Minä kyselin linkeistä, nyt selvisi, kiitos neuvoista ja hyvistä videoista.

hienoa että evinrudea on tavallaan vielä tuotannossa

👍👍

Näyttää että toi moottori on veden alla kun ton noines pudottaa veteen 🤠

Joo toimii varmaan niin kauan kun kopan tiivisteet pitää ja takuuta riittää(?) Pelkkä kondenssi aiheuttaa ajankanssa ongelmia kun on niin lähellä vedenpintaa.. En usko että pelkällä tekniikalla pystytään kumoamaan perusasioita..

Tuohan on osittain veden alla tuo kone, vesitiiviillä kopalla ja suunniteltu niiden omiin veneisiin eli Manitou että ei ihan joka paattiin laitetettavissa.

Tuossa ratkaisussa on ainakin yksi hyvä puoli, sylinterit ja männät kuuluu tasaisemmin kuin vaaka asennossa olevat sylinterit ja männät. Saa nähdä tuleeko Suomen markkinoille lainkaan.

Vaikka vähän maksettais , en brp moottoriin koske, ETEC G2 250 H.O. 2015 kirvelee vieläkin :)

Olisko mitenkään mahdollista joskus tehdä videoo Evinrude 50 lark koneesta 🤔

Aika jännä rakenne ... mutta samaan hengenvetoon täytyy todeta, että aika paljon mietityttää tuo, että puolet moottorista on veden alla... 🤔 En kyllä ihan ensimmäisenä olisi laittamassa ostohousuja jalkaan tämän kohdalla.

Kovaa tekniikkaa! Paljon toi painaa? Ei taida vielä löytyä hissiä tuolle.

Vähän pelkään, että iän myötä kun joku tiiviste alkaa falskaamaan niin ongelmia syntyy veden päästessä kopan sisään, mutta toki voin olla väärässäkin. Mites näiden kanssa nyt on, saako edes tuoda EU alueelle myyntiin?

Kuinkahan tuon ilmanotto on järjestetty kun näyttää että kone on pinnan alla?

Komeita laitteita. Onneksi tuli takaisin.

Sea Drive II?

Mitenköhän estetty,ettei peruutettaessa ja peräaalto kastele konetta?😂😂😂😂

Ei jatkoon 👎