Bosch KTS 590 - Висновки за два роки використання

Рет қаралды 17,404

3 ай бұрын

Діагностичне обладнання Bosch: www.boschaftermarket.com/ua/u...
Інструмент зі знижкою по промокоду Irimia:
K-Line адаптер - bit.ly/3FY1KEa
ELM327 та Vgate - bit.ly/3hOqqa2
Delphi/Autocom - bit.ly/3BUL27q
Сканери Thinkcar - bit.ly/3BWRqLj
OBDeleven - bit.ly/3neE8Ws
Opel OP-COM - bit.ly/3YP8uwr
Перехідники на OBD2 - bit.ly/3GeMMux
Розумний тестер Profiline D727 - bit.ly/3KFAPRe
Товщиномір Profiline TG-777Pro - bit.ly/3WkQl8l
Бустерне пускове Profiline Thor 24000 - bit.ly/3hOVfve
Відеоендоскоп Teslong NTS500 - bit.ly/3MEYFNJ
Осцилограф для початківців - bit.ly/3MDf9Vi
Планшетний осцилограф Micsig SATO1004 - bit.ly/3ts3Auv
Ліхтарики Profiline - bit.ly/3THZrv5
Вимірювальний інструмент:
Щупи голки прямі - ali.pub/5hk8y1
Щупи голки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода з подвійним бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Занурювальна термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пірометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силіконові провода з подвійним бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель трекер - ali.pub/5g8z7l
Іскровий розрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Струмові кліщі - ali.pub/5g8z61
Автомобільний стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Латунна щітка для очистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Електричний олововідсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотний тримач для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт електропроводки:
Клейова термотрубка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Гідравлічні прескліщі - ali.pub/5g8lio
Крімпер для обжиму клем - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для зняття ізоляції - ali.pub/5g8lez
Екстрактори електричних контактів - ali.pub/5g90tj
Ручний інструмент:
Кліщі для зняття пружинних хомутів - ali.pub/5g8zf6
Магнітний захват - ali.pub/5g8zy8
Акумуляторний ліхтар - ali.pub/5g8z0z
Налобный ліхтар - ali.pub/5gwfev
Вимірювання тиску:
Ручний вакуумний насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компресометр бензиновий - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер - ali.pub/5hrypc
Слюсарка:
Перехідники для шурупокрута - ali.pub/5g8ywb
Ступінчаті сверла - ali.pub/5g8yy2
Цифровий мікроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Стосовно рекламної співпраці - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер: 87

@user-cz2hc3nb4w 3 ай бұрын

Дякую за побажання миру але без перемоги його не буде-тому єднаймося і переможемо !

@strange6705 3 ай бұрын

Як би це прикро не звучало,але перемоги не буде

@dimarod4277 3 ай бұрын

Треба розібратися, що таке перемога?

@equilibrusman 3 ай бұрын

На сто одним любым сканером редко все можно перекрыть. Лаунчем перекрывается 70% потока, точечно уже марочные сканеры либо такие монстры как бош ктс.

@user-lj8pr3wx6u 3 ай бұрын

Начинаю смотреть ❤

@garaza24 3 ай бұрын

Launch I ❤ for it’s mobility. I can’t understand why such new Bosch is based on PC not tablet. And interface looks like from 90s. Bosch advantage is that they also produce some of the car equipment and can better design diagnostic for it.

@user-pb4zh8yf5y 3 ай бұрын

Як завжди супер🎉

@user-xt4rc9qb8v 3 ай бұрын

полезная информация, спасибо

@user-nl5xw2gk8q 3 ай бұрын

Дякую!

@garryfrol4272 3 ай бұрын

Тенденция усложнения автомобилей должна подтолкнуть автоэлектриков обьединяться в крупную станцию диагностики и ремонта. Иначе одиночке финансово не потянуть множество дорогостоящего оборудования + ежегодных оплат обновлений и баз данных

@user-kk2ok2pt7z 3 ай бұрын

Або розвиватися у вузькому напрямку (один тип або одна марка авто).

@PafnutiyRozenblum 3 ай бұрын

Да как-то все тянут, не демпингуйте, и появятся деньги на нормальное оснащение.

@aukrua 3 ай бұрын

Можно попробовать через спец функции в меню марки или в меню уже выбранной конкретной машины, иногда бывают пункты с текущими данными

@alexanderrak7540 3 ай бұрын

У меня такие "огрызки" ошибок читает, когда двигатель не тот выбираю. Потом выбираю вручную еще раз правильный и получаю нормальные коды ошибок.

@SerGius0224 3 ай бұрын

Мій основний сканер kts 560, але як багато пишуть шо сканерів багато не буває. Лайк у підтримку каналу

@roadua4931 3 ай бұрын

Добрий день, може порекомендуєте когось у Києві для діагностики самовільного ввімкнення аварійки на Skoda Scala 2020 р.в. після закриття авто? Дякую за ваші відео.

@Romeo_STO 3 ай бұрын

На одном столе лежало тысч 20 уе в сканерах))

@user-hp2hi5pk6x 3 ай бұрын

Привіт Женя. Приємно дивитись ваш канал, так цікаво подана інформація. Чикаю на римонт автівок.

@user-sf8li7gc1t 3 ай бұрын

KTS гівно 😂

@JohnGotti__ 3 ай бұрын

Лайк та коментар в підтримку каналу.

@user-vf2em4hp3x 3 ай бұрын

Добрый день, Евгений не могли бы посоветовать что лучше взять Launch x431 pro 5 или Autel mk908 pro 2. Как мультимарочный сканер для сервиса. Спасибо

@user-jn1lz1ur9r 3 ай бұрын

Autel краще

@user-vf2em4hp3x 3 ай бұрын

@@user-jn1lz1ur9r Дякую

@user-ve6om8th2q 3 ай бұрын

Евгений, подскажите в таком вопросе:- ДАД показывает 2260 кОм(Фабия 1.4 16v,2007 г в) ,то он скорее мёртв ,чем жив?🤔

@user-hl2fq3bm1q 3 ай бұрын

Доброго дня. Сканерів багато не буває. Приклад: шкода 1.6 дизель 2017 рік, треба було активувати паливний насос і " вася " не зміг. "Вася" такий на який був огляд на Вашому каналі. А делфіком активував без проблем. І таких прикладів багато. Вподобайка за Вашу роботу.

@user-de2vo8ml6n 3 ай бұрын

Може просто вася був старий, шось тіпа 19.6, він mqb може не всю читати, бо це трохи прікол, в мене прокачку паливного каріста навіть включає, а тут вася не зміг))

@user-hl2fq3bm1q 3 ай бұрын

@@user-de2vo8ml6n обновлявся перед війною. Бо зараз сервер заблоковано.

@qweewq358 3 ай бұрын

Вася без проблем активує насос. Буває помилка, тоді треба просто перезавантажити систему і він тоді запустить. Хоча для такої процедури лаунч набагато зручніше, безпровідні технології рулять

@user-hl2fq3bm1q 3 ай бұрын

@@user-de2vo8ml6n версія 21.10.1 від 14.10.21.

@user-lf4fh7jp3x 3 ай бұрын

Підтримую! Аналогічна ситуація була на кількох VAGах.

@andre323ff 3 ай бұрын

Дякую за відео. Короче кажучи треба мати сканерів десь на 50 кіло$ і мозок і досвід і друзів…

@shortvideos9955 3 ай бұрын

Евгений, здравствуй, зараннее респект за все , что ты снимаешь и делаешь👍 Хотел спросить , прибор.укр это твой интернет магазин? Есть раздумья насчет покупки осцилографа fnirsi в этом магазине.

@EugeneIrimia 3 ай бұрын

Да, ссылки в описании

@avtoblog4767 3 ай бұрын

Hello from Baku, if possible, please answer one of my question. I recently started working with a motor tester. I want to make Shulgin’s script on a Chevrolet Cruze. But when the ignition is turned off, the throttle valve closes. And there is no way to interrupt the operation of the injectors since they are powered by the engine control unit. If you help I will be grateful.

@EugeneIrimia 3 ай бұрын

Hi, You need to interrupt injectors power only, by pulling out corresponding fuse, for example. You can also make a custom fuse (already melted) with soldered switch on it (with long wires), then You can shut off the engine from the driver's place

@jetfire5800 3 ай бұрын

Launch x431 v5.0 or thinktool master 2 which is better?

@user-pj7lf8ct5w 3 ай бұрын

Мирного неба, Женя!

@OggyXXXL 3 ай бұрын

6:15 навіть це лише читалка записаних пробігів. Бо невідомо звідки есм двигуна, звідки двигун чи приборка і хто там що на чому і куди мотав

@user-bw3ci1fl3l Ай бұрын

KTS взагалі не панацея ( не підключення до ряду блоків, відсутність нормальної інформації і не розшифровка помилок - у 70-80 відсотках).

@sauto9104 3 ай бұрын

Добрий день! Як можна з вами звʼязатись?

@dmytromelnyk69 3 ай бұрын

10:00 , навіть при наявності C4 , ICOM , VAS 5061, без "вільного" доступу до електросхем це все перетворюється в непотріб...

@konstantinkonstantin855 3 ай бұрын

Мерседес, бмв и ваг, пока, схемы еща найти можно. А по азиатам, особенно, нисан инфинити покупаем.

@SNICKERSov 3 ай бұрын

А у меня противоречивое мнение о боше осталось. Помню бмв х5 после замены акб загорелась вся гирлянда. По факту надо было обучить датчики. Вот ктс, причем не ломанный, а оф. проплаченный - не справился с немцем. А отлом лаунча справился. Да и интерфейс со скоростью работы в боше не самые удобные. Но сканеров много не бывает.

@alexanderrak7540 3 ай бұрын

Сканеров много не бывает😁 Евгений, расскажи про защиту компонентов у вага. Как боретесь?

@konstantinkonstantin855 3 ай бұрын

В основном онлайном.

@petruxa21043 3 ай бұрын

На мою думку ящо б було аналогічна база у лаунча то бош втратив багато покупців а так база від боша помагає досить добре і це велий плюс у нього

@progaz6951 3 ай бұрын

Вот так вот порой приходится бегать с тремя сканерами вокруг машины 😅

@konstantinkonstantin855 3 ай бұрын

А еще и бубен в придачу если это француз. Пока злых духов не изгонишь никакого ремонта не будет.

@RibikKill 3 ай бұрын

Підкажіть будь ласка, у мене фабія 2 2007 р.в. дорест, чим її можна діагностувати? ELM не працюють нажаль (((

@hunterok1337 3 ай бұрын

Vcds

@VolodymyrMakovii 3 ай бұрын

"Вася діагност"

@nikiteavtanomov3189 3 ай бұрын

Спасибо!

@Romeo_STO 3 ай бұрын

Сканеров много не бывает))

@user-qw4gy2ks5h 3 ай бұрын

🤙

@user-zj5fe8eb3h 3 ай бұрын

коли блоки бош то якии лаунч лаунч нiколи не робив блоки управлiня i яка iсторiя лаунча а яка бош де автомобiль серьезнии то лаунчом дуже легко завлить блок

@konstantinkonstantin855 3 ай бұрын

Бывало что на тойотах при сбросе ошибок слетали калибровки датчиков.

@davidblayn3144 3 ай бұрын

Єдине що добре робить ктс це графіки.

@Saykes1994 3 ай бұрын

6:03 Питання, а в яких взагалі блоках зберігається пробіг?

@user-pb4zh8yf5y 3 ай бұрын

Дивлячись від авто. Починаючи із щитка приборів кінчаючи кпп і сажовиком. Дивлючись який бренд рік і комплектація

@Saykes1994 3 ай бұрын

@@user-pb4zh8yf5y Я хотів щоб кожен перелічив, може щось нове для себе підкреслив: Блок керування двигуном. АКПП. Рейка. Щиток приладів. АБС. Мультимедія. Повний привід.

@qweewq358 3 ай бұрын

936 тис. км пробігу - "не мало не багато"))) це капець як багато, а говорять 651 ненадійні двигуни.

@OggyXXXL 3 ай бұрын

Це пробіг по блоку, котрий хз звідки

@Viktor-dj2ih 3 ай бұрын

Через Телеграм якість не страдає!!😊

@nicrdlnv332 3 ай бұрын

@DTPshkaUkraine 3 ай бұрын

🇺🇦👍✌🏻

@loliklolik5272 3 ай бұрын

Це ще раз підтверджує, що сканерів багато не буває!!

@user-iq6sw4fe4f 3 ай бұрын

Номер спалил

@michalordynski5512 3 ай бұрын

Але хлопаки пробіг підкорегували😂

@PafnutiyRozenblum 3 ай бұрын

Або ж модуль замiнений на б/в, а корекцiю було лiньки робити.

@user-rj6yu4pf7x 3 ай бұрын

европа- КТС, азия и сша- лаунч!..

@alek3140 3 ай бұрын

по соотношению цена-качесвто КТС не оправдывает себя, второй минус это когда не купил лицензию и пользоваться не можешь

@PafnutiyRozenblum 3 ай бұрын

Нехрен демпинговать, и всё окупается.

@alek3140 3 ай бұрын

@@PafnutiyRozenblum причем тут демпинг? Работая в организациях с КТС-ом более 10 лет, как говорится КПД у него за такие деньги минимальный.

@PafnutiyRozenblum 3 ай бұрын

@@alek3140 КПД это цифра. Цифру публикуйте, или балабол и фуфлогон. А тогда появится возможность обосновать мнение. Кто не демпингует, тот отбивает стоимость полного пакета годовой подписки за несколько ремонтов авто.

@wmarat 3 ай бұрын

@TheLusik18 3 ай бұрын

Все класно, але не Лаунч а Лонч вірно говорити.

@user-rv3ut9vn1z 3 ай бұрын

Молодець що перейшов на українську мову! Респект і уважуха тобі за це!

@mr.brucks6452 3 ай бұрын

Как тебе это поможет победить ? Ну включи уже мозг, не язык виноват. Если бы Путин на мове говорил, то тогда нормально было бы ?

@user-rv3ut9vn1z 3 ай бұрын

@@mr.brucks6452 Ніхто не каже,що справа конкретно в цьому...Але потрібно позбуватись всього російського.Сам раніше в училищі,універі розмовляв російською.Нічого,важко але перейшов.І тепер в США,Європі,коли ти скажеш,що українець...вже не відповідають-а рашен...!