Injektoren wechseln und codieren SKODA VW AUDI 2.0 TDI CFHF EA189 Motor

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10 ай бұрын

In diesem Video zeige ich euch, wie ich alle 4 Injektoren am Skoda Yeti tausche. Jeder ist herzlich willkommen seine Erfahrungen und Tipps in den Kommentaren zu hinterlassen. Also viel Spaß dabei!
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Пікірлер: 37

@Jammieable 5 ай бұрын

Schön wäre gewesen Geräusche vorher, nachher sowie die Anwendung des Werkzeuges beim reinigen :)

@jurgenweber2613 Ай бұрын

Super Video vielen Dank.

@NTGInnovations 10 ай бұрын

super Video!

@BrainXTV 10 ай бұрын

Danke euch. 😉👍

@bikehoschi 10 ай бұрын

Merci, gute arbeit und hilfreiche links. Mein Caddy 1,6 TDI hat jetzt 190tsd auf der uhr und werde bald die injektoren tauschen. Oder gleich eine motorrevision machen lassen, je nachdem was der test analysiert.

@BrainXTV 10 ай бұрын

Macht auf jeden Fall Sinn. Ich kann dir nur aus meiner Erfahrung berichten, dass die 2.7 und 3.0 TDI Motoren von Audi weitaus unanfalliger waren mit den Euro 4 Motoren. Die ganzen schummeldieselmotoren machen spätestens bei 200 bzw. 250tkm Probleme. Manche sogar schon weitaus früher.

@mnvbmunevvib6856 9 ай бұрын

Ab Euro5 fängt das ganze mit dem Vw-Skandal an, die Werte sind enorm hoch programmiert worden für diese Motoren.

@BrainXTV 9 ай бұрын

@@mnvbmunevvib6856 welche Werte genau meinst du erzähl mal mehr was du meinst.

@mnvbmunevvib6856 9 ай бұрын

@@BrainXTV Die Agr-Werte

@sibomk2 7 ай бұрын

Hallo, welche Werte gibt es bei schlechte einspritzdüse, wann ist motor kalt, und wann ist warm. Und was ist bei gute einspritzdüse? Wie viel Unterschied darf sien. Soll immer ca + 0.20 oder - 0.20. Danke.

@PlayBoss81 2 ай бұрын

Wie gehe ich vor, wenn ich keine Software habe? Nummern auf dem ausgebauten Teil mit Pos notieren, neue notieren und damit ab zum Freundlichen?

@BrainXTV 2 ай бұрын

Auf sowas kann und will ich keine Antwort geben. Mache solche experminete nicht, aber du kannst gerne davon berichten unter den Kommentaren.

@mfkfx5807 9 ай бұрын

Der letzte Schritt steuert die Vorförderpumpe bis zur HDP an (z.B. nach Kraftstofffilterwechsel), Raildruck erzeugt diese Funktion nicht

@harald3961 9 ай бұрын

sind die 2.0tdis E6 also die Nachfolger von den 1.6 E5 tdis Standfester? Bin gerade am überlegen welcher 102 PS Motor im Caddy da wohl der bessere ist

@BrainXTV 9 ай бұрын

Standfester sind alle Injektoren, wenn man die AGR scheiße deaktiviert und blind macht.

@mnvbmunevvib6856 10 ай бұрын

Von Liqui Molly gibt es den Injektorenreiniger, hast du das damit mal versucht?

@BrainXTV 10 ай бұрын

Habe ich bereits versucht wenn die feinen düsen zu sind hilft auch kein reiniger mehr. Habe da mit meinem 2.7 und 3.0 TDI schon alles durch.

@sambekcker9539 7 ай бұрын

Ab wie viel km empfehlt ihr die injektoren zu tauschen , oder erst wenn eine den Geist aufgibt alle wechseln?

@BrainXTV 7 ай бұрын

Ich würde immer wenn ich höre das der Motor extrem nagelt oder Verdacht auf injektoren ist immer eine Rücklaufmengen Messung machen, dann sieht man genau welche injektoren aus der Reihe tanzen. Pauschal wie du das siehst kann man nicht sagen alle Xxx km wechseln. Zu viele Faktoren wie lang oder kurzstrecke, regelmäßig system reiniger verwendet oder nicht, guten oder schlechten Diesel getankt usw.

@loyalnick3352 9 ай бұрын

Wo findet man den neuen codierwert oder warum muss man das machen ??

@BrainXTV 9 ай бұрын

Der neue codierwert wird bei den neuen injektoren mitgegeben. Scheinbar hast du das Video garnicht aufmerksam geschaut... Schau dir gerne noch meine anderen Videos zu injektoren Tausch an. 😉

@mnvbmunevvib6856 10 ай бұрын

hat der Yeti einen erhöhten Dieselverbrauch gehabt? und wie ist der Verbrauch jetzt? und mich würde interessieren woran man erkennt ,dass der Injektor tropft? hab kein Vcds gibt es da eine Möglichkeit per Obd die Werte zu ermitteln?

@BrainXTV 10 ай бұрын

Am Verbrauch merkst du nichts wenn die injektoren nicht mehr Ok sind. Du merkst es wenn der Motor im Kaltlauf extrem nagelt. Über vcds eine Logfahrt machst aber auch die Werte im vcds sind meist nicht ausschlaggebend. Was dir wirklich Gewissheit gibt welche injektoren aus der Reihe tanzen ist ein Rücklaufmengen Test. Videos dazu und wie man sich so ein Gerät selbst bauen kann findest du auf meinem Kanal und am Ende des Videos werden sie sogar noch eingeblendet.

@davidpapii Күн бұрын

Nachtropfen merkst auch wenn nach einer Nacht stillstand der Motor beim erstmaligem starten sich "schwer" tut ... so als würde er kurz stehen bleiben während dem starten und dann weiter drehen

@aalias8735 2 ай бұрын

Danke für die tolle Beschreibung. Mein Auto hat auf der Autobahn den Geist aufgegeben, bin gerade noch bis zur Werkstatt, Injektor 3 Laut diagnosegerät ist hinüber, dieser wird ausgetauscht. Kann ich damit rechnen, dass bald einer der anderen 3 fällig ist, und ich wieder liegen bleibe? Sollte ich mir die auch zu hause austauschen lassen? Skoda Oktavia combi 2012 , 180000km.

@BrainXTV 2 ай бұрын

180tkm ist nicht viel. Kann schon passieren das mal einer nicht mehr will. Würde jetzt nicht zwingend alle neu machen. Wenn die korrekturwerte im Rahmen sein sollten.

@sebastianrichter8689 3 сағат бұрын

Mit dem 3 gibt's immer Probleme war jetzt bei uns auch der Fall sind grad noch von der Bahn runtergekommen. Ich Tausch gleich alle gegen regenerierte und lass den besten der 3 als reserve liegen.

@noga1103 4 күн бұрын

Wo ist dein Werkstatt??? Wurde ich gerne ei termin vereinbaren.

@BrainXTV 4 күн бұрын

@@noga1103 biete keine Dienstleistungen im kfz Bereich an.

@malhal6744 8 ай бұрын

Moin wie kommst du auf 15nm? Vw gibt 8nm und 270° an da dehnschrauben

@BrainXTV 8 ай бұрын

So stand es in der Verpackung der dehnschrauben. Aber gut, dass du es sagst. Werde mal eine mit 8nm und 270grad anziehen und dann schauen welches Drehmoment damit erreicht wird.

@PlayBoss81 2 ай бұрын

@@BrainXTVHi. Kann das bestätigt werden mit den 8Nm und 270 Grad? So kenne ich das und war von nur 15 Nm echt irritiert. Ansonsten große Lob an deine Arbeit. Injektor 3 und 4 sitzen fest und ich trau mich nicht zu hebeln wie in all den Videos wegen dem Plastik Deckel.

@BrainXTV 2 ай бұрын

So stand es auf der Verpackung der dehnschrauben. Kannst ja mal mit 8nm anziehen, dann deine 270grad und dann prüfen ob es in etwas 15nm entspricht.

@davidpapii Күн бұрын

heute bei VW gefragt ... Meister sagt 6Nm + 180° ?? was stimmt nun

@BrainXTV Күн бұрын

@@davidpapii egal was stimmt oder nicht stimmt, beides liegt ziemlich nah aneinander. Ich habe es nach meiner Methode gemacht und seit 50tkm keine Probleme.