David Beckham nyomában: kompresszorral üt nagyot a Range Rover Sport 2006-ból. Használt teszt!

Рет қаралды 17,766

Күн бұрын

Mi a Range Rover titka? Hogyan lehetséges egy drága terepjáróra 50 éve mindig vevőt találni? Egy 2006-os Range Rover Sport Supercharged segít ezt felderíteni, mert ugyan az angol focisták meg az amerikai rapperek már nem ezzel járnak, de azért még mindig meglehetősen nagy bátorság kell megvenni.
A rongyrázós luxusterepjáró bőre alatt azonban történelem lakik. A Range Rover Sport gyökerei ugyanis az 1960-as évekig visszanyúlnak, sőt: megjelenésekor igazibb Range Rover volt a nagy Range Rovernél. Már ha az alváz, és a terepjáró képesség meglétét nézzük, ezek ugyanis 2006-ban a nagy testvéréből már hiányoztak.
Ebben a kompresszoros V8-al hajtott változatban viszont mégsem a sárdagasztást keressük elsősorban. Hanem az országút királyát, a magas és széles dobozt, mely méretét és 2,5 tonnás tömegét meghazudtolóan mozog. Ma már megszokott, hogy ügyesek a terepjárók, a SUV-ok és crossoverek, de amikor a Range Rover Sport először megjelent, még merőben váratlan tudást tett le az asztalra. És ennek fénye 17 év alatt sem kopott meg.
Gyuri napszemüvegét a Triatlonshop biztosította. Ha te is szakértő segítséggel választanál Oakley napszemüveget vezetéshez, sporthoz vagy utcai viselethez, akkor www.triatlonshop.hu/ ahol a "bollagyuri" kuponkóddal ingyenes szállítást kaphatsz, személyes átvétel esetén pedig egy kis Oakely ajándék vár rád.
00:00 - Ma a Range Rover Sport 2006-os kiadása következik, kompresszoros V8-al
01:30 - A Range Rover története
06:24 - Új korában is tetszett már a Range Rover Sport Supercharged
07:08 - Milyen vezetni a Range Rover Sport-ot?
08:50 - Miért vesz valaki 17 éves Range Rovert?
11:44 - A Range Rover Sport élmény ugyanaz 2006-ban, mint ma
13:57 - Tágas csomagtartó, háromszemélyes hátsó ülés a Range Rover Sportban
16:43 - Terrain Response rendszer és terepjárás
18:11 - Miért jó a napszemüveg az autóvezetéshez?
21:41 - Angol focisták és rapperek kedvence, a prosztó Range Rover Sport
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#rangerover #v8 #kompresszor #sport #suv #supercharger #oakley #használtautó

Пікірлер: 94

@-gr4phon545 Жыл бұрын

Nagyszerű bemutató, egy igen komoly autóról. Kifejezetten jó, hogy mélységében taglalod a dolgokat, ettől lesz míves a munka. Jó a képanyag, jó a hang és nekem a napszemüveges rész is kifejezetten hasznos volt. Ha már ekkora autót vett, nem sokat szrozott a tulaj, belehúzott a kompresszoros V8-ba, és milyen jól tette. Brutál a verda és az a hang....:)

@Arthur877chanel Жыл бұрын

A múlt héten a Műhelypornóban volt ez a példány. Most akkor ez egy autóceleb? :D Mondjuk a Karotta meg megtalálta a Japán hétvégén a Ti Vanetteteket, csak nem tudta, hogy Te vagy vele! A napszeműveg reklámért kár volt, de gondolom ez volt a teszt ára...

@sandordorko79 Жыл бұрын

Ha csak ennyi az ára, hogy legyen mindig tartalom, szerintem vállalható. Akit nem érdekel, át tudja tekerni… Legalább nem a Carvertical…

@boriszur1669 Жыл бұрын

Szia Gyuri! Le írták itt a nap szemcsi reklámot, Engem nem zavart sőt 🎥nézve belefért. Nem szólva ez a reklám jobb mint a Car...vertical és atöbbi baromság! 😂 Köszi a patent bemutatót ! 👍

@bollagyorgy Жыл бұрын

köszi :-)

@gaborbuti1197 Жыл бұрын

Teljesen nem a műfajom, de ez b@szottul adja. ❤️ Komoly, igényes technika, és jó értelemben 2000-res évek retró ❤️❤️❤️

@sandormirko6229 Жыл бұрын

A zasszony meg mühelypornózott a vassal :)

@bollagyorgy Жыл бұрын

Így :-) a véletlen közel sodorta egymáshoz a két videót :-)

@GA8OR18 Жыл бұрын

Igazad van, ezért volt ennyire ismerős, hiányoltam is róla egy melyrehatobb bemutatót, nagyon kívánatos jószág, kompresszorral, világos belsővel, gyönyörű hanggal és teljesítménnyel! Köszi a tesztet, nagyon tetszett!😎👍

@dividivus Жыл бұрын

"Maffia autó" 😎

@tamasleventevarga963 Жыл бұрын

Ez egy igazán nyálcsorgató verda 🙂 Ez "jól esett"! Köszi!

@lhdbritish7570 Жыл бұрын

Sokáig eladó volt a hahun. Nem vettem meg mert gondoltam ez is egy leharcolt darab a szűk kínálatból. Erre kiderül, hogy ha megveszem akkor mindenki forgatott volna velem egy KZfaq tartalmat.😮

@bollagyorgy Жыл бұрын

Heh, azért ez nem csak ezen múlik :-))) de ja, egész jók is vannak ezek szerint 😄

@janekvladek5198 Жыл бұрын

Gyönyörű hangja van azt meg kell hagyni!

@GBIGBIGBI Жыл бұрын

szuper teszt!

@jackblack8698 Жыл бұрын

Köszönöm, hogy "belemelegedtél a részletekbe" 👍😊

@bollagyorgy Жыл бұрын

ajh, néha úgy kell a kezemre csapni, túl tudom magyarázni a dolgokat. tiszta szerencse, hogy magam vágom a videókat, így a nagyon kínosan tekert gondolatok kidobásra kerülnek :-DDDD

@norbertlukacs3511 Жыл бұрын

Köszönöm a tesztet, valamiért nekem van egy furcsa fétisem a Land Roverek felé , főleg ha kompresszoros.

@bollagyorgy Жыл бұрын

ugye? van egy varázsuk

@foravar Жыл бұрын

szerintem a range Rover volt amelyikokán a Shoting Breake mint kaszni eltünt(a BMW Z3 coupeig nem is tért vissza sorozatgyártásba). Ugye azok régen arra szolgáltak hogy egy puttonyos GT ami a vadászkastélyig vitte az urat és a puskákat. ott terepjáróban mentek ki a területre. De a Range Rover mindkettőt meg tudta csinálni. a Városban a kastély előtt és a terepen is megállta a helyét. visszafogott de elegáns jelenség, célszerű mint a vadászöltönyön a bőrszegélyes gomblyuk. Eleinte talán ezért is volt 3 ajtós, hogy hangsúlyozza a régi SB-k továbbélését. Persze azután jöttek az 5 ajtósok az újabb generációk. De a Range mindig is fent tanyázott az elitben, mindkettő feladatot be tudta teljesíteni.

@markd7095 Жыл бұрын

Máig nagyon tetszik és már elérhető az ára átlag halandó számára is. Az értékelései elég jók angol létére

@manzitom4560 Жыл бұрын

patent, én is vezettem ilyet amikor még újnak számított ( 2éves volt ) ,ebbe az autóba tényleg elhiszed hogy bármin átmész :) talán a G ilyen még :) ez a Range volt a Műhelypornóban is szerintem

@thaifold Жыл бұрын

Kedves Gyuri! Vasárnap Hévíz? Veterán autó kiállítás... Klassz teszt volt, mint mindig.

@bollagyorgy Жыл бұрын

köszi :-) nem fogok tudni menni sajnos, másfelé sodor az élet....

@thaifold Жыл бұрын

@@bollagyorgy Sajnálom. Jó hétvégét!

@zsoltfekete2962 Жыл бұрын

Nekem volt alkalmam vezetni ilyet régit és újat is. Simán vennék egyet a Skodám mellé. 😜😜 Egyébként annyi megjegyzésem lenne,hogy én nehezen viselem hogy előttem “kalimpál” valaki. A volt lakótársam volt ilyen. Szóval ha valakivel beszélgetsz,akkor kicsit kevesebb kalimpálásnak tudnék örülni. Amúgy nagyon jók a videók és csak így tovább. 😊😊

@bollagyorgy Жыл бұрын

köszi :-)

@janoskovacs3302 Жыл бұрын

Ezek után szívesen megnéznék egy L322-es részt. Az angol fórumon azt írják a full fat az igazi, a sporttal csak a fodrászok és a drogdílerek járnak. :D

@bollagyorgy Жыл бұрын

jó de az angol egy rém sznob népség :-DDD Nekem az eredeti Range Rover tetszik három ajtóval, vagy ez

@TheSchnitzelable 11 ай бұрын

Szép a mai napig szép... Soha nem vennék viszont örülök ha ilyet látok az úton. Egy korabeli SUV mellet azért ez a dizájn jól beérett.

@TheSchnitzelable 11 ай бұрын

De a hátsó tuning lámpa gagyi

@ANDER01D Жыл бұрын

Az Autómánia a legelső kedvenc autós műsorom volt.🥲 Nem tudom mikor jutott tudomásomra a műsor létezése, de tisztán emlékszem, hogy az új Fiat 500 2007-es bemutatásáról szóló epizódot láttam, (10 voltam, és nyári szünet volt épp) és akkor már egy ideje lelkes nézője voltam. Máig emlékszem, hogy nem akartam elhinni, amikor bejelentették a műsorban, hogy az volt az utolsó rész... fura, hogy csak 10 év telt el azóta, nekem ez egy örökkévalóságnak érződik visszatekintve, illetve olyan, mintha sokkal régebben történt volna, mert más akkori emlékeimmel nem tudom összefésülni ezt a tényt, hogy ez akkor volt, amikor.🥲 Az Autómánia miatt (is) vártam nagyon a szombatokat, a műsor címéből ered a meghatározásom magamról, - az identitásom egy része - hogy autómániás vagyok, és egy időben a csengőhangom is volt a főcímzenéje.😁 Egy kis érdekesség, régi írott emlék a műsorból, egy post-it-re írva: Volt egy epizód, amiben egy pick-up-ról (vagy talán SUV-ról?) volt szó (a feledés homályába veszett melyik), és be lett hozva egy pontozási keretrendszer a későbbiekre nézve, sajnos arra nem emlékszem, hogy ténylegesen folytatva volt-e ez a dolog. Ez volt a "MACHO". M - Megjelenés / Milyen vezetni A - Alapvető felszerelés / Anyagfelhasználás C - Csomagtér H - Hogyan terepezik O - Oppá faktor (gondolom ide az adott típusokra jellemző érdekességek voltak besorolva)

@bollagyorgy Жыл бұрын

fúúúúú..... köszi, hogy ezt megosztottad. a végén már mi vágtuk (korábban bent a tévénél készült belsős vágókkal) és pl a búcsú adás végén a montázst én magam csináltam. I'm losing my favourite game volt a zene.... szerettük csinálni, na.

@johnbodo Жыл бұрын

Land Roverbol maradnek a Vouge-nal

Жыл бұрын

Kéne...🤩😌

@adambordas5024 Жыл бұрын

De a videó végén miért nem ment le az autó az aszfaltról? ;) Van egy Captain Joe videó, amiben ő is az LCD monitorokat mondja, hogy azok miatt nem jó pilótáknak a polárszűrős szemüveg.

@bamlizoli Жыл бұрын

Nem vagyok SUV és batár rajongó, de ezt vagy más Land Rovert elviselnék. Ezeknek van valami kisugárzása, amitől azt érzem, hogy kell

@ALIENwoods Жыл бұрын

záró snittben hiányzott, hogy nem ment tovább a terepre, az nagyon adta volna! :D

@ALIENwoods Жыл бұрын

Nem terveztek, merchnek : 'Bolla tested ✅' matricát gyártani, elég hipster lenne? :D

@bollagyorgy Жыл бұрын

Azannya. Ez remek ötlet 🤣

@szabolcstoth4011 Жыл бұрын

Ááá Gyuri, a teringettét neki! Már megint leragadok 24 percig egy olyan autó videója előtt, ami egyébként semennyire nem hozna lázba.

@bollagyorgy Жыл бұрын

Én örülök, ha lekötlek, azt meg sose tudod, mikor szegezi neked álmaid hölgye/pasija (nem itélkezem 😇) a kérdést, hogy a Range Rover Sporttal menjetek, vagy valami mással 😁

@makingastardestroyer3066 Жыл бұрын

21:21 Ez egy ilyen fizetett Oakley reklám volt, vagy autentikusan kezdetk el erről beszélni? Nem igazán tudom megítélni 😂

@bollagyorgy Жыл бұрын

nézd meg a leírást és rájössz :-D

@elod_ Жыл бұрын

Legyenek már 4k videók plz:)

@bollagyorgy Жыл бұрын

ezzel nem tudlak bíztatni. Annyi pénzt kéne elkölteni vágó számítógépre és tárhelyre, és persze kamerára, hogy nem fogok egyhamar ilyesmibe kezdeni.

@losistvan Жыл бұрын

Természetesen kéne. Az égvilágon semmi szükségem nincs a hétköznapi életem során egy ilyen dobozra, sőt fenntartani sem tudnam, de már pusztán a hangja iszonyat birtoklási vágyat ébreszt bennem.😂😂

@MrSzappanos 11 ай бұрын

Van rokonom akinek 2 db van. De a véleménye hogy legyen közelben mindig szervíz. Erről pár szót mondanál.

@andraskurucsai7091 Жыл бұрын

van ebbe diesel v8 is az thiszem 3.6 literes

@palsandor1132 Жыл бұрын

Emberünk Oakley dealer?

@VinoTonto1 Жыл бұрын

Állandó összkerekes V8 Infiniti nálam 13-15 (országut/város) 6,2-es kapcsolható összkerekes Full size pickup 12 akár 100km/h tempomattal. Maximumot itt nem irok mert értelmetlen.... Nincs maximum 😀 Na ugyhogy ez a kis RR Sport (ugye itt a Sport jóval kissebb mint pl a Vogue) kúúúva sokat zabál !! (25 lityi WTF ?!?)

@krisztianandrasjiling6793 Жыл бұрын

Szerintem pont ez a kocsi volt totalchek-en pár napja...

@bollagyorgy Жыл бұрын

igen, a véletlen közel sodorta egymáshoz a két videót, pedig eléggé külön időpontban készültek

@Pszegheo1 Жыл бұрын

Nnna. Végre egy rendes motor. :)

@babazsebi1355 Жыл бұрын

Kultúrember vagyok : ez fenntarthatatlan , kultúrember vagyok : ez pazarlás , kultúrember vagyok : ez egy gengsztermobil , kultúrember vagyok : ez egy felvágós ,procc hombár.....á , kit akarok átverni : ez menő , ezt bírnám...:D

@bollagyorgy Жыл бұрын

ugye? semmilyen szinten nem tudom megindokolni, de mindig, ha ilyenbe ülők: kéne. Cayenne meg a többi nem váltja ki ugyanezt azt élményt, érdekes módon....

@arpadsimon4246 Жыл бұрын

Bolla... eredetibb is lehetnél:( A következő egy toronydaru bemutató lesz? Extrém gazdag butus v.s. az átlag.

@bollagyorgy Жыл бұрын

nem teljesen értem ezt a kommentet, de amúgy, ha már fölvetetted, kíváncsi vagyok, hogy működik egy toronydaru. és hogy fel mernék-e mászni oda :-DDDD

@bondjames7867 11 ай бұрын

A camry m 23 eves es hibatlan de nem v8 es nem 390 lo es terepen sem megy😂

@foldonkivuli4743 Жыл бұрын

Győzike testvére 😂

@andsaa4642 Жыл бұрын

Az a V8 csak bekapja azt a 25l ez volt a Műhely pornóban is.

@VinoTonto1 Жыл бұрын

@YELLOW-Official Жыл бұрын

Azt hittem, ha már a szemüvegek szóba kerültek, akkor a lencse szín és időjárás kapcsolatát is kivesézitek. Különben így nem sok értelme volt, sőt miért is került bele a videóba?

@vanishoxiaction7885 Жыл бұрын

Reklám szót ismered ???

@YELLOW-Official Жыл бұрын

@@vanishoxiaction7885 nem akartam így leírni.

@bollagyorgy Жыл бұрын

Öhm, dehát erről pont esett is szó, hogy téli ködös napokon mennyire jó a barna. Amúgy felvettünk részeket a más lencseszínekről is, de úgy éreztem, talán sok lenne annyira elmélyülni benne. Pláne, hogy végső soron ízlésről van szó.

@YELLOW-Official Жыл бұрын

@@bollagyorgy hát igen a barna. De annyi. Mondjuk én tudom, de másnak lehet új lett volna. Meg bevallom, inkább a kupec érzést keltette, mint azét, aki tudja is miről van szó. Nekem így jött le.

@bollagyorgy Жыл бұрын

értem, és mint mindig, most is köszönöm az építő hozzászólást, tanulok belőle :-)

@rocko44444444 Жыл бұрын

sokadik autónak kéne. a formavilág miatt.

@attilab.2818 Жыл бұрын

Nem.

@krisztianhart8721 Жыл бұрын

Jó jó csak ne lenne beteg ágy sok esetben!

@bollagyorgy Жыл бұрын

hát ez a fura. mindenki tudja, hogy minden bajuk tud lenni, aztán mégis mindig vannak bátrak, akik nekiveselkednek

@krisztianhart8721 Жыл бұрын

@@bollagyorgy 1 lég rugó kompresszor nem termel levegőt legrugo vissza csapó szelepek el akadnak szint jeladó hajlamos tönkre menni kompresszor szervizelés sok esetben ki marad nem cserélik elég sűrűn a levegő szűrőt ami miatt lekopik a roots fúvó csavar sűrítő felületéről a bevonat és az drága buli bár angol szakik fel tudják újítani ja és a Ford felé v8 benzin sem a leg acelosabb a főtengely törő dieselekrol nem is beszélve! Én csak javítom őket bár már egyre inkább nem szívesen ja és az elektronika mmmmm néha jujjjj.

@krisztianhart8721 Жыл бұрын

@@bollagyorgy idealista mindig vannak de épp főtengely törött példányok küzdök mert töri a főtengelyt bár többet nem fogja mert egy kicsi trükk megoldja a dolgot..

@krisztianhart8721 Жыл бұрын

@@bollagyorgy kompresszor felszokta adni a harcot (nem termel) filléres hiba ha értesz hozzá ha nem a szerviz kompletten cseréli horror áron! Legrugo szelepek néha legrugo színező hajlamos törni vagy beállni elektronikai anomáliák minden felé kompresszor kopás a roots csigáknál javítható bár nem olcsó és a Ford felé motorok is vannak gyenge dolgaik finoman szólva! Most úgy este ennyi jut eszembe hirtelen. Szép autó csak ha új korától nálad van és mindent megadsz neki akkor jó lehet viszonylag de használtan ha csak konkrétan ismered a kiszemelt példányt akkor javaslom a vásárlást máskülönben nem.

@palsandor1132 Жыл бұрын

Csak a v6 dieselek törik a főtengelyt.

@MlLKMAN Жыл бұрын

Amikor valakinek csak olcsó sörre van pénze és mindenáron pezsgőt akar inni

@bollagyorgy Жыл бұрын

ezt itt semennyire sem érzem helyénvalónak. ez tipikusan az a kocsi, ami semmivel sem lesz olcsóbban fenntartható attól, hogy 17 éves, sőt. És Zsolt nem is sajnálja tőle ami kell, költ banánra, nem csak a majomra, ahogy a Becsületesnepper mondaná. Szóval ebben egyáltalán nincs igazad szerintem.

@MlLKMAN Жыл бұрын

@@bollagyorgymanapság egy ilyen korú Range Rovert úgy mint X5-ot egy reálisan gondolkozó ember nem vásárol. Ezért írtam a kommentet. Amúgy egy ötödik generációs 4runner limitedet vezetek, a feleségem egy A5-t. Nagyon sokáig VW/Audi fan voltam és megvan az anyagi hátterem, hogy egy Range Rovert vásároljak.

@bollagyorgy Жыл бұрын

köszi, hogy kifejtetted pontosabban, és értem, mire akarsz kilyukadni, de továbbra sem értek egyet. Eleve, az emberek élete, élethelyzete és igénye annyifél és oly változékony, hogy "reálisan gondolkodó ember" mondatnak nincs igazán értelme: mindannyiunk életében más a realitás. Sőt, tovább megyek, ha nagyon szigorúan veszem, akkor a "reálisan gondolkodó ember" egyáltalán nem használ semmilyen autót, villanyt se. Minden ami ezen túl megy, már valamennyire önzés/pazarlás/élmény és élvezet. Legalábbis szerintem, és én vállalom is, hogy az autóim az élvezet miatt választom, nem azért, mert reálisan jó döntés lenne bármelyik. Szerintem egy ilyen régebbi Range Rover is leginkább erről szól, hogy jó érzés benne ülni, menni vele.

@zsoltih2540 Жыл бұрын

@@MlLKMANEzek gyakorlatilag már hobbi youngtimerek, az X5 is már kikopott a stricik közül, és elegáns gyűjtői darab lesz lassan.

@MlLKMAN Жыл бұрын

@@zsoltih2540 igaz. Szerintem az értéke még lejjebb fog menni egy pár évig. Amúgy egy amerikai cég, (Arnott) gyárt légrugókat ami sokkal jobb, mint a gyári, életre szóló garanciával Range Roverhez, BMWhez, Audihoz stb. Ha én lennék a tulaj, a gyári légrugók lenne az első amit lecserélnék.