Спасибо вам.Веселые вы ребята.Удачи вам!

Посмотрел,оборжался,обоссался-подписался!Лайк вам,мужики!Ждём новых роликов!)))

Хорошее,смотрибельное видео. Обозначили каждый шаг. Молодцы.

Спасибо мужики! Я незнаю что бы делал, без вашего видео. С меня лайк подписка!!!

только что приобрел ремкомлекты и понял что вполне сам заменю ГРМ. Спасибо ребята!

Ребята вы ахринеть молодцы, особенно когда зошла реч об алкаголе в токих случаях как ремонт, я понял что вы свои в доску... 👍👍👍

Молодцы! Прекрасная работа!

Единственное нормальное видео на ютубе. Жаль, без снятия клапанной крышки и фиксирования распредвалов с коленовалом(мне пригодилось бы) но и без этого просто отлично, Спасибо!

Братцы всё доходчиво, молодцы,одно удовольствие на вас смотреть, на позитиве, подписка

Фокус 1 с таким же двс, менял тоже сам, ставил интертеч, говорят его с зааода ставят на рос сборку. Парни молорики всё доходчиво!!!! Класс!!!

Молодцы ребята. Очень полезная видосик. У меня машина как раз объёмом 1,8 Форд Фокус 2003. Буду проверить ГРМ. На сколько они изношенные, потом приму ваши руководства. Спасибо за видосик.

Молодцы ребята. Отличное видео. Спасибо огромное. Лайк подписка однозначно.

У меня точно такая же машина. Все это дело предстоит сделать самому. Я вообще сам делаю почти все. Спасибо.

молодцы парни!!! очень подробно!!!

Растяжение может было из-за того что ремень перескочил? Да тоже поддерживаю клапанную крышку надо было сдёрнуть и проверить положение валов..., а так РЕСПЕКТ, зачётный ролик👍👍👍Спасибо вам ребята!

Ещё должен фиксироваться сам коленвал путем вкручивания специального болта.

там с лева под генератором есть болт пробка который откручивается а на его место вкручивается длинный болт который фиксирует колен вал. это так вам на будущие)))

Хороший ремонт!

Спасибо!

Ремень ГРМ старый был с провисом потому что откручивали пневмопистолетом в обратную сторону болт коленвала.

Станислав правильно изрёк, провис старого обозначился из за откручивания болта шкива коленвала.

У меня был Мондео 1, мотор 2л Ztech КПП механика, при обрыве ремня грм загнуло клапана, при этом был слышен характерный металлический стук (ударов поршней об клапана), сейчас у меня Мондео 2,двигатель также 2л, но уже АКПП, также рванул ремень, но характерного металлической стука при этом не услышал, сейчас буду смотреть проверять(хочется надеяться на лучшее) 😁, хотя уже готовлюсь к ремонту или замене ГБЦ...

Спасибо - видос подробный и отличный .А вот что за трубочка проходит спtреди мотора изогнутая п- образная , Она сразу становится горячей после пуска двигателя ?

Помпу лучше всего извлекать вниз. Так как есть небольшой проем в корпусе двигателя. Предварительно немного опустив.

привет ! У меня такой же движок и сейчас мне надо снимать гбц поменять прокладку. да видос твой класс ! я сразу лайк и прибавил к себе.может у тебя есть видос по снятию гбц этого движка . мерси грасиас спасибо !

У меня такая же машина с двигаетелем 1,8. Я вычитал про Zetec-E, что у него клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ. Мне не совсем было понятно выставление меток в случае обрыва ремня. Понял, что там есть канавки, и по ним выставляются распределетильные валы в горизонтальном положении. Это и есть мёртвые точки. Можете ещё раз в кратции объяснить

Классно

Понял. Ребят, вы вроде и все рассказываете, да не все. Шестигранник надо плотно прижимать к ролику. Там на внутренней обойме есть небольшая риска. Не риска- зацепка. Вот за нее шестигранник цепляется и тащит стрелку. Тащить надо по часовой стрелке. А зачем там стрелка нарисована я так и не понял.

Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!

Добрый день,на шкиве коленвала две метки ,под какую ставить ?

Ребята,а прокладки не было там на блоке под помпой?

Без снятия крышки распредвала, это полная шляпа. Стопорятся распредвалы, коленвал фикструется спец болтом, можно самому сделать. И ремень натягивается пои отпущенных шестернях распредввлов. Они без шпонок. Только так потом не прослабнет и не порвёт. Мне так в сервисе поменяли. 700км.клапана в кучу все 16😞.

Красавчики но я все же поеду на сто ....

Здравствуйте! Подскажите какой ремень генератора, то есть его маркировку. Запарился искать то короткий, то не подходит. Спасибо.

Надо было зубъя посчитать на ремне и поставить метки на валах

А есть видио как поменять датчик температуры ОЖ на фф1,2 лтр зетек,американец-автомат.

Ремень грм порвался когда заводил машину кто подскажет может клапана загнуть и как проверить загнул их или нет?

Супер - суперее - видал

Насчёт обводного ремня натяжной ролик надо давить по часовой стрелки

Добрый день! есть видос замены прокладки ГБЦ на этом моторе? ....

Сколько по километражу на линксе накатали? У меня фокус 1 на линкс проехал 200 км и обломило болт паразитного ролика 😔

Норм подача материала ) Плохо, что не по науке делали - с вкручиванием болта в коленвал, планки в прорези распредвалов. НО! Если данная метода работает, то и она имеет право на жизнь =)

mb cls интересует дизель обслуживание

Блин, сразу вопрос ))) С какого фильма вырезка ? )))

У меня форд фокус 1 SE 2.0 zetec V 16 : при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет (в поршнях есть выемки под клапан)

Даёшь Рено Кангу!!!!!

Здраствите брат схма ремен помпа гур генератор можна Ета ремен 2вух мертвом пажалуста

Если ремень порвался значит загнул клапана?

Хорошее видео, спасибо. Скажите пожалуйста, если ремень порвет на этом двигателе, клапана гнет или нет??? Буду очень благодарен за ответ.

Мужики, добрый вечер, все сделал как положено, но на холостых троит двоит, на оборотах вроде бы нормально плюс с больших на малые временами глохнет, в чем подвох? Может на зуб ошибка? Заранее спасибо!

Зависит от региона, для которого был произведён этот двигатель. У меня на "русфокусе" Он втыковый, к сожалению. А на американцах есть проточки в поршнях.Соответственно не втыкаются при обрыве ремня. Отличаются наличием ЕГР.

Тоже самое только мотор дурилк цеповой фокус один

Подскажите при включении зажигания бензонасос перестал работать ,штото пищит под капотом

62 03 )) 203 тий подшипник))

если рвет ремень то гнет и еще как гнет все 16 клапанов.а на ходу еще и ломает и пробивает в поршне дырку ,так вот ребята.в 16 клапанных моторах при обрыве ремня,всегда гнет клапана

а то как же без пол литра ни чего не получится )))))

Помпу можно бе снятия грм сменить?

А какой регламент замены на этом двигателе?

Пацыки вроде гуд только путают походу с обратку Валеры которые не смотрят а слушают могут поднакосячить

Ребят, че то у меня не натягивается натяжитель. Без ремня, правда, пробую. Головка снята тренировался что получится. Болт от руки закручиваю, потом придерживая, шестигранником по часовой стрелке пытаюсь стрелку совместить с упором. Стрелка вообще не двигается. Иногда за что то цепляется, сдвигается, и сразу срывается. А в основном шестигранник кручу хоть по , хоть против часовой. Большой стрелке пофиг. Болт и прижимать сильнее пытался и расслаблял. Шото не идёт.

А зачем падушку сняли?

Сколько денег за ремкомплект грм отдавали?

гнет клапана

1.8 и 2.0 зетек европейские гнут клапана. 2.0 зетек американец не гнёт

Проще на пассат б5 морду снять и весь мотор виден