Ein Brückenverschub der Extraklasse. In nur 4 Monaten wurden die beiden Brücken erbaut. Die 6.500 Tonnen schweren Brücken aus Stahl und Beton wurden um 48 Meter verschoben. Für den Verschub wird das ganze Konstrukt auf "Schienen" gesetzt - 1,4 Meter breite Gleitbahnen aus Stahl. Die 16 Hydraulikpressen heben das Konstrukt um 8 - 10 cm an, damit es auf den orangenen "Schienen" in seine Endposition gleiten kann. Bei einem Tempo von 50cm/Minute wird ca. 1,5 - 2h für den Verschub benötigt.
Weitere Informationen finden Sie auch im Zeitungsbericht der Rhein-Neckar-Zeitung: www.rnz.de/nachrichten/metrop...