Лучше и понятней я ещё не слышал объяснения!!!!!!! Молодец.

Всё понятно без проблем, очень чёткие объяснения.

Спасибо большое у меня получилось дай бог тебе здоровья

Спасибо большое! Настроил по вашим параметрам, перестала творить всякую дичь. В Астрахани никто абсолютно не берётся за 80ку с моновпрыском. Выживаем только так, в музей ещё очень рано, машина супер во всех смыслах. Всем удачи на дорогах!

А видео прям оч как полезное, много нового увидел тем более у меня двигатель такой же

спасибо за позновательное видео.

круто только с мультиметром помедленнее и поближе мультик показывай

Всё хорошо помогло подскажи 6 пиновый переделать 4 пиновый на моторчик как соедить провода и фишку

Когда не завелась, я угадал что не надел разъём на трамблере😂. У меня такой же движок, потеплеет, тоже проверю или все в норме.Все чётко показал, крутяк👍👍👍

спасибо очень многое узнал

Точно, пойду от простого, сделаю позднее зажигание и послушаю стучит ли палец

Подскажи уменя педаль Газа установлен высоко?как его можно подрегулировать што опустился ниже?

От души тебе.машину сделал

Что я только не делал, оказывается проблема была в подсосах воздуха через ёж и шланг адсорбера!

Красава все поеятно

Спасибо

Эти моторы у всех работают как дизеля?

Спасибо сделал все как ты сказал . работает огонь не скачет холостой и ездит вроде норм

Вообще самое точное это на робочей температуре по прибору в выхлопе настраивать (co2) но можно и по лямбде настроить с мультиметром

Замучал меня расход и богатая смесь, буду проверять всё по твоей методе, а то у нас в городе один дедок якобы соображает... я два раза к нему заехал и по 3000 тг отдал а толку 0. Спасибо за видос, привет из Казахстана

Привет . в 6 контактном полюсе при установке зазора нужно подключить мультиметр к 2(+) и 3(-) снизу?.

Здраствуй сделай пожалуйста фото двух вентиляторов и провала от малого вентелятора куда приходят???

Приветствую, подскажи было такое что при резком нажатии на газ моно как бы захлебывалась и в районе между дроселя и ежа хлопки как бы отсечка, что может быть не так?

РХХ 4-ый и 5ый ПИН куда идёт???

МУЖИКИИИИ💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿

Вечер добрый, регулировал по вашему видио, скажи перед тем как одеть фишку на рхх после регулировки дпдз нужно выключить зажигание?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста а с чего, и откуда все мы взяли что такие показания что при 045 не должно срабатывать, а при 050 должен срабатывать??? И насколько это правильное регулировка??? И вообще с чего все мы взяли что должны быть показания 186, 018 ??? Вы знаете скажу так , вот у нас в Казахстане очень много привозных двигатель очень очень много,ну вот дело в том что на этих двигателях именно моновспрыск строят пломбы тоесть там ещё не побывали умелые ручки, и мы для интереса и убеждения проверяли не одну а несколько моно в зборе, вот честно я вам скажу нету там таких показаний все по разному показали, не знаю почему если честно показания совсем по другому, думаю что это говорит о том что её нужно регулировать по росходу топлива тоесть бедная смесь, или богатая смесь, при заведённом двигатели, соответственно нужно подключить нужные приблуды для диагностики работы двигателя и выхлопа с глушителя , так что не всё так просто как мы хотим, добиться успеха очень тяжело именно на Моновспрыске но возможно!!! расход топлива плавающие обороты температурный глюк и так далее, поэтому крутитите пробуйте надеюсь всё получится всем удачи!!!🖐️

У меня такая проблема Audi 80 B4 2 кубовый моно на холодную обороты нормально держит и как прогревается плавают обороты при езде не набирает оборотов как будто что-то держит сзади и дёргается и при этом большой расход топлива на холодную когда едешь она не дёргается

То что подаеться напряжение на еж ещё не значит что он греет, на нем надо мерить сопротивление, на рабочем 0.5 ом должно быть.

Здравствуйте, подскажите у меня на регуляторе холостого хода шток не утапливается, что может быть? Из за этого я правильно не могу отрегулировать дпдз датчик.

Здравствуйте Ауди 80 б4 абт, стоит все по меткам ,но по страбоскопу | и 0 метки очень сильно скачут в чем может быть проблема ,подскажите?

Доброго времени суток . От капиталил мотор , 0.18 дпдз не работает , пробовал разные варианты как в плюс так и в минус ни как не работал мотор нормально . Установил дпзд по старому следу получилось напряжение 0.126 за работал , расход норма , при еместость норма.

А ещё можно вопрос если датчик дросильной заслонки на шесть контактов можно переделать на четыре контакта а то не где нимагу достать на шесть и если да то как? Заранее спасибо.

Здравствуйте машина заводится нагреваеца до 90 и начинает глохнуть посоветуют что делать

Здраствуйте. У меня есть такая же ауди как и у вас, но у меня не получается проведит эти тесты как вы. Я пытаюсь сделать как вы делали в 2:21 но у меня есть проблемы. Во первому где у вас есть концок троса у вас есть золотая крышка и перед неи идет черный "чехол", но у меня его нету. Во вторих когда вы открываете зослонку у вас трос ослабляются, но у меня он заходит в нутрь туда от куда он выходит. Во третьих когда вы нажимаете на шток у вас есть звук вращаечьего электронного мотора, у меня этого звука нету . И во четвёртом у меня всегда эта гайка трогает шток и всегда есть контакт независимо от того как я кручу эту гайку. Главая проблема которю я пытаюсь починить это пульсация мотора на холостой ход и что бы это починить пытаюсь изпользовать ваши данные методы. Сразу спасиба вам за информационные видосы и помощь. :D

Скажите пожалуйста, уменя утром когда машина наченает подогреватся наченает троит оборотый падает, венто 1,8 моно

Люди кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста что менять

Здравствуйте! Я начал регулировать РХХ выкрутил винт до конца но любой из перечисленных щупов не лезет! Даже намного тоньше и те не лезут! Что это может быть?

Доброго времени суток! Ауди 80 б4 2.0 ABT. Не стабильная работа на холостых , из глушителя Пых, Пых... Немного вибрация от неровной работы двигателя . Обороты не прыгают и не падают. Ощущение плохо работающей свечи. При нажатии на педаль газа,в самом начале небольшой провал. Куда копать , подскажи пожалуйста. Поменял крышку и бегунок, провода. Заранее спасибо.

Здравствуйте!! Автор. У меня такая проблема, на горячей двигатель машина плохо заводится при этом черный дым. И находу теряется оборот и машина глохнет. Что мне делать? Ауди 80 в4 2.0. Заранее благодарю!!

Автор здравствуйте. Провод должен грется в месте соединения мамы папы с ежа который идёт?

Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может причина? Я на ДПЗД настраиваю 0.18 V все равно обороты большие и свечи в нагаре. Сново проверяю ДПЗД показания меняются становится больше 0.18 ти вольт и до 46 показывает. Может ли и за трещины на выпускном коллекторе быть большие обороты.

Салем из Казахстана Ауди б4 2.0 моно 1994г.в. Компенсаторы менял два раза, до сих пор стучат, ну и ладно, хер с ними. Теперь, проблема с зажиганием, все по меткам ставлю, машина не едет, тупит, не набирает обороты, на педаль газа плохо реагирует. Если трамблёр крутить чуть на ранее(не по метке), тогда обороты 950 (на холостом) и тянет хорошо, и на педаль газа реагирует хорошо, но компенсаторы стучат сильно, стучат когда сбрасываю педаль газа. И когда переключаеш передачи, обороты как положено не падают, медленно падает. В чем проблема, подскажите пожалуйста, я уже устал от этого. Спасибо за ранее!!!

Подскажите всё сделал как у вас но наступили холода утром на холодную очень большие обороты?

То что на ёж поступает напряжение это не значит что он нагревается. Кроме напряжения надо измерять ток потребления

Это всё надо делать на включенном зажигание???

Почти со всем согласен. Вот по вольтажу на резисторе при закрытой заслонке , не согласен , как и многие в комментариях. Работал по моновпрыскам и "ке- джетроникам" с конца 90х.- середины 2000х. Аудюхи- "ABT" с заводскими настройками разнились от 185 до 320 !!!!??? м.вольт.... При этом "СО" на выхлопе при ПРОГРЕТЫХ моторах 0,5- 1,0 %. (про "лямбду" ,базовые установки и пределы стабилизации холостого хода- не буду, отдельная тема...) И зажигание по риске на распределителе с "нулём" на маховике (там рядом ещё риска есть), не показатель, это предварительная установка при сборке- ремонте.Если не прав, обоснованно поправьте. Спасибо за подробное видео. P.S. Резисторы тоже разные бывают, и не все по параметрам, соответственно подходят к конкретно вашему "ЭБУ". Но сейчас Китай рулит и вопрос открытый.

ДПДЗ у меня показывает другое 1,4 Почему?

Как настроит 7ми контактный дпдз

сколько видео пересмотрел....аккумулятор поменялся, а конструкция шланга с крышки клапанов что в кастрюлю всю такая же, что за секретная конструкция такая?

Братан что мозги управляют когда какое зажигание должно быть? тупо на вмт ставить ? у меня скачут обороты после прогрева того и гляди заглохнет до 400 подают что за шляпа хз может знаешь ?

Спасибо за видео! У меня при открыти дроселя 1 и 2 контакт изменяется до 1/4 потом нет, но при 1 и 4 контакте изменяется всегда. Что это значит? Кстати, 1 и 2 контакт напряжение 0,17 В; 1и5-4,85В. Сопротивление на всех контактах в пределах допуска.

При настройке дпдз скидывал тросс газа?

Ауди 80 б4 моно 2.0 точно такой же рхх 6 пиновый.машину взял недавно под востановление.мотор тяга все 👍.на холодную не держит хх(приходится подпирать газульку))).троит.черный дым.после прогрева норм работает.заменил ДОТЖ.РХХ.ДПДЗ. концевик рхх не реагирует никак.кидал на него провода с акума.шток работает.а с фишки нет сигнала.ну и самое интересное расход по городу 25л)).

Здорова скажи на милость есть ли между мониками разница если да то как их различить?

Мне чёт не помогла регулировка/настройка. Проблема такая: на холодную заводится резво, через пару минут двиг дергается и глохнет. Запускаю 2й раз, всё повторяется. С третьего раза можно уже трогаться, метров 100 проезжаю, сильный провал, падают обороты, вот-вот заглохнет. Останавливаюсь, педаль не трогаю, работает ровно. На прогретом чуть лучше себя ведёт, но всё равно обогнать могу только тракторы и велосипеды, иначе на встречке заглохнет😁 Зимой такого не было.

Здравствуйте у меня 1.2 до четверти 1.4 от начала и до конца показывает сопротивления что делать подскажите

Найс. Машина перестала заводиться. Я лишь отрегулировал дпдз на 0.18 вместо 0.36 что было.... Сейчас обратно вернул 0.36, но она все равно не хочет запускаться....

Я чет не понял 0,5 это 0,50 я правильно понял,? потому что физически щуп щуп 0,5 тоньше был бы 0,45

В итоге стала меньше есть?

6:00 так что включает этот концевик?

Первые что надо было сделать,это поставить на заводское место дтож

у меня инжектор 2 мотор.и бензин кушает много!менял Лмда менял! всё равно кушает не могу причину найти! по селу 15 расход

Гольф 3 1.8бензин плавають обороти міняю датчик температури все добре через трохи знову плавають обороти що може бути

Говорят ёж должен греться от 12 вольт

Мазгаем ? А все давно известно😁😁

4:40

я так и не могу докопаться до истины ...как тут уоз мозги выставляют? искра как и у всех идет с трамблера,раньше/позже регулировал вакуум обычно,тут его нет....каким образом мозги делают искру раньше допустим....или позже....?

А что если не входить холостои ход

У Вас есть ватзап

5:37 где вы живёте

Блин я тоже Хочу регулировка этого рхху у меня очень страшный завышенной оборот

Мужик у тебя не работает датчик горла как только включаешь движок сопротивление в голосе падает😂

Вы ежа не проверили на работоспособность, а проверили только подачу напряжения. Ёж может быть в обрыве. Сопротивление ежа должно быть в пределах от 25 до 50 ом.

Бек

у меня что на родном,что на китайском на 0.18 дичь вытворяет,на 0.26 (как до меня было) то нормально едет, вообще не пойму ничего.....год с этим моником мудохаюсь,пересел на сотку с пятерочным карбом и езжу наслаждаюсь,а эта стоит....ждет когда я и в нее вселю надежный карб и избавлю от конченого моника.....сил уже нет...

Не вводи людей в заблуждение второй и третий контакт на шестипиновом разъеме это датчик Холла контролирующий вращение вала электромоторчика. Сколько не смотрю этих обзорщиков все косячат. Контакты 3-4 - это есть датчик холостого хода или как ты называешь его концевик 1 и 6 актуатор регулятора холостого хода. Изношенность дорожек никогда не проверишь обычным омметром для этого требуется только осциллограф и по всплескам при движении контактов при изменении положения дроссельной заслонки определяется степень его износа то есть всплеска не должно быть. Мотор твой по звуку работает как дизель😊