Moin, am 24.06.2024 war ich mal wieder an der Baustelle am S-Bahnhof Wollankstraße gewesen. Seit meinem letzten Dreh hat sich einiges getan. Der Bauhof auf der Ostseite der Brücke ist eingerichtet. Das letzte Fernbahngleis ist im gesamten Bahnhofsbereich abgebaut um Baufreiheit für die Spundwandarbeiten zu schaffen. Die Spundwandramme samt Hilfskran stehen schon auf dem Bahndamm. Dort liegen auch reichlich Spundwandbleche. Die Spund wird während der Bauphase die S-Bahn von der Fernbahnbaustelle trennen um so ein abrutschen zu verhindern. Die eigentlichen Brückenbauarbeiten haben aber noch nicht begonnen.
Moin, on 24.06.2024 I was once again at the construction site at the Wollankstraße S-Bahn station. A lot has happened since my last shoot. The building yard on the east side of the bridge has been set up. The last long-distance railway track has been dismantled in the entire station area to create construction clearance for the sheet pile work. The sheet pile driver and auxiliary crane are already on the railway embankment. There are also plenty of sheet piling sheets. During the construction phase, the sheet pile will separate the S-Bahn from the long-distance railway construction site to prevent it from slipping. However, the actual bridge construction work has not yet begun.