Polarstone 01 | ОБЗОР
26:43
Zeekr 001 | ОБЗОР
23:40
6 ай бұрын
Пікірлер
@smarttv1233
@smarttv1233 9 сағат бұрын
Уже куча роликов на эту модель. Лучше был бы обзор по глубже.
@87Str
@87Str 10 сағат бұрын
Цена 💲?
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 10 сағат бұрын
Багажника нет
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 10 сағат бұрын
Всё в изоленте хлам полный
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 11 сағат бұрын
Новый глушитель уже ржавый
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 11 сағат бұрын
Оголённые провода 😂😂😂
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 11 сағат бұрын
Провода торчат палка попала и всё
@user-dl6uc3ne1p
@user-dl6uc3ne1p 11 сағат бұрын
Хлам китайский зачем его клеить он все равно через два года сгниёт
@malyicity
@malyicity Күн бұрын
Приветствую вас, скажите а как будут дела с преодоление луж при проливных дождях, когда глубина подимается на 10 - 20см? Ведь для средней полосы эт уже норма с такими осадками.
@cl-energy
@cl-energy Күн бұрын
Здравствуйте. Пока не представилась возможность проверить, у нас сухо :)
@hydrochoerushydrochaeris3204
@hydrochoerushydrochaeris3204 Күн бұрын
"САМЫЙ ПРОДВИНУТЫЙ АВТОПИЛОТ". кек. вот это обзор
@cl-energy
@cl-energy Күн бұрын
Что не нравится то?
@knyz
@knyz 3 күн бұрын
Это цена с учетом доставки в Иркутск?
@cl-energy
@cl-energy 3 күн бұрын
Здравствуйте! С учетом доставки в Иркутск и таможенного сбора Li L7 получается от 6 017 000р
@knyz
@knyz 3 күн бұрын
Это цена с учетом доставки в Иркутск?
@cl-energy
@cl-energy 3 күн бұрын
Здравствуйте! С учетом доставки в Иркутск и таможенного сбора Li L7 получается от 6 017 000р
@user-ys9xe5js3o
@user-ys9xe5js3o 3 күн бұрын
Потом хрень эту не продадите. Никому бу Китай не нужен. А если сломается никто вам не поможет. Вот и вся правда
@cl-energy
@cl-energy 3 күн бұрын
Это не правда и вы это знаете. Надо быть слепым чтобы этого не видеть.
@user-kd1ks4bq7w
@user-kd1ks4bq7w 4 күн бұрын
А как в городе ездить на таком авто? Это же грузовик по нашим законам???
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Ну так и ездить... Кат С, как на любом полноразмерном пикапе.
@oops1vc
@oops1vc 4 күн бұрын
26:40 режим зарядки батареи от двигателя на стоянке есть у polar stone 01
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Это прекрасно
@oops1vc
@oops1vc 2 күн бұрын
@@cl-energy Сейчас у воя фрии увидел режим запуска двигателя в режиме кемпинг. Двигатель будет заражать батарею :)
@cl-energy
@cl-energy 2 күн бұрын
И полар хорошо и воя, даже лисяна можно заставить заряжать на месте, но то как это реализовано в ю8 нет ни у кого из них. 22квт мощности, это не учитываете...только сам факт возможности зарядки.
@oops1vc
@oops1vc 2 күн бұрын
@@cl-energy я не понимаю вашу мысль 🤔 :)
@user-lr4lq5be2l
@user-lr4lq5be2l 4 күн бұрын
Очень нравится машина. Думаю взять но держит одно но. Что по расходникам и в целом с запчастями?
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Проблем нет, все привозится, достаточно быстро (Иркутск). Многое есть на складах в Москве. Расходники в наличии всегда.
@Gaudi-sf4nk
@Gaudi-sf4nk Күн бұрын
@@cl-energy интересно .. как долго будут эти расходники .. может быть такое что через пару лет они перестанут выпускать на это авто расходники .. вопрос конечно не к вам , просто мысли в слух
@_Gott_
@_Gott_ 4 күн бұрын
Был бы он за 5300 можно брать.
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Ключевое здесь "бы"
@user-td4og5mq5v
@user-td4og5mq5v 5 күн бұрын
Россия 🇷🇺 Республика Башкортостан город Уфа !
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Стоимость l7 max рестайлинг 2024 г.в. на сегодняшний день, 6 600 000руб., в Уфе со всеми документами.
@user-td4og5mq5v
@user-td4og5mq5v 5 күн бұрын
По прибытию в Уфу сколько он будет стоить ?
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Стоимость l7 max на сегодняшний день, 6 500 000, доставка до Уфы где то 80 000-100 000
@Maqiawelli
@Maqiawelli 5 күн бұрын
Отличный, практичный обзор!!! Спасибо
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Спасибо!
@cl-energy
@cl-energy 4 күн бұрын
Спасибо!
@vvv5038
@vvv5038 5 күн бұрын
Расход конский 😂
@cl-energy
@cl-energy 5 күн бұрын
Вообще "ужас"...
@user-jh7dx2zg9b
@user-jh7dx2zg9b 6 күн бұрын
Как Жигули хлопнул дверью.
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Ага...
@user-jw3fw9kf3m
@user-jw3fw9kf3m 6 күн бұрын
За 8 лямов пусть там и сгниёт 😂
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Не задержится
@olegmikhailin2230
@olegmikhailin2230 6 күн бұрын
Класс аппарат, но за такие бабки а ветровиков нет, сразу в глаза бросилось, без них плохо
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
На всех современных авто нет. Почему? Подсказка: потому же, почему и ручки убирающиеся делают.
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Подробнее: cl-energy.ru/product/lixiang-l7/
@cl-energy
@cl-energy 6 күн бұрын
Подробнее: cl-energy.ru/product/lixiang-l9/
@sarablack5368
@sarablack5368 7 күн бұрын
Спасибо за работу. Вы сказали предмаксимальная комплектация. А как называется максимальная? Жду от вас ответа ответа.
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Здравствуйте. 87 kWh Flagship Plus
@kyokushinkai_academy
@kyokushinkai_academy 7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, на сколько хватает запаса( бензин + электро) на трассе при 120км/ч? Если не секрет)
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Примерно на 700-800 км при температуре -5 ...+5
@kyokushinkai_academy
@kyokushinkai_academy 6 күн бұрын
@@cl-energy спасибо за обратную связь)))
@zhoralebed
@zhoralebed 7 күн бұрын
Название как у какого-то ксяоми))) на практике думаю так же))
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
"Какого то" Xiaomi? Посмотрите на продажи и предзаказы Xiaomi SU7
@sudole4
@sudole4 2 күн бұрын
Еще один 😅 ты про смартфоны что ли !? Алё!?😂😂😂😅
@lewklimov
@lewklimov 7 күн бұрын
Камон, это же две разные машины, ещё и с теслой сравниваете...
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Камон, сравнивались продажи и популярность в Китае, а не сами машины, разницу между Тесла и этой машиной я знаю получше вашего...
@MaxPugacev
@MaxPugacev 7 күн бұрын
Вообще не аналог))
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Да действительно, ексид существенно отстаёт. Особенно по стоимости владения.
@sudole4
@sudole4 2 күн бұрын
Согласна! Ни вид , ни комфорт внутри, эксиду BYD надо догонять. Даже технически в цифрах не всегда аналог. Не знаю почему их рядом поставили .
@Slavik_Karpov
@Slavik_Karpov 7 күн бұрын
Непонятно за что пиарят этот бренд, структура машины очень непонятная и ненадёжная, чего не сказать о других китайцах и том же эксиде.
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
“Структура машины“ это что такое?
@elisey_mironov90
@elisey_mironov90 7 күн бұрын
Этот китаец меня расстроил, я ожидал увидеть что-то намного лучше исходя из кликбейтного названия)
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
"Лучше" чего? С чем сравниваете?
@dimasick.kirzanov
@dimasick.kirzanov 7 күн бұрын
шумки нет, как это может быть аналогом?))
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Легко.
@sudole4
@sudole4 5 күн бұрын
В смысле нет? Вы хоть почитайте ))), если посидеть не судьба, Про двойные стекла впереди у сонга ev , в курсе или нет ?))))
@igorstavkin
@igorstavkin 7 күн бұрын
вы серьёзно? я ни за что не поверю, что та машина заменит эксид, не говорю уже про теслу, как сказал автор....
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Я серьезно, эта машина не заменит теслу, она другая. Она на 2 месте ПО ПРОДАЖАМ после Теслы. Не внимательно слушали.
@alexmash235
@alexmash235 7 күн бұрын
Не сказал бы, что они надёжные, Эксид как по мне намного надёжнее
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Обладаете статистикой? Приведите.
@matveymedvedev620
@matveymedvedev620 7 күн бұрын
Название непонятное, не внушает доверие
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
"Если бы мы знали что это такое, но мы не знаем что это такое" Гугл в помощь.
@sudole4
@sudole4 2 күн бұрын
В России BYD не видели толком и не слышали , что говорит только за плохую информированность о том что предлагает китайский автопром . Но, не смотря на это, даже обзоры Чистой Энергии показывают что каждый второй , если не первый , выросли в китайских тачках)), знают их до последнего болта и конечно поменяли их кучу ))), от того и "экспертное" мнение в каждом комменте.😅 Спасибо авторам за ЛИКБЕЗ населения . Вам на этой ниве еще пахать и пахать)
@cl-energy
@cl-energy 2 күн бұрын
Спасибо что понимаете...
@egorkarparenkoo
@egorkarparenkoo 7 күн бұрын
Электрокар конечно это будущее, но пока что я им не доверяю, ещё и ноунейм брендам)
@user-in8vm1ct7d
@user-in8vm1ct7d 7 күн бұрын
Ну это не ноунейм) Компания byd вошла в топ 3 по капитализации в авторынке (уступает только тойоте и тесле) + тачка очень надежная, родственники не нарадуются 😅
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Это объяснять бесполезно, если доверия нет, в комментариях его не дать.:)
@user-in8vm1ct7d
@user-in8vm1ct7d 6 күн бұрын
@@cl-energy ну да, согласен
@sudole4
@sudole4 5 күн бұрын
В 4 квартале 23 года, автоконцерн BYD , по продажам электроавто во всем мире, пододвинул с 1 места Теслу. Сейчас оба производителя в тройке лидеров. Покажите мне там рядом черри, эксиды.... Повторюсь, из за малой информированности, люди высказывая своемнение о рынке гибридов и электричек, невольно оказываются в неловком положении , ктглав глаза не видели ни одного сонга , а готовы ручаться что это очередное китайское г. Обзоров тьма и просто на Byd и в сравнении с родственниками одного производителя ( Сонг и сонг л) и на одноклассников разных заводов. Чтобы слыть грамотным в этой теме, включите ютюб) , а не собирайте байки в курилках😅. Потому что если не слышали про Byd, видимо машины Nio, Aito, , тоже " ноунэйм"))))) А на них ездит пол Китая , у кого есть с чем сравнить и $. В отличии от черри, омода, тоже не в чести , в классе достойных и популярных марок авто.
@sudole4
@sudole4 2 күн бұрын
Ноунэйм😂😂😂😂 это что то на тупом?)
@kirill45222
@kirill45222 7 күн бұрын
не сказал бы что аналог, две разные машины, плюс у txl больше функций, чем у этого
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Функций? Каких?
@sudole4
@sudole4 5 күн бұрын
Давайте списком и будет очевидно. Записываю)....
@MihailKolesnikov95
@MihailKolesnikov95 7 күн бұрын
Ну бензиновый двухлитровый двигатель получше смотрится.
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Ну платите за него дальше, кто ж мешает то?
@AlexsKudr
@AlexsKudr 7 күн бұрын
а чем он лучше и чем он аналог?) разница в пользу Эксида колосальная
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
В чем же эта колоссальная разница? Поведайте.
@sudole4
@sudole4 5 күн бұрын
Любопытно)).... Давайте списком , начиная со статуса самого производителя)
@akusovmatvej
@akusovmatvej 7 күн бұрын
да ну, это чудо ни капли не лучше TXL
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Эксида всех моделей в год столько не продаётся, сколько этих в месяц. Не задумывались почему?
@NickGerasimov592
@NickGerasimov592 7 күн бұрын
Не доверяю электричкам, у эксида большинство моторов бензиновые, поэтому склоняюсь больше к ним
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Склоняйтесь...
@eurotar3951
@eurotar3951 7 күн бұрын
Я все еще думаю, купить или нет. Подожду рестайлиг
@cl-energy
@cl-energy 7 күн бұрын
Скоро будет
@vladimirridzel
@vladimirridzel 8 күн бұрын
Спустить с небес на землю 😂
@cl-energy
@cl-energy 8 күн бұрын
:)
@user-hr6vo2me4t
@user-hr6vo2me4t 9 күн бұрын
А как Voyah Free ведет себя на этом грейдере, лучше чем Li ?
@cl-energy
@cl-energy 9 күн бұрын
Практически одинаково, но у него есть проблемы с производительностью задних амортизаторов, крупную волну не любит, корму подбрасывает немного. У ли таких проблем нет, но зато есть общая раскачка в продольном направлении. Можно убрать, включив жёсткий режим подвески, но тогда на грейдере становится не комфортно. В общем везде свои нюансы и не только у китайцев.
@user-hr6vo2me4t
@user-hr6vo2me4t 8 күн бұрын
@@cl-energy Скажите пожалуйста, исходя из вашего опыта эксплуатации и профессиональной оценки, какой бы автомобиль посоветовали Voyah Free или Li 7? Просто все однозначно заявляют, что Li и по подвеске комфортнее, и тише, и чуть ли не так же управляется. Очень хотелось бы услышать, ваше профессиональное мнение
@cl-energy
@cl-energy 8 күн бұрын
У вои лучше ускорение и лучше управляемость. Остальное лучше в ли, размеры, мультимедиа, салон, ниже расход, общая продуманность и современность авто, практически полное отсутствие мелких проблем с совместимостью ПО так называемых "костылей ". Посмотрите наш обзор на одну и другую машину. Там все ответы.
@user-hr6vo2me4t
@user-hr6vo2me4t 8 күн бұрын
@@cl-energy Спасибо!
@salifovmahir4974
@salifovmahir4974 9 күн бұрын
Как на счёт гибрида? Какие проблемы движка? Отзывы? Думаю брать,но страшновато
@cl-energy
@cl-energy 9 күн бұрын
У нас нет опыта по гибриду Song
@sudole4
@sudole4 2 күн бұрын
Вас добавить в чаты авто BYD?
@cl-energy
@cl-energy 2 күн бұрын
Мы там есть:) Я говорю про собственный опыт.