Defekte Injektoren erkennen! Rücklaufmenge messen Diesel TDI

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Күн бұрын

In diesem Video zeige ich euch, defekte Injektoren finde über eine ganz einfache Rücklaufmengen Messung. Jeder ist herzlich willkommen seine Erfahrungen und Tipps in den Kommentaren zu hinterlassen. Also viel Spaß dabei!
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Пікірлер: 33

@FlugSim 4 ай бұрын

Dass das Video nicht ab 18 ist wegen den Hintergrundbildern 😂 Spaß beiseite, echt ein gutes Video!

@BrainXTV 4 ай бұрын

Danke.

@Inschenoer Ай бұрын

Die hier vorgenommene Beurteilung der Rücklaufmenge ist falsch. Auch der im Beitrag genannte Zusammenhang zwischen Rücklaufmenge und den Korrekturmengen des Motorsteuergerätes für die Einspritzung stimmt nicht. Die hier geprüften Injektoren sind elektrisch gesteuert. Sie enthalten eine kleine Hydraulik zur Bewegung der Verschlussnadel. Diese Hydraulik funktioniert mit dem unter Hochdruck stehenden Kraftstoff und benötigt für jede Betätigung eine bestimmte Menge Kraftstoff, diese Menge geht in den Rücklauf. Dazu kommen Verluste durch Undichtigkeiten im Injektor. Zudem können alle Injektoren durch gleichmäßigen Verschleiß bei entsprechender Laufzeit oder Verunreinigungen im System bereits zu hohe Undichtigkeit haben, ein Vergleich untereinander sagt daher nichts aus. Klarheit bringt eine Prüfung nach Herstellvorschrift, hier gibt es Vorgaben zu Drehzahl und Zeit. Beispiel MB OM 611: Motor warm, Drehzahl gleichmäßig auf ca. 4.500 1/min erhöhen, Leckmenge max. 150mL je Minute.

@cxxx54 11 ай бұрын

Sehr gut

@amerabdi8811 Ай бұрын

Beste Video 👍👍

@BrainXTV Ай бұрын

Danke.

@pmbbmw 24 күн бұрын

danke!

@mv9911 4 ай бұрын

Bei mir ist andersrum, V6 TDI alles 5 haben gleiche Menge und der eine hat weniger im Rücklauf, ist auch eine Zeichen das der Injektor defekt ist ? Symptome sind ruckeln beim langsamen beschleunigen

@ozelharekat571 3 ай бұрын

👍

@majonase2443 8 ай бұрын

Täusche ich mich, oder hab ich einen Denkfehler? Wenn ich die Rücklaufmenge teste, dann komme ich zu dem Endergebnis: Viel in der Flasche=Einspritzung zu wenig, Flasche weniger voll=Injektor bläst zu viel in den Zylinder im Vergleich zu den " Normalen" Wert

@BrainXTV 8 ай бұрын

Richtig.

@heikoschmiedt6823 4 ай бұрын

Die Injektoren an sich was elektrisch ist , geht am wenigstens kaputt, überprüfen den wiederstand am injektor. An der Füllmenge sieht man gut welche Injektoren nicht mehr voll reinspritzen, 6 winzige Düsen . Sind welche zu ist natürlich die rücklaufmenge viel . Ich hatte die mal ausgebaut und in einem Glas mit Diesel und Luftdruck draufgelegt, konnte man wunderbar sehen was die Düsen unter den Diesel machten 😂 . Kompletten Düsensatz gewechselt, alles wieder gleich. Nur den Düsensatz mit Mutter gewechselt

@musicbytreymo 10 ай бұрын

Welchen Außendurchmesser hat die blaue Schmierleitung? 6mm?

@BrainXTV 10 ай бұрын

Müsste eine 6mm gewesen sein. Habe die passen zu den injektoren gewählt. Ist von injektor zu injektor unterschiedlich.

@schmiddi2532 8 ай бұрын

Blöde Frage. Habe heute auch die Injektoren geprüft. Aus der Rücklaufleitung kam kein Kraftstoff raus. Aus den Injektor schon. Woran kann das liegen? 2.0 TDI VW Passat B7

@n.v.7980 3 ай бұрын

Wenn der Wagen morgens schlecht startet, wenn er warm ist ohne Probleme startet, woran liegt das? Glühkerzen und Kraftstofffilter erneuert bereits. Lag leider nicht daran. Laufleistung ca 90tskm.

@thomastt417 Ай бұрын

Ich sag vermutlich Kraftstoff läuft zurück drück Verlust im Kraftstoff sistem Dan mußt du bestimmt viel Orgeln bis er anspringt oder ich würde an den Kraftstoffverbrauch einen durchsichtigen wechseln und dann sist du ob der Druck und der Kraftstoff zurück läuft in den Tank Dan ist irgendwie eine undicht ist

@linusjulius3576 2 ай бұрын

Kann eine fehlerhafte Codierung einzelner Injektoren auch zu einer unterschiedlichem Rücklaufmenge führen? Liebe Grüße

@BrainXTV 2 ай бұрын

Nein. Wenn die injektoren neu oder generalüberholt sind. Sollte es ungefähr gleich sein. Minimale Abweichungen sind ok.

@linusjulius3576 2 ай бұрын

@@BrainXTV Danke für die schnelle Rückmeldung.

@hulyadal4617 2 күн бұрын

Hallo, ich habe mal eine Frage an dich. Bei meinem touran läuft am 1 und 2 injektor Diesel raus, es sammelt sich immer ein bisschen unten am injektor. Kann es sein das es die rücklaufleitung dichtung ist!

@BrainXTV 2 күн бұрын

@@hulyadal4617 kannst sein. Wenn es diesel ist, wenn es Öl ist, ist die Abdichtung zum Ventil Deckel nicht dicht.

@hulyadal4617 2 күн бұрын

Es ist diesel, kein Öl

@BrainXTV 2 күн бұрын

@@hulyadal4617 dann suchen his du das leck findest. Viel Erfolg.

@user-ip8ut3pq4h 6 ай бұрын

Kannst du mir bitte die Adresse senden für die Instandsetzung der Injektoren.

@BrainXTV 6 ай бұрын

Steht unten in der video Beschreibung.

@zufall_odererschaffung7513 4 ай бұрын

Hä glaube ich bin dumm, aber wirso hast du den jetzt novh eine extra leitung in den Wasserkocher gelegt. Der Rücklauf geht doch nur über die 4 Flaschen, wieso ist da den noch jtz der eine lange Schlauch ????

@BrainXTV 4 ай бұрын

Der lange ist der Schlauch der zu den rucklauflwitungen geht. Wen da kein Rücklauf von den injektoren kommt, drückt es da raus.

@stylow63 Ай бұрын

Kippst du eigentlich alles weg oder kann das normal wieder in den Tank ?😅

@BrainXTV Ай бұрын

Wenn sauber ist in den Kanister und wieder in den Tank.

@o.ko.k7550 6 ай бұрын

was sind den die Toleranzen in welcher Zeit wieviel darf fließen in welcher Zeit,jeder erzählt irgend was zbsp wie das höchste darf nicht das 3 fache als das geringste haben,dann hört man 1 Minute rennenlasse bei Drehzal 4200 ca. da darf es nicht 150 ml nicht übersteigen etc... ????? Ich würde diese Injektoren zbsp nicht austauschen !

@BrainXTV 6 ай бұрын

Die Toleranzen sind von injektor Typ zu injektor Typ unterschiedlich. Muss man im Einzelfall über das Datenblatt ermitteln.