Ótimo Comentário, mudei de opinião referente ao assunto, mas demorei e com isso gastei muito

As fabricantes fazem peças de mal qualidade pra ganhar dinheiro rápido do povo

Eh verade amid Go

montadoura quer reduzir custo

Lenda, desconheço peça com melhor qualidade que a original

Cara, peguei uma Quantum também, tá tudo estourada a parte de embuchamento, comprei o kit de Pu também, a questão do coxim frontal falam pra eliminar pois não precisa, e ajuda na vibração, usa se ele só em carro turbinado mesmo

Entre na curva a 140 m/h!

Eita 104m/h

Fora o vídeo esse comentário tbm me fez ter outra visão sobre 🙌🙏

​@@ricardobloise3235 O problema que última Gt. esportivo na gringa nem bucha de PU tem mais sim um rolamento

Obrigado.

Damião obrigado pelo comentário.

Prezado Cadu, não é o caso de gostar ou não gostar de buchas de PU, o vídeo apresenta de uma forma direta e simples uma informação técnica. As buchas precisam deformar e possuir memória, isto é, ter a capacidade de se deformar e voltar a posição inicial milhares de vezes. Existem vários materiais poliméricos, que a indústria utiliza conforme as necessidades do projeto; no caso de automóveis, a melhor escolha técnica é por borrachas (todas as fábricas e montadoras). Acontece que, existem "bucha" e "buchas" de borrachas. Assim, quando não se escolhe uma bucha de borracha de excelência e utiliza-se uma bucha de baixa qualidade, a durabilidade é pequena. Foi assim que surgiu o puliuretano (PU) como opção NÃO IDEAL para a utilização automotiva, visto que, o PU, não se deforma adequadamente quando solicitado e NÃO POSSUI MEMÓRIA. No entanto, em casos muito especiais, onde não se encontra mais uma bucha original, ou em outros projetos específicos, pode-se lançar mão de outros polímeros, PVC, PVA, NYLLON, TEFLON, etc....

Obrigado.

Obrigado pelo comentário.

Obrigado.

silicone pu 40. fiz no meu antes de quebrar e é só alegria

Prezado, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.

Ouvi relatos de pessoas vendendo nylon como Pu ! Pode ser o seu caso vale analisar o PU ideal seria com flexibilidade de 70 a 75

@@prevenixseguranca2779 no meu caso era pu mesmo. Esse tipo de bucha não serve para carros de rua, mas sim para carros de competição por questões de estabilidade.

@@marcosalcantara5539 você lembra qual era a dureza da que você usou ?

Olá Plínio vamos providenciar.

Aí cê sair de fabrica as contadora não vende porque dura muito mais

Não, é por que daria muito problema mesmo.

@@rafaelbarbosarodrigues1919 será que a Fiat não gostaria de ter a fama de suspensão robusta que o corolla tem só colocando umas buchas dessas?

Qual marca colocou no seu Sentra ? Poderia me passar o link da compra ? Pensando em colocar no meu Sentra tbm. Aguardo retorno obrigado 👍

Acabei de comenda pras bandejas da balança pro meu sentra e as buchas da barra do estabilizador mas não penso botar em outras parte vó fazer um teste pra ver kkkk

Tenho um sentra também eu gostaria de saber se ficou bom com as buchas em pu?

Ficou sim. Troquei há quase 4 anos e não deu problema.

Sim, todo material tem suas especificações, porém o que se encontra no mercado é bem diferente da teoria.

Coloque as da Mobensani, o serviço vai ficar perfeito.

Todas as peças se protegidas de sol e umidade, tem validade indefinida, pode comprar aos poucos sem problema.

Geralmente não aprecem muitos com problemas não, mas quando chegam geralmente dão mais problemas na dianteira.

Só barulho mesmo.

Algumas da Axios, outras da Mobensani, Sampel e por último combate. Nenhuma fábrica tem todas as buchas.

Não são muito ruins não, usamos aqui quando não encontramos da NAKATA.

Vc já procurou no mercado car ?

O ideal e trazer o carro para uma avaliação, temos praticamente todas as buchas aqui na loja.

Entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581.

Bom dia, Claro só aparecer.

Se usar as buchas da axios não terá problema.

A Axios fabrica as buchas de balança, e Mobensani faz praticamente tudo. Se não achar essas duas aí sim vai pra sampel.

@ valeu irmão!!! Vou confiar nessa marca Sampel... Achei aqui na minha cidade, espero que sejam boas como as marcas que citou!!!

@@carlosjose45 E aí? Gostou das buchas da Sampel?

@@joaofarias2768 mano comprei e instalei e são top!!! Muito elogio também de outros mecânicos e descobri que as buchas originais da Toro é monbenzani olha!!! Agora preciso comprar amortecedores e coxim do amortecedor. Coxim tenho que comprar original porque todo carro que tive ao menos o coxim e o batedor tem que ser original...

@@carlosjose45 Ah... valeu, mas elas são da Mombesani? Achei que você tinha colocado da Sampel. 👍

Isso pode ser feito sim, mas vai depender de cada projeto de suspensão. Porém existem outras melhorias que também podem ser feitas sem usar o PU.

Depois me lembra que faço um vídeo falando sobre essas possíveis melhorias de performance!

Sim, o melhor é a bucha original da Axios. Se precisar, fazemos esse serviço e temos as peças originais.

O melhor é fazer o embuchamento com peças da Axios mesmo.

Se as buchas forem de boa qualidade, não deveriam estragar.

É muito difícil achar o refil, mas consegue comprar só o calço direito separado sim

@ e na onde acho esse bendito calço kkkk que não acho consegue me ajudar

Entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581

Provavelmente sim, mas não é muito fácil.

Isso dependerá muito da altura que o carro estiver configurado, se estiver muito baixo, realmente pode ajudar no trabalho em ângulo dos pivôs, porém só resolve uma parte do problema. Se o carro não estiver muito baixo não acredito que seja essencial. Lembrando que nunca usei essas balanças apenas vi aqui pelo KZfaq, mas a utilização das buchas de PU, como disse pode acarretar diversos problemas, então deve ser usado apenas em ocasiões muito especificas.

Gaúcho Amortecedores top

Para qual carro?

@ , um Citroen Xsara. Os coxins não duram nesse carro. Problema crônico.

Aqui é muito raro fazermos essa manutenção.

Vdd!!!!!

Amigo, tenho um civic blindado com GNV, coloquei mola de gás e coloquei buchas novas, ainda ta com a traseira arriada, e comendo pneu por dentro. Acha que seria produtivo além da mola de gás eu usar calço de mola e buchas de PU?

É uma possibilidade, mas o ideal é levar em um mecânico especializado para te sugerir uma modificação que resolva seu problema.

@Emagreça Rapidamente kkkkk

Camarada tem algum lugar que você indica para a compra dessas buchas em Pu ? Estou interessado pois já já vou precisar trocar as minhas buchas

2 anos é um tempo razoável, dependendo de onde e como se anda. Porém deve ser analisado para descobrir o motivo da manutenção constante. A não recomendação das buchas de PU, é justamente por tentarmos indicar o melhor para nossos clientes.

Não, só colocar peças de qualidade que tem boa durabilidade.

Prezado amigo, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.

Se colocar não coloquei d cPU mas sim de mopu e maleável e macia ! V​@

Desculpe, mas não consegui entender.

@ minhas bandejas não duram nem 3 meses, pois carrego muito peso e as estradas são ingrimes e sinuosas. Existe algum reforço para colocar na suspensão? Algum braço de torção?

@@valdirvaf Ouvi dizer que o Uno é o melhor carro para estrada de chão.

Amigo, se eu fosse vc, olharia os amortecedores pra ver se eles tem atuação depois as molas e depois as buchas... As buchas da azuis realmente são melhores, coloquei aqui no meu celta e já faz ano que não deu mais problema... ah e essas bandejas que vc compra são originais? Se for caro por onde vc mora, acho que sai mais em conta comprar de ferro velho umas originais... Espero ter ajudado

Axios*

Depende do sistema, mas em geral não, apenas faz barulho.

Tem umas na internet de pneu de empilhadeira, que deve ser parecido, nunca usei pra testar, porém se as buchas forem muito rígidas, não seria aconselhável, pois podem criar outros problemas. Mas se não for carro de cidade vale a tentativa!

Não consegui entender.

@ colocar só a bucha do batente superior de pu, as outras normais, será que fica dura a frente?

Nunca vi nenhum coxim de Pu, mas acredito que faria rangido pois ela ficaria em contato com a carroceria.

Ok, mas me diga, buchas precisam de lubrificação?

@ Precisam sim. Graxa grafitada

@ Geralmente quando vc compra as buchas de poliuretano (PU) essa graxa grafitada especial vem junto ao kit comprado !

Nenhuma bucha deve ter lubrificação, os componentes que necessitam, são pivôs, axiais ou semelhantes que tem lubrificação permanente. Isso é uma adaptação, que na maioria das vezes é injustificável.

@ Você lubrifica os rolamentos?? As buchas sejam de borracha, de PU, de nylon, de aço, qualquer uma que possua movimentação precisa de lubrificação. Se você não lubrifica o rolamento ele vai continuar funcionando, mas vai funcionar muito melhor se lubrificar.

Hoje mesmo fizemos serviço em dois Civic do modelo do seu, as buchas devem ser trocadas quando necessário, por peças de boa qualidade, não ha como fazer nenhum reforço. Evite buchas de PU, pois geram muito barulho e dureza ao carro.

@ Valeu Gaúcho! Sou de SP, se não levaria meu carro aí! Qual a marca das Buchas que vc colocou?

Conseguimos a maioria da Mobensani e Axios. As gravatas é que são difíceis de achar de boa qualidade, estamos testando algumas da combate para ver se aguentam.

@ Blz Gaúcho, valeu pela atenção!

Tenho um carro igual o seu e a roda tá mais aberta do que puta em puteiro kkkk, não sei o que faço

Tem mecânico que nem conhece esse tipo de material e fica falando que não presta.

Que bom que no seu carro ficou bom, porém a maioria não fica, nós "os mecânicos" atendemos dezenas de carros por dia, nos trazendo inúmeras experiências. Sinceramente, não gosto de ter cliente voltando para reclamar, por isso não aconselhamos. E na nossa experiência de 58 anos de mercado, todos os clientes que chegaram com buchas de PU, precisaram remove-las para sanar os problemas. Mas novamente, fico muito feliz que no seu caso, tenha ficado bom.

Axios

Entra em contato com nossos clientes e verifica 👍🏻

Não, se colocar fará muito barulho de rangido.

Qual você recomendaria?

Porque essas de borracha duram pouco tempo

Axios

As da Axios, Mobensani ou getoflex.

Pode sim, mas apenas o reforço em pu, as buchas devem ser de borracha.

@ ok meu amigo obrigado.

Não aconselho, procure Axios ou mobensani.

Cuidado. É melhor trocar várias buchas de borrachas do que trocar outras peças mais caras caso a bucha de PU seja dura demais.

@@bigb0ss282 claro, mas as de PU tem que ser colocadas em pontos específicos, não servem para toda e qualquer bucha do carro... Por exemplo, a da barra estabilizadora é uma excelente colocação... Ainda mais , como eu já disse, com esse asfalto horrível

Verdade

@@MegaJoserenan Excelente observação! Estava com essa dúvida com o Golf sapão. Já vou providenciar pra por na barra estabilizadora. Valeuu

Nunca usei nenhuma, a questão é, por que usar se tem original a venda? Só em último caso, ou adaptação que vejo lógica nessas opções.

@ desculpe, mas fazer um vídeo mostrando uma realidade e indicar buchas originais no Brasil? Totalmente fora da realidade dos brasileiros, com as nossas ruas iríamos ter que passar em uma oficina como a sua todo o ano. Buchas iriam se tornar o novo IPVA, haja dinheiro.

O que indicamos é justamente para fazer manutenção poucas vezes, mas com peças de qualidade. Temos histórico de todos os serviços que realizamos na loja, e raramente precisamos refazer algum, dentro de 2 ou 3 anos.

As buchas inferiores realmente não vendem, ela tem uma chapa com parafusos que não passariam pelo olha do amortecedor. Não sei como é este modelo que achou, mas se não for de borracha, vai fazer bastante barulho.

A melhor coisa que se tem a fazer.

Se está durando pouco, primeiro deve descobrir a causa, para não continuar o problema.

Procure da Axios, as sampel são razoáveis.

Axios, mobensani, getoflex, Sampel são fabricantes que fornecem as montadoras, boa qualidade. Rflex é uma pequena fabrica de buchas, usa um composto muito rígido, não recomendo.

Não, corre o risco de quebrar a peça.

Ok meu amigo obrigado . Deus abençoe.

O ideal é colocar buchas originais, as de PU só em casos muito específicos.

@ Utilizo bastante minh TR4 para ir a zona rural, elas seriam recomendadas? PU Grafitado, sem ser aquelas comuns.

Pode sim, mas vai ter que fazer lubrificação constante nas buchas de PU, para não fazer barulhos.

Na verdade fazemos todo esse trabalho aqui na loja, porém sempre indicamos o melhor para cada cliente, e buchas de PU para carro de rua não compensa na grande maioria dos casos.

Entre em contato através do nosso site.

@ não consegui achar nada no site

Manda no contato, estamos sem WhatsApp.

O que quer saber?

Realmente caixa de direção não é nossa área, mas as demais peças de suspensão coloque da Axios, que terá qualidade e durabilidade.

Qual seu carro? Esta marca de amortecedores é de péssima qualidade, não vale mesmo com preço baixo.

@ É um Nissan Sentra, qual outro vc me indica? Sei que é bom Cofap e Kayaba. Tem outro?

Os da Monroe também são bons.

@@guilhermecomunicacao...nun carro desse, coloca os originais, colocando os de baixa qualidade é um barato q sai caro!!

Sim, em São João de Meriti

Fala meu amigo boa noite meu nome é Alex eu queria saber se tem como você passar o seu telefone para mim por favor

Nosso fixo é 26563123

Se comparar com peças originais serão mais baratas sim.

Somos de São João Batista, RJ

Tô precisando trocar as bucha do meu carro

Coloquei bucha de pu mas ficou muito ruim

Só trazer o carro que resolvemos, ficam em São João de Meriti RJ

Tem um contato

Não é o ideal, pois as terminações das molas podem não bater com os pratos de molas.

Ficamos em São João de Meriti, rua São João Batista 818.

Já comprei

Legal, se precisar de algo, é só nos fazer uma visita.

O ideal seria colocar as buchas de borracha originais, não se deve substituir a elasticidade das borrachas pelo poliuretano.

@@jorgeluizribeirodemelos2751 o ideial é colocar uma coisa que dure, borracha na minha van escolar que ando todo dia toda hora ela esfarela, a p.u não, e não senti diferença no conforto muito menos range range na suspensão, e minhas peças de ferro estão intactas, passa com graxa de grafite e já era,

Tô pesquisando bastante sobre PU pra por no meu carro e a maior reclamação tem sido por conta de barulho e outras coisas como a rigidez. Mas a grande maioria não utilizou PU mesmo e sim buchas ruins de nylon então fico em dúvida se coloco ou não.

Todos tem o mesmo problema, assim como os PU amarelo, vermelho que só mudam a cor.

Prezado amigo, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.

Prezado, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.

Então eu nunca vi esse tal PU bem feito.

Pu só dura mais

Prezado, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.

Prezado amigo, os comentários e orientações que fazemos são fruto da nossa experiência com materiais poliméricos e manutenção automotiva. As buchas devem ser feitas com materiais que apresentem deformações e memoria, isto é ela precisa ir-e-vir. O grande problema é que muitos não conhecem as marcas boas e acabam colocando buchas inadequadas que apresentam um desgaste prematuro. As buchas de poliuretano não se deformam como requerido pelas suspensões.