Большой технический обзор Polarstone 01 | Чистая Энергия

  Рет қаралды 3,646

Чистая Энергия

Чистая Энергия

Күн бұрын

Смотрим на подъемнике внедорожник Polarstone 01.
Характеристики:
Полный привод
Разгон 5,5 с
Мощность 475 лс
Запас хода 1338 км
Привод полный
Батарейка 56 квт*ч
Д*Ш*В 5050х1980 х1869
Объем бака 70 л
Колесная база 3010
Макс скорость 190 км/ч
Этот и другие автомобили можно заказать и обслужить в нашем автоцентре «Чистая Энергия»!
00:00 - начало
00:45 - передняя часть
03:08 - передняя подвеска
04:25 - батарея
07:39 - задняя часть
08:05 - задняя подвеска
11:01 - арки, тормоза
13:20 - багажник
14:05 - под капотом
18:27 - выводы
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/irkutsk/predlozh...
📆 Автоцентр работает без выходных 10:00-20:00 (+5ч от МСК)
🛠 СЦ 10:00-19:00 (+5ч от МСК)
🧭Иркутский район, п. Дзержинск, ул. Аэродромная 2.
📞 г. Иркутск: +7 (3952) 487-000
☎️Телефон для связи из всех регионов РФ: 88005059584 (Звонок бесплатный)
📱Написать нам: 89148984000 (WhatsApp, Telegram)

Пікірлер: 43
@ExpertDivan
@ExpertDivan 23 күн бұрын
Ваш объективный подход вызывает уважение.
@cl-energy
@cl-energy 23 күн бұрын
Спасибо, мы стараемся)
@user-gm2ik3ni2u
@user-gm2ik3ni2u 23 күн бұрын
Спасибо за обзор! Приятно слушать! Без воды и по делу
@cl-energy
@cl-energy 23 күн бұрын
Спасибо за комментарий!
@speaker986
@speaker986 6 күн бұрын
Купил данный автомобиль, до этого ездил на Lexus gx460. Из однозначных плюсов это расход топлива, если не заряжать отдельно батарею (город: 6-7 литров против 20-25 л.на лексусе) и динамика, машина гораздо бодрее. Из того что не нравится: 1. Без ключевой доступ не работает когда дверная ручка мокрая…и в целом работает через раз 2. Нет датчика дождя, включать режим дворников надо в ручную 3. Нет подогрева лобового стекла (я не про обдув) 4. Периодически машина перезагружается и все настройки слетают Пока что минусы выглядят из разряда «зажрались» 😂 но и пробег пока 1,5 тыс км, основной вопрос это надежность, на это надо время В общем продолжаю тестировать и думать какую из машин оставить, проверенную годами или эту))
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@d.s.6_6_6
@d.s.6_6_6 23 күн бұрын
Наша мечта, белый😊😊😊
@cl-energy
@cl-energy 23 күн бұрын
👍
@user-lr4lq5be2l
@user-lr4lq5be2l Күн бұрын
Очень нравится машина. Думаю взять но держит одно но. Что по расходникам и в целом с запчастями?
@cl-energy
@cl-energy 23 сағат бұрын
Проблем нет, все привозится, достаточно быстро (Иркутск). Многое есть на складах в Москве. Расходники в наличии всегда.
@user-zl9vd9hx8n
@user-zl9vd9hx8n 23 күн бұрын
Какой тип батареи? Li-Ion или Lifepo4?
@cl-energy
@cl-energy 22 күн бұрын
Li-ion NCM
@peterivanov7216
@peterivanov7216 23 күн бұрын
И так сойдёт...🎉
@cl-energy
@cl-energy 23 күн бұрын
Объяснил же все вроде...
@foralife1333
@foralife1333 6 күн бұрын
Заделайте пожалуйста обзор Леопарда 5
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Самому очень интересна эта машина, обязательно сделаю.
@user-if3un2xf2k
@user-if3un2xf2k 17 күн бұрын
Видя эти недочёты,могли бы вы их устранить самостоятельно?
@cl-energy
@cl-energy 16 күн бұрын
С некоторыми можно поработать, но большинство не устранимы (по крайней мере вменяемыми усилиями)
@priusphv4611
@priusphv4611 22 күн бұрын
Китайцы, как всегда без мелких косяков не могут, хоть где то да напортачат. Интересно сколько времени нужно, что бы эти косяки были учтены, сколько жалоб нужно, что бы мелочи убрать ? Вроде ну все слизали с известных брендов, но где то обязательно не доведут до ума. В общем и целом машина порадовала, особенно ёмкость батареи. Спасибо за обзор !
@cl-energy
@cl-energy 22 күн бұрын
Боюсь вас разочаровать, но китайцы здесь не причём. У "известных брендов" не сильно лучше. От обилия электроники страдают все...однако именно эта электроника позволяет вывести характеристики и потребительские свойства авто на соверешнее новый уровень, который недосягаем для качественных и кондовых="старых" по конструкции авто.
@priusphv4611
@priusphv4611 22 күн бұрын
@@cl-energy Ну по мелочи наверно можно было чехлы на разъемы. Продумать, что бы глушак не повредить ?, а воздухозаборник ? там же правильно все сказали, проблемы смешные, а не додумали - Китайцы !
@cl-energy
@cl-energy 18 күн бұрын
У "брендов" не меньше таких же "смешных" проблем, другое дело что именитые производители десятки лет делают авто и все равно портачат. А китайцы начали недавно, страшно подумать какого уровня они достигнут через 20-30 лет, если все пойдет такими же темпами как сейчас. Посмотрите пекинский автосалон этого года.
@robert.gisler
@robert.gisler 23 күн бұрын
63 лайк- какой вывод? Хорош или нет чем лучше других , чем хуже других и кто имеет самую надежную подвеску, кто самую проходимую, и кто самую управляемую подвеску?
@cl-energy
@cl-energy 22 күн бұрын
Выводы и ощущения от авто в обзоре: kzfaq.info/get/bejne/qquXqKycyrLcmIU.html Здесь только техника, поэтому и вывод был соответствующий.
@trlatatushki-trlatata5463
@trlatatushki-trlatata5463 23 күн бұрын
Что? 56квт.*ч. - запас хода 1300км ? 😁
@cl-energy
@cl-energy 23 күн бұрын
Это последовательный гибрид, в котором бензиновый генератор питает батарею, которая приводит в движение колеса. Запас хода указан на одной зарядке и полном баке.
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 23 күн бұрын
На мой взгляд, идея с этими последовательными гибридами неудачная и перемудреная.
@aleksandrbazhaikin615
@aleksandrbazhaikin615 23 күн бұрын
Должно быть зависит от использования. У жены такой гибрид , батарейки летом хватает на 180км если в ноль катать, зимой пока не знаю ,пусть даже 90-100км будет. Свой дом , заряжает сейчас раз в 3 дня в среднем ,просто от розетки в ночь. При этом если надо на дальняк пожалуйста бак есть ,едь сколько хочешь. Поэтому в наших условиях это лучше и надёжнее ,чем просто электричка как по мне. Ей очень нравится.
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 23 күн бұрын
@@aleksandrbazhaikin615 да, но не легче купить авто просто с ДВС? Хотя это опять дело вкуса
@cl-energy
@cl-energy 22 күн бұрын
Странный вывод, особенно на фоне предыдущего комментария пользователя. Нравится тратить деньги на ТО и топливо? Предпочитаете переплачивать по налогам? Ну тогда да, легче купить ДВС :)
@alexzamy5885
@alexzamy5885 22 күн бұрын
Действительно перемудрили. Но если это экспедиционник, то имеет место быть. Где зарядить батарею в той же Монголии?
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 22 күн бұрын
@@cl-energy а обслуживать автомобиль, у которого одновременно и ДВС, и электродвигатели, и батареи, и скорее всего все они будут очень ненадежные???
Polarstone 01 | ОБЗОР
26:43
Чистая Энергия
Рет қаралды 10 М.
Путь к вершине: Polestones 01 в сражении с бездорожьем #polarstone #автоизкитая
21:24
REVOCARS - ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ИЗ КИТАЯ ДО ВАШЕГО ДОМА
Рет қаралды 22 М.
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 51 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
Рамный гибрид LEOPARD 5 Скандал в Китае.
16:26
Смирнов Дмитрий
Рет қаралды 57 М.
Автомобиль по разумной цене, который смог впечатлить!
17:45
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 4,8 М.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
Нарядный китаец - "Монстр в стразах" Первый выгул BYD-U8 в Сибири!
18:58
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 9 М.
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 541 М.
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 16 МЛН