Nampaknya uda perlu ganti gearbox Fuso ini bang.. 😂😂😂

@@dieselinjectionpumpchannel .powernya besar asapnya kurang.daripada yg standar itu kadang udah ganti rotorheadpun masih hitam asapnya padahal yg masang tukang kalibrasi injeksi

pakai rotor head milik apa om?

Pake yg punya apa om?

bos kalau mau ganti rotor head ford ranger 12mm pakai punya apa ya.?

Punya Rino cocok

Maaf pak 🙏. Masih pemula..

Rotorhead kijang memang sudah 10mm.

Ganti di bengkel mana? Kalau dirasa kurang puas.. Boleh kirim ke kita bang.. Biar kita cek kembali. Alamat kita di jl. Sutrisno, Medan kota, Sumatera Utara.

Waduh.. susah ditebak tebak om tanpa diperiksa kondisinya. Bisa saja part nya uda gak bagus, bisa juga pemasangan ada yg keliru, bisa juga settinggan yg gak bener.. Kalau mau di cek, kirim saja ke kita beserta nozzle.. Nanti baru bisa di cek masalah dimana dan estimasinya berapa.. Salam dari Medan.

Bisa, tapi tidak dianjurkan ganti ke 12mm, karena nanti suara nya jadi kasar sekali.

Sedikit lbh kasar dari rotor head standarnya. Cuma sedikit aja..

@@dieselinjectionpumpchannel tambah power kah bro ? rotor head sy sudah kena modified 11mm. bunyi pun ada kasar kalau tekan pedal res.

bospom apa pakai rotor head 11mm?

@@dieselinjectionpumpchannel kalau tak silap engine 4jb1 tapi engine c223 isuzu trooper

c223, cc 2300 aja bang. Pakai 10mm pun uda enak karena bospom aslinya cuma pakai rotor 9mm. Kalau ada niat rombak ke 12mm, jangan deh bang.. sama aja rasa 11mm ke 12mm di mesin non direct injection.

Di medan kota, Sumatera utara pak. Jl. sutrisno.

owh semi elektrik ya? mohon maaf pak 🙏🏻, commonrail dan semi elektrik saya belum bisa terima.. gak ada alat tes nya.. Terima kasih sudah mampir di channel kita pak. Salam dari medan.

Kalau bapak berminat. Bisa kirim ke kita bospom nya. Nanti setelah selesai, bapak tinggal pasang seperti biasa dgn kode top seperti biasa. 👍

kalau 2,3 pakai 10mm juga uda ok, Karena blm direct injection dan cc kecil. Kalau pakai 12mm, ada bagian bospom yg mesti diganti dan disesuaikan jika mau memakai rotor 12mm.

@@dieselinjectionpumpchannel klo 11mm gmna om

@@AbdulLatif-ek5cm gak masalah.. yg penting di pasang dan di setting dengan benar..

@@dieselinjectionpumpchannel ok2 om trima kasih banyak om sukses slalu

Gak ada 14mm.

Salam dari medan om, di WA aja om 085103071717

yg 12mm itu pnya l300 apa pke part mobil lain

Kirim saja pump nya ke kita, mas bro terima beres saya service dan settingkan dengan bener. 👍

Tenaga atau torsi lbh besar.

@@dieselinjectionpumpchannel torsi besar auto gass njengattt 👍

Panther 2,3 atau 2,5. Kalau panther 2,5 uda gede rotornya.

@@dieselinjectionpumpchannel 2.5 turbo 11mm, 2.5 non turbo 12mm. Punya sy turbo pgen sm kyak rotor head non turbo

@@hanifabdullah8745 Rotor head beserta jasa setting nya sekitar 2,5jt an pak

Coba di riset sendiri bosku. Kalau diganti efeknya apa, kalau gak diganti efeknya apa. Jadi kita belajar bersama. Salam dari Medan 👍

@@dieselinjectionpumpchannel ok ommm

2.3 cukup 10mm saja pak.

Kl opanther pake yg 12 mm gimana bang bisa apa tidak ?

panther 2,5 lama uda 12mm pak.. tak ada lg yg lbh besar dari 12mm.

Panther saya yg 2.3 pak.

Bospom mobil apa om?

Toyota 14b

Bisa..

Nama part yg atasnya itu apa . Beli punya mobil apa

Gak ada jual mas.. copot dari bospom lain. Terutama bospom bospom ex mesin singapore, yg rata2 mesin diesel disana pakai turbo.

Di jkt, Klo g slah 1.7 jt, rotor head dgn plunger 12 mm nya, om.

Uda cek harga skrg om? Jgn ksh informasi yg kalau di cek dgn harga sparepart skrg udah tidak sesuai bos.

Di medan kota, sumatra utara bang.

Cukup 10mm saja.

@@dieselinjectionpumpchannel tenaganya naik drastis ya

Gak bisa om.. sudah maksimal 12 mm

Arah putaran beda, tembakan bahan bakar jadi Berbeda posisi. Selang 1,2,3,4 semuanya jadi beda posisi. Kalau tetap mau memaksakan memasang rotor head yg beda arah putaran, bospom harus dimodif dan mencari kembali top timing 1 bospom. Sudah siap cari ribet om?

Toyota rino 14b

Ryno

Gak ada 14mm om.

12 ml pake punya Rino wes cock

medan, sumatra utara pak.

Mesin ex singapore ya.. Rugger? Bisa bang..

Mesin bawaan tempel turbo SM interculer bang.. Wa nya kok ngk aktif ya

085103071717 ini nomornya bang..

Malam om.. Bisa om, kirim aja ke kita pump nya.. Om tinggal pakai.

@@dieselinjectionpumpchannel minta no wa nya om

085103071717

Sudah susah start, susah langsam (idle). Boros saja yg ada, tenaga tak ada.

@@dieselinjectionpumpchannel mobil saya panther 2.5 non turbo bang, startnya gampang sih tapi kalo baru hidup ginjal2 mesinnya mcam mau mati tapi tidak mati2, jadi sama mekanik bengkel debit minyak ditambahin, alhasil langsamnya sih jadi tinggi sekitar 900rpm,tapi mesin jadi boros bbm asap tebal konsumsi bbm 1 liter gak sampai 10km, tapi tetep aja gak bertenaga apalagi kalo nanjak berat kali rasanya asapnya aja yg ngebul hitam tapi rpm susah naiknya, apakah itu ciri2 rotor head sudah haus juga bang ?, atau ada penyebab lain ? Terimakasih bang mohon pencerahannya

@@robiyansyah9564 Boros, asap pekat, tenaga kurang.. Sebaiknya bospom dan nozzle di cek kembali, bawa lah ke bengkel spesialis bospom, jadi bisa dicek part apa saja yg perlu diganti.

@@dieselinjectionpumpchannel saya sudah 2 kali kebengkel spesialist bospom bang, disana cuma nozle aja yg di service, 1 nozle diganti, tapi bospom tidak dibongkar karena katanya masih bagus, jadi bingung saya, saya dimedan juga bang, alamat bengkel abg dimana ya bang ?, biar tolong abg cek mobil saya bang, terimakasih

Jl. sutrisno bang. no telp 085103071717

Bisa, tp mubazir bang. Dari 9mm aslinya naik sampai 12mm.

@@dieselinjectionpumpchannel apa dari 9mm harus naik ke 11mm pake panther 2,5 turbo

@@eggynurdiansyah6159 Kalau panther 2,3 mau ganti ke rotor 11mm atau 12mm punya nya panther 2,5, gak bisa pnp bang. Mau ganti Camplate lg. Dan panther 2,3 pakai rotor 10mm uda cukup bang. Dan bisa pnp tidak perlu ganti camplate lg.

@@dieselinjectionpumpchannel ok siap bang, makasih masukannya

082272602253

Trimakasih Ko....

bisa boss pake panter 2.5 itu 12 mili

Bisa.. tapi tidak PNP.