BROMPTON ОТДЫХАЕТ! Bike's Urban ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛА!

Рет қаралды 14,964

9 ай бұрын

clck.ru/367svN
Обзор складного велосипеда Bike's Urban - крутой складник на базе технологий Brompton. Насколько хорош этот городской велосипед и в чем его фишка. Чем складник с патентом Brompton отличается от других складных байков?
#bromptonbike #антонстепанов #складнойвелосипед #обзорвелосипеда

Пікірлер: 99

@KKotaushi 9 ай бұрын

и нафиг он по цене брома?

@user-tr8ut7qn2l 7 ай бұрын

Основная проблема этого велла его цена !😝Ценник конечно конский. Купили на али за 40 штук а продают за 124 . Чистое спекулянство то есть "бизнес" . Покупайте на али , там дешевле и съэкономите кучу бабок.

@user-wu1vt8rj6n 2 ай бұрын

У меня Шульц Гоа, он просто офигенный! Уже два года! С начала весны и до самого конца осени , я на ней езжу, не гремит и тем более, не люфтит! Брал бу за 22к

@ksandr111 9 ай бұрын

Такой антирекламы ещё не было.

@chromeboy5150 2 ай бұрын

Как владелец бромптона могу сказать - тут почти всё по уму. Не ясно только почему они крылья решили не ставить. Берите базовую версию за 67т.р., функционально она даже лучше за счёт крыльев. На сэкономленные возьмите сумку на переднее крепление и наслаждайтесь.

@JingleBellsOfficial 9 ай бұрын

Так это вентилируемые шатуны, что бы ногу не обжечь, когда будешь жоска по шоссе вкручивать

@Ant_Nomad Ай бұрын

👍🤬😜😅😂🤣😭🤙

@Dozent-75 9 ай бұрын

Не кранек ,а барашек)

@Stas-Garin 5 ай бұрын

А при покупке диплом о высшем техническом образовании не надо прикладывать? Или достаточно среднего?

@Rebel__Soldier 9 ай бұрын

С каких пор L-Twoo переключатели качественные? Стояли у меня такие, правда 5 серия, намучался.

@dmitriysintsov8348 9 ай бұрын

Лучше планетарка, не будет проблем с натяжением цепи а также не будет низко нависающего переключателя. Также бывают дисковые тормоза.

@user-tt4nt3gk5r 6 ай бұрын

Натяжитель нужен чтоб цепь не падала в сложенном состоянии , по крайней мере на бромптоне , на этом говне не понятно , ведь цепь спала когда он рассказывал

@shy-watcher 2 ай бұрын

Вот именно. Бромптон со своей стороны тоже почему-то убрали со стандартной линии вариант "только планетарка". А на супербазовой аксессуаров нет, если докупать - выйдет дороже стандарта... Тоже зрабатывают как могут. Почему в варианте "урбан" куча дорогих красивостей, а крылья в отличие от простой модели сняли? Ситибайк по определению с крыльями должен быть. Хорошо хоть багажник-каталка всегда в комплекте.

@1gen1gen67 7 ай бұрын

Перед тем, как снимать , мог бы посмотреть видео, как это делается.

@MaksMutant 9 ай бұрын

Давай о двухподвесе, что нибудь, сними 😮

@Elizar2569 8 ай бұрын

А кто и из чего делает раму? Что за хромоль? Интересно лвло ты сравнить и с Бромом и с китайским 3sixty, может и еще есть аналоги.

@loicbrunich 9 ай бұрын

Необъективный обзор от Антохи, надо было сравнивать в одном кадре с англичанином оригиналом, либо по крайней мере дать поюзать его владельцу Бронтона и он точно скажет ощущения хуже или на уровне. Цена плюс минус та же.

@user-mj4rq9hz5v 11 күн бұрын

да тут все кринжатина, от названия до обзора и даже того, как тросики по велосипеду идут. На оригинале они не мешаются.

@user-th3ul5qp4j 9 ай бұрын

124 т.р Не за что.

@RomarioTact 2 ай бұрын

Складник, естественно на колесах 20" и меньше с классическим переклюком не укладывается в голове. Допускаю сингл или планетарку. А вот эта болтающаяся сзади фигня, это не про складник.

@noname-uf4je 3 ай бұрын

Sergey Prazdnikov написал практически то же что пришло мне в голову после просмотра видео. Какой смысл в нем если он стоит почти столько же сколько и *новый* brompton Единственный плюс у того вела, который в видео - его можно купить прямо "на месте". Ну а лично мне "просто интересно" какая маржа на производстве "таких" складных велов. Возьмем вот этот вот "Bike's Urban" на сайтике пишут 124 000p это сейчас ~ 1340 $$ и это там самый "дешевый" из складных. Не удивлюсь, если само производство имеет процентов от 30% - чистой прибыли. Ну а 30% это сами понимаете - не шутки...

@nofog 9 ай бұрын

Антон, когда будет информация по греболу?

@user-lu4me1qe2h 9 ай бұрын

На такое маленькое колесо не надо 6 скоростей впринципе. Фикс на промах, 46 перед 16 или 18 зад ! Руль чутка пошире надо. Отличный велик, хорошая задумка. Надо нашу рацуху, все упростить и сделать за 40-50 тыщ. В метро ездить круто на таком и как транспорт последней мили ( от метро или автобуса до работы, до речки рыбу половить итд )... По поводу что все складнички люфтят фигня, попробуй Оутлип со стальной рамой, мадрид к примеру, впще ничего не люфтит с коробки !

@MickleSong 9 ай бұрын

Как раз и нужны скорости на мал. колесо, т.к. накат на маленьком колесе слабоват, нужно постоянно крутить, для этого нужны облегчающие скорости - по ямкам, против ветра, на подъёмы.

@1gen1gen67 7 ай бұрын

Эта шняга и стоит 45 на известном сайте....сейчас А вообще ей цена 25 в базарный день

@user-lu4me1qe2h 3 ай бұрын

@@MickleSongу меня складничок на 20 колесах на каждый день на небольшие пробеги. Накат отличный, качай 4 атмосферы.

@sersev7849 Ай бұрын

Halbrad half-bike is a rolling rear triangle for the streets.

@dannaritt5490 9 ай бұрын

прикольно

@andreytotsamiy8482 9 ай бұрын

Интересную конструкцию я видел у немца. Из задней рамы велосипеда, а руль под сиденьем. Так и называется "полувелосипед". Просто и гениально, его даже складывать не надо.

@werty05991 5 ай бұрын

Сомневаюсь, что втулки колеса на промподшипниках. Ох как сомнительно с Aliшки. Обода однозначно "пластилиновые". Спиц маловато. Задняя часть крепится только крючком на пружинке. Расшатается быстро. Передняя звезда не цельная с шатуном, а расклёпана. Это не надёжно.

@cleverdoctor 9 ай бұрын

А я бром за 109 покупал...а тут китайский за 125?

@Aragami87 4 ай бұрын

поделитесь ссылкой на за 109?

@best.doctor 3 ай бұрын

@@Aragami87 LeFutur на проспекте Мира, но там его больше нет((

@llkosmolet 9 ай бұрын

Привет Антон! Когда видос про самойлов бмх?

@user-bg4py3bc3t 8 ай бұрын

4:24 есть видео , начало второй минуты "Brompton World Championship 2011 Brompton Bicycle. После такого стал ждать когда 🎉🎉🎉. Увидел.

@user-tt4nt3gk5r 7 ай бұрын

Шляпа ))) не может быть ничего лучше оригинала , это как айфон китайский , просто выглядит похоже))

@sergeyprazdnikov2649 9 ай бұрын

За 124 я брал оригинал , а не эту китайскую шелулайку😖 даже скопировать норм не смогли. Особенно стремно как складывается на этой поделке руль по сравнению с настоящим бромом

@MickleSong 9 ай бұрын

И здесь он также складывается, просто автор не смог его сложить.

@user-tq5wy7tf2z 8 ай бұрын

Кунаеву его на тест драйв,срочно!)))

@kapacucha 9 ай бұрын

Чё за кроссовки?

@vandero111 9 ай бұрын

Надо гейм оф байк на складном велосипеде

@user-ku5yz3bf8c 9 ай бұрын

На выживание)

@user-vi5hm6cq1e 9 ай бұрын

Человек совершенно не разобрался в велосипеде и судя по всему в глаза не видел оригинал.

@user-ks2st8mv8s 6 ай бұрын

А вы судя по всему даже ролик не досмотрели дальше 10 секунд

@user-vi5hm6cq1e 6 ай бұрын

@@user-ks2st8mv8s Роман, почему вы так думаете? Я очень внимательно смотрел ролик, а потом мы его обсудили в коллективе «бромоводов». Но автор канала явно видит велосипед первый раз, он об этом говорит прямым текстом. На протяжении ролика он просто зачитывает рекламные тезисы мосгорбайка, это очень отчетливо слышится, такие же тезисы во всех остальных роликах про bike's на ютьюбе. Просто автор этого конкретного ролика, в отличие от других, как то ну очень наплевательски отнесся к заказу, получилась почти антиреклама. Причем я лично никаких негативных чувств к копиям брома не испытываю, но прославлять копию рассказывая что у неё все лучше чем у оригинала, явно видя её в первый раз - смешно.

@Mr2BumBum 9 ай бұрын

Ну хз, что это что Бромтон какие то кринжёвые в сложенном состоянии. я понимаю что на ходу чувствуется они как настоящие байки, только маленькие, но если смотреть со стороны удобства переноски в общ транспорте, то стрида выглядит намного лаконичнее. к тому же есть электросамокаты которые ещё удобнее в плане переноски и в багажнике меньше места занимают. и в такие складники просится планетарка на ремне или вообще автомат срамовский

@user-tt4nt3gk5r 6 ай бұрын

Причём тут електро самокаты ?)))) Речь про складные велосипеды ))) прикинь скейт и ролики еще меньше места занимают ))

@Mr2BumBum 6 ай бұрын

при том что все складники это недовелосипеды, а только средство мобильности. и рациональная замена этим складникам как раз электросамокат. ролики и скейт запаришься педалить на них, приедешь на место взмыленный и опоздаешь, потому что скорость у них лажовая в отличии от складного вела и электросамоката. @@user-tt4nt3gk5r

@lemonadejoy3192 9 ай бұрын

видео ни о чём) сразу понятно что оригинальный бром автор видел 1 раз в жизни. варенный-паренный-фрезерованный - какая разница? это совершенно не показатель. тема, заявленная в названии видео не раскрыта. жаль, я надеялся на что-то более интересное

@resistanceAintFutile88 7 ай бұрын

Возможно во многом вы и правы. Но утверждать что разговоры про сварку не важны - богохульство..

@MaxDamage666 9 ай бұрын

баник выдержит интересно 🤔

@user-jx5xo7jw3s 4 ай бұрын

Где то видео есть древнее, на них там не хило так отжигают))

@user-pf3ev4ws7u 2 ай бұрын

7:49 - кандибобер🎉

@gringo7961 9 ай бұрын

Фиг такой переключатель найдёшь потом, если этот сломается.

@MickleSong 9 ай бұрын

На Али вагон их

@alexr3935 9 ай бұрын

"Лисапет" на бисере с краником.

@MaxDamage666 9 ай бұрын

это всё конечно замечательно, но почему зубы у звезды так погрызены? 😬

@MickleSong 9 ай бұрын

Звезда неспадайка

@MaxDamage666 9 ай бұрын

@@MickleSong для её зубов нужны брекеты

@jonebonebo204 9 ай бұрын

Велосипед-брелок за 100к

@bike_holiday4483 28 күн бұрын

Сейчас самый дешевый Bike's стоит 67 тыр, а Strida - 72 тыр. Учитывая, что Стрида это сингл на который даже сумку не повесить, а тут 6 передач - я бы брал Байк'с

@bike_holiday_live2346 9 ай бұрын

Подседел короткий капец

@user-nw4jh6yc2x 9 ай бұрын

Думаю он собирается как самораскладывающаяся палатка в китайской рекламе. Его кидаешь и он раскладывается😂

@KhabibulinAnvar 27 күн бұрын

124000₽??? Немного дорого в 2024

@DmitryHige 9 ай бұрын

Для мелкосерийного продукта думаю цена норм, к сожалению

@user-tr8ut7qn2l 7 ай бұрын

Купи стелс и радуйся.

@Gakk2-ii8vd 9 ай бұрын

Когда-то полмосквы на стридах гоняло - и где они все ? Мода ушла и все Если подобного прибамбаса у вас небыло но вы раздумываете полезен практичен и нужен ли он вам - нет , не нужен...

@HidgRa 5 күн бұрын

Полмосквы на стридах никогда не гоняло...но их было значительно больше, когда они продавались по 22к₽. А их клоны по 10к₽. А сейчас они стоят 72к₽ за базовую. Постоянно вижу стриды и их клоны на улицах Москвы и в парках. Сообщество бромоводов тоже стабильно и бромы на улицах и в парках встречаются. И те и те это качественные велосипеды узнаваемые внешне. Требуют минимум доп вложений и служат своим хозяевам десятилетиями. А вы продолжайте катать на ашанбайках, меняя по кругу всю комплектуху каждый сезон.

@antondubas9368 9 ай бұрын

ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛА! - нет!

@user-dy8cw6yn7v 3 ай бұрын

Напоминает считалку, кручу верчу наеб... хочу 😂

@Maga_Kamikaze 9 ай бұрын

Перья не заведены просто, поэтому с великом что-то не так

@MrBirdshell666 9 ай бұрын

стали много, велосмпед дорогой и тяжёлый

@aleksandrbelousov5154 8 ай бұрын

ЕМУ ПЛАНЕТАРКУ И РЕМЕНЬ ВМЕСТО ЦЕПИ И БУДЕТ ПУШКА

@user-tt4nt3gk5r 6 ай бұрын

Они не могут быть без натяжителя , цепь или ремень будет падать в сложенном состоянии

@user-lu4me1qe2h 3 ай бұрын

Аист 3.0 стали делать , это он и есть , стоит 30 тыщ всего !

@alexvozorom855 2 ай бұрын

Наркоман?

@user-pf3ev4ws7u 2 ай бұрын

Паняно-вареный лисапед

@Grustinko 9 ай бұрын

да на.. такой гемор нужен..

@dotgrel0r9779 9 ай бұрын

асуждаю его деда

@user-xx9ls2qj4b 9 ай бұрын

Мой батя так говорил)

@Asfalter0 7 ай бұрын

Папа-мама нормальный технарский термин. Какие деды, какая "асуждаю"?

@Shamill.22 Ай бұрын

Бром реально для бомжей велик.... В сравнению с vello.

@user-ck5se3jv5w 8 ай бұрын

Бром том жалкое подобие Камы и Аиста)

@F_youtube_rassist_cencure 9 ай бұрын

Эта тележка над колесом такой кринж. Вообще класическая конструкция надёжнее и проще. Короче непонятно для такого такой вёл учитывая цену

@MickleSong 9 ай бұрын

Повзрослеешь поймёшь

@user-gs7ui7sc6u 9 ай бұрын

Дурачку непонятно ,что с таким велосипедом по городу можно кататься и зайти в метро , МЦД, адвокатскую контору , Макдак

@whitefrost6434 9 ай бұрын

опять эти пенсионерские жоповозики, нормальные бемеиксы когда будут?

@volvoteam4426 Ай бұрын

Бэмеиксы за 100 баксов. Круть.

@alexmax3603 9 ай бұрын

Для поколения "Хавал", за цену выше чем "Тойота", с качеством как китайподвал, вполне сойдёт, за всё в этой жизни надо платить, особенно за глупость. )

@norrr999 9 ай бұрын

Самое то для диких дирт трасс с камнями и корнями

@andreya.9799 9 ай бұрын

!00К за это? Это ппц, товарищи... Мне интересно - чем руководствуется человек который за 100К возьмёт вот это? Ну ок, по городу на мелкие расстояния можно взять городской самокат шикарный за 16К, а на оставшиеся купить 10кг гравийник Stinger Gravix STD и ещё деньги останутся. Ну вот это зачем и для каких целей существует?

@MickleSong 9 ай бұрын

Ну каждому своё. На электрическом совершенно не прикольно кататься

@andreya.9799 9 ай бұрын

@@MickleSong Я и не про электрический говорил, а про тот который ногой толкаешь.

@MickleSong 9 ай бұрын

@@andreya.9799Ну ты смешной )) Бромптон едет гораздо быстрее чем механический самокат. На нём спокойно можно 30-ку держать. По поводу на какие цели - на транспортные цели. Доехать до работы, до магазина, до пункта выдачи посылок и т.д., всё купленное можно положить в сумку. Гравийник - это всё-таки для тропинок, лесов и т.д. По дорогам, тротуарам городской велосипед в т.ч. Бромптон - отлично справляется с задачей.

@user-gs7ui7sc6u 9 ай бұрын

У меня есть оригинальный Бромптон и для города -это идеальный велосипед

@andreya.9799 9 ай бұрын

@@user-gs7ui7sc6u в сравнении с чем? Цена такому велосу 50к максимум