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볼보 S90 D4 vs 신형 BMW 520D 비교시승기(1/2)...6000만원대 프리미엄 디젤세단을 비교하다 (Volvo S90 vs. BMW 520d)

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Күн бұрын

공지1 볼보 S90에는 후방카메라가 있습니다. 촬영 당시 고장났던걸로 보이는데, 지금은 해결됐습니다.
공지2 BMW 520d에는 M서스가 들어가지 않았습니다.
잘못된 정보 드려 죄송합니다.
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모터그래프 김한용기자와 전승용기자가 6000만원대 프리미엄 디젤세단 두대를 몰고 나왔습니다.
6000만원대 김한용기자는 볼보 S90 D4를, 전승용기자는 BMW 520d를 몰고 나와 티격태격하는데 여러분들은 어떤 차가 더 마음에 드시나요?
* 의견은 댓글로 남겨주시기 보다 커뮤니티 c.motorgraph.com/ 으로 오셔서 적어 주시면 고맙겠습니다.
* 시승기 영상은 케이블 TV VOD 로도 볼 수 있습니다.

Пікірлер: 168
@suge4885
@suge4885 7 жыл бұрын
S90 후방카메라 있습니다~~~~~~! ^^
@suge4885
@suge4885 7 жыл бұрын
아녀라 뭐 그러실수도 있죠 순간 작동이 안되었던것 같네요 ㅎㅎ 김한용기자님 늘 수고가 많으십니다 ^^ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다~ 화이팅 !
@Sunday24h
@Sunday24h 7 жыл бұрын
ㅋㅋ 후방카메라 있어야~ 더 안전한거아냐~?ㅋ
@taehuilee363
@taehuilee363 7 жыл бұрын
한.....조....
@lakingss70
@lakingss70 7 жыл бұрын
2부가 기대되네요 궁금했던 차가 두대나 나오다니 너무 재밌습니다.
@user-kq1hi6pm3j
@user-kq1hi6pm3j 7 жыл бұрын
g30은 m스포츠서스가 적용이 안 되었고요 일반 서스가 적용되었네요. 사전에 조사가 좀 더 있었으면 하네요.
@Nothing-wb5lz
@Nothing-wb5lz 7 жыл бұрын
와 진짜 이거둘 비교 영상 나올줄몰랐다.. 최고다
@koreanyoung8749
@koreanyoung8749 7 жыл бұрын
후방카메라 있던데요. 어라운드뷰가 달린 인스크립션모델인데 없을리가. .
@user-wm9ok4ic6e
@user-wm9ok4ic6e 7 жыл бұрын
동영상 2부는 언제 볼수 있나요 기대 됩니다 볼보에. 관심중
@user-su9wp3rc2y
@user-su9wp3rc2y 7 жыл бұрын
2부 기대합니다.
@shhaans
@shhaans 7 жыл бұрын
전 개인적으로 볼보!
@user-bg5lg4vu8k
@user-bg5lg4vu8k 6 жыл бұрын
린정린정 진짜 사고싶다
@user-fx2gc3hb1i
@user-fx2gc3hb1i 7 жыл бұрын
엠팩캐지에 엠서브는 제외라고 알고 있는데 아닌가요?
@user-it8ni2ss2p
@user-it8ni2ss2p 7 жыл бұрын
참 궁금했던 좋은 비교시승이라 좋았습니다..^^;그런데 아쉽기는 실컷 시승해 놓고 결론이 없는듯 한 느낌이네요..^^;비교 결과가 무엇이라는겐지..ㅜㅜ~주행느낌과 실내감각 외에 가격비교 주행능력이나 제동능력 서스펜션 등의 실제적인 비교차이가 무엔지 쬐끔 아쉽네요?!그러나 어쨋든 참 좋았습니다요..^^;
@june-suhseo3107
@june-suhseo3107 7 жыл бұрын
개인적으로는 S90 손 들어주고 싶넹........... 점점 진행과 멘트가 발전하시는 느낌이 듭니다.. 앞으로도 홧팅!
@kmg23333
@kmg23333 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 티격태격 너무 재밌네요 ㅎㅎ 2부기대
@mins3551
@mins3551 7 жыл бұрын
520D 에서도 m스포츠 서스펜션이 들어있다구요?? 530부터 적용되는거 아닌가요??? 궁금해서물어봅니다
@kkchoe1
@kkchoe1 7 жыл бұрын
볼보에 한표 ! 볼보는 우리나라에서만 프리미엄카가 아니죠 90년에 분당 신도시 그 중 변두리 야탑동 쪽 24평 분양가하고 볼보하고 가격이 같았었죠
@yjjangsoo
@yjjangsoo 7 жыл бұрын
2부도 얼른 보고 싶네요. 언제 올라오나요?
@user-qg3jy9zq5d
@user-qg3jy9zq5d 7 жыл бұрын
쩐슴용 기자입니다. ㅋㅋ말투 들을때마다 웃긴건 어쩔수없다
@yeostar8393
@yeostar8393 7 жыл бұрын
오오 최고입니다. 굉장히 기대가됩니다.
@insunjeong600
@insunjeong600 7 жыл бұрын
엠서스 안들어간거 아닌가요? 다시 확인해 보시죠
@koreanyoung8749
@koreanyoung8749 7 жыл бұрын
정인선 안들어간걸걸요. 가솔린은 들어가고.
@user-fh9gg1yv5g
@user-fh9gg1yv5g 7 жыл бұрын
정인선 안들어갔어요. ㅠㅠ
@jm669
@jm669 7 жыл бұрын
저기자 엠서스 안들어간거 모르나ㅡㅡ
@airfitshim
@airfitshim 7 жыл бұрын
김재명 ㅔ
@user-pc3gs9rm5g
@user-pc3gs9rm5g 6 жыл бұрын
소소리 껍데기만 엠패키지
@socio2781
@socio2781 7 жыл бұрын
모터그래프에서 차 까는걸 본적이 없다. 무슨 차든 다 좋은차가 된다. 리뷰가 차 사는데는 별 도움이 안됨.
@jnk6238
@jnk6238 7 жыл бұрын
msjkd jsjejf 개공감
@rltjdy123
@rltjdy123 7 жыл бұрын
msjkd jsjejf 김한용기자는 까는수준은 아니고 "이런건 좀 아쉽네요" 이런얘기 많이 하더라구요
@Bbibbojjoo
@Bbibbojjoo 7 жыл бұрын
이제는 예능이 돼버린 모그의 시승기..
@roadmaffia
@roadmaffia 6 жыл бұрын
msjkd jsjejf 공감합니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@thisisbazzi9019
@thisisbazzi9019 5 жыл бұрын
김이하 니 말투는 평균이하구나 ㅋㅋㅋㅋ 닉값 잘봤다
@puppyhusky5452
@puppyhusky5452 7 жыл бұрын
김한용 기자님 트와이스는 항상 최신곡으로 듣고 계시네요. 녹녹녹~ㅎㅎㅎㅎ
@aboveall31
@aboveall31 7 жыл бұрын
저도 개인적으로 볼보!!
@choitees
@choitees 7 жыл бұрын
프리미엄의 조건에 안전은 빠지나요?
@BEN-gx3zo
@BEN-gx3zo 7 жыл бұрын
둘다시승해봤는데 실내디자인이나품질은 s90이우위 운전재미는 5시리즈가 우위같은데 정작 가속감은 비슷했습니다
@woojin_0153
@woojin_0153 7 жыл бұрын
볼보코리아가 앞으로 넘어야할 과제는 as랑 마케팅이랑 네임벨류임
@woojin_0153
@woojin_0153 7 жыл бұрын
ᄋ ᄋ 미안하다 게이야ㅠㅠ
@k_kyum3437
@k_kyum3437 7 жыл бұрын
꽃보다 MG끝났나여?? 왜 안올라오져??
@neoplasia31
@neoplasia31 7 жыл бұрын
고장난것도 아니고 리콜한것도 아니고, 설정에서 후방카메라 꺼놓은걸 모르셨는듯..
@junyounghong7735
@junyounghong7735 7 жыл бұрын
이번 m 스포츠 패키지 에는 엠서스가 안들어간걸로 알고있는데 확인부탁드려요
@soonducksoonduck
@soonducksoonduck 7 жыл бұрын
후방카메라가 없다뇨?? 어라운드뷰인데;;;ㄷㄷ
@gracieyang4476
@gracieyang4476 5 жыл бұрын
볼보s90 후방카메라 있고 화질 좋던데 이상하네요. 그리고 어라운드뷰에만 의존해서 후방 주차시 너무 자로 잰듯한 정확성에 계약할뻔했는데 기자님이 착각하신듯. 오디오, 시트, 고속주행 안정성, 반자율주행 모두 볼보가 우세. Bmw5보다 안정적인 반자율에 의아했음. 그렇지만 후륜의 바닥에 쫙 붙어가는 주행감은 못따라감.
@user-ck7rn4hx2k
@user-ck7rn4hx2k 7 жыл бұрын
개인적으로 s90 앞모습은 까리한데 뒷모습은 별로...
@user-jq5nx1hn5f
@user-jq5nx1hn5f 6 жыл бұрын
전상진 전 반대로 앞모습이 싫어요
@user-ox5qw7vx8e
@user-ox5qw7vx8e 5 жыл бұрын
저두 볼보s90에 한표 !!!! 웬지 전 볼보s90이 더 매력에 이끌린다구 해야하나요 ㅎㅎㅎㅎ
@manhae99
@manhae99 7 жыл бұрын
M 서스펜션.. 안들어가요.. 처음 시승기에는 대부분 시승기들이 들어간다고 해도 이제는 다들 안들어간다고 하는데도 불구.. 모터그래프는 지속적으로 M서스펜션 들어간다고 하시네요. 솔직히 다른 시승기들에 비해서 사전준비가(정보조사) 많이 부족하다고 느낍니다. 이제는요..
@jae1k279
@jae1k279 7 жыл бұрын
돈만 있으면 모두 사고싶은 차
@user-jp5gc4cx8c
@user-jp5gc4cx8c 7 жыл бұрын
차선 잡아주는건 60키로 부터 돼는거 아닌가요?
@user-vv3iz3tu4u
@user-vv3iz3tu4u 7 жыл бұрын
2부는 언제 업로드하시는지요?
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
이번주 금요일 정도 업로드 예정입니다. ^^
@juno3860
@juno3860 7 жыл бұрын
왜 속도계를 모자이크 하죠??
@roadmaffia
@roadmaffia 6 жыл бұрын
60년대 버블카의 아나로그감성이 녹아들어 있었다는.. 호불호가 강하게 나뉘고 동승자가 타자마자 자린고비의 느낌이 난다라는 희한하지만 왠지 공감가던 표현...기억이 남았습니다.
@totoyu12345
@totoyu12345 7 жыл бұрын
볼보 안전빼고도 기술로 무시할수없는차입니다.5시리즈의 상품성과 차량의성능이 엄청나게 강화됬지만 볼보도 만만치않게 뛰어납니다.. 볼보의인식이 떨어질뿐이지 4,5기통터보엔진은 어떤브랜드와 견주어도 밀리지않죠. 특유의 드라이빙느낌이 다를뿐이지..
@user-es7yj5oc2g
@user-es7yj5oc2g 7 жыл бұрын
질문잇어요 !!!! 시승영상 계기판 가리는이유가 궁금합니다 시내 규정 속도보다 조금 빠르게 가서 그러나요?? 저속에는 보여주시네요 궁금해요!!!
@Notorious_Vettel
@Notorious_Vettel 7 жыл бұрын
김영운 심의에 걸랴서 그런 것 같습니다
@drpepperS2
@drpepperS2 7 жыл бұрын
잘봤습니다:-)
@ParsamT
@ParsamT 7 жыл бұрын
so which one i have to choose?
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 7 жыл бұрын
볼보 S90 어라운드뷰에 후방카메라 화질 지리구요 다 있구요,비엠 저거 이름만 엠이고 엠서스 없는데 있다고 하는등...자동차 기자가 맞나 참 안타깝네요
@user-hq7vo9xg9l
@user-hq7vo9xg9l 7 жыл бұрын
s90과 520d 비교 밸런스가 상당히 좋네요. 잘 봤습니다.
@poikoi8401
@poikoi8401 7 жыл бұрын
와 영상 야외 색감 멋지네요
@KRH_MEDIA
@KRH_MEDIA 7 жыл бұрын
볼보에 한표 드립니다 볼보가 요즘 장난아님
@user-pc3gs9rm5g
@user-pc3gs9rm5g 6 жыл бұрын
CASPI BLUE 장난인데
@soonducksoonduck
@soonducksoonduck 7 жыл бұрын
S90 D4보단 D5가 비교대상으로 되어야 맞지 않을까요??
@jeff.rw2
@jeff.rw2 7 жыл бұрын
봉태 520d와는 출력상으로나 토크상으로나 가격상으로나 D4가 맞을것같습니다.... D5는 출력차이가 제가 알기로는 50마력 이상 나는걸로 알고있고 특히나 가격은 520d와 D4는 5천~6천만원 대 인데 D5는 7천대입니다ㅎㅎ.....
@skim1234
@skim1234 7 жыл бұрын
520d가 5~6천만원대라니 풀체인지는 프로모션도 거의 없습니다.. 거진 7000만원대로 보는게 맞지 싶네요
@soonducksoonduck
@soonducksoonduck 7 жыл бұрын
가격면에서는 520D는 S90 D5랑 비교되는게 맞는 것 같아요. 소비자 입장에서 같은 가격대로 비교해야죠. D5가 520D와 비슷한 가격으로 형성되어 있죠 D4는 D5에 비해서 800만원이나 저렴하구요.. D4가 520D와 600만원이나 차이납니다. 둘 다 프로모션으로 가격차이가 날텐데.. 그 프로모션 자체도 당장에 큰 차이가 없구요.. 제원만 비슷하다고 가격대가 다른차를 비교할이유가 있나요..
@user-du7yi3gp9q
@user-du7yi3gp9q 5 жыл бұрын
크 볼보 한국 디자이너가 디자인한건데 끝내주네여 뭐 볼보 아직 우리나라에선 그렇게 인지도가 크진 않지만 북유럽에선 벤츠만큼 인지도가 있습니다 그 이상 볼보가 약간 비싸긴해요 모든 모델이 2천씨씨 4기통이니까요 거기에 싱글 트윈 저압터보 달아서 마략수 높이는 기술인데 그 기술력 대단합니다
@soonducksoonduck
@soonducksoonduck 7 жыл бұрын
2부는 언제올라오나요?
@hueirasparta9002
@hueirasparta9002 7 жыл бұрын
S90 리어램프 불 켜지면 졸라 멋집니다. S90 뒤따라가면 나도 모르게 볼보 매장에 들르게 된다니깐요. ^^
@sogood4826
@sogood4826 6 жыл бұрын
타시면서 엠서스 없는데 기본 서스를 엠서스로 느끼시다니 ㅎㄷㄷ;; 520d는 브레이크도 일반이라 의미가 없다느...ㄴ...
@user-lt7ds4fn1d
@user-lt7ds4fn1d 6 жыл бұрын
S90d4 렉서스 es300h 고민중입니다 비교좀 해주세요
@youngyoon4840
@youngyoon4840 7 жыл бұрын
볼보 이번 패밀리룩 프론트형상은 진짜 역대급이긴 하네
@hotnight719
@hotnight719 7 жыл бұрын
대시보드 카메라 루믹스 gh로 바꼈네요 앞으론 4k?!
@user-ji8zt9yl8y
@user-ji8zt9yl8y 7 жыл бұрын
개인적으로 s90이 더 이쁘네요
@griweorkoo400
@griweorkoo400 7 жыл бұрын
전승용기자님은 터치에 한맺히셨나 ㅋ 전체가 터치로 변할꺼라니요..미국만해도 보이스네비 많이 쓰던데 터치는 최고기술이 아니에요
@user-tp6vv4jp8e
@user-tp6vv4jp8e 7 жыл бұрын
앞모습 볼보 핵 이쁘네. 같이 세워두니 BMW 꼴뚜기행
@user-xq1zq8uy5w
@user-xq1zq8uy5w 6 жыл бұрын
Kim Ryan 전bmw
@CheonSeo1978
@CheonSeo1978 7 жыл бұрын
편집장님이 리뷰가 더 좋아요, 다른거 하지 마시고 차리뷰만 해주세요.
@쿠니히사_쿠엉
@쿠니히사_쿠엉 7 жыл бұрын
볼보 잘나왔네요!
@youtubesm3370
@youtubesm3370 6 жыл бұрын
S90울아빠 차에요 ㅎㅎㅎ 그리고 스타필드에서 5시리즈 타봤는데 5시리즈 정말 좋군요
@docre7726
@docre7726 7 жыл бұрын
풍절음이 심하죠?
@user-ir2cl4ew5h
@user-ir2cl4ew5h 7 жыл бұрын
엠 써스는 적용 안된걸로 압니다만...
@user-hc1wl7kw8j
@user-hc1wl7kw8j 7 жыл бұрын
2편은 언제쯤 나오나요?
@motorgraph
@motorgraph 7 жыл бұрын
이번주금요일 정도 업로드 예정입니다. ^^
@leejongjin
@leejongjin 7 жыл бұрын
20:47 트윈스크롤터보 설명
@user-pu5vd4pe9y
@user-pu5vd4pe9y 7 жыл бұрын
비엠 시승한곳이 어디죠??
@rltjdy123
@rltjdy123 7 жыл бұрын
yong soo jang 목적지가 파주 헤이리 라네요. 시내는 모르겠고 그 이후 도로는 제2자유로요
@jinh2222
@jinh2222 7 жыл бұрын
전승용 기자님 모. 모... 하는거 여전히 거슬리네요... 모니터링 좀 해서 고쳐주시면 좋겠네요
@SK-xg1kf
@SK-xg1kf 7 жыл бұрын
확실히 모그 영상편집미는 타 유투브 자동차 채널을 압도하네여 ㅋㅋㅋ 다른채널은 영상디자이너를 안쓰나바용ㅋㅋ
@Sunday24h
@Sunday24h 7 жыл бұрын
2부 보고싶어요
@gunizzang9985
@gunizzang9985 7 жыл бұрын
우왕... 520 리스하면 매달 얼마정도 나갈가요~
@user-ko3tl7yl3k
@user-ko3tl7yl3k 7 жыл бұрын
그 자동주행모드는 고속도로에서 사용하는건데.
@photo-ez8vq
@photo-ez8vq 7 жыл бұрын
속도는 왜 가리나요?
@user-rp2iy1nr1q
@user-rp2iy1nr1q 7 жыл бұрын
둥이 속도로 트집잡고 물고늘어지는 프로불편러들 때문에 그래요. 애초에 걍 계기판 가린겁니다.
@BotrixNEO
@BotrixNEO 7 жыл бұрын
볼보가 자동차만 보면 일반인들에게는 더 좋지 싶은데, 현실적으로는 BMW를 선택하는게 스트레스 덜 받음 ㅋ
@yt.briankim5241
@yt.briankim5241 7 жыл бұрын
김한용기자님. BMW가 좀 섭섭해 할 것 같아요 ~ ^^
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 7 жыл бұрын
M서스 안들어간건데요 쩝....이름만 앰
@gandhi8271
@gandhi8271 7 жыл бұрын
갠적으로 x5몰지만 볼보도 타봤지만 비엠이 난듯
@hsy2842
@hsy2842 7 жыл бұрын
볼보 디자인 정말 좋아하는데 볼보가 나오는 영상이라니!
@user-qb9zc1zi6p
@user-qb9zc1zi6p 5 жыл бұрын
만만이랑 닮으셧네요~~ㅋㅋ
@haeuk
@haeuk 6 жыл бұрын
M서스펜션 있던 없던 만족 만족 ㅋㅋㅋㅋ분간불가능한가요
@user-pn6cc2mt2p
@user-pn6cc2mt2p 7 жыл бұрын
왜 계기판을. .
@jaeminjung5979
@jaeminjung5979 7 жыл бұрын
그래도 전륜 플랫폼의 한계가 있다면 어떤거다 이런얘기도 좀 했으면 좋겠는데 너무 좋게만 말하시네
@koreanyoung8749
@koreanyoung8749 7 жыл бұрын
품질은 볼보가 나은듯.
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 7 жыл бұрын
두 차를 비교한것도 아니고 요즘 모터그래프가 참 거시기하네요
@user-ut9yi4vn2k
@user-ut9yi4vn2k 6 жыл бұрын
비엠은 너무 흔해서..특색은 없는데 볼보는 유니크해서 타고다니면 좋을듯
@user-ec9wy1sx5k
@user-ec9wy1sx5k 7 жыл бұрын
750d는 7시리즈인가요?
@user-rp2iy1nr1q
@user-rp2iy1nr1q 7 жыл бұрын
연서이 네
@user-ec9wy1sx5k
@user-ec9wy1sx5k 7 жыл бұрын
KO POLICE 허허 삼촌차 못생겼다고했는디 7시리즈였다니..
@Bbibbojjoo
@Bbibbojjoo 7 жыл бұрын
750 한번 타보고싶네요..
@user-rf2um9li5z
@user-rf2um9li5z 7 жыл бұрын
감사합니다
@wangsasum
@wangsasum 6 жыл бұрын
오디오 즐기는 사람들 사이에서는 B&O는 돈값 못하는 가장 엔트리 레벨의 명품 브랜드, 즉, 졸부들이 디자인에 혹해서 음질에 관계없이 사는 돈X랄하는 브랜드로 인식되지만 - 즉, 생각있는 오디오파일들은 절대 안사는 브랜드 - B&W는 가장 표준적인 모니터 스피커의 역할을 할 수 있는 최고의 스피커로 인정받습니다. B&W는 그 특유의 모니터적인 성향과 고음질 덕분에 세계의 많은 녹음 스튜디오에서 표준장비로 채택할 정도로 좋은 명품 브랜드입니다. 정기자님 설명중에 B&W가 B&O와 같은 등급이라고 하시던데 오디오는 잘 모르고 리뷰를 하시는 것 같습니다. 잘 모를 때는 본인의 느낌이 좋다 나쁘다 정도만 언급하시는 것이 나아보입니다.
@klsy5472
@klsy5472 7 жыл бұрын
;;;;;;;;D5랑 비교를해야지요...
@skim1234
@skim1234 4 жыл бұрын
볼보는 무슨 ㅋㅋㅋ 실구매할 경제력 되면 다 5시리즈 갑니다 ㅎㅎ
@llIIllII
@llIIllII 7 жыл бұрын
계기판 왜 모자이크했나요?
@user-rp2iy1nr1q
@user-rp2iy1nr1q 7 жыл бұрын
디자인쪽은 bmw 성능이나 튼튼함은 볼보
@nada-qr2um
@nada-qr2um 7 жыл бұрын
에효 이런것들이 무슨 자동차리뷰를한다고..m스포츠패키지는 맞지만 m써스는 빠졌구만ㅋㅋ m써스라고 좋단다ㅋㅋㅋ
@queenstara8562
@queenstara8562 7 жыл бұрын
설명잘함
@giflife6608
@giflife6608 7 жыл бұрын
двигатель на вольво нужно было делать мощнее, а не это-то шлак (((
@MANIDANU
@MANIDANU 7 жыл бұрын
출력 토크 연비가 똑같네
@rltjdy123
@rltjdy123 7 жыл бұрын
5시리즈 문 잠그는 버튼이... 옛날 트럭에서 보던거네....
@연제후
@연제후 7 жыл бұрын
여전히 만나면 싸우는 두분,,,ㅋ
@user-qe8ew3gg5y
@user-qe8ew3gg5y 7 жыл бұрын
김완용기자님!트둥이당ㅎ
@jmart353
@jmart353 7 жыл бұрын
Volvo S90
@DB-it4zd
@DB-it4zd 3 жыл бұрын
2017년 5월 520d m 기본형 출고 하고 지금껏 타고 있어요 디젤은 디젤이네요 또 디젤 타고 싶진 않음
@Andrew-es3cw
@Andrew-es3cw 7 жыл бұрын
90 알차던데..
@hyungwooeo2728
@hyungwooeo2728 7 жыл бұрын
볼보는 XC90 도 그렇고 이번 S90 도 자잘한 에러가 많네요...후방카메라도 공장 출고 당시 검사 품목에 분명 있을텐데 그런 것도 놓치고....S/W 오류 투성이임
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Younes Zarou
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