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En Valencia están empezando a mover tierras en el canal de acceso, también están trabajando en la construcción del cañón peatonal desde la estación de Metro de Alacant (calle Alacant) a Xátiva. Saludos!

Lo de Alicante es de traca, teníamos un tram proyectado hasta Torrevieja que quedó sin hacerse, el tren al aeropuerto que parece que no hubiese ganas.

Hombree por fin aparece el metro de valencia en tus videos ya tocaba jeje

Lo que es ciencia ficción, es comprobar que seguimos sin solucionar el trasbordo entre Atocha y Chamartín, para ir de Pamplona a Alicante. Teniendo que realizar el viaje en autobuses que tardan 11horas en hacer el recorrido,( les cuesta menos a ingleses, alemanes y otros países nórdicos,) o en vehículos particulares, o taxis. Resulta indignante. Hace unos días, un matrimonio de Logroño, mayor, recibió en Torrevieja, la triste noticia de que a un hijo, le habían trasladado a Pamplona a la Cínica Universitaria en estado muy grave. Para verlo antes de que falleciera, no les quedó otro remedio que hacer el viaje de 11 horas en taxi, con un coste de más de 800 €. Ni los autobuses que realizan ése recorrido disponían de plazas en los próximos cuatro días. La indignación que sintieron quienes les conocían fue altísima. ¿Esto es el siglo XXI o el XVIIII ?. Sin comentarios.

Lo de Gavà es de traca, casi incomunicados en Tarragona y más al sur, cuando mucha gente necesita el tren para ir a trabajar a diario. Solución ninguna fuera del AMB.

Todo para el corredor mediterráneo pero parece que quiere desplobar sierra norte de Sevilla y zonas .Facua Sevilla insta a afectados por la cancelación de cercanía a reclamar indemnización a Renfe 😮

Buenas...

Se me olvidó completamente que había las noticias ferroviarias, jajajja XD Para mi la mejor noticia, sin duda, la vuelta de la Granota como tren turístico del Metro valles, y la otra la adjudicación del estudio informativo para la ampliación de TramBaix hasta el centro de Sant Feliu de Llobregat

Me complace anunciar que hoy he visto por primera vez las primeras construcciones y pasos altos y movimientos de tierras en la Santander palencia

Sevilla va a haber poco de que hablar… Hoy han empezado los movimientos de Tierra en la Línea 3, hasta dentro de 8 años no habrá nada porque no quieren hacerlo en 5. Al ritmo al que vamos, la primera ampliación va a ser 20 años después de la inauguración de la L1 y la L2 no llegará hasta el 2050 como poco

Podrías haber puesto el video de la catenaria de Manlleu

Si el ministro de fomento de CLM dice que quiere probar el hyperloop en la comunidad, eso quiere decir que no tiene ni idea de lo que está hablando. No hay una sola línea de maglev funcional en toda españa y quieren hacer un hyperloop entero?

Hyperloop=humo muuuu denso