Bought cheapest electric bike on Aliexpress

  Рет қаралды 2,294,828

Review Machines

Review Machines

5 жыл бұрын

Bought it here: bit.ly/2LHZ8N7
We bought the cheapest electric bike at Aliexpress. Full review and test drive in this video!
Music:
Galactic eye - Lion bit.ly/2uH0UYA
'TOMORROW' Chuki beats bit.ly/2NCZrt6
'Sun' - Chuki Beats bit.ly/2LlhxDi
JUMP - Chuki Beats bit.ly/2LjHWRQ

Пікірлер: 2 300
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
Интересная тенденция в каментах - кто владеет такими же велами в целом ими довольны, как и я. А у кого их нет - костерят по чем свет стоит. Я не спорю, что байк за 100к во многом лучше, но меня лично этот самый дешевый велик приятно удивил, я ожидал гораздо худшего. Косяки есть, я их упомянул, еще забыл упомянуть мудреную настройку скоростей при сборке. А так да, колеса надо было подкачать, может поехал бы быстрее, да и на заряде аккума на максимуме явно быстрее потянул бы. На момент заезда на максималку аккум был уде сильно подсажен.
@snake4750
@snake4750 5 жыл бұрын
89998005662 Александр ( йота московский регион ) звони, хотел бы поделиться своим опытом более мощной модели, а так же узнать вашу историю покупки и тест драйв.
@snake4750
@snake4750 5 жыл бұрын
шлем на вашем месте я бы снял, мотоциклетный шлем звучит нелепо на электро-веле даже на скорости 100 км\ч
@user-hb1fx3xk7b
@user-hb1fx3xk7b 5 жыл бұрын
добавь ссылку на шлем!?
@Roman-Dobrbl
@Roman-Dobrbl 5 жыл бұрын
Плюй на все тупые комменты! Ролик - зачёт! Если не продашь вел (а я б -купил) , тестируй и выкладывай результаты тестов и дальше!! Подписался)
@-_o_o_-
@-_o_o_- 5 жыл бұрын
Нууу.... у меня похожий. В идеале, в утиль нужно отправлять весь вел. В первую очередь, тормоза. Стоковые, для самоубийц. Вилка скручиваетя пропеллером, С аккумом, китайцы наипали, вместо 20Ач в 2 раза меньше. Заглядывал эндоскопом в раму, на качество сварки смотрел. Лучше бы не видел. Сплошной провар только на 20% шва. Переваривать дорого. Буду усиливать разборной нижней трубой. В получившийся треугольник запихну всю электрику. Крылья-хлам, задний фонарь, хлам(от тряски рассыпается), передний фонарь, хлам: нет защиты от воды, половина света направлена на покрышку, кае не выгинай, не выкручивай. Да и остальные свистелки-перделки все одноразовые, вроде насоса дождевика, ключей и т.д.
@user-hh8dd6kt7u
@user-hh8dd6kt7u 5 жыл бұрын
В первый раз смотрю вас 1 хорошая подача 2 внятная и четкая речь 3 хороший контент 4 креатив и юмор Лайк подписка за это
@stinger475
@stinger475 5 жыл бұрын
Да ладно
@stinger475
@stinger475 5 жыл бұрын
За сколько купил он его?
@Bill_Sifer
@Bill_Sifer 4 жыл бұрын
Тоесть для тебя что он вместо буквы А говорит Я не смущает?
@blackrussia4015
@blackrussia4015 4 жыл бұрын
@@stinger475 37 к рублей
@NARNENKO777
@NARNENKO777 4 жыл бұрын
1 косяк по велокомпютеру
@alexp.6613
@alexp.6613 5 жыл бұрын
Хватает же совести дизы лепить, вот уроды! Парень заказал, обкатали, рассказал о плюсах и минусах, не растягивая на 40 минут бесполезным трешем, а вы... От меня лайк, молоток, отличный ролик!
@__-551
@__-551 5 жыл бұрын
наверное есть за что "не думаешь " - ключевое слово ...
@JD54182
@JD54182 5 жыл бұрын
О каких он плюсах и минусах рассказал? ))) Не показал в каком состоянии он пришел. Сложно его было собрать или нет. Нужен был спец инструмент или нет. Не показал какого производителя электромотор (по накату понятно лишь, что редукторный). Не показал какие батареи, какого производителя внутри стоят. Есть внутри батареи балансир и защита. Не сказал какая зарядка (если есть) и сколько по времени заряжает. И самое главное: не сделал замеры по дальности хода на одной зарядке, при разной интенсивности нагрузки. Вот эти моменты хочет узнать человек, который решил купить электровелосипед.
@skorilov
@skorilov 5 жыл бұрын
Это реклама! Купи , а парень будет откатики получать).
@user-hb4nb1wh8v
@user-hb4nb1wh8v 5 жыл бұрын
а этот люд из тех, что как в анекдоте: Пришла бабка в магазин, а очереди нет...пошла ругаться в аптеку... Диванные спецы, бля...
@user-mb9wl7ev1r
@user-mb9wl7ev1r 5 жыл бұрын
Александр Н ты прав .и от меня лайк и тебе и ему
@user-ol6fm9oz3y
@user-ol6fm9oz3y 5 жыл бұрын
Посмотрев это видео купил такой же. До зимы за месяц, незаметно, проехал 170км. Когда едешь - только положительные эмоции. Не шумит, не выхлопа, хорошо отрабатывает на команды. Прямо ощутил щенячий восторг. Трогается с места, даже без помощи педалей, при моих 95кг. На спидометре видел 36 км/ч. На 3-й этаж заношу нормально, если взяться за стойку седла - сбалансирован. Крайне мобилен, проезжал на рыбалку, где мотоциклам невозможно. Короче понравился. Рекомендую. Теперь о минусах. И все же китаец меня обманул. Открыв аккумулятор, увидел вместо полного заполнения колбы аккумулятора, брусок из 18650 аккумуляторов стянутых термолентой, что бы не гремел - расклиненный картоном. Провода при наличии предохранителя и выключателя идут напрямую не задействуя их. (Перепаял). Ёмкость батареи 30шт. на 2100мА. т.е. 6.3 А/ч вместо заявленных 10.8 А/ч. Этого хватает на 12 - 14км по городу. (Куплю нужный). Старый аккумулятор будет запасной. Мотор в колесе на 250Вт, а мощность в 350 Вт достигается за счет подачи повышенного напряжения на двигатель. Думаю, это скажется на долговечности. В горку 25 градусов ехать уже не хочет, надо помогать педалями.Не правильно настроены тормоза и переключатель передач, хотя это не важно когда едешь на моторе. Попал за это время в яму. Руль согнулся как-будто сделан из фольги. (Заменил). Что бы комфортно ездить на электроприводе, сиденье находится в самом нижнем положении, но тогда штырь седла упирается в амортизатор заднего колеса, а там еще нужен свободный ход для амортизации. Обрезал штырь, и это привело к уменьшению высоты седла. Т.е. для высоких людей как обычный велосипед он не подходит. Да и так что бы крутить педали он тяжеловат. И не обманывайте себя, скорее всего вы крутить педали не будете. Если ехать в темноте, люди пугаются от света фары. Она расположена на вилке и при подруливании чуч-чуть на руле, а на расстоянии метров 6-8, световой поток дергается. Крепления на раму нет. Ещё не сделал. Но где нет людей удобней на вилке. Пока думаю. Выводы: 1. Китайцев надо проверять и открывать спор. 2. Надо либо самим что то уметь делать, либо иметь такого знакомого. 3. Переплатите на 3-5 т.р. возьмите с багажником и большей ёмкостью аккумулятора. 4. Найдите друга с кем будете ездить, привлекает внимание, могут утянуть. И все же рекомендую.
@user-pt3my7zq3s
@user-pt3my7zq3s 3 ай бұрын
поменял такой.на маленький с колёсами на 20 дюймов.
@user-rv6ud3qy5r
@user-rv6ud3qy5r 5 жыл бұрын
Разговор двух блондинок: - И где же работает твой новый парень? - Кажись на заводе где лепят велики. - Да разве такое бывает? - Ну да, он говорил что у него велико-лепная работа.
@dmitrypavlovich8945
@dmitrypavlovich8945 5 жыл бұрын
Ахаха
@klepikov.makos.95
@klepikov.makos.95 5 жыл бұрын
С синей изолентой он бы ехал быстрее)))
@ANTTI78
@ANTTI78 5 жыл бұрын
да и пробег бы увеличился до 200км.
@evg_pa
@evg_pa 5 жыл бұрын
Особенно по болотам и отвесным скалам
@user-rz4bp5ku4m
@user-rz4bp5ku4m 5 жыл бұрын
Нее, ребят, синяя добавляет 50 Вт. мощности. А для скорости нужна красная, 5, 10 км/ч добавляет, но уже в зависимости от веса ездока.. И вот тут то как раз и нужна жёлтая!..
@anzorcat9569
@anzorcat9569 5 жыл бұрын
Дмитрий Филиппов 😂 а скотч? Что ты скотч так унижаешь 😂
@user-rz4bp5ku4m
@user-rz4bp5ku4m 5 жыл бұрын
Anzor Cateshaev почему же унижаю?! Скотч это ваще основа основ велосипедостроения! Что ты думаешь у него под краской?..
@Expert_on_all_questions
@Expert_on_all_questions 3 жыл бұрын
Если в ролике нет рекламы, значит ролик и есть реклама.
@mifka_forgotten
@mifka_forgotten 3 жыл бұрын
Практически все видео с обзором товаров с Али и есть реклама, это для тебя новость? У всех обзорщиков с Али реферальная, тут тоже в описании есть, ты переходишь - покупаешь, им начисляется процент, некоторые при этом ещё дополнительную рекламу пихают, чтобы ещё больше заработать.
@Expert_on_all_questions
@Expert_on_all_questions 3 жыл бұрын
@@mifka_forgotten ну а подоется все как непревзятый обзор, ты покупаешь,обзорщик получает процент, китаец выгоду, а у тебя эта хрень начинает сыпстся через неделю . Вопрос кто ввел тебе в заблуждение?
@TV-pk6rg
@TV-pk6rg 3 жыл бұрын
Есть реклама
@user-sm2sc5tn4n
@user-sm2sc5tn4n 3 жыл бұрын
@@Expert_on_all_questions Лох не мамонт, лох не вымрет.
@maikal86
@maikal86 3 жыл бұрын
да не на рекламу не похоже
@Evgenyy12345
@Evgenyy12345 4 жыл бұрын
От преследователей в гору ушёл в точку 👍🤣🤣 . Долго ржал 😂
@makson290
@makson290 4 жыл бұрын
Тоже позабавило😁
@conjuremaster4347
@conjuremaster4347 4 жыл бұрын
Я не ржал конечно,но уход в точку тоже себе немного по другому представлял.....
@vladimirmer8027
@vladimirmer8027 5 жыл бұрын
У меня похожий электровел, езжу уже 4 года. Доволен, хотя поработать над ним пришлось. Автор показал и рассказал в основном правильно. Хочу только уточнить, что вел не едет быстрее 33 км/час не потому что мотору не хватает мощности, а потому, что он достиг максимальных оборотов, и скорость не увеличится даже с легким райдером, а если пытаться достичь более высокой скорости вращением педалей, то это возможно конечно, но мотор будет помогать все меньше, пока в конце концов не перейдешь на чисто педальный ход. Увеличить скорость однако можно, - повышением напряжения питания (заменой штатного аккумулятора) или заменой мотора.
@sergeysmart5229
@sergeysmart5229 5 жыл бұрын
Смотрел вас первый раз, хорошо снимаете, хорошо говорите, хороший контент).
@user-zm2ng1qj1f
@user-zm2ng1qj1f 3 жыл бұрын
@@KAK3HATb зато мы в мусульмане, у нас акцент на своём языке, во вторых мы не русские, акцент нам не нужен, а мозги у нас сто раз лучше чем у тебя работает
@miliivanya
@miliivanya 5 жыл бұрын
Улыбнуло! Клевая манера общения со зрителем! Всё по существу, но в тоже время с юморком и самоиронией! А что ещё прельщает, так это то, что мы слышим только голос, но ведущего не видим. (не видим лица) Следовательно, как я вижу, тут нет погони за личной популярностью. Главное - популярность канала. Это мне импонирует. Пожалуй подпишусь! Ну и лайк, соответственно!.. Удачи вам!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо, вы очень точно сформулировали концепцию нашего канала!
@3.6o6pa2
@3.6o6pa2 5 жыл бұрын
Стиг - начало :)
@geometrydashmrfinitit6228
@geometrydashmrfinitit6228 5 жыл бұрын
Улыбнуло, хорошо не обосрало.
@user-nj5ss4ob5h
@user-nj5ss4ob5h 5 жыл бұрын
Или он владелец нескольких аккаунтов Ютуба и тут делает рекламу всех Байков шлаков за бабки (если нет лица то нечего и запятнать)
@user-hb4nb1wh8v
@user-hb4nb1wh8v 5 жыл бұрын
Ну что, сезон заканчивается, пора делать выводы. На сегодняшний день пройдено 2300 км (снова напомню, что комп считает только тогда, когда идёшь на электротяге) значит смело можно прибавить километров 500. Где-то на 1900 км потёк сальник на правой вилке, вылечил на раз, купил маслостойкое колечко от какого-то японца, пока не течёт. Разок пришлось подтягивать крепление складного устройства , но это мелочи. Отвалилось заднее крыло, но этого и следовало ожидать, уж очень хлипкое крепление, вырезал хомут из нержавейки 0,8 мм, теперь велик переживёт. После 2000 км, ослабли тормоза, натянул тросик, стали снова хорошо цеплять. Ну вот вообщем и все косяки за сезон (даже колёса ни разу не проколол, плюю три раза, ещё ж покатаюсь, пока минуса нет :о). Аккумулятор держит как в первый день. Так что, кто бы что не говорил, а я доволен игрушкой. Именно такой, рекомендовать не буду, из-за того, что он складной. Как-то боязно на нём по бездорожью гонять (но это сугубо моё личное мнение). Даже была мысль проварить, но как-то отпала.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо, очень интересный коммент! Если не затруднит, продублируйте в наш новый ролик про велосипед, все таки они очень похожи, думаю все тоже самое по надежности
@user-md7bt3ed6y
@user-md7bt3ed6y 4 жыл бұрын
Провари, и будет тебе счастье.
@maksym4599
@maksym4599 5 жыл бұрын
Eltreco FS900 26 Очень доволен. 300+км за месяц, делал плановое ТО (разобрал/почистил/смазал/собрал обратно) после 250км. Тормоза тоже скрипят, но основной - передний перестал после первых 20км, видимо реально притерся. Подвеска приятная - неровности, кочки, корни и горочки, на хард-тейле до синяков на пятой точке. Двиг 350W, мои 96кг + груз (обычно 10-15кг) тягает отлично, скорость на ровной трассе 31-33км/ч. В лесу 25-30. Педальками помогаю в горку и при разгоне - значительно экономит батарею. Рекорд по дальности - 60км. В среднем на одном заряде 45км комбо из хорошего асфальта, ям, леса и песчанки. На тему прочности - на полной скорости навернулся на неудобном проезде (с одной стороны жд, с другой - край моста в небольшую речку), относительно удачно. Вел перелетел через меня и шмякнулся об рельсы. Вилку выкрутило на 360 градусов, помялась защитная скоба над переключателем скоростей на заднем колесе. В остальном все норм.
@cryptogames3684
@cryptogames3684 5 жыл бұрын
Батарею надо раскрасить под закись азота)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
тема))
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
а как кстати под закись азота раскрашивать?))
@MMMvvvs
@MMMvvvs 5 жыл бұрын
Review Machines в инете посмотри
@capuchenator
@capuchenator 5 жыл бұрын
Review Machines просто наклейте лого "NOS "
@lexluger4461
@lexluger4461 5 жыл бұрын
Виталий Степанов под окись гороха
@vertavoyage6545
@vertavoyage6545 5 жыл бұрын
Отличный обзор , спасибо !
@user-vd6ho3en4d
@user-vd6ho3en4d 5 жыл бұрын
Отличный обзор! грамотно, чётко, по делу и без воды! лайк!
@cubametr
@cubametr 5 жыл бұрын
Всё по делу, сжато, информативно. Даже красиво. От меня лайк
@user-dn5to9ow9s
@user-dn5to9ow9s 5 жыл бұрын
Клево получилось) А вот сварщики из китайцев херовые. У меня сосед, когда самогона хряпнет, варит бенгальскимм огнями лучше, чем китаец полуавтоматом
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
есть такое))
@mhuy7347
@mhuy7347 5 жыл бұрын
Прикольный комент
@MurZZZilla
@MurZZZilla 5 жыл бұрын
Валерий Сергеев Ужасно глупый комментарий.
@user-dn5to9ow9s
@user-dn5to9ow9s 5 жыл бұрын
ID500-URF Russian если бы ты был умнее, то пролистал бы дальше, не обращая на меня внимания
@MurZZZilla
@MurZZZilla 5 жыл бұрын
Валерий Сергеев, Если бы ты был поумнее, то не стал отвечать еще более глупым комментарием, чем твой первый.
@SirDen-ur3oz
@SirDen-ur3oz 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Просто, коротко и ясно!!!! Спасибочкккккиииии!
@vitekisland5093
@vitekisland5093 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень полезное)
@user-ir3ge5eh4d
@user-ir3ge5eh4d 5 жыл бұрын
За электро всегда только лайк. Хороший обзор. Молодец автор. Что радует это цена а качество соответствует цене. Удачи всем !!!
@DaniqueBu
@DaniqueBu 5 жыл бұрын
Грамотно снят 👌, с удовольствием глянул
@user-yy6mf5sd6s
@user-yy6mf5sd6s 5 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!
@M2X0N
@M2X0N 5 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть, спасибо за проделанную работу.
@user-zt8pe9xc1g
@user-zt8pe9xc1g 5 жыл бұрын
супер обзор! Благодарю!
@kyshtym_karlik
@kyshtym_karlik 5 жыл бұрын
Отличная бюджетная поделка. У нас за 32 тысячи обычный Форвард не купишь нормальный, только ширпотреб. А тут и привод и тяга. Я бы взял.
@alexnoor7689
@alexnoor7689 5 жыл бұрын
не пизди людям! за 32 норм ГТ хардтейл со средним обвесом можно взять, он надежнее этого китайского говна на пару порядков, а электропривод уже ставить сверху отдельно или вообще не ставить.
@raduysazhizni
@raduysazhizni 5 жыл бұрын
Alex Noor , да, пенсионеру в магазин ездить очень нужен твой GT со "средней навеской"...))) Не смеши людей
@alexnoor7689
@alexnoor7689 5 жыл бұрын
Роткин, все правильно говоришь пенсу именно он и нужен! Что бы не покалечить себя нужно купить именно гт, который является САМЫМ ДЕШЕВЫМ обычным велосипедом, все что ниже это уже хлам!
@user-ew4qm7wz7g
@user-ew4qm7wz7g 5 жыл бұрын
Ребят, дайте ссылку на нормальный навесной электропривод на Али
@pickupmaster914
@pickupmaster914 5 жыл бұрын
за 40т. 7ку можно взять находу
@yessetsurbayev4606
@yessetsurbayev4606 3 жыл бұрын
У меня есть велик который стоит 32 000 рублей Stels ADRENALIN купил недавно доволен максимум розгонялся до 35 км/ч переключатели Shimano tourney ,но это не электровелик.Обычным великом гонять нравится ведь когда ты проходишь дальние растояния понимаешь что это все ты сделал своими силами а не электричеством и ты не расчитываешь на силу электричества а только на свои силы.
@denissdmpv9877
@denissdmpv9877 5 жыл бұрын
Простое человеческое спасибо за такую информацию!
@user-oe7rl2sd3s
@user-oe7rl2sd3s 5 жыл бұрын
Спасибо, интересный байк)
@OriginalObuv
@OriginalObuv 5 жыл бұрын
Да ладно хорош велик по началу...а на скок реально хорош - покажет время! Спасибо за видео
@vikvit5147
@vikvit5147 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, контент действительно годный. Было бы круто если бы вы показали из каких элементов состоит батарейка.
@mogulvsemogu2049
@mogulvsemogu2049 5 жыл бұрын
очень легко и позитивно,Ю без напряга, предоставил всю инфу. У автора есть талант , продолжайте в том же духе.Подписался.
@DJWolkow
@DJWolkow 5 жыл бұрын
Подписался, красавчик! Ждем дальнейших видосов про его жизнь!
@user-go1oe6ix9m
@user-go1oe6ix9m 5 жыл бұрын
Спасибо за очень интересное изложение. Классный обзор
@proonk6858
@proonk6858 5 жыл бұрын
Складной двухподвес значит, ну спасибо хоть не на литых колесах
@Sirius-rd6nn
@Sirius-rd6nn 5 жыл бұрын
Есть и на литых версия
@Vadik11111
@Vadik11111 4 жыл бұрын
Очередной любитель отбивать опу?)
@hole4826
@hole4826 3 жыл бұрын
и слава богу не на кочерге
@TBo9_Me4Ta
@TBo9_Me4Ta 3 жыл бұрын
Это ошибка, ибо это не двухподвес это его эмитация, а так это самый обычный зартейл
@sleeplater
@sleeplater 3 жыл бұрын
@@Vadik11111 Тут этот двух подвес роли не имеет, там самые дешман аморты. складная конструкция развалится раньше чем ты его обкатаешь
@user-zc2wb1hm7b
@user-zc2wb1hm7b 4 жыл бұрын
Для деревни самое то! летом на рыбалку гонять и по деревне кататься по делам! Офигенный велик!
@Danilppp
@Danilppp 4 жыл бұрын
Класс. Спасибо за обзор. А можно в преддверии тёплого сезона, обзор про электросамокат, самый бюджетный, как этот велик😅👍!
@deepfakescoverychannel6710
@deepfakescoverychannel6710 5 жыл бұрын
спицовка солнышком - это ахтунг.
@karton6146
@karton6146 4 жыл бұрын
Спасибо! Я давно мечтаю о не дорогом электрическом велосипеде!!! Все быстро и кратко! Удачи! Желаю 1.000.000 подписчиков!🍀
@user-cl8be9bq7k
@user-cl8be9bq7k 4 жыл бұрын
Прошло два года,как сейчас?Очень нужен совет где купить электро достаточно дешёвый и надёжный,т.к. проблм со спиной то с какой то аммортизацией и какой фирмы?
@rafe774
@rafe774 5 жыл бұрын
нормальный обзор! )
@goodwin9594
@goodwin9594 5 жыл бұрын
Ушёл в точку от преследователей :)))
@user-yd7ix4ck7n
@user-yd7ix4ck7n 5 жыл бұрын
спасибо коммунистам китая за нашу счастливую жизнь.
@Getoverhere666
@Getoverhere666 5 жыл бұрын
каким ещё коммунистам....
@alexdsay
@alexdsay 5 жыл бұрын
там от коммунизма только название партии, не обольщайтесь
@user-xj1on9ng4f
@user-xj1on9ng4f 5 жыл бұрын
Для бедняков и них коммунизм, для богачей капитализм, плюс госконтроль, и национальная самобытность.
@Getoverhere666
@Getoverhere666 5 жыл бұрын
@@user-xj1on9ng4f вы дуракам ничего не сможете объяснить. Я пытался уже - ноль перспектив. Они свято верят в то, что у них там коммунизм.
@nikolamich5728
@nikolamich5728 5 жыл бұрын
@@Getoverhere666 ну главное, что вы умный. А что вокруг дураки - это ничего, переживете как-нибудь
@user-tc3zr6bu6i
@user-tc3zr6bu6i 5 жыл бұрын
я взял себе такой в 2017 классный когда две батареи вообще кайф )
@user-si4cq5nw3g
@user-si4cq5nw3g 5 жыл бұрын
Двигатель фактически 250вт. Это можно понять сравнив вес с любыми другими движками. Контроллер тоже, хоть и написано 350. Но 13а максималки для 350вт движка маловато будет. Батарейка без БМС, а значит почти одноразовая. Больше 30 по горизонтальной дороге не ездит. Только с набитым до отказа аккумом и на спуске. Настроить переключение передач у меня так и не получилось, в комплектующих где-то есть косяк. Пришёл неисправным(повреждение проводки в двигателе) и с незатянутыми болтами. При открытии спора на али, китаец скинул скриншот с кучей споров, где али выносит решение на пересылку назад с возвратом(типа или чини сам, или отправляй назад за свой счёт). Собственно и у меня получилось также. Али предложил вернуть, а я закрыл спор и починил сам. Короче лучше самому собрать из деталей покачественнее.
@gmax2005
@gmax2005 5 жыл бұрын
а там разве батарея без бмс? я свой не разбрал пока.
@user-mk2of7yg3k
@user-mk2of7yg3k 5 жыл бұрын
Батарея неможет быть бес бмс! Бмс есть в любой литиевой батарее! Даже в самом дешманном шуруповёрте
@Bugai2002
@Bugai2002 5 жыл бұрын
@@user-mk2of7yg3k Шурик из Китая без БМС, подлежали 2 месяца акумы и стали быстро заряжаться и садится! Разобрал и зарядил каждую банку отдельно, пока работает.
@user-mk2of7yg3k
@user-mk2of7yg3k 5 жыл бұрын
@@Bugai2002 ну если ты разбирал акум с шурика то наверное видел что там банки припаяны к плате на которой написано B+ B- B1 B2 итд смотря сколько банок, так вот это и есть бмс. А беда у тебя с банками они слабые туда пихают чтоб подешевле шурик получился. Я свой тоже ремонтировал, заменил банки на высокотоковые с вейпа и всё уже несколько лет работает. И на велике я уже стоковый акум заменил через 3 года эксплуатации, собрал сам в два раза мощнее чем был и летаю уже второй год на 250 ват двигатель разгоняет вел до 70 км вот так. Литий без платы умирает сразу при первом заряде или разряде так что бмс есть везде это обязательно при заряде а при разряде можно просто отсечку по току как в телефонах
@Bugai2002
@Bugai2002 5 жыл бұрын
@@user-mk2of7yg3k Там стоит защита от перезаряда и от полного разряда, так вот когда весной Шурик полежал на даче с месяцок температура +3, то в каждом акуме по одной банки сели до 3,6 вольта. После этого акум заряжался и зарядка останавливалась по банке на которой 4.2 вольта, а при разряде защита отключала по банке которая не успевала зарядится! Поэтому получалась разбалансировка аккумулятора. Я зарядил отдельно каждую банку (не разбирая даже связки) И все стало работать отлично. Получается что защита есть, а вот балансировки заряда нет, если одна банка будет чуть отставать, то со временем будет страдать вся связка, но сейчас пока работаю им хватает надолго, т.е. раз балансировки пока нет, думаю раз в пол года- год буду проверять каждую банку. Нормальная БМС при заряде должна выравнивать каждую банку сама.
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 5 жыл бұрын
Будем следить за дальнейшей судьбой этого электро-пони)
@user-oj6ct2sj9p
@user-oj6ct2sj9p 8 ай бұрын
У меня есть такой лет 5 уже
@Aidos_M
@Aidos_M 3 жыл бұрын
Салам. Подскажи по цене - качество мотовелик. Мой вес 100 кг, планирую на нем ездить охотится на сурка. Нужен складной, живучий, как вариант 2х2.
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
@user-jz7nu2cs2n
@user-jz7nu2cs2n 5 жыл бұрын
У меня такой велик, пробег 300км полет нормальный. Тормоза отрегулировал больше не скрипят. При скорости 10км/ч заряда хватило на 37 км при моем весе 97 кг. Где то через 150 км появился шум в моторколесе от шестерёнок планетарной передачи но он не громкий и ни на что не влияет. Вилка сопливицы маслом,. Езжу исключительно на электротяге в целом великом доволен
@satonam85
@satonam85 5 жыл бұрын
Дайте угадаю. Вы с лишним весом и ленивый по самое нехочу ? И да 300км это не пробег это чепуха, я ногами проезжаю 4-5 тысяч за лето и не выебываюсь.
@user-ox4fi7kn8x
@user-ox4fi7kn8x 5 жыл бұрын
отличный велик - если рассчитывать на срок службы километров 500. А дальше на мусор... или в ремонт.
@user-ox4fi7kn8x
@user-ox4fi7kn8x 5 жыл бұрын
Alex Pro это где, интересно? может без уклонов, то да.
@user-ox4fi7kn8x
@user-ox4fi7kn8x 5 жыл бұрын
Dmitriy Yakin 500км - это я имел в виду, если на 150 появился шум значит скоро развалится. Уж китайские металлы отличаются надежностью... Деньги на ветер.
@user-ph8cw3kn9x
@user-ph8cw3kn9x 5 жыл бұрын
че за бред ) сейчас в европе никто не пользуется магнитными лентами)))) народ, не ведитесь
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 5 жыл бұрын
Когда то была мысль,переделать своё велосипед под электро ! Дак по моим расчётам на одну только батарею,с учётом того что я её буду собирать сам,у меня бы ушло 35т.р.(это на 40ah) +мотор колесо на 2киловата и контроллер.В итоге взял мотоцикл,но мысль о переделе велосипеда не оставляет меня.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
да, цена для электровела очень хорошая
@88vok
@88vok 5 жыл бұрын
2квт 9по Пдд это Мопедный двигатель Нельзя на велосипед поставить МОТО двигатель -и назвать после этого Велосипед велосипедом 9или Электро велосипедом -это кста одна категория ) Хочеш чесный электро вел (то это 250вт ) и акб тогда Большую не надо будет ставить -велосипед ОСТАНЕТСЯ ВЕЛОСИПЕЛДОМ (и вес нужно чтоб был не больше 25кг ) самый крутой И почти идеальный варитант это эндурик (Николай Байкс без Цепи на ремне на планетарке ) там нет никакого торчашего переклюкак *пара минусов это (цена и всеж там мотор типа "ПЕДАЛИК " без ручки газа Вошем (стоит разливать (настояший электро велосипед 0и Читерский (на 350-1квт ) ....а про мега читерские варианты (1,5-4квт ) -я ваше молчу - это уже не велосиапеды (на них стоят МОТО двигатели ) *Мопед (это мото )уже Вело двигатель (самый чесный и правильных -это титпо Шимановского педалик 250вт
@user-vg6cs5gz1v
@user-vg6cs5gz1v 5 жыл бұрын
у меня стоит 500ват и мне его хватает с головой ибо он как 49сс скутер. киловат это избыточная мощность ибо если ты живешь в городе то поверь средняя твоя скорость будет 30-45 максимум хотя мой может и 55 ехать но негде это сделать на дороге ибо машини или светофор будте тебе мешать если ты о загородном использовании то я тебе скажу так ехать на велеке 60-70+ это пздц ибо любая колдоёбина и диск может не выдержать и все ты улетел через руль кароче это не безопасно как по мне500ват это лучший выбор смотри я вот от дома до работы трачу 1 час езды на метро с 1 пересадкой на велеке не спеша на 2-3 скорости мотора из 5 приежаю за 25-30минут
@user-iq7hk2pj8k
@user-iq7hk2pj8k 5 жыл бұрын
зря ты моцик купил(((
@vovin5580
@vovin5580 5 жыл бұрын
Ростислав Пеленський а что скажещь мне? У меня вес 115 кг. 500 ват. Для меня достаточно будет ? Не будет греться?
@aleksejb6495
@aleksejb6495 5 жыл бұрын
очень хорошая манера рассказывания. Немного юмора и всё по существу. Ничего лишнего. И не затягивает время. Спасибо
@user-dz8ll7kr4p
@user-dz8ll7kr4p 5 жыл бұрын
Приятно посмотреть. Коротко и все по делу!
@spmros
@spmros 5 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно было посмотреть. Интересно было бы взять в качестве второго. Но, блин, мне кажется, что электробай как-то не спортивно)
@Lone_farmer
@Lone_farmer 5 жыл бұрын
Интересная штука. Спасибо за обзор! И складывается компактно
@user-hf5kx8gu9b
@user-hf5kx8gu9b 4 жыл бұрын
Добротный обзор. Осмысленно и компактно. Без глупостей, неграмотностей, без самолюбования. Лайк.
@user-vt6vs2bl4h
@user-vt6vs2bl4h 4 жыл бұрын
тестировать его с частично накачанным задним колесом это конечно успех.
@user-wm9iv6cu5y
@user-wm9iv6cu5y 5 жыл бұрын
Хорошо делаете свою работу! Качественный контент! Подписка. Лайк. Респект.
@user-hb4nb1wh8v
@user-hb4nb1wh8v 5 жыл бұрын
Почитал комменты....господа- товарищи обсеральщики: не нравится, не покупайте, Вам ни кто не навязывает сей товар. Автор просто показал Вам данный велик и высказал своё мнение о нём. Хотите крутой электробайк? Немцы, голландцы и много ещё кто делает шикарные аппараты. Если Вы располагаете суммой от 20 тыс зелёных американских рублей, то обращайтесь к ним. Как говорится: флаг в руки. Ни кого не собирался обидеть, но Вы же обсуждаете китайские игрушки! Именно игрушки. В комментах есть сетующие на то, что даже такой велик для них дороговат. А если у Вас достаточно средств купить дорогой аппарат, то и зачем было смотреть это видео... Есть такой анекдот: -Эти омары такая гадость! - Так ты омара ел?! -Нет...сосед рассказывал...
@abrekvonberg209
@abrekvonberg209 5 жыл бұрын
Владимир Горборуков Ну,не надо преувеличивать,в Германии отличный электробайк можешь найти за 2000,есть конечно и по пять тысяч, но это уже простая трата денег,так как аппарат за 2000 ни чем не хуже байка за 5000
@eXTreemator
@eXTreemator 5 жыл бұрын
Лучше доплатить - дешевле выйдет.
@Qwaster0
@Qwaster0 5 жыл бұрын
Покупая китйскую неигрушчу подороже можно сэкономить, Хотя если велосипед за 32к на сезон, то да.
@user-hb4nb1wh8v
@user-hb4nb1wh8v 5 жыл бұрын
+Abrek von Berg за такие деньги, производитель Китай, однозначно...
@user-gr2re5zt1u
@user-gr2re5zt1u 5 жыл бұрын
я тебе свой телефон оставлю ок? по чем твои услуги?люблю таких как ты вылизывают на ура
@linux_io
@linux_io 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, было интересно. Думал, акм хватит на больше.
@young_enthusiast
@young_enthusiast 4 жыл бұрын
Хороший текст. Писателю спасибо!!!
@user-rr8jr3wp4f
@user-rr8jr3wp4f 5 жыл бұрын
Классный Блогер красава👍👌
@Anagiev684
@Anagiev684 5 жыл бұрын
350w и мою тушку в 105 кг спокойно в гору тянет, байк Leisger MD5
@hidragwin3255
@hidragwin3255 3 жыл бұрын
внятный и полезный контент, отдельное спасибо за позитив, с меня подписка и лайк!
@konstantinlyalin2245
@konstantinlyalin2245 5 жыл бұрын
молодец , толково рассказал , показал , зачетный видос !
@Draga52kop
@Draga52kop 5 жыл бұрын
Не плохой велик были бы деньги взял бы.
@siyavushxan4200
@siyavushxan4200 4 жыл бұрын
@@user-ex1gh2nx5n Не у всех и даже не у большинства. Твои знакомые не в счет.
@fedo_sik9376
@fedo_sik9376 4 жыл бұрын
Не берите такой велик, замучаетесь
@UserUser-wi8iq
@UserUser-wi8iq 4 жыл бұрын
@@fedo_sik9376 а чем замучаемся? 😵
@fedo_sik9376
@fedo_sik9376 4 жыл бұрын
@@UserUser-wi8iq тем, что качество говно
@user-gy6tr3lg2u
@user-gy6tr3lg2u 3 жыл бұрын
Зависимость будет от зарядки батареи ,будете думать хватит обратную дорогу домой ,замучаешсякрутить педали ,велик накатом не идет ,по этой я продал свой электросамокат ,зарядка хватало на 40 км,от дома далеко не уедешь.Купил обычный велик ,на педалях по любасу приедешь....
@SDV357
@SDV357 5 жыл бұрын
Измерьте пожалуйста температуру в затылочной части шлема, когда забираетесь в гору на одних педалях.))
@user-hz3eb8eu6b
@user-hz3eb8eu6b 5 жыл бұрын
Review Machines, на какой срок хватить до замены аккумулятора?
@user-jl7nv3ww7k
@user-jl7nv3ww7k 3 жыл бұрын
Так интересно, спасибо
@yuryhorshvin8302
@yuryhorshvin8302 5 жыл бұрын
За обзор лайк.снимайте еще
@SergeyKardakov
@SergeyKardakov 5 жыл бұрын
Чтобы легче было педалировать, седло надо ставить на такую высоту, чтобы в нижней точке педали нога вытягивалась полностью.
@SergeyKardakov
@SergeyKardakov 5 жыл бұрын
Soul, при остановке слезать с седла.
@IvanAstashkin
@IvanAstashkin 5 жыл бұрын
Согласен. Не понимаю как народ ездит на полусогнутых и потом мучаются с больными коленями.
@user-cs1de5xv8h
@user-cs1de5xv8h 5 жыл бұрын
мне неудобно было если сидуху поднимаю что бы нога вытягивалась то рулить неудобно. приходилось идти на компромисс
@serjantik1993
@serjantik1993 5 жыл бұрын
Всё верно, только еще бы руль вытягивался повыше, а то с длинными ногами получается ездишь согнутый в три погибели! =(((
@maximg2796
@maximg2796 5 жыл бұрын
не полностью. небольшой угол сгиба колена должен быть ~170 градусов
@user-ep9qc1oq6g
@user-ep9qc1oq6g 5 жыл бұрын
СПАСИБО!!! КОРОТКО И ПОНЯТНО.
@zloi52
@zloi52 5 жыл бұрын
подскажите- мой вкс 105 кг - этот вел меня выдержит? спасибо за ответ
@user-by5yo5nb2h
@user-by5yo5nb2h 5 жыл бұрын
Катаюсь также на элекробайке с Алика за такую же цену. Впечатления положительные, намотал 1500км за 3 месяца, есть еще один минус - это емкость батареи завышена, соответственно пробег на 1 заряде до 25км в эконом режиме.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
а что с рамой и вилкой у вас? тут многие пишут мол на первой кочке развалятся
@user-by5yo5nb2h
@user-by5yo5nb2h 5 жыл бұрын
Рама алюминий, в вилке присутствует небольшой люфт, но работает
@user-by5yo5nb2h
@user-by5yo5nb2h 5 жыл бұрын
забыл спросить, а вы разобрались с настройками программ в меню, не пойму значения цифр РО2,3 и 7
@user-ci6fy3iu5v
@user-ci6fy3iu5v 5 жыл бұрын
Скажите, не узнавали сколько стоит новый акб, и есть ли в наличии, или можно поставить другой акб?
@FilSerge
@FilSerge 5 жыл бұрын
Чтобы разобраться в системном меню, надо на алике поискать контролеры для э-велов. Очень часто в описании все настройки показаны (системные коды одни и те же).
@user-it9go1ry5r
@user-it9go1ry5r 5 жыл бұрын
Я тоже купил себе такой байк,только движок 500 ват и аккумулятор 48 вольт,тянет нормально,только пришлось рубашки и тросики на переключениях скоростях менять иначе никак не настроить что бы все скорости переключались и через неделю задний подшипник засвистел,пришлось менять,а так всё нормуль!!!!!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@Gasanow
@Gasanow 5 жыл бұрын
Митя Юров сколько разгоняется
@user-it9go1ry5r
@user-it9go1ry5r 5 жыл бұрын
максимум разгонял 39 км,но надо ещё учесть что я 114 кг вешу!!!
@Gasanow
@Gasanow 5 жыл бұрын
Митя Юров ого, класс, за сколько брал и какой пробег от одного заряда
@user-it9go1ry5r
@user-it9go1ry5r 5 жыл бұрын
брал за 36000,сейчас он 39000 стоит,езжу на работу примерно на 15-20 км хватает одного заряда,но ещё раз оговорюсь вешу я 114 кг,так что выводы делайте сами!
@user-no4ug6ws3q
@user-no4ug6ws3q 5 жыл бұрын
Молодца.Хорошо снято! Тоже такой мечтаю купить, и уже давно.
@-bear7159
@-bear7159 5 жыл бұрын
дайте ссылку рабочую на данный велик а то ссылка от автора открывает только али а страницу с великом
@user-rf2dp1dj7i
@user-rf2dp1dj7i 5 жыл бұрын
Класный контент,превозходно снято,видос огонёк 👍👍👍!!!
@wmumbra
@wmumbra 5 жыл бұрын
6:28 - женщина в шоке от того, с какой легкостью ты поднялся. :)
@user-lu5yz2tk1f
@user-lu5yz2tk1f 5 жыл бұрын
Интересный нескучный обзор. Плюсую без раздумья! Красавцы!
@user-yq9df8bw8c
@user-yq9df8bw8c 5 жыл бұрын
От меня лайк за отличное видео без лишнего распаковачного и рекламного спонсорского мусора
@user-eb3zo8vi6l
@user-eb3zo8vi6l 3 жыл бұрын
5:09 вам не удалось ее продавить попросту говоря потому что она не работает должным образом) это макеты подвески)
@lexl218
@lexl218 4 жыл бұрын
Подкачайте заднее колесо хотя бы до 2.5. С виду спущенное.
@vladimirua1754
@vladimirua1754 4 жыл бұрын
до 3 качаю и накат тогда супер
@user-ew1qe9pw2z
@user-ew1qe9pw2z 3 жыл бұрын
@@vladimirua1754 я на 3.8 качаю. Спорил с ребятами что могу на 4 накачать и кататься. Не верили и зря)) На колесе максимум 4.5 bar
@vladimirua1754
@vladimirua1754 3 жыл бұрын
@@user-ew1qe9pw2z та чайники,что с них взять)
@ykokolllypylserg5497
@ykokolllypylserg5497 3 жыл бұрын
Больше года гоняю на таком. Велик требует присмотра с прикладыванием рук. В первые же дни изготовил усилитель дропаутов. Спустя год сгорела ножка на штекере провода к мотору. Пришлось установить новый штекер авиационный. Подножка оторвалась с мясом. Тормоза скрепят пока не поставишь нормальные колодки. Проезжал 50км по трассе без ног. Правда у меня 500вт 12000а/ч. Скорость до 40км/ч без ног. Поднимаю его на пятый этаж по лестнице. Подгазовываю и он сам закатывается. Очень доволен покупкой. Но если такой вел дать несмышленному прдростку, ушатает за неделю или сам убьется.
@user-ew1qe9pw2z
@user-ew1qe9pw2z 3 жыл бұрын
Посмотрел несколько ваших видосов. Я всегда угораю с моментами доставки))) Не успел на кнопку нажать уже доставили)))
@uvroma
@uvroma 5 жыл бұрын
Лайк за Кузьминки ))
@RickShaEkb
@RickShaEkb 5 жыл бұрын
Катаешься на спущенных колёсах? :)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
+RickSha Ekb так оффроуд же)
@user-wo6uo2zt9t
@user-wo6uo2zt9t 5 жыл бұрын
Он весит за 90 кг.Ему автопокрышки надо ставить=)))
@bodich78
@bodich78 5 жыл бұрын
дак ведь насос в подарок...
@qqmatsantonoff8139
@qqmatsantonoff8139 5 жыл бұрын
Китайский воздух в шинах - говно, его сразу менять надо.
@user-cr7zw9jl7n
@user-cr7zw9jl7n 5 жыл бұрын
хороший накат наоборот на накачанных колесах
@IgorDavydenkoDj
@IgorDavydenkoDj 3 жыл бұрын
Привет! А кого есть описание режимов данного контроллера? а то уже год как имею вел с этим контроллером а инфы нет, нигде, даже у продавана...
@ildarutemisov7358
@ildarutemisov7358 5 жыл бұрын
Молодец, хороший канал создал. Продолжай в том же духе. Удачи.
@user-mp3op3xm2j
@user-mp3op3xm2j 5 жыл бұрын
Спасибо, Видео очень понравилось, снято качественно. Вы явно справились с поставленной задачей и представили самый дешевый электро велосипед, который к тому-же ещё и работает. - Да это самый дешевый Двухподвесный Ашан, который можно представить . - Да Это минимальный электрокомплект. (но едущий в горку) -Но есть люди, которым этого достаточно, и сам конфиг , его соотношение удачное, выжимает максимум из этой конструкции. - хотите надежнее- или платите больше, или собирайте сами. Велик правда такой брать не стал бы ... может потому, что уже есть конь , и мне ближе переоборудование .
@Remont_bez_kupyr
@Remont_bez_kupyr 5 жыл бұрын
Владею 3-мя велами с Али, как на видео такой тоже есть, как и со встроенными аккумуляторами в раме т.д. По качеству это покраска, она сделана на голое железо, все велы пошли рыжиками по раме! Тормоза как скрипели, так и скрипят, торможение на них тугое и вялое, по аккумулятору, не проходит велосипед по километражу как заявлено, максимум 25-30 км на одной зарядке. Ну а в целом велосипеды своих денег стоят, катать на них очень круто и люди смотрят, часто спрашивают - интересуются, в общем советую если кто думал покапать или нет.
@user-jp8kv1ts5q
@user-jp8kv1ts5q 5 жыл бұрын
Спасибо за правду.
@SuperPuchok
@SuperPuchok 5 жыл бұрын
А какой лучший из трёх?
@evilliveever
@evilliveever 4 жыл бұрын
Ну ладно, покапаю xD
@REX-sl2vm
@REX-sl2vm 4 жыл бұрын
коллекционируешь их что ли ? )))))))
@pumpjackqualcraft1486
@pumpjackqualcraft1486 4 жыл бұрын
Так в описании обычно написано до 90 кг, замеры производят на собственном весе вела.
@user-xy4dh8zz7k
@user-xy4dh8zz7k 5 жыл бұрын
Спасибо !
@vovadeneha5531
@vovadeneha5531 5 жыл бұрын
Понравилось. Хотелось бы увидеть снимание/установку и зарядку акб - это упущено. Видео в целом - отлично. Так держать
@user-jj3dv7fe3z
@user-jj3dv7fe3z 5 жыл бұрын
Однозначно молодец!! Однозначно подписаться на канал!!
@user-gr2re5zt1u
@user-gr2re5zt1u 5 жыл бұрын
а я диз поставил не о чем в шлем и закадровый голос ну для малолеток которые готовы лайки за порашу ставить норм
@inteltema
@inteltema 5 жыл бұрын
на 6:28 двое велосипедистов угорают над твоим огромным мото шлемом
@hundaysonata9118
@hundaysonata9118 5 жыл бұрын
Артем TVshow Всяко-Разно Нет они там угарают как он в рубашечке наполусогнутых в горку от них уходит. Они поначалу пытались что-то с ним сделать потом припухли
@Twolf-kb3uw
@Twolf-kb3uw 5 жыл бұрын
Акум можно заряжать крутя педали?Скажите пожалуйста
@user-pg8um8pn1y
@user-pg8um8pn1y 5 жыл бұрын
Такой вопрос,хочу такой купить, но мучает вопрос, есть ли маркировка на электродвигателе?
@user-jj3dv7fe3z
@user-jj3dv7fe3z 5 жыл бұрын
По цене и качество!!!)))))
@60from60
@60from60 5 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный видос, планирую взять себе такого в подарок. Спасибо за классный обзор!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
рад, что видос пригодился!
@draenorpitlord2852
@draenorpitlord2852 5 жыл бұрын
Ни в коем случае не бери, эта хрень сломается при первой кочке
@user-pd6qy8qy1y
@user-pd6qy8qy1y 5 жыл бұрын
Если хочешь постоянно ремонировать его велосипедную часть, то бери.
@user-rz4bp5ku4m
@user-rz4bp5ku4m 5 жыл бұрын
Мир Вел Май подскажите пожалуйста, а какие можно брать, чтоб редко ремонтировать?
@user-pd6qy8qy1y
@user-pd6qy8qy1y 5 жыл бұрын
Чем меньше деталей, тем лучше. А по-сути: жёсткая рама, жёсткая вилка, передний переключатель на электровелике также не нужен. Крайне желателен отдельный петух и рулевая 1 1/8". Ну и обязательно, двойные обода. Манетки грипшифты или рычажки начиная с уровня шимано альтус или срам Х3. И если увидите дисковые тормоза, которые стоят на штифтах с пружинками, бегите от таких велосипедов. И обязательно смотрите, чтобы на переключателе шимано было написано не только шимано без ошибок, а также модель его. Дожились, турнеи уже начали подделывать.
@user-cb5gp7wj7n
@user-cb5gp7wj7n 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста режим рекуперации есть?
@user-tq6oh4cj2j
@user-tq6oh4cj2j 4 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор и видос. Просьба только цену в Валюте сказать , а то например в рублях не всем понятно. Ролик же не на неделю закачали. СПС!))) Уже год прошел.
Battle! Electric bike VS motorbike!
12:15
Review Machines
Рет қаралды 914 М.
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 12 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 19 МЛН
Cheapest Electric bike from Aliexpress
9:25
Review Machines
Рет қаралды 345 М.
Mini foldable electric bike from Aliexpress
12:33
Review Machines
Рет қаралды 488 М.
ТОП 10 Самых Крутых Электровелосипедов
10:17
Лови Момент
Рет қаралды 1,3 МЛН
🚲ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ИЗ ОБЫЧНОГО👍👍👍
11:21
Electric fatbike 2x2 on ice and snow!
8:46
Review Machines
Рет қаралды 1,9 МЛН
The cheapest electric fatbike review!
10:38
Review Machines
Рет қаралды 379 М.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 71 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 10 МЛН
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13
JCB Backhoe Loader Mirror Style 🤔🔥😱 #jcb #backhoe #jcbvideo
0:11
Road Construction Assam
Рет қаралды 4 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 881 М.