Budapest M2 végig a vezető szemével (Örs

Budapest M2 végig a vezető szemével (Örs - Déli)

Рет қаралды 198,669

ikarus28000

13 жыл бұрын

Elnézést a rossz minőségért, legközelebb megpróbálom felvenni ugyanezt fényképezővel.

Пікірлер: 176

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Egyszerűen nem lehet megunni ezt a videót 20-adszorra nézem meg melo közben ahogy csak van idő. A Népstadion es a Keleti közt Embertelen csodás hangja van az EV-nek ahogy dübörög a motor és a forgóváz😍😍a Pstadionok állomas következik állati. Imádom.👌👍❤

@sanyijutuber2381 2 жыл бұрын

Igen, Pstadionok :)

@spontanvideok246 5 ай бұрын

@@sanyijutuber2381Meg Deák Terenc Térd Batthyányi Térd.😂😂Imádtam. Ezek metrok voltak a gyerekkorom szép emlékeit idézi fel.❤❤

@Gothpaladinus 13 жыл бұрын

Méghogy rossz minőség! Ez a célra tökéletes!

@Calmarius 12 жыл бұрын

Utasként metrón ülve az embernek az az illlúziója támad, mintha egyenes vonalban menne végig a vonat. Közben igen csak kanyarog. Érdekes videó. :)

@richardtoth3580 7 ай бұрын

Itt még PStadionOK és Moszkva tér imádom!!! Legboldogabb időszakomra emlékeztet 😍😊😊

@sweaty8133 10 ай бұрын

5:40-nél az a hang😍 úristen de szerettem!

@gameplaydemno 12 жыл бұрын

Nagyon ügyes voltál,engem lényegében nem érdekel a kamera,vagy fényképező szuper lett! Remélem máskor is lesznek ilyen videóid,kül. a 2 és a 3 -s metró nagyon szuper,gratulálok!

@gyulatakacs6547 10 жыл бұрын

Innen milyen lassúnak tűnik :)

@angyalosygergely9911 5 жыл бұрын

n em

@Heartbreaker720 4 жыл бұрын

Mert zoomolva van.

@kaffkamarci4003 4 жыл бұрын

A megoldás az 1,75x sebességben rejlik

@nagyadam1077 4 жыл бұрын

@Nobellend 6 жыл бұрын

Vagy 25 évig jártam az Örs meg a Keleti között de ilyen perspektívából még nem láttam. :-) Jó. De a hang a legjobb aki mondja a megállókat. Epic.

@spontanvideok246 5 ай бұрын

Igen Imádom én is a PSTADIONOKOS férfi bemondót.❤❤❤

@VasyaTransport980 3 ай бұрын

@@spontanvideok246Szalóczy Pál

@pS-sv3pm 4 жыл бұрын

Engem zavart volna a fülke világítás ilyen sötétben. Vagy lekapcs, vagy erősebb fényszóró, bár életben lehet, h könyebb látni.

@cosd3799 4 жыл бұрын

Régen minden jobb volt :) De szerencsére megvan az emlék

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Kossuth térD!!!

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Ez igy van és most is nézhethetjük. Csodás egy felvétel. Imádom az EV-ket, EV/A Barbi, EV3, Vizipók, 81-717 Fekete maszkos az az mindegyik orosz metró szerelvényt ❤ a gyerekkorom es felnőttkorom csodás emlékeit idézik fel❤. 33 éves vagyok és rengeteget metróztam ezeken a csodás szerelvényeken, de nem eleget. Kár, hogy legalább egy EV/A Barbit, és EV3 szerelvényt nem hagytak meg Nosztalgia szerelvénynek.

@cosd3799 2 жыл бұрын

@@spontanvideok246 buék

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

@@cosd3799 Neked is 🥂🥂🍾🍾🍸🥂🍸🍾

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Mi rossz minőség? Szerintem elképesztő videó lett. Pláne abban az időben nem volt nagyon se full HD 1080p, se sima HD 720p minősegű kamera vagy telefon. A 2 meg 4 K-ról álmodni se lehetett. A Mini DV már az 576i tudta ami a DVD minőségnek felel meg. Jól tetted, hogy kihasználtad a kis lyukat a felvételezésre, az az a lekapart festéket az üvegen. Mert ez a ma már ez a video egy teljes METRÓ TÖRTÉNELEM. Köszönjük a feltöltést. Király a Pstadionokos férfi bemondó. Ez melyik pályaszámú EV volt?

@angelking07 Жыл бұрын

Hello hello sziasztok 2023ban is 😁

@cresthun5863 9 жыл бұрын

Nekem azért hiányzik ez a régi típusú metró a 2-es vonalról. Amikor a Délibe megyünk, már nem ugyanolyan (jó) az utazás az újjal.

@csabamolnar9988 7 жыл бұрын

Szerintem sokkal jobb, de hát ízlések és pofonok :D

@cresthun5863 7 жыл бұрын

Persze, kevésbé zajos, de valahogy mégis "emberibb" volt. A Deák és a Déli közti szakaszon ez a zajterhelés még bőven elviselhető volt, nem úgy mint a 3-as metrón az elejétől a végéig.

@csabamolnar9988 7 жыл бұрын

Előnyösebb a kialakítása, kényelmesebb és szebb. Legalábbis én így gondolom :D

@aladin0095 Жыл бұрын

Milyen avítt bemondások voltak még 2011-ben is! "Szíveskedjenek vigyázni!" Mintha azt mondaná, hogy "Kezit csókolom".

@genman25 Жыл бұрын

i love that em3 speed up and slow down sound

@DB-47 24 күн бұрын

Same :) , I love it also on our preserved Ečs 81-709 🇨🇿

@Milkabika 11 жыл бұрын

Eredetileg a HÉV-et is az alagútban akarták behozni az Örsről a Keletibe, hogy ott legyen a végállomása. Ez a vágány vezetne fel a Keletibe a felszínre. Mindössze csak azt felejtette el valaki, hogy a felsővezetékes HÉV-nek nagyobb alagútszelvény kell, így nem fér be, a terv pedig terv maradt.

@gaborkovacs6963 7 жыл бұрын

Pedig jó lett volna :)

@lastonegameplay_gameplay_6748 7 жыл бұрын

Nekem nagyon hiányzik a régi M2-es metró mert a bemondás meg a hang régen jobbak voltak:(

@markkk1161 4 жыл бұрын

LastOneGameplay _gameplay_ nekem is... hasonlít a régi hármasra... amikor ezt te írtad, legalább közlekedett a régi hármas es meg az lehetett érezni, hogy milyen... MOSTMÁR AZT LE LEHET!

@Biggieboy1982 4 жыл бұрын

Nekem csak most tűnt fel, hogy hol azt mondja "Tessék vigyázni", utána meg azt, hogy "Szíveskedjenek vigyázni" :)

@markkk1161 4 жыл бұрын

Biggieboy1982 😂😂😂

@bacskaydavid6735 4 жыл бұрын

én is pont ezt érzem

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Pszíveskedjenek vigyázni, az ajtó záródna'! A Keleti pályaudvar'd következi'!! Ptessék vigyázni, az ajtók záródna!...............A......PStadionok állomás.............következi'!

@pistidzurek 12 жыл бұрын

Nagyon kössz a felvételt, élmény! :)

@Gothpaladinus 13 жыл бұрын

0:50-nél milyen tisztán hallatszik, h "a 14-es hívja a menetirányítót!", majd a válasz is rá! :)

@FTC961 13 жыл бұрын

nagyon szép munka imádom a metrót és így legalább láthatom h mit lát a vezető,nem is kell hozzá metrós haver köszönöm ;)

@ChaosTeamHU 12 жыл бұрын

Az M3-ba vezető alagút a Deák téren van és nem a Puskás Ferenc Stadionnál. Az említett, 4:39-kor látható egyenesen haladó alagútrész a Keleti Pályaudvar vasút állomásra vezetett, de már be van falazva, tehát már nem vezet igazából sehová. A 3-as metróra vezető alagút a videón 11:30 -nál látható, balra vezető 'út'.

@csernakroland5609 6 жыл бұрын

ChaosTeamHU kar volt befalazmi

@bagi1999 12 жыл бұрын

jó lett! Én is próbáltam videózni egy Tarcsás Evén de azon nem volt lyuk. Máskor majd én is megpróbálok egy férfi hangúba

@attila1919 12 жыл бұрын

ez a video első osztályú!!nagyon jo

@zoltangabor4712 3 жыл бұрын

Így van, szuper videó 🙏🙏🙏🙏

@ArthurBaker 11 жыл бұрын

Thanks for very nice videos.

@ikarus28000 13 жыл бұрын

@FTC961 köszi :-)

@ChaosTeamHU 12 жыл бұрын

@szecska5 Az egy átjáró ajtó, ami azért kell, hogy a kocsik között át lehessen menni a vonat egyik végétől a másikig. Mivel ezek régebbi tipushoz tartoznak (Ev, Ev3), ezért itt még minden kocsiban van vezetőfülke. Tehát ahhoz, hogy végig lehessen menni a vonaton szükség esetén, szükség van a homlokajtóra. Ezért van elöl is ajtó.

@patzafication 11 жыл бұрын

néztétek hogy ez a vágány hol jöhetett felszínre? ahogy láttam a g. earth-ön, vagy a benzinkút mögötti 1 db vágányra, vagy talán a "forgó vágány" vagy minek hívják-ra hozhatták ki. van erről valami dokument?

@matyashunyadi4621 12 жыл бұрын

Az országház mögött a fásnál van egy szellőző nyílás, ott belehet menni ha még nincs lezárva mert felett törve, de van a stadionoknál is egy, kb 5m mély, van gyári létra beépítve, lámpát vigyetek, kurva jó! Ja és a harmadik sínre amin kerámia betét van vigyázz!

@peterkovacs6338 10 жыл бұрын

állvány+kamera, be a legközelebb az első ajtóhoz, vagy mi a fene volt az ott.

@ikarus28000 13 жыл бұрын

@NASSANify Hogy lennék már vezető? :) A vidit az utastérből vettem föl az ajtón lévő lyukon keresztül. Szerintem a max sebességgel mehet, vagyis 70nel.

@amikakos9764 11 жыл бұрын

ezt hogy csináltad?

@rewe9871 10 жыл бұрын

chaosTeamHU de akkor a az lezárt alagút rész akkor miért van be falazva? és hol van a be falazót rész? az OMV kút allat vagy mi?

@ikarus28000 13 жыл бұрын

@Gothpaladinus Uhh sajnos már nem tudom. :S. Majd ha az jön, megpróbálom, csak nem tudom hogy hogy tudnám tartani a 3-as metrón végig, már itt is belefájdult a kezem :)

@ungary Жыл бұрын

Jó lett a felvétel nekem tetszik 🙂🙂🙂

@zoltangabor9666 7 жыл бұрын

nagyon jó a videó

@szecska5 12 жыл бұрын

@ChaosTeamHU érdekes, köszi

@Adani12345 12 жыл бұрын

@IlMorte95 Valahol régen olvastam ,hogy a három metró összefogyasztása egy nap annyi mint Eger városé.

@TheEcoDriver 12 жыл бұрын

@kistaskas Én ezt pontosan tudom, de szerintem félre értettél. Azt írtad, hogy az energiaköltségekből is érezhető, hogy a tömegközlekedés nem olcsó szórakozás. Szó sem esett egyéb költségekről. Szerintem pedig az energiaköltségek alapján kifejezetten olcsó szórakozás, pont az egyéb költségek teszik drágává.

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Az energia költség az picsa. Egy háztartásban 3-szor többet elhasznál az ember. Itt meg meg is térül pláne, hogy Visszataplálós jarműveink is vannak. A Barbikat is Visszatáplálós Elektro Dinamikus fékes rendszerrel, és Frekvencia váltós GTO szaggatoval vagy IGBT elemekkel oldottam volna meg. Akkor legalább ma is utazhatnánk Barbival. Csodálatos szerelvények voltak. Legalább egyet hagytak volna meg.

@ArturChernenko Жыл бұрын

Üdvözöllek és tetszett a Budapest Metró M2 "Örs vezer tere - Děli palyaudvar" videója like és Artur Chernenko egyelőre iratkozz fel a csatornára.

@csabakovacs7539 12 жыл бұрын

Asszem arra van az eggyik kihúzó vagy azona részen csatlakozik az M3 és az M2 vonal

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Hogy tetted oda a kamerát vagy telefont, hogy nem csúszott le illetve a tolakodó Utasok nem löktek félre? Nagyon ötletes. A 200-as EV3-nak is volt ugyan ilyen kis lyuk a festett vezetőállas ajtó üvegén, és volt róla fenn hasonló video itt a youtube-on de egyszerűen eltünt!😱😱😱

@GaborHun96 12 жыл бұрын

Ezt a nap folyamán hány órakor vetted fel?? mert alig vannak némelyik állomáson

@takacs951010 13 жыл бұрын

már csak azt az egyet nem értem, hogy hol van itt a rossz minőség??

@csocsobence 12 жыл бұрын

13:40 Nagyon figyeltem hátha látom az F4 objektummal össze kötő részt de nem ha valaki látta szóljon :)

@Gothpaladinus 13 жыл бұрын

@ikarus28000 Esetleg utána Movie Maker-rel összerakod a 2-3 felvételt eggyé és úgy teszed fel. Az is megoldás. ;)

@h264ever 13 жыл бұрын

jó munka!!!!!!!!!!!!!!!

@user-gw8wp2fh1u Жыл бұрын

Letölthető ? ? ?

@Gothpaladinus 13 жыл бұрын

@ikarus28000 Vedd fel 2-3 részben, lehetőleg KKI-BAJ irányban és a 225-ös végéről, de úgy, hogy az állomási várakozási idők alatt kinyomod a felvételt, legalábbis leszünetelteted, és csak ajtózárás után folytatod, addig lerázhatod az ujjaidat. :D

@YurAES214 12 жыл бұрын

А на первой линии вообще с одной станции чаще всего видно обе соседние. Но там она в основном прямая.

@laszlokeszthelyi4611 10 жыл бұрын

Nálam nagyon akad,akkor a gépem gyenge, vagy kihagy egy két kontaktor?

@zoli011 12 жыл бұрын

Csak ennyivel megy? Belül olyan gyorsnak tűnik:D

@openbvehu 12 жыл бұрын

Az úgy tudom a másik oldalon van a kossuth és a deák terek között. De nem biztos...

@ikarus28000 13 жыл бұрын

@adam95922 Köszi.

@Dincsike78 4 жыл бұрын

4.40 láttszik a mertrót a keleti pályával öszeköttő alagutat!

@csocsobence 12 жыл бұрын

Hm tekerjünk vissza picit ;) "A metrónak a Deák Ferenc tér és Kossuth Lajos tér közötti alagútjából nyílik"

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

BDélipályaudvar'd, végállomás'd! PKérjük kedves Utasainkat. hogy pSziveskedjenek elhagyni a vonatut és erre figyelmezteesék utastásaikat is!!!!!!

@macskacica96 4 жыл бұрын

:'D Ezen nevetek öt perce :DDDD

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Imádtam ezt a Pstadionokos férfi bemondót😂🤣🤣🤣

@NASSANify 12 жыл бұрын

elméletileg ősszekőtő vágány a 3 mas metroval ugy tudom

@ikarus28000 12 жыл бұрын

@skywalkermester96 Gondolom a vezetőknek elegük lett abból hogy mindig nézik őket. :D. Hát kb. :D

@ikarus28000 13 жыл бұрын

@kareszopenbve Köszi. :)

@001Kzn 12 жыл бұрын

Igen a deák térnél van az összekötő vágány!

@janoskele-jokuthy1963 2 жыл бұрын

Hiányzik a régi metró

@lovi33 12 жыл бұрын

Ha a Stadionok megálló utáni,a Keleti pu.felé vezető leágazás el van falazva akkor minek a váltó,és miért vezet bele még az áramvezető sínszál is?

@edit910 7 жыл бұрын

Lehet az lett volna a HÉV vagy bunker, fene tudja. Én is néztem már.

@pS-sv3pm 4 жыл бұрын

Otto let volna a 2b vonal. Ezért van 4 vagány. A Kőbányán pedig 3, mert terveztek ferihegyi metrót.

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Stadionok????????????????? Az PStadionok!

@frentzen100 Жыл бұрын

Annyi még megvan belőle, hogy egy szerelvény ráfér vészhelyzet esetén.

@Gothpaladinus 11 жыл бұрын

Pillantsd meg a 194-es Ev-t, azon van lyuk ;)

@andrascsont9605 7 жыл бұрын

Milyen lyuk?

@TheEcoDriver 12 жыл бұрын

@kistaskas Akkor mégsem olyan drága, hiszen 2010-ben ezeken az eszközökön szállított utasok száma ~790 millió. fő volt. Vagyis kb. 9 Ft/fő-re jön ki, ergo ennyi megy egy jegy árából az "üzemanyagra" ezeknél a járműveknél.

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

A Metro a leggazdaságosabb legjobb közlekedés akárki mondjon bármit.

@TheEcoDriver 12 жыл бұрын

Most már legalább tudom, hogy 18 perc a teljes menetidő. :-)

@hekren4634 7 ай бұрын

Ezek a hangok.... atyaég de hiányzik...

@csocsobence 11 жыл бұрын

A kossuth térnél a metró nincs összekötve a parlamentel csupán a szabaság tér alatt az F4 névem titkosított bunkeral aminek a szellözöje a sz. téren van továbbá ez az objektum bejárata kossuth tol örs felé menet irány nak jobbra az alstom szerelvényröl látható kb fél úton

@zoltangabor444 5 жыл бұрын

kordokumentum gyerekek itt még moszkva tér van nem pedig széll kálmát tér

@iwerka.9054 4 жыл бұрын

Ès a Stadionak bemondják, de ez a rossz Àngol bemondo nem hiányzik.

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

@@iwerka.9054 Milyen Stadion? Nem a PStadionokra gondoltál??

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Igen, it még Moszkva térD volt a megálló neve!

@iwerka.9054 4 жыл бұрын

@@pecemammut3696 Ja

@001Kzn 12 жыл бұрын

Gondolom ott hozták be a szerelvényeket a Szóvjetektől. Szerinmtem valamikor a stadion volt a végállomás azért 4 vágányú és csak késöbb vitték ki az őrsre.

@30zSamu 12 жыл бұрын

@ikarus28000: Itt a hiba!

@peterkovacs6338 10 жыл бұрын

A kettes vonalról már az összes Ev-t kivonták?

@schakoska 7 жыл бұрын

Moni D Nem vonták ki az összeset. A 3-ason azok mennek és a telepen is van jó pár

@SusieFanK 7 жыл бұрын

Azok az Ev3-asok. Az Ev-k, Ev/A-k végleg ki lettek vonva.

@laszloelosi8136 4 жыл бұрын

Mit kanyarog az annyit ? Mit kell kerülgetni vajon, hát a pillangótól a stadionig teljesen egyenes felül

@Peti817172M 3 жыл бұрын

Át kell jutnia a Kerepesi út túloldalára. Ezt két lépésben teszi meg. Először egy S kanyarral bemegy az út alá, majd egy újabb S kanyarral kimegy az út túlsó szélére.

@timearucska586 3 жыл бұрын

Ezt most lehet hülye kérdés, de honnan tudja a vezető hogy a metrónak merre kell mennie miközben az alagútban teljes sötétség van? 😅

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

A Sínek vezetik a Metrót mint a vonatot vagy a Villamost. Amerre futnak a sínek arra a vonat jelenesetben a metró is. Nem hülye kérdés volt. 😂🤣

@frentzen100 Жыл бұрын

A metró a neki kiadott vágányúton halad, amit nem ő szab meg.

@ferencmiklos5448 2 жыл бұрын

Szignál Szalóczy Pál: Szíveskedjenek vigyázni az ajtók záródnak! A Pillangó utca Következik

@ikarus28000 12 жыл бұрын

@bagi1999 Már nincs férfi bemondós.

@lastonegameplay_gameplay_6748 7 жыл бұрын

Fognak még járni Ev3-asok az M2-es vonalon vagy már soha nem találkozhatunk velük?

@m4rkon156 7 жыл бұрын

Nem fognak, csak Alstomok. De az M3 mertón sem fognak sokáig járni.

@lastonegameplay_gameplay_6748 7 жыл бұрын

@m4rkon156 7 жыл бұрын

Ha jól tudom pont az Ev3-at fogjak vinni először transzportra felújításra, mondjuk abba még Tarcsa a bemondó.

@lastonegameplay_gameplay_6748 7 жыл бұрын

Nem mindegyikben tarcsa. A 160-173 kocsikban már Szalóczy bemondások vannak, valamint még további 3 EV3-as szerelvényben Szalóczy {LEGALÁBBIS ÉN ÚGY TUDOM}

@istvanszoka1500 Жыл бұрын

@@m4rkon156 De megőriztek párat és lassan végeznek a felújjításukkal is!!😊😊

@andrascsont9605 7 жыл бұрын

ez hogy lett felvéve? Mivel gondolom a kamerás nem a vezetõfülkében van.

@ikarus28000 7 жыл бұрын

Némelyik Ev-n volt a fülkeajtón kikaparva egy lyuk, amin a telefon lencséje pont tökéletesen belátott. Épp ezért a cím nem teljesen korrekt, de ezt azért mégsem írhattam bele :). Egyébként ma már nem csinálnám meg, mert nem egészen etikus így "leskelődni".

@andrascsont9605 7 жыл бұрын

Ja értem. de miért raktak ablakot néhány fülkeajtóra, ha aztán lefestették.Egyébként néhány ev3 középkocsián láttam ilyen ajtót, ami nem volt zárva.

@gaborkovacs6963 7 жыл бұрын

Bűntény lett volna nem felvenni, ezért köszönet és hála jár neked, ez a videó örök kincs! :)

@actionmax5007 6 жыл бұрын

hogyan tudtad felvenni az egészet a vezetőállásból?

@ikarus28000 6 жыл бұрын

Azt hittem nyílvánvaló hogy az elején a fülkeajtó festésén lévő "lyukra" teszem rá a kamerát. :-) Valóban, a videó címe kicsit félrevezető, meg nem is túl etikus így videózni, de mivel már ez is történelem, így nem veszem le...

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Ne is mert naggyon király a címe és találo. Hiszen kajakra a Metróvezető is, ugyan ezt látta végig a felvétel alatt amit te illetve megtekintéskor mi is. És már történelem.

@villamosos 12 жыл бұрын

hát ..... azért látunk valamit ... a valóságban ott ..

@lastonegameplay_gameplay_6748 7 жыл бұрын

Balage78Szfvar Az Deák Ferenc tért azt mondja :D

@lovaslany99 12 жыл бұрын

Erről az jut eszembe, hogy: mit mond az öreg metróvezető a másiknak. - Ne menj a fény felé!!! (unatkoztam)

@weninof1 12 жыл бұрын

Tudtommal a Stadionoknál az egyenesen menő vágány az összeköttetés a Mávval

@csernakroland5609 6 жыл бұрын

Bence Ádám be kell menni a metro sineben es megnezni hogs az egyenesen meno sin hova vezet

@frentzen100 Жыл бұрын

Igen, az lett volna, bár teljesen nem épült meg. A Keletinél jönne ki a fordító környékén.

@angyalosygergely9911 5 жыл бұрын

Nekem a kedvenc videósaim te Balázs Rusznyák Brian L és Pamkutya meg Shiran De Silva Indigo Traveller, chojiro22

@szecska5 12 жыл бұрын

előrefele minek van ajtó a vezetőnek? :D

@Jupiter-rt1ih 7 жыл бұрын

Könnyebb ott kimenni ha valami bak van.

@NASSANify 12 жыл бұрын

sztem aza M3 mal ősszekőtő vágány gondolom én

@ikarus28000 12 жыл бұрын

@swtrooper11 Nincs mit :D

@lorantfulop1267 8 жыл бұрын

Mekkora luk volt

@laszlokeszthelyi4611 10 жыл бұрын

Arról volt szó,hogy a metróvezető szemével. Erre,meg végig ott van egy fej.Hányan vezetik ezt a járművet? Vagy ha a vezető látja a saját tarkóját,akkor ő egy vízipók,vagy mi?

@zsoltkis2197 9 жыл бұрын

Idióta vagy!

@aron1762 8 жыл бұрын

Idióta

@kendimarton631 7 жыл бұрын

László Keszthelyi Ezt a metrót AVR hiányában ketten vezetik, a metrómotorkocsi vezető és a segédvezető. Az előbbi személy végzi a kezelési műveletek nagy részét (például: indítás, gyorsítás stb.) a segédvezető pedig csak megfigyelési feladatot lát el és nyitja és zárja az ajtókat (igaz ezt a motorkocsivezető is el tudja végezni).

@Metrobusandrailway 4 жыл бұрын

what is it saying at 17:35?

@orbotranyivalto 4 жыл бұрын

Déli pályaudvar, végállomás. Kérjük kedves utasainkat, hogy megállás után szíveskedjenek elhagyni el a vonatot, és erre figyelmeztessék utastársaikat is! EN: Southern Railway Station, terminus. After stopping, please get off the train and warn other passengers about this. (Not perfect :))

@Metrobusandrailway 4 жыл бұрын

@@orbotranyivalto Thanks

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

A Keleti és a Népstadion közt tisztára hasonlít az EV Metró hangja erre csodás fehér zaj hangja. Íme: Csodálatos.👍👌 kzfaq.info/get/bejne/f9yKlraq35u6hGg.html.

@leventeszabo4737 11 жыл бұрын

Kedves feltöltő ! Hogy hívják az M2-es metrón a férfi bemondót ?

@donder999 5 жыл бұрын

Szalóczy Pál

@istvanszoka1500 5 жыл бұрын

Szia levente mi bajod van velem??Én nem bántottalak téged!!??

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Ez nem a Szalóczy! Az az M3-ason volt!

@macskacica96 4 жыл бұрын

Soha nem fog kiderülni,sokan robotférfinek emlegették :DDDD

@orbotranyivalto 4 жыл бұрын

@@istvanszoka1500 te itt? Szerinted mi lenne, ha M41 Csörgők mennének a metróban?

@csocsobence 12 жыл бұрын

Te sétáltál a metróba ???

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

A Keleti pályaudvar'dnál tuti

@ferencmiklos5448 2 жыл бұрын

Szignál Szalóczy Pál: Tessék vigyázni az ajtók záródnak! A Stadionok állomás Következik

@nagytamas5654 Жыл бұрын

Ez szerintem Bőzsöny Ferenc a bemondó

@ferencmiklos5448 2 жыл бұрын

Pillangó utca Az ajtók a jobb oldalon nyílnak

@msmarscsoki 12 жыл бұрын

az a másik metró é

@zoltangabor9666 7 жыл бұрын

Mi az AVR?

@pecemammut3696 4 жыл бұрын

Olvass utána

@spontanvideok246 2 жыл бұрын

Automatikus Vonatvezető Rendszer. Ami a teljes 3-as metró vonalon van a baloldali sín szál mellett egy 20 cm széles fekete programszőnyeg bece néven is ismert, program pálya fut végig a teljes vonalon a Kőbánya-Kispest-Újpest-Központ közötti szakaszon. Avval üzemelnek a 3-as vonalon közlekedő EV3, és fekete maszkos 81-717 szerelvények mindegyike. De kézi vezérlésre is van lehetőség ha valami gubanc lenne az AVR-rel. Egy átváltó kapcsoló segitségével lehet kiválasztani az üzemmódot, ami a vezető mögött van a vezető állásokon.

@Gothpaladinus 11 жыл бұрын

xDDD

@Gothpaladinus 11 жыл бұрын

Ezt a feltöltő vette fel...

@NASSANify 13 жыл бұрын

ikarus te vezető vagy???????? menyivel szokot menni a metro a keleti és a stadionok állomás kőzőt??