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La Roue Electrique - Mille raisons de s'y mettre aujourd'hui !!
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4 жыл бұрынLa roue électrique est selon moi, le meilleur ami de l'homme quand il s'agit de se déplacer, dans cette vidéo, j'essaie de te donner mon avis, de te dire pourquoi, selon moi, il n'y a rien de mieux pour relier le point A au point B !!
C'est par cette vidéo que la saison deux de cette chaîne aurait du commencer mais.... Mais mieux vaux tard que jamais !
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Produit par Raphaël Levy et partagé avec : le plus grand nombre !
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Bon, je te promets que la prochaine fois, je ferais moins long, mais quand on aime... j'espère que cette vidéo t'ouvrira des horizons !!
@jonathanvalck8861 4 жыл бұрын
Moi je n'en qu'une : que du plaisir !!
@cessranq1447 4 жыл бұрын
Tu fais une version courte, une version longue et le post-scriptum donc un trois en un ! Parfait, ne change rien ... je suis fan 👏😉
@yvescloutier2769 4 жыл бұрын
Ben non , ne change rien , on t'aime !
@Remygrec 4 жыл бұрын
Tu viens de gagner un abonné qui vient du skate électrique et qui se lance donc dans «la roue» ! Merci pour cette belle vidéo !
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
@@Remygrec BIENVENUE !!! FRanchement, hier encore je testais un skate électrique et.... bah, je ne veux pas présumer pour toi, mais en venant de la roue, je ne vois pas comment on peut préférer le Skate, alors que l'inverse.... tu ne seras pas déçu !!
@stephaner705 4 жыл бұрын
J’oserai dire que les wheelers d’aujourd’hui sont les précurseurs, les pionniers d’un moyen de locomotion qui pour moi sera incontournable dans le futur. Merci pour la vidéo
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Tout les Wheelers en sont convaincus 🤫
@danielb6205 3 жыл бұрын
Hé oui ! Car le top du top sera sans la roue… genre retour dans le futur mais en mieux, car elle sera TRÈS intelligente, elle tiendra compte de son environnement et du coup anticipera tout accident. Bravo pour la chaîne, le montage, l’humour, lulu, et tout ce travail de dingue. Pouce bleu
@polochai6664 2 жыл бұрын
Un beau rêve...une formation a l'école comme apprendre à nager obligatoire pourrait augmenter fortement le nombre de Wheelers. Car le nombre de wheelers semble s'effondrer depuis 2 ans.La peur d'abord puis le prix , sont les principaux freins à la démocratisation de la roue. Et toutes marques sont chinoises, aucun constructeur européen,cela n'incite pas à la confiance.
@hicksakila1497 2 жыл бұрын
@@canesbellicosi À mon tour, pour la trotinette électrique : -Pas si encombrante que ça guidon plié + colonne plié -Tu peux la pousser en marchant a côté et mettre tes affaires dessus, comme un caddie, donc tu porte rien -Beaucoup plus secure qu'une monoroue, c'est incontestable, guidon, pas d'équilibre sur une roue, facile d'en sauter, 2 freins a disques etc... -Peut transporter des objets en roulant -Peut transporter une personne en roulant -Beaucoup plus facile à revendre à tout le monde -Beaucoup plus facile à utiliser -Sensation de skateboard avec un grand deck, sans les inconvénients du skate en maniabilité Les seuls vrai avantage de la roue face à la trot c'est un encombrement encore plus réduit et une sensation de glisse différente, c'est tout. Faut arrêter dans rajouter des caisses.
@parkerbobox3855 3 жыл бұрын
salut . c'est exactement le même ressenti que j'ai ! ma première gyroroue depuis 2 semaines a 48 ans . la première semaine compliqué et après , que du bonheur ! bon chaque jours un peut plus de progrès mais ma petite v5f m'a baladé 80 kms déjà et maintenant je ne m'en sépare plus . pourtant je suis dans un petit village de campagne dans le sud , mais avec les pistes cyclables c'est le top . 👌
@christophe1954 Жыл бұрын
Je suis un bon rouleur de trottinette ayant parcouru 2800 kms en une année avec une wegoboard. J'ai quelques soucis électriques qui m'ont fait redevenir piéton occasionnel ,alors la roue comme tu l'appelles m'a cligné de l’œil pour toutes les raisons que tu invoques mais surtout pour le fun de rider façon glisse !! je suis en phase de gestation pour déterminer celle qui va satisfaire tous mes besoins !! Les lunettes et le tutoiement,c'est ton style et il ne faut pas déroger a ce que l'on est pour faire plaisir aux autres🙄🤪 Merci pour la passion partagée dans l'humeur des jours heureux.
@kashalott 4 жыл бұрын
Bravo ! Tu m'as donné envie d'essayer . Le déclic !
@patrickfonteneau-weeler-2679 2 жыл бұрын
essaie ..! après un temps d'adaptation pas facile (surtout pour les anciens (équilibre), tu ne regrèteras jamais d'avoir essayé. et ... si çà marche..si tu arrive à controler ta roue..., tu ne pourras plus t'en passer.. et pourtant.. j'ai 65 berges..! et plusieurs accidents de roues...cotes félées ,épaule cassées.... cela ne m'empêche pas de continuer (quand mon fils me la laisse...) il a prêté la sienne à un copain ( de roue) en attendant qu'il s'en rachete une autre.
@electric-rider 4 жыл бұрын
A 100% d’accord avec toi sur tous les avantages de la roue et ses quelques inconvénients qui souvent n’en sont pas vraiment. J’ajouterai quand même un inconvénient que tu n’as, il me semble, pas abordé, c’est le total manque de considération qu’ont les autres usagers d’autres transports (y compris piétons) de nous, wheelers... On est souvent pris pour des clowns, des inconscients, de grands enfants turbulents, et toujours pour des gêneurs, que ce soit sur la route, les pistes cyclables ou les passages piétons... Je me sens moins vu/respecté que lors de mes trajets en vélo ou en moto... Sans doute pour ça que jusqu’à présent je continue mes trajets domicile/travail (10 Km aller) en vélo... Mais l’envie d’y aller en roue me titille de plus en plus... Allez, à la rentrée 😉👍✌️
@barossa78 4 жыл бұрын
jadore tes video sur tout quand tu parle de roue
@dam-dam2410 4 жыл бұрын
Dommage que les tarifs soient encore assez excessifs pour l’instant ...
@baubelepreux1561 2 жыл бұрын
Salut Raphaël. Les 15 premières secondes sont une belle représentation (même si elle est un tantinet grandiloquente) de cette passion qui nous réunit tous, nous les wheelers. Je re-regarde parfois des vidéos anciennes à cause d'une actualité discrète en ces frimas pré-hivernaux. Et j'aime bien (et accessoirement, c'est bon pour le référencement).
@skilr 3 жыл бұрын
C'est cette vidéo qui m'a donné envie de m'y mettre et d'investir (dans une KS16S) en Février et après 1000km (petit rouleur...), je revisionne cette vidéo aujourd'hui juste à mon retour de vacances (dans lesquelles j'ai eu l'occasion de redécouvrir LA BOURBOULE en roue, quel pied) et je me reconnais dans tout ces arguments, et avec ce petit recul, merci à toi de m'avoir convaincu !
@roccoarthur 4 жыл бұрын
Super vidéo ! Moi je débute la roue avec une V8 ! J'ai une dizaine d'heures d'entraînement à mon actif et effectivement aujourd'hui je suis capable de faire des trucs que je croyais absolument irréalisables à ma première séance ! 😂... comme tu as si bien dit, une semaine de galère et ensuite à nous le plaisir de la roue... merci beaucoup pour tes vidéos qui sont une belle source de motivation ! Je te salue depuis la Belgique 😉 Joaquin.
@Adriaanoo75 4 жыл бұрын
D'accord avec toi sur pas mal de choses mais quelques remarques tout de même : Avantage : le fait d'avoir en permanence les deux mains libres en conduite (pas suffisamment souligné amha) + la sensation de contrôle par d'infimes mouvement du corps Inconvénient : Effectivement qd on arrive au point B on a la roue avec soi, cela est un avantage mais peut aussi représenter un inconvénient important. On attache pas sa roue dehors comme un vélo et au final c'est un encombrement supplémentaire par rapport à d'autres modes de transport (a ce propos petit tips , qd ce point B est une piscine la plupart des roues 14/16 pouces rentrent dans les casiers)
@TheSlapeur 4 жыл бұрын
Je t’ai découvert au moment où je m’intéressait à la gyroroue L’essayer c’est effectivement l’adopter. Le tps de prise en main est compliqué et peut paraître insurmontable mais passé ce petit cap c’est du pur bonheur. La gyro c’est comme en moto, il faut vraiment anticiper !!! Et faire attention à tout et tout le monde ! Ne jamais se surévaluer. En gyro on prend autant de plaisir à rouler lentement mais habilement que rapide comme un fou .. continue comme ça 👍🏻
@ThierryLUCY 4 ай бұрын
Merci pour tes vidéos inspirantes. Je faire un premier essai le samedi 13 avril 2024 et suis très enthousiaste grâce à tes vidéos. Bonne continuation.
@anthonychabrier2450 4 жыл бұрын
J'ajouterais juste un autre avantage à la roue : le Fun ! Par contre, le seul bémol que j'y trouve est le freinage d'urgence. Pour le moment, je trouve compliqué de m'arrêter brutalement comme on le ferait en pilant en vélo. Je me suis déjà fait surprendre par les autres et dans ce cas, c'est compliqué de bien réagir.
@mathieucorti9619 4 жыл бұрын
Ta roue elle en est capable : kzfaq.info/get/bejne/apd-ddWlmdHGl58.html Il faut juste apprendre et lui faire confiance !
@Norisano 4 жыл бұрын
@@mathieucorti9619 Attraper la poignée pour ne pas tombé et mettre tout son poids en arrière, a retenir mais faut aussi le réflexe et arriver a attraper la poignée et pas de louper :/
@toto7571 4 жыл бұрын
entraine-toi. Perso ma MCM3 a une réaction un peu comme l'ABS, ça va freiner par accoups. Mais il faut s'entrainer pour être prêt !
@mathmaroue6391 4 жыл бұрын
Parfaitement résumé 👏👏 Merci Mr BonneurSurSeine!
@mikl0172 4 жыл бұрын
Ah ! Il y a finalement une comparaison de la petite reine à notre grande reine. C'est vrai la roue tellement pratique, nous accompagne partout ou presque. Le petit signe de la main hélas à tendance à disparaître, je me suis pris 2 vents aux derniers saluts.
@lionelfevre5066 3 жыл бұрын
je suis bien d'accord. j'ai une roue depuis deux ans et je ne m'en passe plus. Pour ma part les arguments les plus fort sont d'une part - la conduite : aussi bien par sa fluidité que par le coté tout terrain même pente importante. D'autre part - sa compacité : je peux prendre les transports avec, rentrer dans les magasins.Ensuite - d'avoir les mains libres (très pratique) et puis surtout - Le style (ouais ça compte)
@Magic-76 4 жыл бұрын
merci pour ce superbe résumé, je partage ...
@samueltorres1386 4 жыл бұрын
Magnifique aude à la roue! Exactement ce dont j'avais besoin. Je viens d'acheter ma première roue et j'apprends tout seul. Je me suis fait des frayeurs, je trouve ça difficile d'apprendre et pour l'instant après 3 séances je me sens pas à l'aise dessus. J'étais donc bien bien découragé... Ta vidéo était donc ce qu'il me fallait. Merci beaucoup de partager ca! Ca fait du bien
@jonathanvalck8861 4 жыл бұрын
T'affole ça arrive assez rapidement. Dormir après des petites séances aide beaucoup, le corps enregistre les nouvelles informations. Un conseil, les protections et une intention particulière à l'état de la route
@NainCapable 4 жыл бұрын
Courage n'abandonne pas. Tu verras après quand tu seras alaise dessus ce sera que tu bonheur. Perso je peux plus m'en passer.
@saintagnejamy5839 4 жыл бұрын
Le mieux selon moi c est que quelqu'un te tienne sa prend moins de temps pour apprendre t as roue ne tombe pas...!
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Fait toi aider par un autre Wheelers qui connait les étapes d'apprentissage 😉.
@FredBushcraft93 4 жыл бұрын
Salut oui c'est vrai que la roue l'essayer c'est l'adopter il faut que chaque nouveau utilisateur fasse attention on apprend facilement a en faire mais les chute arrive facilement ci on fait pas attention. Depuis que je l'utilise tout les prétextes sont bon pour en faire .super vidéos qui explique les 1000 façon. A +
@gougoudemars 4 жыл бұрын
Bonjour et un grand merci pour les ces vidéos de qualité ! Tes nombreux conseils et commentaires m'ont permis de mieux débuter en gyroroue, et d'acquérir de façon ludique une culture du produit. J'ai reçu il y a une semaine une ninebot one E d'occasion que j'utilise pour aller au travail, et aujourd'hui je suis très content de mon choix !
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Youpi !!! Bienvenu !! Et pour garder confiance en ta roue, ne prends pas trop confiance en toi ! Reste attentif... Cela dit, éclate toi !! Tes trajets au quotidien ne seront plus jamais les mêmes !!
@FabriceDURAND 4 жыл бұрын
Merci d'avoir si bien résumé le bonheur de rouler en gyroroue.
@j-marcpicci8232 4 жыл бұрын
Je reviens juste de ma ballade en tesla, je tombe sur ta vidéo. Top ! Sommes nombreux à te suivre (et à partager) en Bretagne sud. Tu maîtrises vraiment bien la vidéo et ça change tout. La roue est addictive (un peu trop même). 😄😄
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Ahahah, ça fait trop longtemps que je ne suis pas passé par chez vous !! Mais en vidéo, je ne sais pas si ça rendrait, c'est trop beau !!!!
@j-marcpicci8232 4 жыл бұрын
@@BonheursurSeine Il y a des chemins de halage partout des champs comme sur tes vidéos. C' est vraiment beau. Bon là je pars ramener un voilier de Galice v essayer de t envoyer des photos. Ya des regions très très belles à explorer un peu partout (Portugal et Espagne) et en roue c est encore mieux (voilier + roue).
@Idt2025 3 жыл бұрын
Bonne vidéo bien argumentée, le fait que la roue soit difficile d'accès la préserve de la mauvaise image qu'a la trottinette, c'est une bonne chose, par contre, il faut le dire une roue ca ne freine pas des masses (après ca dépend beaucoup de la roue), mais en tout cas en situation d'urgence, moins qu'un vélo, et ca pour moi c'est l'inconvénient majeur en ville, je fait de la roue depuis le début (avec une solowheel), même si ca a bien évolué, une roue demande une bonne dose d'anticipation. Pour le vélo, son adoption est surtout politique, ca plait au peuple, donc a ceux qui gouvernent, parce que il faut être sincère le VAE cumule le plus d'inconvénients des mobilités douces, chère, encombrant, risque de vol, et va prendre le RER avec... en plus avec l'assistance à fond tu perd pas tellement plus de calories qu'avec une monoroue, mais bon le vélo dispose de lobbys de plus en plus puissants, il faut regarder ce que se passe au Pays-bas ou c'est vélo ou....vélo, les EPDM c'est mort, et ca, qu'on décide pour moi, c'est nièt !
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
Merci pour ton analyse ! Mais on a de la chance de pouvoir profiter de quelques évolutions que le vélo apporte a la mobilité, par exemple les pistes cyclables qui se sont multipliées !! Et on a le droit d'y rouler !! :D Pour ce qui est du freinage, moi je le prends presque comme un avantage... On est obligé d'anticipé, pas de place pour le hasard, pour moi, c'est vraiment une autre façon de rouler (cela dit, à l'époque des fixies, c'était déjà un peu le cas)
@NGSA1958 4 жыл бұрын
Très bonne présentation de ce nouveau mode de vie qui simplifie énormément les moyens de transport. Merci à toi. Alain 😃
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Pour l'intermodalité, il n'y a pas mieux 👍
@MrMeneldor 4 жыл бұрын
Perso, je ne serais pas aussi enthousiaste sur le temps d'apprentissage de la roue. Pour ma part, les débuts ont été assez rudes, et en fait c'est pas le temps d'apprentissage au début qui pose soucis, mais les douleurs aux tibias, si j'avais su, j'aurais mis des protections en mousse bien plus tôt et les 1ères séances auraient été plus facile à enchainer. Cela peu aussi être un peu décourageant quand on galère au début, pour ma part, en une petite semaine, je commençais à savoir gérer les virages et arrêt/départ, mais de manière assez brut et pas assez bien pour vraiment me lancer hors d'une place ou d'un parking. Il m'a aussi fallut pas mal de temps pour être vraiment à l'aise dans le trafic, apprendre à gérer tout les petits obstacles, ne plus avoir besoin de monter ou descendre de la roue pour un oui ou pour un non, pour que la roue devienne un prolongement de son corps et qu'on soit capable de l'oublier pour être bien attentif à ce qui nous entoure, il faut du temps. J'estime qu'il m'a fallut 4-6 semaines de pratique quasi quotidienne pour en arriver là, et commencer à vraiment apprivoiser la bête. Mais effectivement une fois l'apprentissage fait, c'est que du bonheur, vraiment. J'ai depuis longtemps maintenant l'envie de remplacer mon ACM16 qui a fêté ses 4 ans, mais question budget, c'est un peu compliqué.
@pierre1509 4 жыл бұрын
J'ai débuté la roue dans le Paris vide du confinement pour appréhender les aspects techniques avant d'y ajouter la circulation. Et je suis 100% d'accord. Le moindre de mes déplacements se transforme maintenant en ballade, si bien que je prends finalement 2x plus de temps pour aller de mon point A à mon point B !
@bz100 4 жыл бұрын
Super vidéo qui résume pk il y a 1an 1/2 roue, j'ai fait le pari de galérer bien comme il faut pour obtenir ce "un sentiment de voler", y laissant quelques chute et coups dans les tibia. Tu dis qu'il faut être vraiment très attentif autant aux autres et c'est vrai mais pour moi c'est l'état de la route qui a été la cause de chute.
@donc109 4 жыл бұрын
merci pour cette super vidéo , j"achète une mono-roue ,. Et merci encore
@vikking2004 3 жыл бұрын
j'adore ta chaine, ta sincérité, et tes explications toujours limpide. je regrette juste que tu n'ai pas tester la kingsong KS18XL qui est selon moi la plus parfaite des roues. excellente année a toi ;)
@TheLilFid 4 жыл бұрын
Une bien bonne vidéo 😃👍 C’est juste que je préfère la trottinette électrique 😉👍🛴⚡️⚡️⚡️
@user-ti4hn3rj8j 4 жыл бұрын
Magnifique vidéo J'adore
@damiendestrez7168 4 жыл бұрын
Sympa tout ça! en trott depuis peu, la question de l'encombrement d'un tel véhicule me pèse déjà énormément, du coup, la roue me semble la soluce ultime... heu tu ne donnerais pas des cours sur paname par hasard?!? Merci pour tes videos, bien cool, ludiques et très explicites... et longue vie aux EDPM!
@twinswheelers893 4 жыл бұрын
Complètement d'accord avec toi, tu as très bien expliqué, je partagerai ta vidéo. On se croisera sûrement si tu es autant passionné.
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Alors on se croisera !!! Enfin en vrai, je ne suis pas un "passionné" à proprement parlé, je suis un enthousiaste, c'est à dire que je suis moins calé sur tout les sujets, mais je me renseigne pour progresser :)
@davidmontana332 4 жыл бұрын
Roue powaaaaaaaa.....je valide à 1000%
@adryun6743 10 ай бұрын
Salut et excuse-moi Raphaêl, oui je me permets, d'apporter un petit grain de sable dans toute cette joyeuseté. Et surtout d'essayer me rassurer. Je débute en gyroroue, tout se passe très bien mais malheureusement, en allant de vidéos en forums, je suis "tombé" sur les fameux cut-off. Là je ne parlerai que de ceux qui ne peuvent pas être imputé au wheeler, mais à ceux qui arrivent par défaillances de la machine. Il ne faut pas longtemps de recherche pour trouver des témoignages de personnes qui ont eu l'amère expérience de subir une roue qui se stoppe net. A faible ou moyenne vitesse, avec une batterie à plus de 75% des fois, sans aucuns tilt back ou autres avertissements sonores. Ça change quand même les perspectives, de se dire que même sans aucune erreur humaine, il y a une possibilité, même faible, de se retrouver projeté violemment au sol, avec tous les risques que ça implique ! Sinon même seulement après qq jours de roue, je découvre déjà le début des sensations de voler et de liberté. Et aussi, j'adore ce que tu fais ;)
@steph-tu4io 4 жыл бұрын
salut interessant cette video peu etre que des video sur les themes ; que faut il avoir pour ta securité , quel roues pour debutants / budjets ;
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Ah, mon ami, tous ces points sont en préparation mais le temps me manque pour pouvoir tous les traiter, Il va falloir que je me ré-organise, bref, reste dans le coin, tous les sujets dont tu parles seront abordés ! Peut être même dès ce soir, peut être même dès la semaine prochaine :)
@Adriaanoo75 4 жыл бұрын
Et le paradoxe: regarder loin devant pour la sécurité (tout engin)/ regarder proche pour avoir une attention très soutenue permettanr d'éviter les grosses aspérités comme les nids de poules (propre a la gyroroue) Problème qui sera bien gommer avec les suspensions
@judesbois 4 жыл бұрын
Merci de nous avoir partagé l'amour de la roue :)
@septic357 4 жыл бұрын
La seule raison de ne pas faire de la roue electrique c'est le fait qu'on ne puisse pas l'utiliser (interdit) entre deux villes ... meme sur les petites routes ... D'ailleurs c'est une des raisons pour laquelle j'en ai pas :/ Et il me semble que la plupart des roues ne sont pas résistant a l'eau ip68
@lorcnet 4 жыл бұрын
Et oui, moi aussi apres mon village et bien c'est ⛔😫😭, donc ma trot, ma roue et bien c'est placard...merci la loi 3000 euros pour quoi ?
@girardthomas9371 4 жыл бұрын
Je suis bien d accord avec toi ! Tu te souviens que je t avais déposé un commentaire avec ta review de la v8f ? Et bien depuis je me suis fait contaminer par le virus de la roue. J apprend avec une v8 qu on m a gentiment prêté. Mon problème à moi c est le tilt back qui fait franchement peur. Tu pourrais peut être en parler à l occasion. Bonne continuation !!
@djetox342 3 жыл бұрын
coucou moi je préfèrerai le skate (électrique) mais niveau autonomie la roue a l'air bien plus performante et pratique en générale non? je fais 150kg, elle ne risque pas d'éclater sous mon poids?
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
Ah oui, en terme de pratique et d'autonomie, la roue est bien au desus du skate, après pour ce qui est des sensations, c'est plus personnel mais moi qui suis snowboarder, je n'ai jamais retrouvé les sensations de glisse sur un skate alors que sur une roue... oui !!! Pour le poid max... hum, en général c'est plus annoncé autour des 120 Kg... Si tu veux t'équiper, il te faudra une roue aec un gros moteur et une grosse batetrie pour que tu ne te fasse pas de frayeur a l'accélération !
@dastegama8496 Жыл бұрын
Super tes vidéos Merci
@Daniel-fz7en 4 жыл бұрын
Merci pour ta très bonne vidéo. Elle a fini de me décider. Actuellement j'ai deux trottinettes et je n'ai jamais fait de roue. J'ai acheté sur leboncoin une ks16s 840wh neuve à 999€. Du coup tu conseillerais quoi comme casque et protège poignets ? Avec mentonnière ? Tu as quoi comme protections toi ? Merci :)
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
SAlut Daniel et Félicitation ! Tu vas vraiment voir la différence en terme d'ergonomie ! Top pour la KS16S, c'est une supère roue pour débuter ! Moi j'ai une KS 16B depuis deux ans et demi et je ne me sent toujours pas limité, (pour les déplacements urbains) ! Comme protection, je ne suis vraiment pas un exemple à suivre, il m'a fallu plus d'un an avant de mettre un casque, je n'ai aucune protection et en ce moment je roule en short... En fait si je suis un très bon exemple, il faut faire tout l'inverse de moi ! Pour le moment, je touche du bois, en faisant toujours très attention, je n'ai jamais eu de frayeur (sauf la semaine dernière mais c'est moi qui ai voulu pousser trop)... Mais en effet ,tu peux avoir protège coude, protège poignets, protège genoux, casque intégral (cf la vidéo de vendredi ;), bref protège tout, mais alors tu perds quand même vachement en ergonomie (et entre nous, Monsieur Flex a été au bout du monde avec un simple casque et il n'a rien eu a part dé-" petits bobos... mais surtout, la plus grosse des protection, c'est ta lucidité et ton attention ! Aller, drive safe !!
@Daniel-fz7en 4 жыл бұрын
Merci à toi !! En fait ce qui me gêne aussi dans toutes ces protections c'est que si tu roules sur piste cyclable ou que tu fais une balade là où il y a des piétons, le fait de te voir avec tout cet attirail fais de toi un intrus quelque part, car tu renvois l'image d'un engin pas stable ou qui va trop vite. Perso je pense commencer avec un casque et un protège poignet et faire vraiment attention. Tu préfères donc la roue que la trott on dirait ? :)
@childeric 4 жыл бұрын
Waouuu convaincu!! En 15min... Bravo
@pierrick5893 4 жыл бұрын
Merci pour ta video, moi qui suit wheeler je suis a 100% d'accord
@guillaumebresson3260 4 жыл бұрын
Oui, la roue procure une sensation unique. Idem, pour moi, je la nomme "la roue " ou "ma roue "!
@jeromelegrand7339 4 жыл бұрын
Wheeler depuis 3 ans et qques milliers de kilomètres au compteur, un défaut de taille comme souligné par Anthony, le freinage d’urgence est un vrai gros point faible sur une mono roue. Le conseil à donner est de s’entraîner à faire des freinages puissants ... mais soyons honnête... dans la vrai vie, pris par surprise... c’est la chute à 80%... merci pour cette vidéo qui je l’espère donnera envie à d’autres de choisir ce moyen de déplacement exceptionnel et unique... ; )
@Geology0526 4 жыл бұрын
Le lobby de la roue ahah ! Ça fait un moment que je m'intéresse à ce mode de déplacement mais c'est vrai que la roue ça donne clairement envie !!
@sankaben9260 4 жыл бұрын
Inspirant ! fais une video roue vs. trottinette vs. velo vs. transports en commun stp !
@stevelevesque1269 4 жыл бұрын
Salut! Je suis un tout nouveau wheeler de Montréal au Québec. Tous tes vidéos sont sympas; le ton est vraiment super ! Merci de partager toute cette passion. Au plaisir !!
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Hey, salut cousin canadien !! Bon ride à toi !!
@Noname-qc8sp 3 жыл бұрын
C'est vrai que ça donne envie: deux roues me donne envie de tester la V8F, V8S ou V11.. Serais plutôt esprits tranquille détente et pour effectuer des trajets travail-maison et quelques balades occasionnelles
@theg0ldkiller 4 жыл бұрын
Au top comme à ton habitude 👌🏻
@thierryetienne4308 2 жыл бұрын
Bonjour, ça fait un petit moment que je regarde tes vidéos et j'aimerais essayer la gyroroue, j'habite Reims et je ne c'est pas du tout ou je pourrais aller pour en essayer une, esque tu pourrais me guider stp Je te remercie d'avance Thierry
@BonheursurSeine 2 жыл бұрын
SAlut ! Si tu es a Reims, tu as de la chance, tu peux aller chez LI6 de ma part ;) li6.fr/
@thierryetienne4308 2 жыл бұрын
Salut je viens juste de leurs écrire et mon répondu qu'il aurait pas de modèle a essayé pour le moment je pense au ks20 Merci de m'avoir répondu et continue comme tu assures 👍
@hicksakila1497 2 жыл бұрын
À mon tour, pour la trotinette électrique : -Pas si encombrante que ça guidon plié + colonne plié -Tu peux la pousser en marchant a côté et mettre tes affaires dessus, comme un caddie, donc tu porte rien -Beaucoup plus secure qu'une monoroue, c'est incontestable, guidon, pas d'équilibre sur une roue, facile d'en sauter, 2 freins a disques etc... -Peut transporter des objets en roulant -Peut transporter une personne en roulant -Beaucoup plus facile à revendre à tout le monde -Beaucoup plus facile à utiliser -Sensation de skateboard avec un grand deck, sans les inconvénients du skate en maniabilité Les seuls vrai avantage de la roue face à la trot c'est un encombrement encore plus réduit et une sensation de glisse différente, c'est tout. Faut arrêter dans rajouter des caisses.
@micheldevriese8315 2 жыл бұрын
Merci pour ces échanges d'expérience.
@lucdbp550 4 жыл бұрын
Ben je crois que tout est dit. La roue c'est tout simplement géniale ! Je ne vais pas reprendre point par point ta vidéo, le seul point que j'ajouterais côté batterie : oui, c'est polluant, pas facile à recycler... Mais, en quantité de batterie sur une roue tu as juste ce dont tu as besoin. Oui, sur une voiture électrique, par exemple, tu as des kilos et des kilos de batterie pour souvent 1 personne à transporter ! 🤔 Voilà c'est pas 100% écolo mais c'est franchement mieux que d'autres moyens de transport...
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Je trouve l'argument selon lequel on met seulement le nécessaire en batterie est bon en effet !!
@fredericrgue2329 2 жыл бұрын
J'aimerais bien sauter le pas et en acheter une genre v10f pour faire 20km AR quotidien au taf. Mais le seul frein c'est si je crève , ça doit être une galère a changer la chambre a air... Et le fait d'être casse gueule en ville au niveau freinage ? Si urgence
@BonheursurSeine 2 жыл бұрын
hum... si tu es un peu bricolo, tu y arrivera pour la chambnre a air, ou alors tu trouveras peute tre une boutique proche de chez toi ! Pour le freinage d'urgence, il ne faut pas voir la roue comme un vélo ou une trottinette, on conduit la roue en anticipation, a priori, on ne devrait pas avoir besoin de freinage d'urgence, c'est difficile a expliquer... Sinon, il y a les powerpads, mais sur une V10F, il faut se méfier, ce n'est pas forcement très adapté !
@FabriceDURAND 4 жыл бұрын
Le seul défaut de la roue électrique c'est que l'on se tient bien droit, résultat le bide dépasse 😁 même pour les "pas gros". C'était le moment humour 😊
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Les petits gabarits comme notre vidéaste et moi n'avons pas ce problème 😅. Rien ne dépasse 😉
@FabriceDURAND 4 жыл бұрын
@@canesbellicosi ben justement si même pour Bonheur sur Seine qui est plutôt mince, on voit un début de brioche ' à 3:50
@amenage-ton-van 2 жыл бұрын
Genial ton commentaire Fabrice, qui en plus d’être drole, est vrai !
@rolandvuillaume8569 3 жыл бұрын
Bonjour, j'adore tes vidéos , ton sujet sur l'usage est très important. Tu fais référence à de nombreux utilisateurs de renom français et étrangers, mais je ne me souviens pas t'entendre parler de Wartitton qui fait pourtant beaucoup De périples variés. Je sais que le cercle de youtubeurs sur notre objet favoris augmente aussi, mais nous regardons quasiment les mêmes. Bien à toi et prudence.
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
En effet Warttom et son frère Taz sont de supers Wheelers en plus d'être des humains hors paire (enfin je ne les connais pas beaucoup, hein) kzfaq.info/love/3u97OQ98ohwMayTgwFhZiA
@rolandvuillaume8569 3 жыл бұрын
@@BonheursurSeine comme tu le disais en préambule de la vidéo sur ton niveau, je crois que tu te sous estimes, allez une rencontre avec Wartittom sur son terrain de jeu rien que pour se jauger ferait une bonne vidéo. 😉
@maxilme4713 3 жыл бұрын
Moi j’appelle ça « La roue magique », ça fais sourire et pour le commun des mortels, c’est assez explicite 😄
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
ahah, oui, c'est vrai qu'au regard des autres et des réactions sur notre passage, parfois, ça parait vraiment magique !
@kashalott 4 жыл бұрын
Apres les " Mille raisons de pourquoi s'y mettre " , Comptes-tu faire Le Guide de la Roue électrique (comme pour la vidéo sur les trottinettes) ? Quelles Roues, Quelles dimensions, pour qui, pour quoi ?......
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Bien vu, c'est prévu en effet !!
@npigatto 3 жыл бұрын
Bon c'est malin j'ai trop envie d'essayer maintenant ;) j'ai trouvé une petite King Song 14 D 420Kwh 400 euros je pense que c'est un bon compromis et rapport qualité prix pour débuter . ensuite dans un ou 2 ans je verrais pour un begode ;) vous avez eu l'occasion d'essayer cette kingsong 14 d 800w crete 2400w batterie 420kwh ? merci
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
Salut Nicolas, non, je n'ai jamais essayé la 14D, j'attends qu'elle soit renouvelée... Est ce que tu as vu la vidéo sur le choix d'une première roue ?
@npigatto 3 жыл бұрын
@@BonheursurSeine oui je l’ai vu merci, et non vos vidéo ne sont pas trop longue, ne changez rien ;)
@dannyleboy8884 4 жыл бұрын
Bonheur sur seine ! As tu une méthode pour les " brisés" de la roue ?
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Pardon Danny, j'avais commencé à te répondre et le message s'est effacé ! Je te répond très vite ! Mais comme à cheval, quand on tombe, il faut remonter... Regarde Top Gun. En tout cas, je voulais te féliciter pour ton envie d'y retourner, parfois, les gens refroidit n'y retourne pas !
@dannyleboy8884 4 жыл бұрын
@@BonheursurSeine Sais tu comment reprendre à zéro pour ne pas plus rechuter (au propre comme au figuré) ? Je suis à la cherche d'un coach pour quelques heures histoire de chopper le déclic. Après, ça suit tout seul...
@thierryjanot1611 3 жыл бұрын
bjr adepte de la gyro-roue j'ai 53 ans et je me régale hihih j'ai tres bien aimé ton introduction bravo .. je suis moniteur moto et il me faudrait le même texte avec le mot moto
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
ahah, alors pour ce qui est de moi, la moto... bah si je réfléchi je crois que je suis monté une fois sur une motocross dans le jardin d'un copain... autant dire que je m'y connais un peu moins !! Bon ride à toi !! en roue ou à moto !!
@thierryjanot1611 3 жыл бұрын
@@BonheursurSeine merci bcp
@RedKatKatII 4 жыл бұрын
Tellement vrai, la roue nous fait passer dans la catégorie "pieton amélioré" 😏
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
C sur se déplacer avec l'encombrement d'un piéton a la vitesse d'un marathonien
@florentinalbarello1328 3 жыл бұрын
Niveau résistance à l' eau c' est bien?
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
bah.. dans l'obsolu, il n'y a pas de norme IP sauf chez inmotion, mais c'est plutot resistant dans la mesure où c'est plutot bien fermé.. Cela dit, c'est un peu hasardeux pour le moment... Mais c'est de toute façon plus résistant qu'une trot à priori, très peu de SAV
@Zebulon94 4 жыл бұрын
Dans les comparaisons, il manque le Onewheel (ça passe partout et c'est fun aussi mais c'est cher) et les petits gyropodes (plus accessibles mais dont leur principal défaut est la vitesse trop limitée).
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
C'est possible mais en effet ces deux chose ne sont pas vraiment comparable, pour le coup ce sont plus des objets de plaisir que de déplacement (surtout les petit gyropod), mais je prends note de ta remarque :)
@amenage-ton-van 2 жыл бұрын
Salut, je roule en roue et j’ai essayé la onewheel, c’est très bien aussi. Sauf que la onewheel n’a pas de trolley, et il faut donc la porter lorsque l’on entre dans le metro ou magasin...
@albanperrin3234 4 жыл бұрын
Bonjour, 2 remarques (pour une bonne vidéo, mais comme je suis wheeler, je suis déjà un converti) : En région parisienne, j'ai pas encore trouvé de cinéma qui te laisse entrer avec ta roue, et deuxio, je crois que les inmotion (en tout cas la V10F et la V11, sont IP65), il me semble que c'est la seule marque à garantir une norme IP.
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
MErci pour les précisions, c'est vrai que les roues "étanche", on n'y est pas encore mais on fait de gros progrets !!
@Adriaanoo75 4 жыл бұрын
Ugc 19 ils m'ont déjà laissé rentré ou proposé de déposer dans un local près des caisses. Petits cinémas de banlieu c'est ok
@spectrelionel9636 Жыл бұрын
Plus je vois tes vidéos plus j'ai envie de passer à la roue Et j'économise pour 😉 Et bientôt je serai des vôtres
@Diabolo08 4 жыл бұрын
Perso je préfère le longboard , mais je suis très ouvert aux différentes mobilité électrique ( ride , moto ...) La vidéo est trop orienté vente pour moi . Autrement je me vois bien dessus un jour peut être mais pas dans la circulation . Mais j ai du mal au avec le temps de freinage ....tu me dira , je pratique le longboard électrique que sur voies vertes ( très belles voies vertes . Ha oui . Il ya eu aussi un français qui a fait le tour de France et du monde en lomgbord électrique . Enfin tu dois connaître .
@CasablancaDriver 4 жыл бұрын
Il y a un vélo qui cumule pas mal des qualités de la roue : c’est le Brompton. J’en ai deux : un musculaire, un électrique. Plié, il est quasi aussi gros que ta roue. Déplié, il est nerveux et rapide, c’est un renard des villes. Il se plie et se déplie si vite, me suit partout, n’est jamais dehors sans moi. Et il n’est pas lourd ! De 10 à 14 kilos selon le modèle (et une batterie que tu portes à l’épaule pour la version motorisée). La roue, j’ai fait toutes tes vidéos (un régal) et indéniablement : c’est chouette. Je ne leur reproche qu’une chose : on ne fait pas de sport pendant le déplacement...
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
C'est vrai, il faudrait que je puisse le tester pour comparer... pour moi, le vélo elect rique pliant est en effet une belle option de mobilité ergonomique !!
@ikigai8641 4 жыл бұрын
La roue c'est l'avenir. Plus de 2 années à regarder des vidéos sur les wheelers... J'ai enfin franchi le pas il y a 1 mois, à l'aune de mes 56 ans... 10 à 20 heures d'apprentissage en autodidacte, période ingrate. Aucune chute à déplorer, si ce n'est celle de la roue, quelque fois... Départ arrêté jambe gauche, jambe droite, départ trottinette jambe G et D, virage serré en 8, bref enfin paré pour du cycle urbain.... Diable, quel kiff!!!
@dannyleboy8884 4 жыл бұрын
C'est beau ça, gentil et on est motivé. Après deux cours en initiation et quelques après en autodidacte, on essaie de maîtriser et puis PAF l'accident ! Mon coude a volé en éclats, après une intervention chirurgicale je suis resté à l'hôpital un bon moment et en arrêt une année entière.... Je suis motivé toujours mais franchement comment reprendre depuis le début ?
@amenage-ton-van 2 жыл бұрын
Bonjour, dommage pour la chute, comment se passe la roue aujourd'hui ?
@suzyl-h4437 Жыл бұрын
Roue et trottinette faut une assurance ?
@BonheursurSeine Жыл бұрын
100% oui
@suzyl-h4437 Жыл бұрын
@@BonheursurSeine d’accord merci beaucoup
@chrisdeparis2095 4 жыл бұрын
Eh ! Je suis dans ta vidéo en famille.
@adrienlaubard 4 жыл бұрын
Tu prêches un convaincu. Mais la onewheel. C'est pas mal du tout. Keep on.
@adrienlaubard 4 жыл бұрын
Mais ca reste un moyen un peu 0lus cool et balade qu une gyroroue. Alors qu une gyroroue, c'est plus "efficace" dans les trajets de tous les jours.
@OliGerard 4 жыл бұрын
Excellent ! Tu as tout résumé de façon très pertinente. Merci pour cette vidéo ! Je partage totalement ton analyse cela va sans dire 😉👍🏻👍🏻👍🏻
@Zebulon94 4 жыл бұрын
Et bien de mon côté, je sais que la roue c'est génial (j'ai bavé devant toutes les vidéos montrant les premières en France), j'ai tenté et je n'ai jamais réussi à en faire, du coup j'ai abandonné et revendu ma roue pour d'autres horizons... (non pas la trottinettes, je trouve ça casse gueule et dangereux, oui je sais c'est bizarre 😊). Avec le recul je sais pertinemment que j'aurai dû insister mais SURTOUT me faire coacher par la bonne personne pour avoir les bons réflexes et les bons conseils pour avoir le fameux "déclic". Je retenterai peut être un jour, c'est le seul engin que je n'ai pas dompté.
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Ohhh, bah ça c'est triste à lire, après, en effet, je connais des personne qui sont montées dessus et hop, c'était parti pour l'aventure alors que pour d'autres ça à été beaucoup plus compliqué... C'est cette fameuse sélection à l'entrée. Je suis sur que tu y retournera avec du recul et ça passeras, dans ta tête tu te diras, je ne peux pas ne pas y arriver, "lève toi et marche" 😀
@Cugel 4 жыл бұрын
Les roues ont quand même un gros défaut, la difficulté de réparer une roue en cas de crevaison.
@Pardalas 4 жыл бұрын
Mobilité du 21ème siècle ! Idéal pour la mobilité urbaine et suburbaine, silence, empreinte au sol... Je pense que beaucoup ont oublié la difficulté qu’ils ont eu petit pour apprendre à rouler à vélo. La roue, c’est le même exercice et une fois intégré (une +/- une semaine d’effort au quotidien), ça ne s’oublie pas. Bonne route et beaucoup de plaisir !
@donc109 4 жыл бұрын
Ok tu m'à convaincu , euuuu qu'elle roue choisir ? , moi je cherche une roue cool avec un maxi d'autonomie, une idée ???
@jonathanvalck8861 4 жыл бұрын
KS 16s c'est pas mal
@MelodicEngine 4 жыл бұрын
Comme pour une première voiture, je pense qu'il vaut mieux ne pas mettre trop d'argent dedans au début. Avec l’expérience tu pourras te prendre un modèle qui te plait avec une bonne autonomie.
@donc109 4 жыл бұрын
@@jonathanvalck8861 oui enfin 60 Km bofff ou yes ???
@saintagnejamy5839 4 жыл бұрын
Le mieux vs allez dans un magasins et ils vous conseilleront !
@synkaan2167 4 жыл бұрын
@@donc109 Les roues qui ont plus d'autonomie tu perds automatiquement sur d'autres aspects, elles sont lourdes elles prennent plus de place elles sont moins agiles etc. Après c'est un choix mais je suis pas sur que ce soit une bonne idée de foutre 2000€ dans ta 1ere roue...
@phantom8505 3 жыл бұрын
j'en veux une depuis plus d'un an et demi...le truc c'est que c'est super cher...
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
En effet, c'est pas donné, mais si on fait le calcul, ça reviens presque aussi cher qu'un navigo sur la durée. Et on s'en sert out le temps ! Mais c'est certain que débourser 1000 Euros, comme ça.. c'est pas évident, il faut voir les secondes mains !! Moi j'ai commencé avec des roues d'occasions !
@Babyfasty 4 жыл бұрын
Est-ce qu’on a le droit de tenir son smartphone à la main lorsqu’on est sur la roue électrique
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Voilà une bonne question que je me suis souvent posé, et la réponse est... www.securite-routiere.gouv.fr/reglementation-liee-aux-risques/reglementation-du-telephone-au-volant
@Babyfasty 4 жыл бұрын
@@BonheursurSeine merci!
@salvatoremessina7600 4 жыл бұрын
La roue est l'ultime moyen de transport personnel en 2 dimensions..🤘vive la roue!
@monowheeling 4 жыл бұрын
Je suis tout à fait d'accord et je suis aussi un grand fan de l'ergonomie, mais tu m'as perdu quand tu as dit _tu peux rouler doucement ou à 70 km/h_ 4:42. Une roue comme compagnon quotidien dans la ville et une roue qui roule 70km/h ne sont pas la même chose.
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
héhé, tu remarqueras que je dis OU et pas ET, c'est simplement une façon de dire qu'il y en a pour tous les goûts 😀
@monowheeling 4 жыл бұрын
@@BonheursurSeine bien sûr, littéralement, mais alors qu'elle porte le même nom, ce n'est pas le même appareil. C'est une problème d'équivoque.
@MaximeRevet 4 жыл бұрын
J’aimerai bien m’y mettre mais les restrictions me donnent un grand coup de frein! Ne pas en faire hors agglomération moi ça me gêne énormément ! La roue peut faire 50 à 100 km alors j’aimerai pas rester dans ma ville à faire 50 bornes ou plus sans pouvoir en sortir! Je serai tenter de m’y échapper, de m’évader! Et parfois si je suis dans un village (je vis dans le sud de la France, en Provence), et que je veuille accéder à un village d’à côte à 5 où 10 km sur des petites routes toutes tranquilles, je serai interdit ? Une liberté bridée ça m’agace et si je veux mettre le prix sur une roue (et payer une assurance aussi qui faut pas oublier!), j’hésite donc d’en acquérir une et adopter cette mobilité. De plus un magasin spécialisé j’en vois pas beaucoup autour de chez moi. Et pourtant comme tu dis, il faut essayer si la roue est à notre gabarit (je suis grand), avoir des conseils, et voir un SAV en cas de soucis... voilà c’est pas évident encore de vouloir s’y mettre. C’est pour ça je regarde toutes les vidéos qui existent (ou presque lol) sur la gyroroue et... je salive! Lol Bonne continuation ! 👍🏻
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Raaahh.... Je comprends ton dilemme... Attendons voir dans quel sens le décret va évoluer !! Mais j'avoue reconnaitre que déjà, en ville, avec les automobilistes, la cohabitation peut être compliqué, alors sur les routes à 80 KmH, je ne sais pas trop quoi penser... Mais c'est en effet, une grosse épine dans le pieds des EDPM
@MaximeRevet 4 жыл бұрын
Les inmotion V8 ou V8F ont l’air pas mal pour apprendre et débuter. Faut il commander sur le site inmotion France de préférence? Ou en passant par Darty ou autres c’est tout aussi bien?
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
@@MaximeRevet Pour débuter puis avoir une utilisation tranquille par la suite, je conseillerais une Kingsong 16S ou une Inmotion V8f, des roues avec lesqeul tu pourras débuter et qui pourrons ensuite t'accompagner pour faire un bout de trajet avant d'être frustré et d'avoir à changer. Si tu veux acheter la Kingsong, j'aurais peut etre bientot un liens affilié avec le distributeur Français et si tu veux je le partagerais pour que tu ai 5% de réduction et moi une participation. Pour ce qui est de Inmotion, Si tu as vu cette vidéo là, tu comprendra que je ne peux pas te recommander de passer par le site de Inmotion France : kzfaq.info/get/bejne/i79hd7x7tdzelXU.html ET passer par Darty, c'est passer par le même revendeur donc je ne recommande pas non plus. Je t'encourage plutôt à te rapprocher d'une boutique phisique, E-roue ou Gyroroueshop par exemple, ces deux boutiques sont pro, c'est avec elles que j'ai l'habitude de collaborer pour faire mes vidéos. Dans tous les cas, bon ride à toi !
@Babyfasty 4 жыл бұрын
C’est dommage qu’il n’y ait pas des ateliers apprentissage gratuit entre utilisateurs
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Rapproche toi des groupes de wheeler et il y en a peut être certains qui propose des rencontres "innitiations"
@negatia78180 3 жыл бұрын
10 000 km en roulette en 1 an et demi J’ai pris un peu de bide ouais 👍🏻 La roue c’est incroyable une drogue dure
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
Ahah, je suis comme toi, mon prochain achat ? des chaussures pour retourner courir !! 😁
@amenage-ton-van 2 жыл бұрын
y a juste pas pour tous les budgets !!!
@BonheursurSeine 2 жыл бұрын
Disons qu'il y a pour tous les budgets de 600euros à ... :D (mais il faut avouer qu'a 600euros on n'a pas grand chose sous les pieds...)
@fricotelena3677 3 жыл бұрын
Onewheel ta oublier ,tu a peut être un raison
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
On va dire que je mets le Onewheel dans la catégorie skateboard :) Mais en effet, il on fait un gros coup marketing au début mais je ne suis pas certains que ça tienne sur la durée... Le prix élevé, l'autonomie plutôt basse, La vitesse un peu limité et la fiabilité si j'ai bien compris... Pourtant, moi le premier cet objet me faisais rêver !!
@Edenseventolosacrew 3 жыл бұрын
Plus je regarde tes vidéos plus je vais investir dans un gros modèle 😅
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
Attention, on y met l'ongle et c'est tout notre bras qui se fait emporter, il ne faut pas tomber dans la course a la puissance !
@Babyfasty 4 жыл бұрын
Je pèse 120 kg, je ne suis pas sûr qu’il y ait un model pour moi..
@BonheursurSeine 4 жыл бұрын
Oh, je pense bien que si... un truc du genre Nikola de chez Gotway !! ;/
@Babyfasty 4 жыл бұрын
BonheursurSeine en fait Inmotion V8f support jusqu’à 120kg. Je vais faire un petit régime.
@Norisano 4 жыл бұрын
Pour être tombé 2x avec ma roue, ça me fait toujours peur quand je te vois en vidéo sans gants. Quand on tombe, on a le réflexe de mettre les mains en avant et c'est elles qui mangent en premier et c'est vraiment douloureux :/
@FabriceDURAND 4 жыл бұрын
Pareil, protège poignet c'est le 1er truc que je met. Après chacun fait comme il veut et le sent.
@Norisano 4 жыл бұрын
@@FabriceDURAND Exact, moi je mettais aucune protection avant, 2 chutes avec ma MCM4 dont une le moteur à laché car j'ai trop poussé à 30kmh...ma main gauche s'en souvient encore alors que c'était en février, j'ai encore des douleurs à la paume...Depuis, j'ai limite peur si je sors sans mon casque et mes gants
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Pour m'a par jamais chuté le jour où ça arrivera je réfléchirais peut être a me me protéger 😅. La seule "frayeur" que j'ai eu en roue c quand la roue a glissé sur le côté sur une pelouse mouillé (rosée du matin), heureusement je ne roulé pas vite 😉 donc j'ai laissé tombé sur le côté tranquillement
@Norisano 4 жыл бұрын
@@canesbellicosi bah une fois moi a cause d'un trou dans un troittoire que je n'ai pas vu de nuit, j'allais pas vite mais bon, petit vol plané en avant, grosse éraflure sur la paume gauche (ça pissait bien) et la deuxième parce que j'avais lu que la MCM4 HS pouvait monté a 34kmh....portable a la main pour vérifier, le moteur a lâché a 31kmh...résultats encore un vol plané mais là le goudron était bien moins lisse qu'un troittoire. J'ai vraiment eu mal franchement...mettez au moins des gants pour vous rattraper franchement. Limite maintenant sur ma MS3 je crains une coupure moteur a tout moment...
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
@@Norisano c sur ça calme les ardeurs 😅
@yamadagame1803 3 жыл бұрын
"Il faut apprendre, il faut retourner en enfance et réapprendre à apprendre en oubliant ces appréhensions d'adulte, ces barrières qui sont devenus naturels, bref il faut se lancer!" POUAAAAAAAAAAAAAAAAH TOUCHER DROIT DANS LE COEUR
@BonheursurSeine 3 жыл бұрын
ahahah !! Parfois c'est pas grand chose, juste un peu de motivation et on se trouve des ailes dans le dos !!
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Pour le deuxième point ne négatif je suis trop d'accord 😅 , marché pour quoi faire 🤔, C nul, c lent, C fatiguant... Alors que la roue 😎👍
@LeRaphael2600 4 жыл бұрын
bof non il y a justement plus aucune raison de s'y mettre depuis la loi..
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
Au contraire rentrer dans le code de la route permet d'être reconnu 🤔 et de grands pouvoirs implique de grandes responsabilités. Si pour être accepté sur la chaussée il faut être assuré, être limité en vitesse (même si 30km/h aurait été mieux), et avoir des un gilet rétro-réfléchissant en cas de mauvais temps ou de circulation nocturne. C toujours mieux que d'être interdit de circuler sur la chaussée (comme en Suisse par exemple). 😉
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
N'oubliez pas de vous abonner à lANUMME pour représenter au mieux nôtre mobilité et peut-être faire évoluer la législation ❤️
@LeRaphael2600 4 жыл бұрын
@@canesbellicosi rentrer dans une réglementation si tous y es interdit ça ne sert à rien c'est pas une histoire de responsabilités de Vmax ou d'assurance...
@LeRaphael2600 4 жыл бұрын
c'est la polyvalence et la praticiter d'emploi de ce type de véhicule qui à êtes supprimé oui tu peux toujours en avoir un pour aller seule d'un A à un point B et sans rien porter et en agglomération et doucement et par les pistes cyclables coupe gorge si ça te va convient tant mieux mais comprend que tous le mondes en à pas l'emploi minimum comme tu peu l'avoir les edpm c'était bien plus que cela c'était une révolution possible du déplacement mais maintenant c'est fini c'est devenue moins intéressant même qu'un scooter électrique équivalent 50cc qui permet lui encore de pouvoir déplacer un passager une remorque ou des charges avec pas moins de contraintes que les edpm mais en revanche plus d'avantages ce qui était l'inverse avant, du moins comme c'était toléré, et comme ça aurais du être intégré si c'était pas fait par des personnes extrêmement restreinte d'esprit
@canesbellicosi 4 жыл бұрын
@@LeRaphael2600 ok tout n'est pas rose mais le fait d'être intégrer au code de la route est une grande étape. Je regrette également que le hors agglomération ne soit pas permis (alors qu'un cycliste lui le peux), les possibilités de rendonnées en prennent un coup et l'interdiction d'une remorque ou de porter son fils jusqu'à l'école ... Celà peut encore évoluer
@fredbertille 4 жыл бұрын
Non svp moins y a de fous plus y a de riz! Je ne veux pas de roues partout laisse nous être rare svp!!!!
@daixepanda 4 жыл бұрын
c'est pas vraiment ça le dictons . riz balsmati ?
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