Никит вот тебе он прибыль приносит,ты хотя бы отмыл его

Из газового боллона глушак отличный получается ,копеечные затраты,а служить будет вечно

Никитос красава. Все хорошо объясняешь.

топливные фильтра заменил а фильтр отстойник не надо чистить.а сетку в баке посмотреть так на всякий случай.потом при снятии стаканов топливных фильтров нижнюю пробку откручивать не нужно.ведь сверху и так все видно и лего моется и чистится.а нижние сливные пробки служат для того чтобы сливать попавшую туда воду.утром пришол заводить чутка отпустил и смотриш ,если начала капать вода значит отстойник полный воды.

Ставьте оригинальные ниточные седановские фильтра, все будет ок. Бумажные быстро забиваются и сдавливаются.

ТО-1,Вы делаете.

фильтр с давила потому что зимой на холодную газуешь масло менералка !!!!!

Я вот впрошлом году в мае купил камаз в июне менял масло в в конце января поставил камаз заэто время я 3 раза менял каждые 10000 км

привет Никита у меня тоже после замены груб очистки камаз не заводится что делать

Молодец

а куда воздух так быстро делся?

Талант

Какая ширина канавы?

Машина пустая а рессоры прямые. Когда грузишь он у тебя на подушки падает?

хоть бы стаканы от гавна отмыл

отмыть то это да,а центрефугу мыть не стал что ли?

Давление маловато, на прогретом вообще упадёт.

😂😂😂😂😂😂😂

Ты масло меняешь по принципу весна-осень или зима-лето? Пройденный километраж по херу???

фильтра туфтовые. лучше бумажные. в железных мало бумаги а глушитель да лучше из газавого балона

Ужас где ты откопал эту танку

Друг мой, совет, используй только оригинальные фильтра, на корпусах же написано ЛААЗ. Покупай ливнянские фильтра и не будет ничего втягиватся... Они же не намного дороже чем это говно...

да не надо нам предприятия ты по делу делай басни лепишь.

Топливные фильтра меняю два раза в месяц.

Да уж не повезло с фамилией......(жене)

не люблю Я камазы, и вообще бескопотники! Не удобно ремонтироваться, особенно зимой и в дороге!