Большой ЛИФТБЕК с 2.0 ТУРБО и автоматом ОФИЦИАЛЬНО за 2,5 млн! Так. И ГДЕ ПОДВОХ? FAW Bestune B70

Рет қаралды 306,952

10 ай бұрын

Тормозные диски и колодки CWORKS на ваш автомобиль clck.ru/34wjvf Реклама. ООО "Оптимум Трейдинг" cworks-ru.com/
Забудьте о поездках на АЗС, просто скачайте приложение и Pump привезет топливо к вашей машине и заправит ее thepump.onelink.me/sCiX/MK
Промокод на 400 бонусных рублей после первого заказа - “MK400” Реклама ООО "ПАМП" pump.today/
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 596

@vdslnt5594 10 ай бұрын

Eще вчера он был готов смешать его с куском грязи, но уже сегодня encars начали их массово импортировать, и ... бизнес есть бизнес.😅

@MKuldiaev 10 ай бұрын

какой умный комментарий! надо же

@vdslnt5594 10 ай бұрын

@@MKuldiaev Извините если обидел, Михаил, я не со зла. Для такси тачка сойдет более чем (внешне - огонь, а качество, точнее его отсутствие, пассажир за поездку не заметит), а значит бизнес-план по их импорту не может быть провальным. И да: спасибо что в очередной раз радуете нас ступинскими красотами!

@MKuldiaev 10 ай бұрын

@@vdslnt5594 зато заметит как мало места над головой сзади и не особо удобный диван🙂

@user-vv5gv2bg4o 10 ай бұрын

Вчера на карту денег не закинули китайцы, а сегодня все четко транш прошел успешно поэтому это ведро превратилась в бизнес седан ахахаха

@user-qi9mf7mn8n 10 ай бұрын

@@MKuldiaevне факт😂

@wedu5212 5 ай бұрын

4-й месяц гоняю на такой, только 1.5. Автомобилем доволен, тачка пушка. Как и у абсолютно всех машин есть мелкие минусы. Кто думает тестируйте, изучайте форумы и будет счастье.

@AVTOEXPERT72 4 ай бұрын

Вот 🤝 отзыв реального покупателя! А не это видео не понятное

@dualmatrix4509 3 ай бұрын

у новой машины мелкие минусы - лох не мамонт ахахаха

@user-iy3vk7xc7j Ай бұрын

Подскажи как с тобой связаться?)

@romans90 26 күн бұрын

дружище, ты наверное до этого только на ладе ездил, если это для тебя пушка, без обид, машина кусок говна

@user-tx3ze9en5ltytfcv 23 күн бұрын

Езжу тоже на 1.5 литровом такси. Прошёл 60 тысяч машину особо не жалею. Легко держит темп 150-180. Расход на высокой скорости правда литров 16. Нареканий нет практически

@swift9959 10 ай бұрын

00:10 Еще вчера готов был смешать этот автомобиль с овном, потому что FAW не заплатил за пиар, а Джили заплатили.А теперь FAW красавчики, бабла дали)

@MrKaimen 10 ай бұрын

Да где ж там про "красавчики", ты ролик смотрел вообще? Чётко же понятно, что мусор. Миша всё ясно изложил, внимательнее нужно смотреть и понимать намёки.

@pvnpvn9348 10 ай бұрын

Да дружок, ты судя по всему все ролики одну минуту смотришь. А если ты его весь посмотрел , и сделал такой вывод , иди в первый класс школы , начинай учится , чтобы понимать и делать выводы из просмотренного или прочитанного. Так как автор облил грязью это авто , т.е. рассказал про него правду , даже за деньги не сделаешь. Слово сарказм , тебе не знакомо судя по всему.

@azrecion 10 ай бұрын

Вы сначала комменты строчите, а потом видео смотрите? Или даже потом не смотрите?...

@user-vp8wy5vg7g 10 ай бұрын

Хороший обзор всё по делу, я бы предложил Михаилу собрать партию лифтбеков китайских и человеческих ну и сравнить чуток😅😅😅😊

@antonstar8512 10 ай бұрын

Появился флагман Т99, всего чуть дороже. Михаил, пожалуйста найдите на него время, все-таки это топ в линейке и потом , можно будет поставить точку на Faw..(на время, конечно)😀

@kaasha 10 ай бұрын

Спасибо, Михаил! Всё по полочкам, как всегда. Всем привет из Хибин!!!

@user-ld1ds4kz5b Күн бұрын

Я тоже с Хибин))) офигеть

@rumedved 9 ай бұрын

Внешка конечно 💣 и внутри… Услада для глаз блин😂 Но как говорится дьявол кроется в деталях… Спасибо за обзор

@fanat_kino 10 ай бұрын

Раз уж всё в этой стране делается для отечественного автопрома, в том числе и Автоваза (и повышение утильсбора, и таможенные пошлины почти в 50%), то предлагаю вектор развития для автозавода - ввозить китайские машины с 0 пошлиной и 0 утильсбором (всё равно всё для Автоваза делается), накидывать сверху тысяч 300 и продавать под своим брендом. профит

@user-gi5du3vp8z 9 ай бұрын

Все делается для ограбления народа. А не для автоваза

@user-dz5or9hp9g 6 ай бұрын

Только +1 300 000 сделают, так что не надо автовозу ничего советовать 😊

@user-pc6is2fd6f 10 ай бұрын

У этих четырёх лошадиных сил и дизайн, и проходимость, и эргономика на высоте!!! 🤪

@Alextraza77 Ай бұрын

Природа xepни не сделает)

@dmitriyevgenevich7680 10 ай бұрын

Спасибо за обзор!

@antonstar8512 10 ай бұрын

Ждал этого обзора , поскольку 10/06 тестил имненно этот самый авто, еще без шумки. Спасибо Михаил, теперь знаю, что мои выводы были верны, и мне не показалось, что машина и близко не тянет на то, чем хочет казаться.

@user-ou1nx5qz5n 8 ай бұрын

Без оснований . Автомобиль очень достойный тихий и динамичный. Не хуже любого сегмента D класса.

@tohanik3088 10 ай бұрын

Выглядит прикольно, багажник большой и на электроприводе, автомат - при нормальной цене отлично будет массово для такси и т.д

@o026aa09 10 ай бұрын

Шикарные коняжки! 😊😊🤌🏻

@user-we9lh9jv9n Ай бұрын

Автор!)) Отличный обзор, молодчина. Замечание такое: когда видос снимаете, заклеивайте номерные знаки. Фрагменты из ваших видео пошли бы в мою статью. Но номера мешают, по правилам моего сайта нельзя светить госномера. Фотошопить тоже не вариант. Буду следить за вашими обзорами, толково подаете материал. Номера закрывайте тряпочкой, скотчем и т. д. Спасибо!))

@arsenarsen4600 7 ай бұрын

Привет, спасибо за обзор, выбор пал на нее и на Changan lamore. Жду обзор на ламор

@user-ib2jo2xd5m 10 ай бұрын

Маркетологам респект, трудно придумать более звучное название для нашего рынка.

@Tekennem 10 ай бұрын

это название не для нашего рынка создавали

@user-ju5kn4wf9h 10 ай бұрын

Как бы вы его не хаяли,все-равно это лучшее чем многое барахло,которое есть у нас на ВАЗе на данный момент.

@stasbush6775 10 ай бұрын

Первый с половиной) Отличная машина наверное, нужно больше седанов на рынке, универсал бы такой

@glebchorniy6113 10 ай бұрын

Кони в тему! Цены то конские😱

@Rezak877 10 ай бұрын

3 ляма это задаром )

@user-fj5ew1kn8g 10 ай бұрын

👍👍👍 Хорошый обзор лошадки прикольные машына хороша

@Karamore 10 ай бұрын

Нас приучают к тому, что повозка за 2-3 миллиона это нормально😢

@Adamov95592 10 ай бұрын

Не приучайся и иди дальше

@user-xe5if1zo9v 10 ай бұрын

Ну ебать , езжай на ведре за 200к

@Rezak877 10 ай бұрын

И электросамокат за 400 к это даром.

@user-og9hr8qt8v Ай бұрын

Берите Гранту, и едите дальше

@user-zh1fe5rg8u 10 ай бұрын

Хороший обзор, ждём обзор на новинку Jetour Dashing

@dryxaypyachka147 10 ай бұрын

"Как меняется настроение в течение обзора" - когда заносили в течении обзора все больше и больше

@MKuldiaev 10 ай бұрын

причём конями!

@dryxaypyachka147 10 ай бұрын

@@MKuldiaev чет орнул)) преступление наяву

@user-eg4fr7fk7h 10 ай бұрын

Как говорится деньги не пахнут .

@hellboy1986 10 ай бұрын

😂

@user-hs7us7pk6e 10 ай бұрын

Все продается, и все покупаются...)

@dimon4353 10 ай бұрын

круто.хорошо что ты первый сделал обзор на эту тачку.как только ее увидел на авито хотел подробностей

@vladimirdudchenko6958 10 ай бұрын

Не первый, Павел Карин опередил

@Art14117 10 ай бұрын

он не вервый...

@Pavjis 10 ай бұрын

Давай уже сравнительные тесты. Седанов хорошо набралось. Юни-в, аризо, префэйс и этот.

@user-dc4bp3jb8h 10 ай бұрын

Юни ви и этот, не седаны. Лифтбеки.

@Pavjis 10 ай бұрын

@@user-dc4bp3jb8h ну почти

@vavilonti 2 ай бұрын

Есть на просторах такой тест, аризо, камри, бестюн и еще какой то😂. Бестюн оказался шустрее всех, но чутка валкий на змейке

@user-sm7ls7lc3q Ай бұрын

Разные сорта гавна

@SergeZ07 10 ай бұрын

Еще вчера был готов смешать с куском грязи, а сегодня кроме этого г.. уже машин то и нет, надо разбираться в сортах

@valdis7157 10 ай бұрын

С лошадьми классно получилось😊

@VoronezhTheBest 10 ай бұрын

3 недельки гоняю - классная машинка , надеюсь по надёжности будет не хуже бывшего 11летнего Солано !

@imadenof 7 ай бұрын

Вот к такой присматриваюсь, а по чем взяли? Сейчас довольны?

@VoronezhTheBest 7 ай бұрын

@@imadenof 2.375 - сейчас 2.5 ! пока доволен

@imadenof 7 ай бұрын

@@VoronezhTheBest спасибо за ответ!

@eclis7694 6 ай бұрын

Прошло 3 месяца. Как ощущения? Мнение?

@partner_48 5 ай бұрын

Купил такой 2.0 и нормальная машина, первая Ауди а 6, она комфортнее, мягче. Бестюн по шуму и тоже норм, не сказать что ее там мало, норм, да он более жестко настроен по подвеске, нет русского языка пока, но в целом авто хорошее вышло и пока себя ведет хорошо. По приколу даже покататься на ней, спортивный характер у нее есть и это точно

@Snoubordist 10 ай бұрын

Как то были у меня 5 штук самосвалов faw то как они ржавели и как отваливались шпильки на колесах я никогда не забуду

@user-bl8jl3nd9k 10 ай бұрын

Михаил приветствую, благодарен вам за такие обзоры автомобилей, можете снять видеообзор про омоду s5, буду очень благодарен😊

@N1veous 10 ай бұрын

И так понятно что омода шляпа

@user-py3qm6jl2t 10 ай бұрын

Нормальная машина. Я когда начинал ездить, я готов был взять мотор мощнее, а опций меньше! Конечно щас с временем и мотор нужен и опции, но в 20 лет или как вторая машина в семье очень даже пойдет.

@KOSTYADRIVE 10 ай бұрын

Хорошая новая приора получилась

@URAL1979 10 ай бұрын

Миша очень нужно твоё мнение о чанган Юни т. Расскажи о нем подробнее, как ты умеешь!!!! Пожалуйста!

@romanvalerich2431 10 ай бұрын

Мужик привет. Это не ты пару лет назад с Германии на мерседесе в Африку уехал? Если да, то было здорово смотреть на это путешествие, удачи!

@user-lk9yt7lk8b 9 ай бұрын

Ты бот?

@user-wu7gh6mp2q 10 ай бұрын

Настроение опять изменится, когда через год на ней появится ржа

@OqtajMamedov 10 ай бұрын

Михаил! Добрый день. Когда на тесте будет Changan Hunter Plus?

@defimov84 10 ай бұрын

Спасибо Миха за подробный и правильный обзор! Ты, как всегда, прав. Могли но не сделали 😞. Вердикт: "да, но нет" )

@user-bw1bt5uv4u 4 ай бұрын

Не для зимы авто ) а так очень хорошо смотрится)))

@vitaliyvinogradov5270 10 ай бұрын

Михаил, если есть возможность потестить FAW T99, интересно было бы посмотреть.

@MKuldiaev 10 ай бұрын

уже, будет

@egor22077 10 ай бұрын

Хорошая машина, для того чтобы на ней таксовать. И очень красивая и мощная и грациозная, это я про лошадь которая попала в кадр ☝️

@user-cf2cn7zi7k 10 ай бұрын

Отрывок из бригады"мля твою мать

@glebchorniy6113 10 ай бұрын

Хахаха

@user-fj8kq9uc9v 8 ай бұрын

Для такси надёжная она? Есть опыт в работе?

@AlexXx131280 10 ай бұрын

13:00 невозможно из букв О, П, Ж, А составить слово «ВЕЧНОСТЬ» 😂

@user-wr3md7wq6j 8 ай бұрын

Михаил, а какие агрегаты устанавливаются на данный автомобиль? Автомат айсин? А двигатель какой.. китайской разработки или откуда нибудь взят?) и что можете сказать по его надежности?

@yaroslooove 8 ай бұрын

Двигатель от VW. Такой же на Тигуане второго поколения, к примеру (который на 220 сил)

@kluevskiyroman733 10 ай бұрын

Спасибо

@Djek_RF 10 ай бұрын

У меня друг смотрел эут машину и сказал: я лучше буду ездить на 3х летней тряпочке в ауди, чем в таком кожаном салоне, похожим на прорезиненный материал. Михаил, а нельзя ли добавить парочку Чинаев(Чанган). Uni-t, CS55+, CS35+ new(еще про макс в названии или экстрим эдишион)

@su_ro 10 ай бұрын

Несмотря на все перечисленные минусы мне очень нравится этот автомобиль, но к сожалению, придя за ним в автосалон увидели, что цены на него у нас в Новосибирске начинаются от 2.9млн.руб., не понимаю откуда вы взяли цену в размере 2.7млн за 2-х литровую версию. В итоге взяли себе Faw Bestune T77 за 2.5 млн (уже с установленной спутниковой сигнализацией, ковриками), в целом довольны автомобилем. Отзыв о нем выложу позже, когда проеду хотя бы 5-7 тыс.км.

@su_ro 10 ай бұрын

@@user-bw9gc7vi6x Смотрели и Ариззо, но мне всё же больше нравится Faw B70! На вкус и на цвет как говорится товарищей нет!

@alexcatt4264 10 ай бұрын

20:00 - председатель, пастух и конюх поехали коней искать😂

@VampiRHunter1 10 ай бұрын

Михаил, лихо вы переобуваться. Зная, что это бюджетный сегмент. Да и цена на родине около 1млн.р. хотеть от нее чего-то . Дали мотор и коробку, дали большой размер. Чего то ожидать , губу раскотали.

@danman8009 2 ай бұрын

Lol, чудик в 🇨🇳 всё китайское дешёвое потому, что производится там, прикинь какой новый мир я для тебя открыл. Не благодари 😉

@12alexandr21 8 ай бұрын

это мои лошади из моего субару сбежали, лайк за лошадок!

@jackcharles6628 10 ай бұрын

Добрая успокаивающая усыпляющая аура Михаила остановила лошадей около него)

@boreyslav5828 10 ай бұрын

За коней лайк.

@denistimoshchuk7732 10 ай бұрын

Миша, префейс очень круто, хочу! Где навесное брать? Вообще нет зч в России, ну как, а?

@MKuldiaev 10 ай бұрын

будет доставка. также как и с машинами

@vburukin 6 күн бұрын

Взял на неделе Т55 и пока только приятно удивляюсь.

@stanislavd4117 9 ай бұрын

На новом рав 4 тоже грязища под дверями , так что это не минус )

@user-ux8nh9gt1d 6 ай бұрын

Так и в Рав4 это минус))) У меня в гранте ФЛ были пороги чистые , и в Весте пороги были чистые , там резинки работают , а если порог грязный , значит просрал производитель

@basilbasil2077 Ай бұрын

Очень красивый дизайн получился. Жалко, что не доработали. Колеса огромные в минус.

@MiguelSar 10 ай бұрын

Миша, у тебя такая крутая ниша китайцев, почему ты не загоняешь их на диностенд? Ты бы был первым, кто показывает реальные ТТХ китайцев! И это было бы максимально объективно и наглядно! Загоняй тачки на дино!

@MKuldiaev 10 ай бұрын

это скучно в основном, и уже естЬ, кто это делает

@MiguelSar 10 ай бұрын

@@MKuldiaev кто это делает? Продрайв пару тачек загнал и все? Скучно или нет, но это максимально показательно и полезно. Мне было бы крайне интересно смотреть замеры в твоих видосах, что бы помимо твоих личный впечатлений были ещё и реальные подтверждения или опровержения ттх

@azrecion 10 ай бұрын

И зачем это нужно? Михаил делает реальные замеры разгона - и вот это полезная инфа. А кому и зачем нужны эти лабораторные замеры? Что бы что?

@MiguelSar 10 ай бұрын

@@azrecion так разгон 0-100 как раз таки нахер никому не нужен, китайцы не созданы для светофорных гонок... 0-100 имеет смысл замерять, когда машины выезжают из 5-6 секунд, остальные замеры 0-100 бесполезны от слова совсем... а вот самый нужный разгон 80-140 (обгоны на трассе) Миша не всегда делает... а показатель мощности говорит о честности производителя... если производитель заявил 217лс, на деле там 190, то встает вопрос: нахрена брать такую налоговую машину, где недоложили лошадей, но платить за них надо... либо наоборот указали в паспорте 195лс, а машина выдала 210, значит производитель позаботился о кармане покупателя, указал доналоговую мощность, но не отнял кобылки, что явно будет приятно и может сыграть ключевую роль при выборе авто

@azrecion 10 ай бұрын

@@MiguelSar какая разница, сколько там на диностенде точно покажет, если уже по разгону понятно, соответствует ли заявленная мощность фактической или это всё филькина грамота... Ну вот допустим, что оно на диностенде соответствует или даже больше выдаёт, а авто при этом вообще не едет, потому что или коробка тупая или электроника так настроена - какой смысл тогда от этого соответствия?... Насчёт "80-120" согласен, а вот "5-6 с до 100" понятия не имею, для чего и кому это нужно...

@user-xl5ps3oh8n 7 ай бұрын

Дизельные маторы у китайцев есть.в грузовечках они надежны.выкаткатать родной мотор и коробку и свапнуть нормальный мотор и коробас можно и с распила

@abukmurtazaliev3355 10 ай бұрын

Лайк за лошадей)

@user-dc4bp3jb8h 10 ай бұрын

Вы в лесу возле питомника Бореалис снимаете, там живёте рядом?

@nikolayblagov4865 10 ай бұрын

Если бы он стоил 2,5 то до повышения утиль сбора это было было выгодно. Но стоит он 2,8, а в большинстве предложений почти 3млн. Чтобы получить 2,5 ты влезешь в кредит и продаж свою машину если повезет на 200-300т дешевле рынка. И за 2,8 млн эта машина уже под большим вопросом. Плюс с августа этот утиль сбор. Возможно я ошибаюсь, но на машины 2литра он будет еще плюсом около 200т к цене.

@lastdragon76 10 ай бұрын

Если ты себе привозишь, утиль сбор останется на месте. А если они таможат сами на ООО, то да утильсбор будет больше.

@SerzhKiaCerato 10 ай бұрын

Если бы он стоил 1млн.руб., как а Китае , то тогда бы его брали

@nikolayblagov4865 10 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato если бы я спал с Анжелиной Джоли, тогда я бы был Брет Пит. Не мог бы он у нас стоить миллион. И скорее всего даже на ценнике в 3,эту машину покупать будут

@user-qx9pr5il1d 10 ай бұрын

Если у них лям стоит, то пусть у нас стоит 2 ,но не 3 же. ..

@BrainFlowLP 10 ай бұрын

Шутишь что-ли? Это дерьмо и 2 млн не стоит. В китае его цена до миллиона максимум. За такие деньги норм. Уже дороже - оверпрайс.

@iamselfmademan 10 ай бұрын

Михаил здравствуйте. Возьми на обзор что-нибудь двухколёсное.

@XdeceaseX 10 ай бұрын

Миша, сделай обзор на лошадь!

@user-lf5zd2wj7e 10 ай бұрын

Качество сборки - крышка багажника ниже крыльев...

@ilyakisselev5824 10 ай бұрын

Уже смотрю эти ролики как сериал про дорогие тачки. Да, красиво, интересно, что-то и впрямь достойно, но цена в сюжете, как ложка дёгтя.

@alexcatt4264 10 ай бұрын

6:12 - ТА САМАЯ ГРУСТНАЯ ИСТИНА...😢

@user-ve2qh8or6n 10 ай бұрын

Михао, ни хао! А какой цвет указан в Свидетельстве о регистрации ТС: Белый или "Зелёный изумруд"?? Переклейка Пестюна плёнкой официально узаконена?☝️🤔

@SerzhKiaCerato 10 ай бұрын

Белый

@user-ze6fv9ev1r 10 ай бұрын

Лично мне очень нравится эта модель. И даже приятно что она будет называться Ладой.

@azrecion 10 ай бұрын

И чем же конкретно она Вам так нравится?

@RS-bf8xy 10 ай бұрын

Михаил, про новый haval h5 расскажите

@Alzas66 10 ай бұрын

Спасибо, но вот доработка косяков - это точно не про Ладу.

@user-ko6gt5ry5n 10 ай бұрын

На вид Агонь тачка. Усевшись за руль в предвкушении ВАХ.. а тот самый руль не регулируется на себя. 🤦 Блин.. Китайцы бл..ь..

@kiper_in_trance 10 ай бұрын

Типичный Китай.У них телефоны такие же, выглядит красиво а банальных функции порой нет

@MrKaimen 10 ай бұрын

@@kiper_in_trance Генерализация - признак тупизны. Про какую КОНКРЕТНО модель телефона речь? Или у тебя в голове умещается только абстрактный "китай"? Если что, Айфон тоже китайского производства. Не покупай телефон за 2 тыс., возьми хотя бы бюджетную линейку OnePlus, и будет понятно, что китайские телефоны уже лет 10 как не уступают всем остальным.

@kiper_in_trance 10 ай бұрын

@@MrKaimen Че ты умничаешь? Никогда не было Айфона у меня,но про сборку в Китае знаю.Сейчас как раз с One plus 9rt хожу, брал с Алика когда доллар упал,норм тел но автономность не очень, и проц греется порой сильно. Китай разный бывает конечно,есть условный one plus или сяоми, есть полуподвальный Ulefone или Cubot, но их часто объединяет красивая обёртка и красивые характеристики на бумаге так сказать, но плохое исполнение или даже порой не соответствие написанному.Умение китайцев завлекать характеристиками это давно всем известно, но бывает экономия на мелочах и в итоге получаем сырой продукт, или продукт которым пользоваться можно но приходится идти на компромиссы.Это не только в бюджетных моделях но и в дорогих флагманах бывает.Я не против Китая, что бы ты понимал, у меня у самого все китайское, ну кроме авто

@SerzhKiaCerato 10 ай бұрын

Ну в Чери ПроМакс более 250л.с., а заявлено до190л.с.

@svishe 10 ай бұрын

Раньше называлась эта хрень BestUrn - лучшая урна. Кто-то им подсказал, что не надо так. Но, как было урной, так и осталось.

@alexanderstuzhuk7156 10 ай бұрын

Мне кажется напрашивается большой тест драйв с UNI-V, ARRIZO 8, Bestune B70 , Geely Preface

@user-ou4bz9vk3f 9 ай бұрын

Китайские авто все кал ссаный

@user-wg6ih3pf6e 8 ай бұрын

Согласен, пора сравнить.

@hky727 10 ай бұрын

Заелись вы господа, нормальная тачка и гранта отличная тачка, вопрос для чего тебе машина и сколько ты готов на нее тратить никакой будет пробег, а за чену за китайцев скажи спасибААА нашему правительству и жадным дилерам,

@user-xx1by4wo3q 10 ай бұрын

Т99 сделайте обзор такой же

@gani.saparov 10 ай бұрын

Михаил, сможешь сделать обзор на GAC Trumpchi GA8?

@MKuldiaev 10 ай бұрын

GS8? есть же уже)

@user-qs5ri8yp5p 10 ай бұрын

Миха, за медведем давай к нам на обзор, в Сибирь

@alexanderperevozchik6390 8 ай бұрын

Отличная тачка, даже с учетом цены. В эти деньги ничего подобного с нуля никто на рынке РФ не предлагает.

@user-yv7qs2mo4c 8 ай бұрын

Changan uni v

@alexanderperevozchik6390 8 ай бұрын

@@user-yv7qs2mo4c на uni v гидромеханический автомат, или они все-таки на CS 35 plus и иже с ним, закончились? 1.5 литра на роботе это не 2 на гидромеханике от Aisin. Ничего против чангана не имею, сам на 35 катаю, но еще раз: никто сейчас не предлагает и это факт.

@user-bg9is5lh3y 10 ай бұрын

Михаил привет! резина действительно гамно редкостное даже при условии низкого профиля плывет и рыскает по колейности! надоест выкину и попробую нормальную резину поставить и дать обратную связь, но желания нет зима скоро! Шумки нет от слова совсем( сам сделал шумку полностью кузов, разница есть, на железо причем оцинкованное кроме крыши не скупились (я про двери)!!! Внимание привлекает у народа!!! и ночью в салоне когда все светится она очень приятная и об этом тоже мало кто говорит и показывает в обзорах на любую машину!!! сьезжу на дальний пробег отпишусь как она себя на трассе ведет в разных режимах, а то я обзор посмотрел на юниви он на дороге болтается при перестроениях похлеще лады весты!!!! и самое главное в чем "божественность" камри? помойка еще та

@azrecion 10 ай бұрын

А разве на зиму не стрёмно такое гавно на колёсах оставлять? Или, думаете, зимой оно станет лучше?...

@user-bg9is5lh3y 10 ай бұрын

ты удивительный человек!!!))) на зиму зимнюю резину просто поставлю!))))@@azrecion

@azrecion 10 ай бұрын

@@user-bg9is5lh3y ну я то, конечно, удивительный, вот только разве это я посреди лета на зимней дерьмовой резине в ожидании зимы ездит?...)) Ну, так у Вас написано)). Остальную мысль я, к слову, поддержал...

@user-dg4sn1go9k 10 ай бұрын

Отличный обзор, авто подкупает внешностью и ТТХ, а по факту после такого обзора -спасибо, прошло) желание на такой авто. Skoda точно лучше.

@user-mc5gw9wt1u 10 ай бұрын

Октавиа лучше. Только вот у меня за 8 лет зацвела вся. Пороги на которые эти черти немцы давали пожизненную гарантию, получили сквозную коррозию

@wayfare86 9 ай бұрын

а сколько щас шкода то стоит?

@user-dg4sn1go9k 9 ай бұрын

@@wayfare86 2017 год, 2 литра дизель, полный привод, Лаурент Клемент комплектация, 2 млн.

@Igorar456 10 ай бұрын

Как и обычно - всё хорошее...

@user-ej5gh3kc3c 8 ай бұрын

Спасибо , что не стал сносить лошадкам кабины, как сенсей с выживалово😂

@user-zd6ne5vw1n 10 ай бұрын

Пока вы снимаете обзор, китайцы уже выпустили рестайлинг этой модели, они ждать не заставят😅😅😅

@yurigatchin1556 10 ай бұрын

при ее цене там, с автовазом сравнивать, самое то. еще немного и они догонят ее по цене тут. )

@user-xd3ly5vm7l 10 ай бұрын

Михаил, поменяй поход к публикациям, если это реклама, то да достойно, засыпаю при превьюхах, ни один обзор в этом году не удалось посмотреть, даже с третьего раза, ИМХО, более 15 мин не смотрибельно

@user-nd7kd7kn9d 10 ай бұрын

Михаил Кульдяев ты слишком длинный для этой машины Вася

@user-rm8eu8iv4o 10 ай бұрын

Михаил появился флагман Т55 ,ждём обзор.

@ArTuRkrut13 10 ай бұрын

А вот это крутая лада! Только жаль, что она будет стоить 3-4 млн😢

@PRshik 10 ай бұрын

2,5 максимум

@ArTuRkrut13 10 ай бұрын

@@PRshik Хорошо, но такого не будет

@GyzmoRUS 10 ай бұрын

@@ArTuRkrut13 вот ты чудной 🤦 она давно в салонах есть, 2.7 стоит, со скидкой 2.5 и есть

@ArTuRkrut13 10 ай бұрын

@@GyzmoRUS она стоит под эмблемой Lada?

@viktornovikov155 9 ай бұрын

@@user-bw9gc7vi6xсегодня был в салоне 3 с копейкой

@user-wk1el9wb1v 10 ай бұрын

Скажи пожалуйста, есть китайцы с полном приводом, 240+ сил на турбине, с пневмой ?

@user-yd6lc3vy5z 9 ай бұрын

Exeed RX

@user-le7pw5cs7i 6 ай бұрын

Тачка пушка 😈

@gr_igor_ev 10 ай бұрын

Когда эта модель в Китае устареет, это будет новая Лада Веста, мне так кажется.😂😂😂

@user-me6li4xq8z 10 ай бұрын

Живя в регионе, вдали от московских дорог, смотрю на эти колёса и не понимаю как можно на них вообще ездить.И что за прикол пошёл на все, абсолютно на все тачки ставить двадцатые катки, такой машине 17-х, но с высоким профилем резины за глаза и тогда тебе и комфорт и расход, сразу всё поменяется в лучшую сторону, да и стоимость самой резины в разы дешевле.