трёмся дном об Грунт. Моем авто хотя-бы раз в неделю авто, от песка и грязи, арки, зазоры и так далее. Года на 3 хватит а там следить. Проверенно временем лично мной. Я пришёл к этому спустя 10 лет ошибок и поражения. Данная процедура самая лучшая но занимает очень много времени на данное мероприятие. 😎🤘

@tokhir-sardarovich 10 ай бұрын

Этот Авто на видео только в этом году приехал на незначительный ремонт кузова. Пару ржи и новая обработка дна. Прошло более 3х лет.

@user-lb9pz1dc6c 2 жыл бұрын

Это ухоженный автомобиль! Надо же так уходить!?

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

В самую точку. 🤣🤘

@user-ro7gx8vk9s 2 жыл бұрын

почему не стоят взади подкрылки?🙉я себе заказал,тк,что пескоструя не будет

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

С завода изготовителя их не ставили, для удешевления продукции. А ты красавчик 😎🤘

@MAKC- 2 жыл бұрын

ни хрена этот образец не 13 года, в лучшем случае 2008, а может и раньше. мицуховские движки перестали ставить в 2008, с 2009го ставили только свои движки

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

Благодарю за комент. Тем не менее это аппарат 2013 года.

@superhomyakk 3 жыл бұрын

Китай он и в африке Китай.

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

В точку.

@tyapa3829 3 жыл бұрын

Тиго и 4вд есть, стартер свободно снимается.

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Ну на этом только со снятием глушака. 😎🤘

@user-fu4lr3tg9u 3 ай бұрын

Чет совсем печаль

@tokhir-sardarovich 3 ай бұрын

Очень печально. Но машина до сих пор ездит как не странно. 😁

@user-fu4lr3tg9u 3 ай бұрын

@@tokhir-sardarovich а есть ли смысл так вкладываться? Это сколько вышло за запчасти и работу, не дешевле ли было бы купить новую машину?

@tokhir-sardarovich 3 ай бұрын

@@user-fu4lr3tg9u на тот момент ему ета работа встала 150к

@user-xr7cj7lj8x 3 жыл бұрын

Оу, май какая она дряхлая

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Не говори ка:)

@user-km7kv6qm8c 3 жыл бұрын

Ммммм дааааа пипец Китайский)))

@user-gy6fl3td2c 2 жыл бұрын

Это 5-7 год но никак не 13.

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

13й я лично заказывал ходовую на этот Авто 😎🤘

@user-gy6fl3td2c 2 жыл бұрын

@@tokhir-sardarovich 2.4 до 7года выпускали. А ходовая часть там и в тиго 3 19 года точно такая же. А если считать что машине 15-16 лет в которую нос не совали впринципе нормально для Москвы или Питера. Тех годов живых найти ещё надо постараться даже из брендов всеми известных.

@tokhir-sardarovich 2 жыл бұрын

Это точно 😁🤘

@58Manol 3 жыл бұрын

Чё за бред про пороги,есть сайт где продают Рем комплекты порогов ииарок

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Где ты был раньше. 😁🤘

@andreidfors5123 3 жыл бұрын

Коротко об дешовом сплаве метала который сгниет за год. Пох Тоха починит.

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

Класс;)))

@user-zj4zm2ce1z 3 жыл бұрын

Бесят лет ездию, как новый. Слеи за машинтй

@tokhir-sardarovich 3 жыл бұрын

В точку.🤘😎🤘

@AN-en2vo Жыл бұрын

Ну, пиздец! У меня 2008 г. Пробег 140 тыс. Км. Ставлю в гараж. Ни хуя нет ржавчины! Только возле ручки зад. Двери немного вспучилась краска. Цвет серебро. Авто из Севастополя с двиглом митсу 2.0!

@AN-en2vo Жыл бұрын

Как помою-выглядит как новая! Да, подкрылок даже нету! 😊

@AN-en2vo Жыл бұрын

И могильник нет, никакой обработки, кроме с завода не делал!!!

@AN-en2vo Жыл бұрын

Мовильки.

@tokhir-sardarovich Жыл бұрын

Значит этой машине повезло менее. Но ездит до сих пор. 😎🤘

@tokhir-sardarovich Жыл бұрын

Во 2й части у меня на канале ещё дополнение, глянь вам будет полезно. 😎🤘