замена ремня грм форд фокус 1 1.8 zetec
Рет қаралды 83,065
6 жыл бұрын*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...
@user-df3ob7pg3z 3 жыл бұрын
Самое четкое видео по замене ремня ГРМ на зетек 1.8 что мне удалось найти
@hardprado3656 4 жыл бұрын
Особая благодарность таким людям которые спокойно внятно всё объясняют по шагово что делать при замене роликов и ремня ГРМ !!! Удачи вам и всех Благ !!! Спасибо огромное ....
@user-wy3ms3us9f Жыл бұрын
Без лишнего соплежевания всё доходчиво. Ребята огонь. Удачи вам. Лайк жирный.
@user-pw8vv4dg4l 6 жыл бұрын
Лежу под машиной и смотрю видеоинструкцию) Спасибо! Хоть на предыдущих трёх авто и сам менял, тут свои нюансы один хрен...
@user-ts5tr9hk5v 5 жыл бұрын
спасибо за познавательное и понятное видео без него вряд ли смог бы, щас иду дерзать(=
@user-je9dz3if9s 5 жыл бұрын
Крассавчик,всё доступно понятно,спасибо тебе с меня лайк ,подписка.
@valeraimbalance2267 5 жыл бұрын
Все четко , ясно обьяснил , спасибо !!!
@bezhanitsy Жыл бұрын
Обязательно нужно сделать несколько оборотов за коленвал. Меня это спасло. Видимо по невнимательности натянул ролик по часовой стрелке. При прокручивании коленвала ремень постепенно слезал с роликов и шестерён, я не понимал что происходит. Когда натянул правильно, то всё стало норм. Точно также будет видно не встречаются ли поршни с клапанами.
@gelezo764 5 жыл бұрын
Спасибо !!! Очень помогли с натяжным роликом , Успехов в жизни и всех благ!!!
@avto_remont 5 жыл бұрын
спасибо
@user-bq2wp7df4l 4 жыл бұрын
Красава, все просто и понятно 👍
@user-mr6oh8pv4p 5 жыл бұрын
Менял по видео, все отлично)))
@user-yd3li8lk6m 5 жыл бұрын
Добрый обзор,спасибо.
@art06767 6 жыл бұрын
четко и все понятно.спасибо. лайк и подписка.
@user-kg6ow6kg8o Жыл бұрын
Спасибо, просто и понятно!
@user-wo5we7gh4p 2 жыл бұрын
Спасибо ,дядь)
@user-rh3ix5kp1h 2 ай бұрын
Спасибо большое
@user-kz4un7jo5k Жыл бұрын
Красавчик.Умница!
@nixplay9839 6 жыл бұрын
между двумя зввездачками распреда ставиш т55 от набора инстр.и клапанную крышку снимать ненадо
@goreen.gurgenovih 6 жыл бұрын
спасибо за видио!!!
@avto_remont 6 жыл бұрын
Егор Кириллов Рад помочь!
@7295529 Жыл бұрын
Поменял на эскейпе зетек 2.0 Годная инструкция, особенно если кв со шпонкой. Ато задолбался с текущей кл крышкой, проклажки менять. Реинц дорогая стоит, снимать не хочу) опять потечет...
@nivalugovoy928 6 жыл бұрын
Клин ? Пластина скорее, ставится на торце распред валов. Под клапанной крышкой. Прокладку ейной рекомендуется поменять . А так ребята молодцы без всякого гемороя.
@user-zs8kr8js2x 6 жыл бұрын
А на моей машине при замене ремня ставили какой-то клин между распредвалами.
@user-fc3no2zf5o 3 ай бұрын
Если до снятия старого ремня пометили взаимное расположение шкивов распредвалов и коленчатого так зачем ОБЯЗАТЕЛЬНО на новый ремень наносить метки - ведь достаточно совместить метки шкивов распредвалов с метками на корпусе и установить новый ремень совершенно произвольно - вед жёсткая связь и синхронизация между коленвалами шкивами распредвалов будет все равно обеспечена
@user-fc3no2zf5o 6 ай бұрын
Не забыть вывернуть стопорный болт!!!!
@user-xy9cm8uo7k 4 жыл бұрын
Нужно использовать стопорный инструмент чтоб стопорить распредвалы тогда точно все будет ведь шестерки без шпонок может и убежать нахрен все
@user-qf8cq4ck7r 3 жыл бұрын
Добрый день! есть видос замены прокладки ГБЦ на этом моторе? ....пришла пора менять на моем авто,..... а у Вас все подробно показано по операциям
@avto_remont 3 жыл бұрын
такого ролика нет на моем канале
@user-zi6lg9to5r 3 жыл бұрын
Все кто художничают, калхозники всегда имеются заводские метки-наборы для замены грм.
@user-wp2qd3pq3q Жыл бұрын
А сколько стоит приблизительно поменять его?
@user-ry2so4zq9t 9 ай бұрын
А много людей меняют грм и не меняют при этом сальники, так же на новые, а на распредвала нету шпонок
@jacknikolson8557 5 жыл бұрын
А как положено сделать не? Купил машину полез в грм вот там такие умники делали метки рисованые так при правильной установке валов больше чем пол зуба был косяк. Не дураки придумали звезды распредвалов такие.
@MaksShake Жыл бұрын
Это в бензиновым двигателе?
@rus3263 6 жыл бұрын
у вас есть видео по ремонту 1.6 зетек 16 кл 90 л.с проблема включается вентилятор на холодную где.что и как и еще 1.8 такой же или
@avto_remont 6 жыл бұрын
все что есть на канале
@user-pv5vz1de9e 4 жыл бұрын
@@avto_remont на 1.6 зетек 16 кл тоже так можно менять?
@sergeyg8635 4 жыл бұрын
подскажите а как выставить коленчатый вал? там метки есть?
@avto_remont 4 жыл бұрын
не вспомню но основы все в ролике
@user-ni4wi6jp2i 4 жыл бұрын
Меток нет вкручивается специальный болт
@BeslaneevT 4 жыл бұрын
Про болт я слышал, но не знал куда именно вкручивать. Спасибо автору за видео. Теперь буду знать. Кстати, болт стопорит только в правильно выставленном КВ.
@moskvish412 3 жыл бұрын
все вроде просто но самому туда руки засунуть.....
@user-gn4ww3uz3m 3 жыл бұрын
Добрый день.случайно номер звездочки не помните.не хотелось бы покупать целый набор ради одного болта.
@avto_remont 3 жыл бұрын
нет не помню
@user-gn4ww3uz3m 3 жыл бұрын
Нашёл другойе видио (т 50)
@romannour1058 3 жыл бұрын
с каким усилием тянут болт обводного ролика?
@avto_remont 3 жыл бұрын
момента тяги я не знаю
@romannour1058 3 жыл бұрын
@@avto_remont а какже ВЫ тяните тогда ответственные места)) там же тонкая шпилька и не верная затяжка может показать облом ролика
@bezhanitsy Жыл бұрын
Ролики 23 и 25. По-моему натяжной 25, а обводной 23.
@user-sv6lz5yk4r 6 жыл бұрын
Заводской метки грм бывает
@avto_remont 6 жыл бұрын
да на колене есть на распреды даже не обратил внимание
@pavelborodin5711 6 жыл бұрын
Пол машины нужно разобрать.Лучше девятки 8 клапанной нет двигателя проще.
@avto_remont 6 жыл бұрын
согласен
@abrahammaslow365 5 жыл бұрын
Так на фокусе ремень меняется в 2 раза реже,а про управление и остальное вообще ни о чем говорить...
@BeslaneevT 4 жыл бұрын
@@abrahammaslow365 не реже 150 тыс. На 9ке всё тоже самое. Разница в 4х болтах. Ну и парится только с одним распредвалом. Проще ровно на полчаса. Но лезть в 3-4 раза чаще в 9ку
@abrahammaslow365 4 жыл бұрын
? Вы хотите сказать что на 9 хоть один ремень грм с роликом или помпа(которая к слову вращается им же) способны преодолеть пробег в 150 тысяч? На фокусе это вполне реально, а вот на совкопроме даже с завода так не прокатит...
@user-zu8cr7dl9k 5 жыл бұрын
Какой марки лучше покупать ГРМ?
@avto_remont 5 жыл бұрын
мне нравится качество ремней гейтц
@abrahammaslow365 5 жыл бұрын
Лучше ина
@user-ni4wi6jp2i 4 жыл бұрын
Контитеч
@user-bf4iq4tb6k Жыл бұрын
@@avto_remont здравствуйте это надёжный двигатель по вашему мнению
@avto_remont Жыл бұрын
@@user-bf4iq4tb6k не так часто с ним сталкиваюсь поэтому не могу судить о надежности
@user-oh4gf3gp7q 3 жыл бұрын
Доброй ночи , если видите мой комментарии, ответьте пожалуйста. Такой же Форд, этот же мотор, вчера отдал в Fit Service на замену грм, после замены мотор начал троить на холостых, при этом не плавают обороты, отличный отзыв на педаль газа, нет упадка мощности. В чем может быть причина, ? Фазы сдвинули или что? Мастер отрицает что сделал что то не правильно. Говорит давай поменяем свечи( хотя я на 100 процентов уверен что не они) и до замены грм мотор работал как часы. Ладно поменял свечи) все равно менять приходилось. Мотор так же троит. Как доказать что мастер не прав Я сам как закончивший специальность автомеханик. Понимаю что дело точно не а свечах, катушке, проводах или форсах. Думаю сдвинули фазы. Меняли ещё сальники распредвалов и колена
@avto_remont 3 жыл бұрын
я не знаю точно показывает эбу рассинхронизацию или нет на этой машине, если да то это самы простой метод определить
@user-oh4gf3gp7q 3 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо большое
@user-nq4pe2ge1y 3 жыл бұрын
Женя Блин такая же история. Поменял ГРМ На (ХХ) Дрожит весь аж панель трясёт. Тяги нет еле едет. Мастер отрицает говорит все четко сделал. Что у тебя было ?
@user-oh4gf3gp7q 3 жыл бұрын
@@user-nq4pe2ge1y метки не так встали, головка была хреновая когда протягивал вали
@Lehich700 4 жыл бұрын
на 1.8 шестерня ГРМ коленвала сидит на шпонке???
@avto_remont 4 жыл бұрын
не вспомню
@user-ed9gb5ot7d 2 жыл бұрын
Сколько ходит ремень ГРМ
@bezhanitsy Жыл бұрын
На оригинале проехал 9.5 лет, 86 тыс. При замене не увидел никаких проблем. Оригинал. По мануалу 150.
@varyag_1312 6 жыл бұрын
Ремень менятся вместе с помпой ?
@avto_remont 6 жыл бұрын
Александр Лугаськов нет
@user-pw8vv4dg4l 6 жыл бұрын
Если помпа "сидит" на ремне ГРМ то лучше менять. А если на ручейковом ремне, то нафига?
@user-jo2hz4em4x 4 жыл бұрын
И с башкой тоже, можно ещё прирезать постель коленвала.....
@user-ml9id9fs3o Жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему? Ремень не по центру зубов стоять а по краям?
@avto_remont Жыл бұрын
если я вас правильно понял то у вас сползает к краю, частая причина это шестерни ролики и помпа, но точно ни кто не скажет пока не разберутся в живую
@user-ml9id9fs3o Жыл бұрын
Сползает к краю
@user-ik2vz8uf3d 3 жыл бұрын
Клапан гнеть 18 1999 года европец
@cryptochel91 4 жыл бұрын
Заменили на СТО ремень и ролики, появился какой-то цокат, что это может быть?
@avto_remont 4 жыл бұрын
что угодно в плоть до криво поставленного кожуха
@user-jo2hz4em4x 4 жыл бұрын
Парни интересно ваше мнение о этих моторах, 1, 8.2,0с автоматом и без.....
@avto_remont 4 жыл бұрын
не могу советовать тк плохо знаком
@BeslaneevT 4 жыл бұрын
Владею 4 года. Сам менял кольца. Механика. Мотор очень простой и надёжный. Практически неубиваемый. Я менял только кольца. Никаких расточек не делал. Всё идеально. Уже за 400 тыс перевалил пробег. Правда, масло начало капать из поддона. Но это мой косяк.
@user-jo2hz4em4x 4 жыл бұрын
@@BeslaneevT дизель, или бенз?
@BeslaneevT 4 жыл бұрын
@@user-jo2hz4em4x бенз. Зетек 2 л.
@speedfire5342 4 жыл бұрын
@@BeslaneevT дорого кольца стоили и их замена?
@user-pv2xc1yw2s 3 жыл бұрын
Видео Как не надо делать.
@user-uk9qj9jl3k 5 жыл бұрын
не понятно про нижнею шестерню , диз однозначно
@user-jy6eb7et2e Жыл бұрын
Он же вмт по 1 цилиндру выставил а потом сторонул его . Это тебе диз надо поставить ))
Драндулет -Пердулькин& Antony Hopkins
Рет қаралды 23 М.