Ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@jetstream454 4 сағат бұрын
Running on 1 cylinder the whole time
@bahamuto717 4 күн бұрын
綺麗になって直って走る姿を楽しみにしております
@BruselskySluzebnik 4 күн бұрын
Krásný zvuk, jak je ten chod tichý a zaoblený. Krásný kousek, jen by mě zajímalo co je za značku to černé auto schované za kompresorem. 13:05
@cb2033x 5 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-fo3mh5mh3r 5 күн бұрын
パブトラ😊
@user-eu6hs8oj8v 5 күн бұрын
俺は免許取りたての時に（平成元年）SDを運転していました、会社の専務に運転しろと言われビビりながら乗ってました、とにかくクセの強いブレーキでしたねｗ
@user-lp6no3qc9c 6 күн бұрын
この作り方懐かしい道具が少なかった頃はよくやりました
@leopoldobarreto3813 7 күн бұрын
Parabéns pelo trabalho incansável de manter essa lenda viva rodando.
@edgarbeat2851 7 күн бұрын
Does this have the Lanchester invented vibration balancer shaft system? Gorgeous car.
@user-tb9tv7ol8m 7 күн бұрын
こんにちは、このエンジンにはまだバランサーシャフトはありません。
@BruselskySluzebnik 7 күн бұрын
Tak jen trochu barvy na korbu a Nissan může jít zase pracovat, brzdy brzdí, stěrače stírají…. Auto je zase připravené na minimálně dalších 30 let práce.
@edgarbeat2851 7 күн бұрын
Scotland guy hear. This is the video that made me subscribe to your channel. I love Japanese cars so many unusual oddities I'm discovering. Glad you have saved that.
@edgarbeat2851 7 күн бұрын
Greetings from Scotland. Fantastic channel I discovered randomly and loved instantly what you do. Im a mechanic also worked on small machines to lorrys also. Keep up the great work 👍 2:03 War of the worlds theme kicks in.😀
@josephhusein5396 8 күн бұрын
Katanya Orang banyak yang bilang kalau di jepang tuh kendaraan setiap 5 tahun di buang/tidak di pakai lagi Asumsi orang karna tempat lahir nya berbagai jenis merk kendaraan Tapi nyatanya rerongsokan mobil tua ko masih ada saya kira gak kaya gini nyatanya
@user-hb1qw2wq8q 8 күн бұрын
スゲーパワーとブレーキ！！ 撮影お上手です！
@user-uz7tf4jn9h 9 күн бұрын
エアーブレーキですか
@seigoto9500 9 күн бұрын
いつ見てもボロボロの状態から 動かせるようになってる動画 観ていて飽きないっす😁
@nanxiaoniao7300 9 күн бұрын
瞬時に不具合を特定して部品交換・部品が出ないものは製作って、一流のメカニックでもなかなか出来ることじゃないと思う。本当に修理の技術力が高いなと思っていつも見てます。
@nanxiaoniao7300 9 күн бұрын
40年前の放置車両が、令和の時代に動くというのは日本の工業製品の技術力の高さを表していると思います。 日野のメーカー担当者が見たらどういう反応をするのかな、、
@TheShue777 9 күн бұрын
いわゆるポンポン船とかのエンジン音はこれですかね、情緒があるな～💗
@nj-xl9lx 9 күн бұрын
空気中の湿気ってどこからでも入るから金属には厄介ですね
@turbogx8167 9 күн бұрын
これ…は…レストアして公道復帰目指してる？それとも単純に趣味で持っておくって感じ？ どちらにしてもいい趣味だなぁ
@seigoto9500 9 күн бұрын
また凄いエンジンをw 毎度 あおぞらさんの動画 最高❗️っす❣️
@azunyanyk 10 күн бұрын
すげえの一言…それにしても、加速結構すごいですね。
@user-uz4gu4yf2g 10 күн бұрын
映像の室内から見ると2代目日野レンジャーからのもので､しかもサイドブレーキがT字型ステッキタイプとなっており､ステッキ式ブレーキレバーは衝突時に足の怪我をする恐れがあるため3代目からはサイドブレーキは運転席レバー化され､3代目MCモデルから助手席ドアには事故防止向上のためサイドビューウィンドウが設置されます。
@HC1watch 10 күн бұрын
どんどん元気になって行きますね！
@futchanneru 10 күн бұрын
お疲れ様です。 どんどん復活してきましたね。 激走時のいつものヘルメット！
@user-ws1de7me4k 10 күн бұрын
負圧バキュームホースの劣化ですね。 この頃のクルマは、構造がシンプルで、良いですね！
@user-nr1pw3jd5v 10 күн бұрын
レンジャー以外にも、懐かしい車がいっぱいありますね😊
@user-th6oh7co7r 10 күн бұрын
以前より拝見させていただいてますが、これはもう感動作品ですね😭✨ 生き生きと走り回る姿は、本当に喜んでいるようです🥰私にも、こんな技術力があったら、どれだけ素敵かなと思いました😊
@banawai 10 күн бұрын
何気にねじ切り旋盤が懐かしい 子供の頃よく筋交いのネジ切るのに使ってたのを思い出した。
@551masa6 10 күн бұрын
リアルMADMAX！ まるでミュージックビデオ！カッコいいです！
@5555555110 10 күн бұрын
またレンジャーのレストア動画をUPしてくださりとても嬉しいです！ 部品を一から作ってしまうのが素晴らしいです！ブレーキも直って本当に良かったです。
@AddictedtoProjects 10 күн бұрын
Hi from England! :) I love watching your videos. It's very interesting watching you repair these old trucks and cars with a very limited budget. You are very creative. Thank you for sharing the videos with us :)
@user-ib7ld5qs1l 10 күн бұрын
小型乗用車用の【負圧、大気圧】ではなくて、トラック・バス用の【圧縮空気圧、大気圧】と思われますので、エアーコンプレッサーの点検も・・・してますよね?
@tobu_ryo-mo_exp 10 күн бұрын
すごい！、 ジブリにでてきそう！
@PaulinesPastimes 10 күн бұрын
Mechanic, Truck Racer, Stunt Driver! 😄👍
@user-ud1vv2lt8b 10 күн бұрын
動画最後のデスロードで毎回ニヤリとしてしまいます 続きがあったらいいな！
@user-uw5yx6mm2o 10 күн бұрын
Я уже полюбил этот Hino😊
@8DC11. 10 күн бұрын
ズドォーンとした踏ごたえのハイドロマスタ、懐かしい。
@tobu_ryo-mo_exp 10 күн бұрын
関係ないけど、取説のページをめくる音いいっすね👍
@user-pk6jb8ik6r 10 күн бұрын
経年劣化もありましたね！ 無いものは作る‼️この精神👍⸒⸒ レンジャーも喜んでるはず‼️素晴らしい‼️流石技術屋さん👏 暑くなってますから休み休みやってくださいませ！ありがとうございます😊
@kituneda 10 күн бұрын
バキュームサーボは、６３年式のレンジャー＋５の、ハイグレード以外の一般車両まで使っていたので、いまだに現役の車が走ってるから、ブレーキリビルト屋をさがせば部品あると思います。
@user-ws7en7bd5q 10 күн бұрын
クルージングレンジャーに代わってからもいわゆる「路線仕様」や併売していたデーキャブレンジャーではバキュームサーボは健在でした。
@kituneda 10 күн бұрын
@@user-ws7en7bd5q 「デイキャブレンジャー」、初代FB,FCはそうでしたね。その後クルージングのナロー化モデルに代わったので、W04,W06とともにバス以外なくなりましたね。 すみません＞UP主様😅
@mt5415 10 күн бұрын
日野トラックの胸中「俺はこのままでは終わらない、まだまだやってやるぜ！」🔥
@user-hu3jx5fg8b 2 күн бұрын
て
@user-hu3jx5fg8b 2 күн бұрын
ひのつよい。
@tkdm7534 10 күн бұрын
御老体にムチ打って名物場内爆走🚚❤
@junqueboi387 10 күн бұрын
This is my favorite video of yours! I like the race helmet. Have fun!
@masa-ik8rg 10 күн бұрын
毎回楽しみにしてます！ エンジン音！がいいわね！😏✌️
@user-lq2iu8qc3j 10 күн бұрын
こんにちは。お疲れ様です。懐かしいですね。どっこいしょブレーキ、私は、日野レンジャーで、大型、牽引免許取得しましたね。雨が降る前だと、良く効くブレーキです。クラックのシリンダー重いと、地獄でしたね。おかげさまで両足丈夫になりましたね。暑いので熱中症には気をつけて下さいよ。
@noraneko9957 10 күн бұрын
勉強になります(｀･ω･´)ゞ
@user-hc5kk4pg8f 10 күн бұрын
毎度同じこと言ってますがこの技術はすごいですよ😅
@kashima-no-oichanspecial 10 күн бұрын
ただ部品を交換するだけちゃう、部品を造ってまういうね😲👏手のひらに収まるくらいの小さな部品が出ないばっかりにレストア中断、また泣く泣く廃車なんて旧車オーナーようさんおるんでしょうね☝