COMPARATIVO NA ESTRADA! FIAT TORO 1.3 TURBO FLEX VS FIAT TORO 2.0 TURBO DIESEL 2024! QUAL É MELHOR?

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COMPARATIVO NA ESTRADA! FIAT TORO 1.3 TURBO FLEX VS FIAT TORO 2.0 TURBO DIESEL 2024! QUAL É MELHOR?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 63

@joaoteixeira1646 Ай бұрын

Ótimo esclarecimento. Mas não abro mão do motor a Diesel por ser 4+4 não vai te deixar passar vergonha.. numa simples lá minha. Ou ária na baira mar .. como ja vir ja possuir. uma Volcano a. Diesel 4 x 4 gostei muito.. sem falar q. suspensão suporte muito mais peso e reforçada..1000 kl

@pbmmfgs2011 Ай бұрын

Vai na diesel, aí vc paga uns 20 mil a mais no mínimo, as revisões são o valor em dobro da flex, e na hora da revenda ninguém quer..falo por experiência própria…ah! E nem é esta economia de combustível toda…

@m.mmotors9926 Ай бұрын

revisao sao quase a mesma coisa. flex é de 10/10. diesel de 20/20. preco ta em 15 mil a diferença na mesma versao. mas o mercado do diesel tá osso pq o S10 ta do preço de gasolina. na estrada. na manha a t270 faz 12 na gasosa e a diesel 15.5/16. ja tive as 2 e to comprando uma novamente. so q vou de flex por cuasa dos preços de combustiveis

@pbmmfgs2011 Ай бұрын

@@m.mmotors9926 ah! Tem um problema ainda maior que é o diesel que tende a prejudicar os motores com a elevação da mistura de biodiesel…

@m.mmotors9926 Ай бұрын

@@pbmmfgs2011 É por isso q estou indo na flex. Raramente preciso de traçao. Mas as recisoes sao equivalente. ja tive das 2. se fizer revisoes ate uns 80/90 mil saem igual pq as da diesel é de 20/20 mil km e da flex de 10/10. e eu ando uns 30 mil km ano. o biodiesel vai ferrar mesmo com os motores

@pbmmfgs2011 Ай бұрын

@@m.mmotors9926 eu não rodo 20000 sequer no ano, a melhor opção sem dúvida alguma é a 1.3 flex…

@m.mmotors9926 Ай бұрын

@@pbmmfgs2011 ai vc pode andar ate de rampage gasolina com 272cv

@wellitonaragao3722 Ай бұрын

Tenho uma a diesel, e estou pensando em mudar para a 1.3 flex, hoje o custo do combustível mesmo a 1.3 consumindo mais e a gasolina mais cara, ainda vale apena a 1.3 flex, a diferença de preço e custo de manutenção e emplacamento são muito grande., não vale apena ter uma a diesel, vai por mim, falo por experiência de ter uma a diesel, vou mudar com certeza, os amigos que já mudaram estão satisfeitos e tenho acompanhado a satisfação dos mesmo

@PedroHenrique-mp5mu Ай бұрын

Desista !, fiz isso ano passado, sai do carro a diesel para a flex. O carro com 35 mil km Flex 1ano e 2 meses, vários problemas, baixa muito óleo, a cada 5000 km pega 1 litro, fora que a revisão a cada 10 mil sai mais caro que a diesel de 20 em 20 mil km. já troquei varias pecas do carro, suspenção mais fraca, não recomendo. Agora se você anda pouco, menos de 1000 km por mês, vai na flex.

@junkienortheastern777 Ай бұрын

Eu fiquei entre a ranch e a vulcano 1.3 flex fui de flex fiquei com medo desse atual biodiesel

@brunocfb Ай бұрын

Realmente... A flex compensa mais até pelo custo, tudo a diesel mais caro, manutenção, emplacamento, seguro, combustível... Só compensa se usa o 4x4. Tendência é flex. Diesel só para caminhões, ônibus, trator...

@lucas532100 Ай бұрын

Estranho colega, o diesel tá mais barato que a gasolina, além dos problemas desse motor 1.3 e o trocador de calor. Além disso a diesel é bem mais econômica que a flex

@lyndemberggois9338 19 күн бұрын

Tenho u,a a diesel também, tenho vontade de ir pra uma a gasolina e ganhar uns anos a mais , porém gosto demais da disposição do carro a diesel.

@cleversonpimentel2082 Ай бұрын

comprei uma Diesel, melhor opção, alem de ser mais economica, ainda tem o 4x4, mesmo que nao usa, na hora que precisar vc tem o 4x4

@m.mmotors9926 Ай бұрын

4x4 é q nem seguro. se precisar e nao tiver tá frito

@gil2aoliveira Ай бұрын

ótimo vídeo... na minha opinião para quem quer ter uma picape par usar na cidade e de vez em quando ir em chácara ou sitio com estrada boa a flex é melhor para quem mora no sitio que usa em estradas piores e precisa de carregar com mais frequência um peso mediano a diesel é melhor pois o que muda realmente é o torque quando põe peso e utiliza o 4x4 porque no mais em ambientes normal é quase imperceptível agora no consumo o valor a mais na picape diesel da pra você rodar na flex muito tempo resumo da ópera diesel é para serviço flex é para dia a dia agora se for no sitio para carregar peso ai sai fora da toro pega uma picape media com chassi a toro até aguenta peso moderado mais com pouca frequência ...

@user-xr9se6zf9s Ай бұрын

Excelente matéria,mas se eu fosse ter , teria 1.3 flex .

@valdenirfelixdossantos1755 22 күн бұрын

Tudo bem com vc? Na cidade o flex é mais ágil, acelera de 0 a 100 mais rápido. Na estrada a diesel acelera mais rápido, por conta do forte torque. Depois que você está a 100, 120km/h a Diesel por conta do torque forte, tem ainda força para acelerar até 160, 180km/h mais rápido do que a flex. Ou seja, em subida de Serra, ela ainda consegue acelerar na subida e quando se está no plano correndo acima de 100, ao se ultrapassar um bitrem a Diesel acelera mais rápido do que a flex. Trocando em miúdos, a flex é a melhor para a cidade e a Diesel é a melhor para estrada.

@christianpaz6441 19 күн бұрын

Quantos tanques de gasolina voce enche com a diferença de preço do motor diesel mais caro, seguro, valor de peças etc?

@santec7771 29 күн бұрын

O motor diesel é mais confiavel que esse 1.3 turbo, esse motor é forte candidato a ser bomba e o cambio ZF de 9 marchas da diesel é mais confiável!

@giovanisousa2024 20 күн бұрын

Olá pessoal tive 2 toros zero km 1 flex outra dizel agora estou de nova Montana muito satisfeito estou pensando ano quê vem mudar pra s10 só me preocupo o tamanho carro pro dia a dia vagas dr garagem essas coisas grande abraço pessoal

@renatoaraujo01 17 күн бұрын

A minha Volcano Flex 23/23 faz até 15 na estrada e 10,5 na cidade com gasolina

@eduardoveloso8543 9 күн бұрын

😂😂😂

@josemariamendezcortazzo7999 Ай бұрын

No Uruguai, com a diferença de preço entre o diesel e a gasolina, você compra quase 7 mil litros de gasolina, o que não é pouco.

@erivanarraisdeoliveira6611 Күн бұрын

A disel coloquei 240 km nela!

@rafaelantoniassi8829 21 күн бұрын

Esqueceu de mencionar que é a flex qdo tá pesada sente muito mais que q a diesel

@bonaniveiculos 21 күн бұрын

Verdade!!

@MeuCanaliTech 28 күн бұрын

Mesmo motor 1.3 T270 do renegade que estou vendo pra comprar.

@wesker3725 Ай бұрын

to mudando a minha 2021 pra 2024 ou 2025 pelo visto ganhou potencia mas o consumo continua o mesmo :S pelo menos agora fará jus ao consumo kkk

@ROMARIORODRIGUES-k6z Ай бұрын

Falto falar de valores das duas citadas no vídeo

@joelsoncatu7907 15 күн бұрын

To trabalhando para compra uma diesel,devido meu uso mesal que vou numa estrada de terra.

@joaobatistarferreira7495 10 күн бұрын

Existe previsão para as diesel saírem de linha?

@luizmorais6521 Ай бұрын

Gostei das suas opiniõs

@fabiopalloti5733 17 күн бұрын

Em resumo, pra quem nao precisa andar em terreno fora de estrada vai de flex...a economia de combustivel nao paga o valor que vc vai pagar a mais em uma diesel e com custo de manutenção superior...

@alexandretinoco280 23 күн бұрын

Faltou so comentar que a revisao do diesel é bem mais caro, IPVA bem mais caro, seguro bem mais caro, alem do valor da toro a diesel ser mais cara, motor gasolina mais silencioso e confortavel.

@erivanarraisdeoliveira6611 Күн бұрын

Prefiro a disel!

@fabianopedrosa352 29 күн бұрын

Faltou o preço se uma é da outra

@jairdias6932 19 күн бұрын

Esqueceu do peso… capacidade de carga

@jairocastv3956 Ай бұрын

Flex é claro. Mas parece q a gasolina vai ficar mais cara que o diesel novamente.

@jeffersonmaciel8802 Ай бұрын

Esse motor ainda consome óleo?

@gomessilvarj Ай бұрын

Dizem que ajustaram. Era um problema de um fornecedor nos primeiros lotes. Vou pegar a minha final do ano. Vamos ver o que vai dar.

@PedroHenrique-mp5mu Ай бұрын

Sim, em media 1 litro a cada 5000 km, se pegar muito engarrafamento, consome mais, não adianta reclamar, no manual fala ate 400 ml a cada mil litros

@lucas532100 Ай бұрын

Não, se conversar com mecânico que entende ele te explica, motores turbo, tendem a baixar oléo mesmo. Penso que o problema nem é baixar óleo, esse trocador de calor q é problema. Levando na autorizada vc pede pra eles avaliarem nas revisões e eles dizem que não tem como, porque é blindado, ou seja, é na sorte ou morre em 5 pila pra trocar caso seja muito pessimista, achei isso muito ruim, vc não tem confiança nem levando na autorizada

@zeoliveira2068 Ай бұрын

@@lucas532100 esse problema no trocador de calor é apenas na 2018 e 2019

@antoniogilberto9538 Ай бұрын

o diesel é muito mais caro

@romabrtt 29 күн бұрын

Toro é tudo umas porcarias, falo por experiência própria, a diesel é melhorzinha, mas tem seus problemas e quase ninguém fala… péssima de revenda, toro diesel nem garagista quer… agora a flex já é melhor de revenda, mas com um motor descartável

@vidracariarosner9959 26 күн бұрын

Tá certo. Bom mesmo é teu celta 2018 q nem vidro elétrico tem.

@romabrtt 26 күн бұрын

@@vidracariarosner9959 sabe ler não filho, eu tinha uma porcaria de uma toro diesel 2022, agora estou de Hilux

@vidracariarosner9959 26 күн бұрын

@@romabrtt ah, claro q está com uma hilux kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@romabrtt 25 күн бұрын

@@vidracariarosner9959 agora tem que ser pobre para falar mal de carro sem durabilidade? Que pensamento fechado hein, olha a foto de perfil aí… apesar que se eu fosse rico estaria com uma raptor

@MagnoCarraroFurlan-l2t 25 күн бұрын

@@vidracariarosner9959😂😂😂😂😂😂