А теперь ждем в гости к производителям стали посмотреть что у них там за бардак, но они конечно же никогда не пригласят😁

Отработал в Германии 29 лет в литейном производстве. Листовой стали мы не выпускали, а выпускали комплектующие в разные отрасли, таких как машиностроение, железные дороги и многое другое, причем для разных стран. Все партии продукции, маркировались, датой отлива, сменой которая отливала и еще ряд маркировок. Перед отправкой потребителю, партия проходит проверку на все показатели предъявляемые к данной продукции. Если выявляется несоответствие, всю партию бракуют и отправляют на переплавку, хотя проверяют не всю партию, а выборочно, но бракуют всю партию. Потребитель не получит бракованные детали. Если все таки каким то образом брак ушел потребителю, то потребитель обнаружив брак возвращает его нам за наш счет и мы его опять пускаем на переплавку. Потребитель убытков не несет. Несем мы. Так работают в Германии. Так вот, что бы мы убытков не несли, на всех этапах литья, максимальная ответственность и проверки. Сам метал еще до того как его начинают лить проходит проверку на требуемые показатели. После того как материал отлит, опять проверки. Только так, можно и нужно выпускать продукцию, за которую не будет стыдно, а самое главное, ведь будут покупать

Зато у владельцев этих сталелитейных заводов стометровые яхты и дворцы на островах - у них всё хорошо! Для них главный показатель эффективности работы заводов - размер прибыли, а качество продукции дело десятое.

Как эксперт, проверяю топки восстанавливаемых паровозов в Краснод..ом крае. Самый старый паровоз 1896 года стоял на постаменте в депо. Вскрыли обшивку, проверили толщину износ 7%, примерно. Металл не шелушится. Отпраили на реставрацию в Питер. Ещё походит. Американские паровозы 1945 года имеют топки в лучшем состоянии, чем советские полее поздние. Шелушение металла больше. Вывод. Технологии литья утрачены, клёпки утрачены. Эксперт по ОПО.

Вот что нужно показывать по телику, если уж смотреть его, а не всякое по новостям. Ребята рабочие молодцы.

Дожили, живем на рудниках, и своей стали нету. Вот так называется прорыв, рывок, скачек. Это не за державу обидно, это обидно что "эффективные менеджеры" в верхушке, и какая может быть "победа за нами", если за нами стоит чиновник который думает как бы обложить народ налогом на воздух.

В детстве много фильмов смотрел про металургов и хотел стать одним из них... Смотреть как выбивают летку, и огненная река течёт разливаясь в ковши, потом в формы, Как закаляется сталь, взрывая масло в ванне, красотища, Мечта осуществилась - после универа я пошел работать на завод - сначала технологом в мехобработку, потом через год перевелся в литейку. 2007-9 г - зп максимум 10000.в литейке чуть побольше стало. Снизили брак по чугуну, начали придумывать что то - начальник мой тоже более менее идейный был, по цветнине - бронза в 3 раза брак сократили, плюс стабильности очень сильно прибавили, но всем насрать, главное бабки, а парни они и за идею могут. Дальше следующий завод - тоже весело - технолог, потом начальник техбюро, максималка 22000 р 13-14 г, так-же особо идеи никто не ценил, если что то и делаешь то сам и естественно бесплатно. Потом металлоконструкции и сварка на другом предприятии - зп 40-50000 , но упали объемы, перешёл снова в литейку на другой завод. Максималка 40000 литье алюминия и высокопрочных высоколегированных чугунов - песня просто. Но также бороться с жополизами и хапугами невозможно. Давайте снизим себестоимость плавки ребята - давайте - мы под 30 рацух накидали, но менеджера одно простое решение, давайте в плавке больше говна использовать и стружки, так брак растет и количество дорогущих флюсов в разы увеличивается орем мы в три горла, так пофиг - металлозавалка же дешевле стала ответ один, так мехобработка захлебывается брак точить, у них пластинки по 20$ на каждой операции а их 10, да плюс отк уже умирает, да пофиг дешево же зато, и обороты в литейке бешеные, дак к нам немцы приезжали орем мы, участок переработки отходов и возвратов потом и кровью запущенный оценили на 5, марочные сплавы получаем, дальше с этой чушки плавимся брак минимальный, расходы минимальные, по количеству отказов в автомобильной промышленности идем ниже европейской нормы - мы победили! Нахер вас парни орет менеджер - у вас себестоимость сплава высокая, мы ведь вам стружку не просто так даем, а за деньги - по 95-105 р за кило. Подожди братан, говорю ему так вы ее в Москву по 65-70 отгружаете на переработку. Так с какого х нам по 100??? Короче вы нифига не понимаете там кеш а у вас поленья алюминиевые, нам бабки где брать, мы говорим так закупку уменьшите у металлургов, мы же уже 30% потребности закрываем, бумаги с Германии прийдут с лицензией что наш сплав можно на их порши использовать и догоним до 40-50%. Економика будет огонь 🔥, маржа бешеная. Участок мы закрываем, стружку вы теперь плавите напрямую в печи на выдачу в литейку, рабочих мы увольняем, а вы молчите, вы в экономике ничего не понимаете. После этого я ещё несколько месяцев поработал, брак вверх, вечная беготня - за брак лишают ИТР а не менеджера высокого, у него наоборот Сука премия за экономию на стружке!!!! А брака уже лопатим больше чем на миллион!!! В месяц. Директор орет вот ваша зарплата. Я на одном из совещаний не выдержал и встал и всё выпалил- директор сказал разберемся, менджер сказал - такого не может быть. Через месяц оно меняет одну крутую тачку на другую. Я послал нах своего начальника, сказал что он мягкий тюфяк и ничего не может решить, менеджеру написал письмо, где тоже сказал что диплом у него купленный, а экономика у него максимум на базаре носки продавать уровень. После меня ещё трое ушли, позвонили сказали что не слышали такого лет 10 или 15. В основном все друг на друга спихивают и жопу свою прикрывают. А я так не могу. Или делаем или нет. Если говно - то без меня.

Огромное спасибо Константину.Очень жду экскурсию по заводам производителей отечественных сталей. Спасибо за вашу работу, а так же за огромная благодарность всем труженикам заводов и производств.

Какой ужас!! Сказать : " За державу обидно" это очень мягко. Аж до слёз обидно, вспоминая качество советских сталей.

Для полноты картины, было бы отлично увидеть реакцию производителей металла на претензии по качеству.

Работаю на заводе в инструментальном цеху 12 лет и все это время проблемы с нашей сталью. Когда уже посадят этих деятелей 😢

Отношение к труду рабочих и руководителей, как зеркало общества на разных уровнях.

Это позор! Когда уже кого-нибудь посадят из этих эффективных менеджеров, с конфискацией?

Огласку этому стоит придать. Молодцы мужики что рассказали. И по шапке бы дать руководству за то, что не слушает своих работников

В новостях такого не покажут. Молодцы, что публикуете такие видео.

У всех приятная, грамотная речь! Все верят друг в друга, молодцы, успехов всем, вместе мы сила!!!

Работал на ММК 20 лет. Видел всё производство изнутри. Руководству ММК было важнее количество, чем качество... Давай, давай, быстрей, быстрей. Работал слесарем-ре онтником... Нам не давали закончить ремонт по графику... В итоге брак за браком...

С МЕТАЛЛУРГАМИ СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО,КАК У НИХ ПОЛУЧАЕТСЯ ДЕЛАТЬ ТАКУЮ ,,КАЧЕСТВЕННУЮ,, СТАЛЬ!?

Константину спасибо за освещение интересной информации ,связанную с производством. Машиностроения и металлургии

Когда ты отказываешся понимать то, что в корне повлияло на текущую ситуацию, называется идиотизмом, а не оптимизмом. Победа за ним будет🤦‍♂️

Уже 20 лет работаю с листовым металлом на пробивных станках и лазере. Спасибо вам, что показываете и поднимаете проблемы нашей металлурги и в целом производства!

Я работаю на Металлургическом заводе. Инженер наладчик стаж более 23 лет. Когда я начинал работать на заводе основным методом производства стали был Мартеновский передел. Потом заготовки поступали на Блумминг, где из них делали слябы. Потом из слябов на Толстолистовых прокатах делали листы. При СССР завод производил более 500 марок стали, а сортамент проката был огромным. Катали броню, судовые стали, нержавейку, даже титан привозили на прокатку. После большой модернизации построили конвертер. МНЛЗ. модернизировали прокат. И стали катать только рядовые марки сталей. Потому что нужна только прибыль. И данные производства дают более быстрые показатели производства. Но металл отлитый на МНЛЗ менее плотный и структура у него не упорядоченная. А методом прокатки на блумминге убирали все пустоты, вытягивали металл, у него получалась более упорядоченная структура. А только потом На толстолистовые станы. И перед прокаткой на блумминге металл получал очередную термическую обработку. А Мартеновские печи порушили, блумминг остался но он только чахнет дорабатывает последний ресурс. Специалисты выходят на пенсию, а молодежь не хочет работать на заводе.

Ну можно от всего избавиться, но если при гибке(с нормальным радиусом, кстати) 8-миллиметровый лист раскрашивается, то это 100%-й брак. Листы, конечно, могли запороть при прокатке, но вряд ли...

Вот это правильное видео! Смотреть интересно и познавательно! Пора наводить порядок в во всех отраслях!

Работаю в металлургии почти 20 лет, ремонтником. Глядя со стороны на наше производство просто руки опускаются и хочется плакать. Как может у металлургов что-то получаться если всё, абсолютно всё оборудование морально и физически устарело, 95 % оборудования 60х годов. Ни ремонтов, ни модернизации, всё просто валится! Рем. службы только успевают простои получать и --- премии. + вечные оптимизации, насокращались уже больше некуда и зарплат нет. Машиностроители развиваются, у них огромная конкуренция + импортозамещение. У металлургов монополия и как в сказке "И так сойдёт", купят!

Все что нужно знать о приватизации и эфективных управленцах и хозяевах наших предприятий, ни ГОСТов ни Допусков. За державу обидно😢

Сначала подорвали производство, а теперь надеемся на то что "родина" поднимется с колен.... Главное верить😂

Ещё бы про механизм ценообразования этой отечественной стали рассказали. Тоже много интересного.

Константин спасибо! Подняли серьезную тему! У на, конечно не такое серьезное производство и на лазере я режу тонны 3-4 в пике за месяц, да и металл обычный, но... Те же самые проблемы! Один в один! Беру два листа 8 мм, один режется как масло горячим ножом, другой норовит со станка выпрыгнуть. Ага, и про расходники правильнл говорят - перерасход их и про брызги, но мне что, я это могу решить у себя на станке: скорость уменьшил врезки, чуть кислоррда убавил ари резке и не течет вроде, на углах на паузу, ждем охлаждаемся. А что делать? Деталь можно вырезать за 10 минут, а режу 20 иначе "течет", другую партию беру и все хорошо. А вот с гибкой фокус не прокатывает - рвет ее и всё. Сварные уже сами карту сварки узла разрабатывают на хочу - с первых точек смотряи, какая партия и где можно варить нормальнт, а где только короткими отрезками в разных местах. Как бы детали одни и те же, а каждый раз не знаешь, как пойдет. А это время, ЗП конечно капает, но когда ты можешь, умеешь, а вынужден простаивать... Это прежде всего жесткий демотиватор- как так? Я мог сделать 100 деталей, а сделал 30 и еще 5 в брак!!! Короче проблема мега актуальная! Я бы этих уродов, кто такую продукцию выпускает из ворот заводов отправлял сразу в солнечный Магадан! Самому стыдно, за работу, за скорость, за качество, за страну в конце концов! Ну как так можно то? Дошли до того, что вынужден ездить и принимать металл лично, который нам отгружают, потому что дешевле ехать, чем длинномер потом обратно отправлять. Вот такое у нас импортозамещение! А еше ноют постоянно, что им не выгодно выпускать сталь! А они ее не выпусксют, они выпускают брак!

Надо вести документацию и все записывать по каждой партии как она себя ведет и отправлять подробные отчеты на сталелитейные заводы. Выделить для этого 2-3 человек - не разорится же завод от этих "Лишних" рабочих!🤨 а не тяп-ляп бегать от случая к случаю "постараемся", "работаем над этим" и т.п. Просто громаднейшее спасибо за этот ролик! Давно интересовал вопрос нашей стали.

Как же наши танкисты такой сталью защищены?!😮

Мужики, спасибо за ваш труд, терпение и профессионализм. Надеюсь получится вдолбить до наших металопроизодителей что от них требуется.

Вот такие видео надо показывать во всех СМИ вместо шоу

Из всего этого следует, что тот, кому положено решать эту проблему, озабочен только одним,-как бы урвать побольше денег, и попытаться доказать всем, что у них всё так дорого, потому что им сильно деньги нужны!

Аж гордость за то, что китайщина лучше и дешевле даже с доставкой. Надо срочно пойти спасать младшие народы от их отсталости и свободных взглядов. Пусть у старшего брата учатся как работать и жить надо

О проблемах надо говорить и про них надо рассказывать! Спасибо за выпуск

О чем вы говорите!) я недавно попал к товарищу на производство металлических изделий. И понял в чем вся боль всей страны) во первых! Производство на территорий института горного дела в Подмосковье! Мне аж плохо стало когда я увидел что институт заброшено и приходит в упадок. Все в частной собственности и сдают под аренду помещения. Там колонны в главном здании как в Исакиевском соборе) можно сказать, что памятник архитектуры. И все в упадке. Собственно про производство. Самое главное станок фрезерный на который молились несколько поколений. 1971 года рождения. Согласен он не плохой и свое отработал, но изготовить на нем высокоточную деталь, никак не получаеться. Он проигрывает современным и импортным станкам. Так вот товарищи. А каком импортозамещение может идти речь( Порочный круг.😢

Редиски! Желаю таких результатов во всех отраслях и областях! Возможно это вылечит ...

Как в знаменитой пословица, у каждой проблемы есть автор с Ф. И. О, но некому занематся этим, могут выйти сами на себя.

Автору респект за это видео. Надеюсь то, что никто не собирается отказываться от отечественных сталей, а выказывают надежду на её улучшение - искренне.

30 лет в наших институтах воспитывали юристов и прочих ( пристижных) специалистов технарей все глубже вытаптывали в говны на всех этапах ! Ребята приходят на завод видят грязь холод и темнату безпросветную и идут работать супермаркеты или официантами за гораздо лучшую зарплату с хорошими условиями ! Это только начало

Работаю 13 лет BFG Buderus под Франкфуртом, сам печь материалом ,,кормлю,, Что мы льём , вам и не снилось на показанном предприятии (каменный век). И везде контроль, везде пробы и так далее.

Константин, единственная передача (не пафосная), за который я ставлю лайк. Эта передача поднимает проблемы, а не занимается тупым пиаром отечественного барахла, которым особо ник то пользоваться не хочет.

Классная подача материала! 12 лет работаю в сталеплавильном производстве! Скажите спасибо за качество стали эффективным менеджерам, которые оптимизировали всё и всех, ради годовых бонусов и экстенсивному приросту прибыли. У нас на одного рабочего и бригадира с доходом 75-100тыс руб - 8 работников ИТА с их заместителями с доходом 250-540тыс руб. Естественно, ни о каком качестве, в принципе, речи быть не может. Как сказал управляющий директор - мне проще нанимать на разовую оплату сотрудника Средней Азии и подрядчика, чем решать ваши проблемы.

Наконец-то показывают изнанку нашего импортозамещения,надеюсь что благодаря таким роликам наша промышленность начнет получать обратную связь и производить конкурентоспособную продукцию.

25 лет назад закончил РТУ МИРЭА(МИП), но не работал по специальности, даже сейчас помню, что проблема в технологии закалке/отжига/отпуска(среда, продолжительность), видимо закалка в масле/кислоте очень дорого, а отжигать металл с регулировкой температур(50-700 С) тоже затратно. А нас когда-то "натаскивал" Осадчий В.Я. по данной дисциплине. Либо "менеджеров" много, либо спецы уже не те!

Очень жду экскурсию по заводам производителей отечественных сталей. Спасибо за вашу работу, а так же за огромная благодарность всем труженикам заводов и производств.

Вот такие должны быть видео. Не только задающие вопросы, но и предлагающие решения! Спасибо!

С такими управленцами скоро совсем ни чего не будет(

Такие передачи надо по федеральным каналам показывать, чтобы что то начало меняться!

Хорошо что проблемы освещаются 👍🏼

Это просто ужас, невозможно смотреть на то, как труд тысяч людей превращается в мусор.

Такая проблема очень распространённая, мы тоже работаем с нашим металлом, и пришёл к выводу что наши металлурги льют продукцию из металлолома, токсин попадает разносорт металов

Сам работаю на заводе,но такой безответственности и непрофессиональности ИТР как сейчас раньше не встречал.

В 2013г работал в Мурманской обл на руднике бурильщиком, бурили бурами atlas copco из шведской стали, так вот, 4-х метровый бур из шведской стали , выдерживал +- 2 недели интенсивной эксплуатации, в то время как его российский аналог не выдерживал даже одной смены, просто обламывался в районе хвостовика на 3-4 шпуре. Шпуров за смену пробурить нужно 25-30 шт. Вот посчитайте какая колоссальная разница между бурами шведского производителя и российского.

Константин , тему проблем качества , раскрыл к месту и с проекцией на всю эр эфию . Многие откликнулись . Это здорово . Продолжай свои обзоры . А мы , твои слушатели , тебя поддерживаем .

Я работал сварщиком в ОМК, в ЦРО на участке сталелитейного цеха, сталевары почти всю чугунную плитку с полов выдрали для добавки в сталь, для улучшения свойств. Экономят на легировании.

славные традиции :) помню заводик в Рубцовске, лили траки для тракторов - трактор выехал за ворота и гусеница посыпалась. Марганцовку для спецтраков отливали под контролером начальника участка или смены.. Похоже, мали что меняется.

Проблема не со сталью, а с руководством заводов производителей стали

на вводной лекции по предмету "Метрология и стандартизация" в технаре в 1999 году преподаватель нам так сказал: "Система государственных стандартов в стране отсутствует - все отдано на откуп производителям. Это нам и нашим детям еще аукнется." сейчас понимаю, какого масштаба катастрофа нас тогда накрыла - анархия в производстве всех отраслей. вот и расхлёбываем...

Молодцы что подняли этот вопрос. Но нужно было это делать это еще раньше.

Дай бог, что бы продолжались изменения.

Замечательная тема. Расскажите ещё про "замечательный" российский чугун из которого делают гильзы цилиндров для двигателей грузовых автомобилей. В инете куча видео про "прохудившиеся" гильзы. Вчера лично воочию убедился разобрав двигатель ЯМЗ 534. Такого пиздеца я не видел за тридцать пять лет работы на грузовых автомобилях. А ведь когда я начинал работать шофёром ( не водителем) основная масса автомобилей эксплуатировалась просто на воде. И не было ни одного случая чтобы гильза цилиндра двигателя проржавела насквозь. И машины эксплуатировались до двухсотпроцентного износа. А вчера я увидел дырявые гильзы на машине с пробегом 20 тысяч километров. Срамота полнейшая.

Самое обидное что это не только в машиностроении, а по всей стране. Смотрю Россия 24, душа радуется, прихожу на работу, плакать хочется(((

Хорошее видео! Надо больше таких выпускать про производство в России и про проблемы! Надо что бы ВВ вызвал на ковёр ребят которые такую сталь делают! Обидно очень что кормим Швецию и Китай)

Константин, спасибо за очень важное и нужное видео!

Какая прелесть! - Не только оборудование импортное, но и метал импортный приходится покупать. :)

Я работаю на металлургическом заводе. Не буду говорить название)))) Причины такого брака всего две, но они системные: убитое оборудование и острая нехватка квалифицированных кадров. Как выпустить качественных прокат известно, все отработано и т.д. Но массовый выпуск начинает идти по... из-за этих двух причин.

Лет 6-7 назад общался с ребятами, которые производят тракторные моторы. Чугунное литье они завозили из Германии. Качество лучше, некоторые вещи у нас просто не могли отлить с нужной точностью и чистотой поверхности. С другой стороны даже этот завод, точнее цех, уже не работает, как я понял - был рейдерский захват единственного на заводе рабочего производства.

Да, -как человек эксплуатировавший Рос. технику (коммерческую в т.ч.) - подтверждаю : рамы лопаются ,ржавеют на глазах , при обслуживании и ремонте куча геометрических , соразмерных проблем. Печально.

Так было всегда, еще пацаном в СССР смотрел фильм как шахтеры из 6 часов смены 4 ремонтируют оборудование. Таже проблема качество стали.

Как говорит мой начальник металлургов больше нет, остались менеджеры ) Чего вы хотели, выжимают до последнего из людей и оборужования .

19:31 - Причина такого дефекта (после первого гиба от края) в том, что кромка заготовки резалась лазером (термической резкой). Если гнуть от края прокатанного листа, то такого дефекта не будет. Такой дефект встречался даже на алюминиевом листе. Кромку детали от лазерной резки всегда стягивает, но это не заметно до гибки (в плоском виде), а после первого гиба это стягивание кромки проявляется в прогибе детали.

В советское время было отдельное профильное министерство, которое специально занималось этой очень важной для страны отраслью промышленности: в 30-е годы был Наркомат тяжёлой промышленности, в 50-е годы его переименовали в Минчермет (министерство чёрной металлургии). Сейчас отдельного профильного министерства нет, т.к. все металлургические предприятия находятся в частной собственности. Интересно, есть ли какой-либо государственный орган, который имеет влияние на эти предприятия? Слышал очень много хорошего про Минпромторг и лично Мантурова. Знают ли они об этих проблемах и могут ли они что-либо изменить?

Немного не по теме, но весьма актуально. Речь о сварочных электродах. В 2003 - 08 г.г. руководил сварочными работами при монтаже оборудования парогазовых и газотурбинных электростанций в Москве. Требуемого качества сварных соединений удалось добиться ТОЛЬКО после того, как начали применять шведские электроды ESAB, российскими электродами только кладбищенские заборы варить.

Много лет работал в Германии и могу сказать, что проблемма куда глубже. Когда говлрят, кадры это наше все, при этом оплата труда низкая соответственно и мативация персонала, а низкая оплата труда, потому что турбулентность бизнеса не позволяет собственнику строить многолетнии планы модернизации и ниокра. Завтра монут все отнять или посадить. На предприятии в Германии план развития на 20 лет расписан, и владелец знакомит своего маленького сына с ним, что бы тот продолжал.

Институт и его сотрудники и лаборатория твёрдо даёт уверенность что всё бесполезно и никакой ”победы” не будет 😊

25 лет мастером на горячем прокате труб, единственный поставщик заготовки, на которой нет проблем это Оскол, просто идеальная труба выходит. Все остальные геморой, что НТМК, ВТЗ, СТЗ и т.д., плены, раковины какого брака только нет. Еще был ОХМК, так тут до 60% заготовки брак был еще на входном контроле. Потом воют, китайская труба дешевле, ну а что хотите, хлам купили по цене нормального, прокатали, брак получили, отремонтировали, это все затраты, оборудование давно пора в переплавку, старье одно, запчасти говно, и т.д. и т.п. Молодежи на заводе нет, старикам похер на все, зарплаты низкие, отсюда все и идет. Руководство вкладывает деньги только во внешний вид центральной проходной и заводоуправления, капремонты только в газете отличные, по факту нихрена не делается или делается так, что лучше бы ни трогали ничего. Простите, накипело.

Отличное видео! Вот ещё бы автор после заехал на какой-нибудь металлургический комбинат и задал вопросы по качеству - было бы здорово!

Хорошо бы теперь услышать ответы от производителей стали, почему по их мнению плавает качество и что они предпринимают

❤Константин, хорошо что оголяете проблему

Мне вот интересно. Какоц лист лучше: выплавка заготовки на электрошлаковой печи или на индукционной? Кто делает уковку под листовой прокат? И кто касячит. Спасибо 15:11

Я думаю, что для постоянного качества предприятиям нужно воспитывать руководителей в своих стенах, человек прошагавший от станка до кабинета начальника будет иметь не только знания теории, а ещё и багаж практических навыков, опыт общения с рабочими, авторитет в коллективе, свой не предвзятый взгляд на проблемы. Удобных ИТР нужно заменить компетентными. Сам наблюдаю сколько вреда цеху предприятия от "удобных" руководству, тихих и покладистых замов и мастеров, преданными глазами смотрящих на руководство и абсолютно глухих к инициативам рабочих. Даже из роликов на этом замечательном канале можно сделать вывод, что успешными предприятиями руководят люди знающие оборудование, процессы производства, реагирующие на требования и пожелания клиентов, а не болеющие за экономию, план продаж или производства любой ценой даже в убыток репутации.

Печаль за наших металлургов 😪

В Красноярске закрыли завод Сибэлектросталь в советское время делал спецсталь. Сейчас на территории завода китайская литейка, делают арматуру из металлолома.

ММК с 32 года работает, кучу деняк принёс СССР и текущив владельцам, можно было перестроить и поменять технологию, но пока петух не клюнул, не шевилилсь. Почему? Потому что в конце ролика трудяга правильно сказал "если мы не будем покупать то закроется". По факту если бы он закрылся, то на его месте с большой долей вероятности появился бы завод который выпускает более качественную продукцию. Как говорят "рыночек порешает"

Вот так импортозамещение развязало руки нашим монополистам в халатничестве и безнаказанности .

Два брата работают на ММК. Там всё есть для получения стали наивысшего качества: оборудование, сырьё, энергоресурсы. Нет головы у руководства. Зарплаты у людей мизерные, специалисты бегут, порой простого сварщика найти не возможно! Хороших специалистов с большим стажем - единицы, их рацпредложения никто не слушает, сверху спускаются директивы эффективных менеджеров. Оборудование зарубежное, экономят на его наладке и программном обеспечении. Это можно решить настройкой во время рабочего процесса, но денег людям за это не дают, поэтому никто этим не занимается. В итоге на идеальном зарубежном оборудование гонят потоком брак, качественные изделия выходят единицами! Брат электромонтером на производстве получает 35 тысяч, сестра продавцом в магазине одежды - 47 тысяч, в этом и проблема.

Спасибо за передачу.

Граждане! Надеюсь все мы разумные и без слов понимаем суть проблемы. Но факт есть факт: в промышленности развелось менеджмента больше чем профильных специалистов, с огромной разницей в доходах.

Вот сейчас , как раз побольше таких роликов требуется ! Автору респект !

Для полноты картины необходимо снять интервью с самими литейщиками. И нужно спросить их о том, как же они собираются работать на "оборонку" с таким качеством? Защитит ли их броня жизни российских парней?

На ремонт коробки газели брал оригинальные детали, брал всегда по несколько штук (например надо: 3 муфты - беру 6; 3 вилки - беру 6). Потому что они почти все разные приходят. Из партии муфт 6 шт: две встали нормально, 3 - пришлось допиливать напильником, 1 - металлолом. С вилками та-же история. И я понимаю что нечестный поставщик может намеренно торговать выбраковкой, вопрос в том как это вообще за пределы завода выпускают.

Спасибо большое! Очень полезное видео

А что нельзя сделать возврат? Написать претензию? Выставить штраф поставщику? Пару олигархов пора заставить вернуть пару заводиков по производству металлов

Ребята, вы молодцы, только не опускайте руки, добейтесь, качественного листа, тем более, что он есть и приходит, просто надо выявлять этих браколелов и очень строго наказывать.

А Китайцы давно ввели уголовную ответственность за выпуск продукции низкого качества. И причину назвали просто, любой брак произведённый китайской компанией, независимо от формы собственности наносит огромный репутационный ущерб всем китайским компаниям.

Это ещё пока работает импортное оборудование… что будет в течении 5-10 лет с запретом на запчасти и обновление как будут ремонтировать и обновлять?😃

У всех сталей есть "имя и фамилия", но наши металлурги и прокатчики очень долго и бесконтрольно шли к таким результатам И тут невольно вспомнишь "НКВД"...

Такое чувство что в промышленности внедрены люди. Которые подводят всю промышленность к замещению. Очень обидно.