Болотоход Gordeiq Motors + Zongshen GB460E. Боевое крещение.

  Рет қаралды 4,567

Водный Вездеход

Водный Вездеход

2 жыл бұрын

Вот и прошло боевое крещение моего болотохода. Прошло, как я считаю, успешно. Мотор преодолел все преграды и показал себя на 5+ по технической части. Получен бесценный опыт и масса положительных эмоций. Определён перечень доработок, которые должны повысить уровень комфорта в эксплуатации. А пока всем приятного просмотра. Продолжение следует...

Пікірлер: 66
@user-py1hz9ik2i
@user-py1hz9ik2i Жыл бұрын
Единственный плюс болотохода от мотор-весла, это более лёгкое управление , не даром говорят в простоте истина , Тайцы(Тайланд)их производят более 60 лет(мотор-весло) из-за их простоты , экономичности и себестоимости ,я уже на таком 7 лет хожу на Алтае , недавно придумал использование половинки вала мотор-весла, сделал отверстие в транце от дна, примерно, 130 мм. d69мм.,прикрутил втулку приваренную d78мм. к пластине, и затем к транцу, и через неё вставляю вал во внутрь лодки, на валу пыльник от шруса одевается на эту втулку ,чтоб вода не попадала вовнутрь ,а двигатель стоит внутри кокпита стационарно на раме которая крепится к транцу ,а к раме приварена струбцина и подвижный шток от кожуха двигателя, который вставляется в струбцину , угол наклона регулируется мощной пружиной ,которая крепится к кожуху(фланца) ,к пружине цепочка 350мм.,которая надевается на верх транца по середине ,на котором струбцина с вертикальной втулкой , внутри которой вращается (тоже шток с крючком) вправо влево на 360°,к ней крепится фрагмент цепочки ,выбирая высоту угла наклона дейвуда ,короче использовал идею привода Арнесона, управлять очень легко и весь комплект весит 25-30 кг.вместе с мотором от мотоблока Champion G210HK 7л.с .Не знаю поняли меня или нет🤔, всем здоровья и Удачи 🤝
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod Жыл бұрын
В общих чертах понял. Но было бы интересно увидеть фото или видео. Уверен, многие бы заинтересовались. Если пользуетесь телеграмм, приглашаю в группу по болотоходам и мотор-веслам t.me/long_tail_11rus_zapchasti. Делитесь опытом, общайтесь. Будем рады!
@user-py1hz9ik2i
@user-py1hz9ik2i Жыл бұрын
@@VodnyiVezdehod Алексей , у мне сегодня юбилей 70 лет 💥😊 , я по профессии художник -дизайнер , конструировать и придумывать рациональные решения это моя работа , поэтому нет времени доказывать мухам,что мед лучше говна... Я один раз поучаствовал во всероссийском конкурсе рыболовных приманок ,показал простую технологию изготовления Воблеров из оргстекла ,кстати получил 1 место ,с хорошим призом ,НО в комментариях начитался такого ,что решил не тратить больше время на общение в соцсетях ...
@user-kq3kf4py3p
@user-kq3kf4py3p 2 жыл бұрын
у Вас сейчас лодка Альтаир 430. Раньше в ролике мелькала Сиб Ривер Аляска. Можете сказать в двух словах, какая из них лучше и интересней в плане эксплуатации?
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Аляска была на тесте лишь раз. Это был самый первый выезд на мотор-весле. Так что что-либо объективное сказать по этой лодке сказать сложно. Лично мне не очень комфортно в ней из-за высокого уровня дна, а следовательно низких лавок, слишком узкая для меня. Ход у неё хороший. Тяжеловата и из-за конструктивных особенностей не очень компактно складывается. Если рассматривать эту лодку, то точно с фальшборта и. Так комфортнее, безопаснее и груз укладывать проще. Альтаир в этом плане мне подходит больше, хоть и не идеален. Пока в поиске.
@user-kq3kf4py3p
@user-kq3kf4py3p 2 жыл бұрын
@@VodnyiVezdehod , спасибо огромное за развернутый ответ.
@user-vf3zk3nw3m
@user-vf3zk3nw3m Жыл бұрын
Ремень привода от чего подходит
@user-bb2px3nc4v
@user-bb2px3nc4v Жыл бұрын
А что лутше длинный хвост или короткая нога болото хода
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod Жыл бұрын
Всё зависит от условий эксплуатации. Если река изобилует каменистым мелководьем, то "длинный хвост" будет эффективнее, и винт будет жить дольше. Короткая нога более комфортная и маневренная. Так что, в зависимости от условий и предпочтений выбор делать вам. Я 3 года ходил на "палке", потом перешёл на "коротыша". Сказать, что я доволен нельзя, так как испытываю напряг в транспортировке, а так же потерял преимущества на мелях (винт страдает чаще). Пока пользуюсь "коротышом", чтобы более детально понять его сильные и слабые стороны. Потом будет видно, иногда появляется желание вернуться к "хвосту".
@user-ru1hk7bd9q
@user-ru1hk7bd9q 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какое растояние прошли , и сколько ушло бензина на болотоходе.
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Поднялись на 85 км. С собой было 3 емкости на 28, 12 и 8 литров. 8 не трогал. Из 28 на вскидку осталось около 5 литров, и из 12 так же около 5 литров осталось. Итого примерно около 30 литров, по грубым подсчётам, израсходовано.
@user-ne2ko6sx2j
@user-ne2ko6sx2j 2 жыл бұрын
85 верх и обратно ,это 170 км 30 литров ?
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod 2 жыл бұрын
@@user-ne2ko6sx2j что смущает?
@user-ne2ko6sx2j
@user-ne2ko6sx2j 2 жыл бұрын
@@VodnyiVezdehod да нет , на водомете 30 , который выдает 22 силы , 200 литров надо чтоб 200 км подняться и спуститься 200 но с рыбалкой ,в час 15 л.расход
@user-ne2ko6sx2j
@user-ne2ko6sx2j 2 жыл бұрын
@@VodnyiVezdehod считал на мото весле 20 литров 70 хватит.
@_colormaks
@_colormaks 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝😊 . На канале Кулибин Продакшн есть интересная тема про установку болотоходов " Установка болотохода на лодку и его работа " . Может там есть ответ на решение проблем со скоростью 😊 .
@VodnyiVezdehod
@VodnyiVezdehod 2 жыл бұрын
На мой взгляд там много спорных моментов в утверждениях автора, но только на мой взгляд.
@_colormaks
@_colormaks 2 жыл бұрын
@@VodnyiVezdehod в споре рождается истина 😇
Zongshen GB460 + Gordei Motors. Сборка и регулировка.
22:56
Водный Вездеход
Рет қаралды 9 М.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 487 М.
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,7 МЛН
ВИДЕООБЗОР Шатер EastShark ES-67 (1690) 3*3*2,3м
14:06
Технология Рыбалки
Рет қаралды 145
ПО ПОРОГАМ НА БОЛОТОХОДАХ. ИСПЫТАНИЯ И ОБЗОР. Ч.1.
25:19
ПО РЕКАМ СИБИРИ ХАРИУС ЛЕНОК ТАЙМЕНЬ
Рет қаралды 19 М.
24 Часа - битва Лодочных Моторов.
31:25
Globaldrive Project. Глобалдрайв
Рет қаралды 199 М.