ボンネットトラックに初仕事！カーキャリア修理のために工場内移動！ニッサン TW50HT 昭和の重機トレーラー
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2 жыл бұрын全長 約16.7m
カーキャリアが約12.5m
フロントガラスはウェザーストリップが無いのでとりあえずアクリル板で製作しました。
カプラーはカーキャリアがシングルなので後ろにずらしてます。
@kashima-no-oichanspecial 2 жыл бұрын
キャリア台車の割れたフレーム修理動画かと思いきや…日産骨董車の朽ちかけたキャブの補修から始まってしまうという展開に👍私の祖父も同型のダンプを所有し山砂を運んでました。砂ぼこりまみれになるからと帰って来る度に車内を水で丸洗い💦両ドアを開け放し乾燥、翌日普通にエンジンをかけ出かけて行ってました😆
@user-bi3lq2hs1y 2 жыл бұрын
いやーかっこよすぎでしょ！ 昔のディーゼルエンジンこれだから好き‼️今のディーゼルエンジン40年後かからないとおもう！ 連結シーンも感動しました🥺
@user-bx1js6or1t 2 жыл бұрын
形をとどめてるのが不思議なくらい外装ボロボロだけどなぜかかっこよく感じる エンジン調子よさそう
@user-jj8nw2ul3g 2 жыл бұрын
長い間、本当に長い間このTWは頑張ってきたんですよね。 休ませてあげたい・・・と思いつつ、やっぱりなんだかんだ働いている姿が誇らしいです。 かっこいいぜ！
@user-hr2gf3gi5c 3 ай бұрын
バック時の音かわいい😂
@user-cu1yp1yk1t 2 жыл бұрын
お疲れ様です。日産ディーゼルボンネットのトラクターヘッドいいですネ。かなり傷んでますがまだ現役凄いです。子供の頃ボンネットダンプを良く見てました。トミカで遊んだ記憶があります。😁
@user-dx7we2xd3u Жыл бұрын
懐かしいボンネットトラクタートラックなどにもどっさり東京都伊豆諸島北部南部などへ持って行くみたいですよ。
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
レストアしてはやくきれいな姿がみたいです。そやけどニッサンのボントラは最高です。特にミキサー車は大好きです。
@TOMICA_DAISUKI 2 жыл бұрын
あんまりトラックの知識ないですが、動いてること自体が、凄いと思います！
@user-ow7cb7yn1u 2 жыл бұрын
昔子供の絵本に、出ていたような。トミカで、ダンプトラックあったよな、早くレストアして、きれいな姿みたいな。今見ても貫禄あり。
@user-kh5yv7sk2c 5 ай бұрын
フロントガラス外す時の慎重な作業が伝わってくる。無い部品を壊さないように慎重に移動させるのも至難の業で凄いです
@user-uw5yx6mm2o Жыл бұрын
Как жаль, что не сохранилась кабина ((( Симпатичный грузовик, сейчас таких не делают, но все же, японским инженерам честь и хвала👍🏻👍🏻👍🏻
@user-pk6jb8ik6r 2 жыл бұрын
動く姿見られて、嬉しいです😭最高‼️屋根付きの車庫あったら長持ちしそうだったけど、そうはいかないからね！動画ありがとうございます😊次回も待ち遠しいです❗️
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 屋根付き車庫いいですね。その為にこのトラックにはもっと働いてもらいます。😃
@ballagyr Жыл бұрын
I like junkyards, there are always some preciousness.
@railexpress.980 2 жыл бұрын
ボンネットのUDが動いてる姿を見ると、後ろに置いてあるドルフィンが新しく見えてしまう😂
@tz054 2 жыл бұрын
古い車は魅力が詰まってて素晴らしいですね！
@dorareko_miyako Жыл бұрын
日産トレーラー、時代を変わって動くって凄いよ。平成１１年の日産車を所有しているけどメンテナンスをやればまだまだ乗れる。アナログ時代にタイムスリップ✨
@hemi426dodge 2 жыл бұрын
もし、日本版「激突！」が制作されたら、ぜひ出演して 頂きたい雰囲気…
@user-tn5dh9zd5c Жыл бұрын
その時はあのセドグロを赤く塗らないとですね👍
@user-vq7vf4sl1q Жыл бұрын
幼少期に親とTVで激突を見ましたがその影響でボンネットトラックは悪い人が乗ってるというイメージか付いて ボンネットトラック末期でそこそこ残っており街中でボンネットトラックを見ると怖くなって逃げた覚えがあります。
@user-il3te2ni4t Жыл бұрын
究極の煽り運転
@user-qi5fc2jz5x 2 жыл бұрын
連結した姿すげ－カッコいい‼️
@masau7083 2 жыл бұрын
このボンネット見ると ダンプの「がらっぱち」想像します。 見た目はTW50HT！フルレストアしてターボエンジン積んで保有したいです。
@user-mu3iy4dg8s 2 жыл бұрын
サイコーですね‼️エアーブレーキ音がたまらん… 💨
@ToTo-li8dt Жыл бұрын
平成２０年頃に埼玉の日産ディーゼルで働いてました。 その時はまだボンネットトラックを中東向けに作ってて、工場の正門を入って本工場に行くまでの道路脇にはボンネットトラックのキャビンがズラっと並んでいましたね。 向こうでは事故が多いからクラッシャブルゾーンが多いボンネット型が人気があるって聞きました。 今も作ってるかどうかは分かりません。
@user-tb9tv7ol8m Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そのボンネットトラックのキャビンがそのまま乗りそうなのでメーカーに問い合わせたところ輸出向けの部品は残念ながら出せないとの事でした。 資金に余裕があれば逆輸入したいです。
@user-ut6gh9zj4w 2 жыл бұрын
これ、実際に見たら鼻血出すかも😳💦
@rody350 Жыл бұрын
カッコいいです！ 感動ものです。子供の頃にみた、UDのボンネットタイプのV8サウンドは至高のサウンドです。是非、是非レストアして下さい！
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
昔ニッサンのボントラのおもちゃだったらダンディーでミキサー車を持ってました。トミカで郵便車とジェットパックなら今持ってます。
@user-sj9tw1lb7e 2 жыл бұрын
キレイに 直して 道路はしってたら 二度見してしまうな😃
@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын
こんにちは❗️はじめまして!所見です。今回は日産ディーゼルボンネットトレーラーですね。キャリアカー仕様ということで気になっていました。ちなみに私が子供の頃に日産ディーゼルボンネットダンプカーを持ってました。私は日産ディーゼルボンネットトレーラーのデザインが大好きです。
@KT-ii7bl 2 жыл бұрын
カーキャリアにスカイラインジャパンとか、サニトラが積載してあったら絵になりそうですね
@user-pk8cr9ik5z Жыл бұрын
ボンネットトラック、カッコいいですね。😊
@sc300hipnotic 2 жыл бұрын
重トラクタとキャリアの組合せ、ミツワモデルのプラモデルが現実に！（分かる人にはきっと分かる）日デのエンジン音は良いですね。レゾナあたりまでのエンジン音が最高に好きでした。ボンネットだと煙突マフラーにしたくなりますねｗ
@user-vq7vf4sl1q Жыл бұрын
ボンネット型じゃないですが煙突マフラーを見ると幼少期に見たトラック野郎BJを思い出します。
@user-qb9jr7id5r.dochite.yancha 2 жыл бұрын
子供の頃から好きだった車種🎵
@tahos551 Жыл бұрын
エンジン音、最高です！
@klua452kan 2 жыл бұрын
なかなかの御老体トラックですね。カーズに出てきそう
@todoyotsu 2 жыл бұрын
懐かしいね。 絵本に出てきたトラック思い出す。
@xj750eyamaha3 2 жыл бұрын
素晴らしい
@user-sh6mg1os8j 2 жыл бұрын
こんにちは、、初めまして、ニッサンディーゼルボンネットトラック まだ健在でしたね、懐かしいですよ、丁度日本全国でゴルフ場があっちこっちでできる頃に重機屋にいた時にのってましたね、ただボンネットトラックは前が長いぶん狭いところは何回も切り返しをしていかないとはいれませんでしたね、ニッサンのボンネットトラックは他のメーカーより一番あの当時はかっこよかったです、久し振りに拝見しました、有難う御座います
@user-tb9tv7ol8m Жыл бұрын
初めまして。 貴重なお話ありがとうございます。 早く現役復帰させたいと思いました。 ありがとうございます。
@user-st4qv1ww3y 2 жыл бұрын
かっ、カッコ良すぎます😂！！
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-ub3jw9nf3y Жыл бұрын
真的很懷念這種車頭因為引擎在前面很安全
@ATchannel-cf9dj Жыл бұрын
パキスタンとかインドの動画で良く走ってるトラックですね‼️珍しいですね。
@tarabottogino Жыл бұрын
Take it for a spin man. Come on, lets go to Tokyo, yeah!
@onefuel4619 Жыл бұрын
雨で復活したゴモラに見えました 良い動画を
@AutoService Жыл бұрын
すごい！なんかもう、ゼロ戦みたいな雰囲気出てます。
@user-mf3zg4dv3p 2 жыл бұрын
一言 かぁっこいい！😆
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-bi8nm6jf5e Жыл бұрын
運転してみたい❗️エンジンの音調子良さそうですね 完全レストアしたら仕事で使えそう😎
@maximumr2339 Жыл бұрын
現役で動くんですね凄い てか。今の時代より昔のは少しかっこよさがあります✨ 今の時代でこうゆう古いものが行動とか走ってくれればそれもそれで良いかもです😂
@ryuryu787 5 ай бұрын
ゾンビトラックが…美しくなっちゃった!!!? レストア師ガチ凄いよ〜 何気に何時も素手だし😅
@butanuko 2 жыл бұрын
え、、、、、めちゃくちゃかっこいい・・・
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 ボロいキャリア似合ってますね😃自分もカッコイイと思いました。
@x.8888. Жыл бұрын
漢のロマンですね！🎉
@user-gc6ty8lo1v Жыл бұрын
ナウいなぁ❣ 一度運転してみたいな❣
@shige310 2 ай бұрын
RD8最高です Rエンジンはビッグサムまで 受け継がれた名機だと思います。
@user-oo9fs4zd6f Жыл бұрын
お疲れ様でした😚🤩 若かりし頃一緒に、仕事した🥰ダンプカー仲間の🥰初代一番星の🤩トッツぁん😃想いだしますょ😍確か CW50だったかなぁ🤩🙄
@seidowest7618 Жыл бұрын
Wタイヤキャリアカーシングルが出る前化石ですね😊👍速度表示燈忘れてました🤗ローリングカプラーで高いのに連結できる‼️びっくり😱
@user-bj1ij7gg6v Жыл бұрын
スティーブンスピルバーグ、初監督作品、激突を思い出しました‼️
@user-ip4gf1sb3r Жыл бұрын
板金がうますぎる
@chantake6741 Жыл бұрын
小学生の頃、ダンプとシェルカラーのローリーのミニカー持ってました。
@user-yb7hg6ck5i 2 жыл бұрын
浜名湖に現役の重トレーラーいますね。
@tarabottogino Жыл бұрын
Oldies but goodies, dude she is a beauty!!! What year is it?
@fuku6612 Жыл бұрын
パンクな雰囲気でかっこいい。あとは煙突マフラーですかねww
@user-zw7cc5to3o Жыл бұрын
日ディのボンネットトラック… 実物は見た事は無いけど、小さい時(今から40〜35年前かな?)にトミカのボンネットトラックのセミトレーラーとダンプを持って居た様な… 実車が現役で走行する姿をYou Tubeでは何度か拝見したけど、この車両も綺麗に修復された時の姿をお目にかかりたいと思います。 (多分、殆どパーツが無いから完全に修復するのには相当の時間が必要かと思いますが…(汗)😥)
@user-eg8iy8fs6n 11 ай бұрын
Не убиваемые машины. Японский автопром как всегда, на высоте.
@ORIENTAILS 2 жыл бұрын
改めて、クルマは「生き物」だと感じました！
@user-rr6cm2ji8y 2 жыл бұрын
乗りこなすのが難しいです、タブルクラッチ使わないとシフトチェンジできませんでした、乗り終わったらエアータンクの水抜きしないとブレーキが効きません 今の車はエアードライヤー付いてます自動で水抜きします、当時はすごい車でした。
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 エアドライヤー無いので心配でしたがやはりそうなるのですね、ドライヤー後付けしようと思います。クラッチはブースターからエア漏れしはじめたので、ダブルクラッチでないとチェンジが入りにくい時があります。
@user-rr6cm2ji8y 2 жыл бұрын
@@user-tb9tv7ol8m あとずけは出来ません昭和40年代のトラックに設定が有りませんギヤーは元々回転数を下げてダブルクラッチをふんでシフトチェンジしないと入りません、ブースターは交換したほうが良いかも知れませんね但し年式が古いので部品が出るか？解りませんね、ディラーでも最近はあまり古いと嫌がります自分の勤務している所は古くても平成10年以上のトラックばかりです街なかに有る古くからあるトラック修理工場なら対応してくれると思いますよ部品も含めてです。
@nutsmilk2782 2 жыл бұрын
こんにちは この状態からレストアしたら、いったい幾ら掛かるんだろう・・・？😅 今後が楽しみです。
@user-fo2hg8oj5n Жыл бұрын
エンジンの回転数タコメーター見る限り2サイクルエンジンですか？ユニフロースカベンジング
@user-hf3sz3sd7r 2 жыл бұрын
輸出向け❗️国内向け ライト💡変更だけですね、輸出は シングルライト💡でした 大黒埠頭 フェリー🚢 輸出向けで、よく乗りました ＴＷ いいですね🚛🏁
@eripure Жыл бұрын
昔、石巻でこのタイプのダンプ走ってたな〜
@vian_06 Жыл бұрын
it's still in good condition om Nissan diesel
@user-vq7vf4sl1q 6 ай бұрын
グリルが今の巨大化したBMWのキドニーグリルみたいですね。
@JB-vb5pp 2 жыл бұрын
アンチコって後ろエアサスですよね 途中のテラヴィが新車に見えますね
@user-bl7ei8qr8c 2 жыл бұрын
レストアしたらすごい価値がありそう。。
@user-fz9mo3cx9m Жыл бұрын
こんな状態になっても生きてる事にただオドロキました。
@user-kh7hc6ov8c 2 жыл бұрын
当時ふそうと並ぶ、名重トラクターという印象があります。
@user-fz4qk1mj2z 2 жыл бұрын
仲鉢雄太さん 名重と言うより、輸送機工業(愛知県半田市にあり、元々は富士重工の系列で現在はUD傘下)ではないでしょうか？
@shirokuro857 2 жыл бұрын
日産は伊藤かずえさんのシーマを直したんだから日産ディーゼルよ！がんばってレストアしてあげてぇ～
@kumanishiwest Жыл бұрын
日産ディーゼルは、現在UDトラックスという社名で、最近スウェーデンのボルボ傘下から、いすゞ自動車傘下になりました。
@paweisyn7446 2 жыл бұрын
Super video :)
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@paweisyn7446 2 жыл бұрын
@@user-tb9tv7ol8m あなたはあなたの場所に素敵な「遊び場」とおもちゃを持っています :) :) :)
@user-gq2fl9vv5u 2 жыл бұрын
これ乗って長距離したい
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
はいお気持ちは大変わかります。ぼくはふそうブラックマスクの冷凍車で長距離したいです。
@user-pg2fe4wn9w 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ疲れると思う…
@user-jx5uw7vk3q 2 жыл бұрын
このボンネットトラックは、今でも車検が取れるのですか？
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 整備すれば取れます。
@user-dj2cq8dz6t 2 жыл бұрын
この時代のトラックは、パワステ？搭載でしょうか？ さすがはディーゼル車、何十年経っても動くのですね。
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 重いですがパワステ付きです。 あとクーラー・FMラジオも付いてます。窓は手動です。
@user-wj5nb3md9x Жыл бұрын
動くのは凄いな
@oomori395 Жыл бұрын
マツダ１３尺オート3輪の人の 言葉を使えば!やっぱ、デカいのはいいなぁーー😆
@user-qp5dg1dn9f 2 жыл бұрын
国産のボンネットトラックの 新車ってまだ作ってるのかな？ トラック詳しく無くて すみません😅けど日産車は好き💖
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 国内向けはもう生産してませんが国外向けは日野が作っているようです。
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
国産はニッサンが昭和59年まで製造してました。それにしてもニッサンは長いこと製造してました。ですから今でも現役で何代かがんばって走ってる車がいます。神戸の国際ギャング団のポンポン丸さんなんかは有名です。
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
ありがとうございます。いやいやぜんぜん知りませんでした。間違ったこと言っちゃってすみませんでした。てっきりニッサンのボントラのことばかり頭になかったですので
@chara3974 2 жыл бұрын
@やる気なし 細かいことかもしれませんがtwです。今でも岩手とかだと極稀に見れるらしいです。
@sunami808 2 жыл бұрын
どこ生産かわかんないけど4年前アメリカで日野のモダンなボンネットトラック見たよ
@user-vt7uq1pe5u Жыл бұрын
ダンプのがらっぱちって本に出てたトラックやん。へぇーNISSANだったんだ
@user-ikkoniko 2 жыл бұрын
マイクならいくらで 握手してくれるかな？笑笑
@user-tx8be7tw6c Жыл бұрын
レストア頑張ってください^_^
@user-ru5ro1uy4q Жыл бұрын
ボンネットトラックのフェンダーミラーは目が悪いと見えないっすよ😭 こんなにもボロクソなのにちゃんとお仕事出来てることに感動しました！！ 近所にある日産テストコースには、たまに海外仕様のボンネットトラックがご入場しているのを見掛けます…🚛
@user-tb9tv7ol8m Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 たしかにフェンダーミラーは見にくいので海外仕様のドアミラーも検討してます。 それと最近まで作っていた海外向けのボンネットトラックのキャビンが共通そうなので日産に問い合わせたところ、海外向けの部品は一切出せないとの回答でした。 しかし、フェンダーのターンシグナルランプとマーカーランプは在庫がありましたので購入しました。他にも部品はあるようでした。
@user-ui5io7gs2r 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 このトラックって滋賀県長浜市の方にあった車両でしょうか？ 以前交差点の所にずっと置かれてあったのを毎日見ていたやつによくにていまして💦
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます。 長浜にあった車両です。 宜しくお願いします。
@user-ui5io7gs2r 2 жыл бұрын
@@user-tb9tv7ol8m 急になくなっちゃったので心配ないたのですが、良い新天地に行けたようで良かったです😇
@user-hz6io5sx1s 2 жыл бұрын
欲しい〜。トレーラー治してのるんですか？
@user-tb9tv7ol8m 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 カーキャリアは修理を頼まれたので治すだけです。ヘッドは治して重機トレーラーと連結して乗るつもりです。 宜しくお願いします。
@user-hz6io5sx1s 2 жыл бұрын
なるほど、また、ヘッドの今後を楽しみにしてます、宜しくお願い致します。
@user-gz8nd8ew2d 2 жыл бұрын
@@user-tb9tv7ol8m がんばってください。期待してます。
@user-xo4le9ds7l 2 жыл бұрын
古くても、貫ろくありますね(^^)/
@cidaalves7362 Жыл бұрын
Ki
@user-dc4tv6jm9b Жыл бұрын
手足は映るが面を出さない理由は？
@user-tb9tv7ol8m Жыл бұрын
おっさんの顔は見たく無いので映っていたらカットしています。
@user-ob3to5cn9i Жыл бұрын
お宝発見
@user-nj8ig6ek1n 2 жыл бұрын
can Japanese people buy new trucks? It's terrible to get in such a bad car. Perhaps I make more money than you. Hahaha 🤭
@user-ow9iw6mv4b Жыл бұрын
人の車をばかにすんなよ❗
@user-hr2gf3gi5c 3 ай бұрын
昔の車のロマンを知らないのかなこの人
@user-ikkoniko 2 жыл бұрын
アンチコってアウトリガーのモノと思ってた笑笑浜名の(^◇^;)勉強になりました
あおぞら建機
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Pk Discovering Technology
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mocoチャンネル /もこチャンネル
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