#буднисервиса

Рет қаралды 122,116

3 ай бұрын

Все детали для ремонта Fiestroco по ссылкам:
Сайлентблок задней балки 11F1137 ozon.ru/t/59oe104
Сайлентблок переднего рычага 11F1138 ozon.ru/t/zN5keMM
Пыльник амортизатора 16F1011 ozon.ru/t/997DyYM
Защитный чехол на пружину 20F1307 ozon.ru/t/dEDXp2W
Опра двигателя нижняя 14F1103 ozon.ru/t/2djwK0j
Полная смета на ремонт тут dzen.ru/b/ZbiqzIHwkSDrtr0p?sh... (только для подписчиков канала ZENiCOM на Я.Дзен)
Реклама: АО "ФИЕСТРОКО" ERID 2Vtzqvv6siP
В ролике пациент Лада Ларгус Lada Largus с двигателем 1,6 16V K4M МКПП пробег 308000 км человек записался на ремонт с проблемой "не работает ABS" мы произвели полный осмотр автомобиля и выявили ряд неисправностей. Все подробности в ролике.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
#Ларгус #Лада #РемонтLADA #АвтосервисZENICOM
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Пікірлер: 358

@user-mg7jo7le2c 3 ай бұрын

Молодцы парни. В каждом городе должен быть такой автотехцентр. Грамотно, знаюче разбирают погрешности и проблемы данной марки. У таких ребят, без сомнения можно оставить своего коня и быть уверенным в результате, судя по каналу в ютуб, тк вызывают неподкупно доверие. Подход к делу интереснее в моменте чем у Ильдара, подача информации тоже не уступает. У меня самого флюенс в семье, на dp0, пробег почти 400к, больших проблем не видел. Рено ++++. Хотя были разные модели, от фольксвагена до эксплоера, но флюенс, как авто со здоровым имунитетом парень, рабочая лошадка, был всегда рядом, и есть. Будтьте ребята здоровы, удачи и развития вашему делу. Надеюсь приеду к Вам на обслуживание, хотя я из другого города и другого региона.

@annalang2116 3 ай бұрын

У вас на Флюенсе коробка автомат?Как она себя чувствует на таком пробеге?Что-нибудь ломалось в АКПП?

@user-zp8lt5lx6p 3 ай бұрын

Привет с Одинцово,не хрена вы не уроды,вы всё показываете всё рассказываете,а это дорогого стоит!!!

@user-ts4ym4fs2q 3 ай бұрын

Был такой у меня 4 года, только не кросс версия. Пробег примерно такой же был перед продажей мной . Замена только расходников в меж. сервисный интервал. Настоящая рабочая лошадка, беспроблемная...! Завел , сел поехал... Мотор неприхотливый шеснарь, крепкая подвеска, хорошая устойчивость.Видок , конечно простоват , но это дело привычки.В багажник, как в сарай , можно складывать вещи не думая , влезут ли они... Всё влезет! 😂

@user-mv4id6ro3q 3 ай бұрын

Вазовский шеснарь был? Он же залупа, по сравнению с к4м

@sambo704 3 ай бұрын

Очень маленькая она для груза низкая грузить не удобно туда

@user-os3up8nc8j 2 ай бұрын

Цяззззжзжжз

@user-hl9cm4mq8o 3 ай бұрын

Механики знают свое дело ,спасибо Вам ребята!!!

@antosha929 3 ай бұрын

Спасибо вам. Смотрел и радовался, что есть такой мастер как вы👍👍👍

@user-li3ee9ui2m 3 ай бұрын

Приветствую мастеров..! Резьбу можно нарезать на месте смазывая метчик салидолом.литолом и периодически снимая стружку..она вся будет на смазке.Коллектор генератора я бы поменял..канавки есть ..значит щетки сожрет.Работу вы провели очень большую..я бы у вас обслуживал свой авто.( обслуживаю сам.ремонтирую генераторы и стартера.автодиагностика)

@user-uc3ie2oi3f 3 ай бұрын

Логан вечный, он не может ломаться😊

@user-gh3xg2yq2s 3 ай бұрын

Вечного ничего нет люди даже не вечные но да относительно надёжная машина,что сейчас шляпа китайская

@user-uc3ie2oi3f 3 ай бұрын

@@user-gh3xg2yq2s Люди не вечные, а логан должен жить.

@user-gh3xg2yq2s 3 ай бұрын

@@user-uc3ie2oi3f ну молодец мне тоже нравится логоноподобные машины у самого Ларгус с большим пробегом.

@user-yi4xc8kz7x Ай бұрын

Он не ломается, чуть заболевает, но потом выздоравливает😊

@user-ik6mr3oj1q 3 ай бұрын

Спасибо, очень интересно про Ларгус))

@homeexpres6514 3 ай бұрын

Как всегда все четко! Красавцы парни!

@user-ep4og3gc1z 3 ай бұрын

Интересно смотреть вас мужики , Молодцы 👍

@user-jq9gi6bc8p 3 ай бұрын

Как всегда всё 👍 Спасибо вам

@ALi-ff3pg 3 ай бұрын

Спасибо за эту ценную информацию.Вы хороший и успешный человек.Желаю Вам здоровья и счастья.Я многому научился у Вас,особенно об автомобиле Renault Lucan.Мои Вам привет.

@norddriver2379 3 ай бұрын

Одеваю чехлы на пружину и обматываю изолентой, синей!) Не теряется и не вылезает!)))

@viktorwagner4721 3 ай бұрын

Если бы все так ремонтом занимались. Молодцы ребята!!!Честь Вам и хвала !!!

@alexsuslikov6866 3 ай бұрын

Посмотрел на одном дыхании. У меня Ларгус 2015 г.в. с двигателем К4М с пробегом 204 т.км. Прошлым летом проводил ревизию всего навесного. Согласен со всеми выводами мастера в видеоролике. Настоящая добросовестная работа. А за чехлы на пружины - вообще отдельный огромный респект. Уже заказал себе такие же. Удачи вам, и ждём новых видео с ценными советами. ❤

@Aleks-qh9gc 3 ай бұрын

У меня тоже 15г пробег уже 566 тысяч😊

@user-cd2vr9ru2l Ай бұрын

Есть отличная замена этой фирме защиты пружин. Фобос. На многие машины подходят.

@user-oy4rb2vn2m 3 ай бұрын

Лучший механик по Логанам которого я видел! Жаль не в моей области находится

@user-gf7qo4bt9p 3 ай бұрын

Подскажите где они находятся?🤔

@Vcherahniy_denb 2 ай бұрын

Звучит как проклятие)))

@petjavasin5616 3 ай бұрын

Вас бы на ревизию сервисов отправить, звезды им раздавать по результатам проверки качества ремонтов...))

@user-tt4ij2ux7p 3 ай бұрын

Замучаются звездей раздавать 😂

@TheSkoGe 3 ай бұрын

Ага в южные регионы (или северные, типа буритии). Там и пропадут безвести😂

@user-gs2vu1cl7n 3 ай бұрын

Просто человек ко всему может привык, и его уже ничего не беспокоит.

@user-zh8kv8cf7q 3 ай бұрын

У самого ларгус, было интересно и полезно. Спасибо

@Garikovich10 3 ай бұрын

Красавчик

@aleksdi5162 3 ай бұрын

Огонь видос🛠!

@kokosk4m213 3 ай бұрын

Как всегда респект.

@user-lz3ub7pi9s 3 ай бұрын

Ну а так ребята молодцы конечно.

@user-lo1dw7te4c 3 ай бұрын

Спасибо познавательно

@ishbuldin_ 3 ай бұрын

Спасибо за информативное видео, у самого пробег уже 360 тысяч, надо бы проверить все болячки, ролик кондёра тоже шумит(

@user-jh7mi6kj9n 3 ай бұрын

Погнали 👍

@odinxia 3 ай бұрын

Просто ТОП!!!

@DACCAR320 Ай бұрын

Как коллега по всему что увидел и услышал, рекомендую тебя автомобилистам твоего города. Советую таких держаться, повидал разных это 1 из лучших!

@tytty4332 2 ай бұрын

Добавляйте отрезки видео как выполняете работу(выпрессовка сайлентблока и тд), видосы и так насыщенные, но это добавит вкуса. Это как соль в кастрюлю с пельменями😅. Слесарю сам, но тачку мою делаете вы, ранги у нас разные. Жму руку. Всё четко, доступно для обывателя. Обнял, приподнял.

@user-ro7bg5ft2y 3 ай бұрын

Защита топливной рампы выглядит иначе. То что у вас на фото - это нижняя часть впускного коллектора причём засверлена и с вкрученными штуцерами для газовых шлангов от форсунок.

@user-gt7fk5us7f 3 ай бұрын

Парни здравствуйте, может есть совет по замене резистора печки на флюенсе 2014 года? Спасибо.

@user-of5vo1eh8b 3 ай бұрын

Замечательный блок АБС фирмы бош на керамической плате. Снимать и в ремонт блоков. Зачастую происходит отвал алюминиевых проводников от платы, также пайка в этих блоках очень любит трескаться

@user-fu5fl6og3x 3 ай бұрын

Супер!❤

@dmitriykolobov5367 3 ай бұрын

По идее для безопасности надо ставить дистанционный выключатель массы и огнетушитель под капот.

@user-ce9zl8fn8w 3 ай бұрын

И парашут.

@user-im6wr9qd9f Ай бұрын

Мастер своего дела!

@rif4368 3 ай бұрын

Приветствую. Показали коллектор топливный ,а не кронштейн защитный. Поменяйте фото.

@user-sj2gn6wy3u 3 ай бұрын

Ларгус 2015г пробег 370к мотор К7м, ТО по регламенту, все работает как часы

@user-qk5jh8io1p 3 ай бұрын

Была такая же ситуация, резьба сливной пробки слезла. Нарезал новую на неснятом поддоне, болт выточил у токаря. Редукционный клапан заклинил, выгнал все масло через фильтр. Между первым и вторым событием прошел год.

@user-ce7mx1nl5d 3 ай бұрын

Так что в итоге по коррекции долгосрочной?

@user-ej2ye9ch1i 3 ай бұрын

Парни, привет!!!! У меня Ларгус с пробегом 366250 км пробега уже. Надо наверное тоже к Вам собираться...

@rkol 3 ай бұрын

Никакого криминала, нормальный износ расходников. Для своего пробога очень неплохо.

@Hekpyc 3 ай бұрын

момент на 34:00 больше всего эмоций вызвал :)

@user-ee6ri3gf5q 3 ай бұрын

на меган 2 подойдёт ли этот чехол на пружину?

@alexxxx8947 3 ай бұрын

Приветствую Вас, вопрос, а можно включать насос, АБС, со сканера, без жидкости?

@user-ue2zt1tb2c 3 ай бұрын

Владимир а почему помпу тоже нужно от второго Логана нужно ставить чтоб ролик автомат поставить?

@user-xo3ib8kn3b 3 ай бұрын

не, это не защита на фотке. Это нижняя часть коллектора. Кожух защитный к нему прикручивается

@user-vr4wr7to8y 2 ай бұрын

спасибо под ваше видео хорошо уснул

@vigonskiy 3 ай бұрын

Тайванд, это Тайланд или Тайвань?

@user-it4eb3ut4e 3 ай бұрын

Добрый день! Что за программа и подойдет ли к обд рокодил?

@procrafting8319 3 ай бұрын

Добрый)) что за приложение через которую вы читаете автомобиль ? Спасибо за ответ))

@user-ih1mn8cb3h 2 ай бұрын

Добрый день, как всегда все профессионально!!! Подскажите что за приложение для диагностики, если это не секрет?

@user-nb9zs3wn9k 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, разводной механизм, какой номер детали,в дзене не указано

@user-cs1rc3qi4m 2 ай бұрын

Механик классный вопросов нет, но есть не большое, но, что при обрыве ремня ГРМ , клапана загнет и это факт у кого без выемок поршня опять же , но у кого втычные, надо уже капиталить весь двигатель , а не только головку и это факт сталкивались знаем , а Так Механик вообще норм я смотрю твои ролики !!! молодец !!! продолжай !!!

@Sergei51 3 ай бұрын

Переезжай к нам в Омск, ты нам тут нужен!

@user-xi4wy5et2c 3 ай бұрын

Ты прикалываешься??? У вас Александр -Гараж108, отменный ремонтник и диагност!!! Сам бы в Омск на ремонт поехал, но далеко(2500).

@Sergei51 3 ай бұрын

@@user-xi4wy5et2c извиняюсь о таком и не слышал я.

@Sergei51 3 ай бұрын

@@user-xi4wy5et2c Спасибо что подсказали.

@VANYA794 Ай бұрын

В Омске есть РЕНОВОД, несколько филиалов.

@user-vw4fk5xc2l 3 ай бұрын

У отца ларгус 14 года, машина работает в такси, пробег 540000км на газу, мотор к4м, в мотор поменяли не давно только сальники распредвалов,по мотору больше ни чего кроме то.

@user-ce9zl8fn8w 3 ай бұрын

А я воооооот такую рыбу поймал!!!

@anonnymouse4470 3 ай бұрын

У меня Дастер 2014 года с k4m. Тоже в такси и на газу со 100000 км. Пока даже масло не жрет ) Пробег уже 325000

@user-il4su5fq4y 3 ай бұрын

@@anonnymouse4470какой у вас расход газа по городу и за городом?

@anonnymouse4470 3 ай бұрын

@@user-il4su5fq4y Поти всегда в городе. Расход около 10-12 литров газа. На бензине до 10.

@user-il4su5fq4y 3 ай бұрын

@@anonnymouse4470 отличный расход!

@zhumabekakhmetov3559 3 ай бұрын

Диағностика отлично На сколько обошлась ремонт

@Maximus-kr1kf 3 ай бұрын

Добрый вечер! А как часть ремня от навесного оборудования может попасть под ремень ГРМ на этом двигателе?

@yakut14 3 ай бұрын

Привет какое приложение используеш на телефоне

@0zeroeffort 3 ай бұрын

Так что с блоком АБС в итоге? Замена на донор помогла?

@efessor 3 ай бұрын

а что по топливным коррекциям? смесь же богатая была

@dvsnik8161 3 ай бұрын

Ребята раскройте тайну почему на Ларгусе замена ремня ГРМ по регламенту каждые 100т.км , а на Логане/Сандеро с таким же мотором замена через каждые 60 т.км.????

@user-md9bj2xo3c 2 ай бұрын

Может быть из-за того что у нас нет всяких фаза регуляторов?

@dvsnik8161 2 ай бұрын

@@user-md9bj2xo3c на Ларгусе так же нет фазорегуляторов…

@potatorian 3 ай бұрын

как же подкапотка похожа на мой рено меган 99-го года:)

@vlad_s 3 ай бұрын

Здравствуйте. Можно попросить монтажера выравнивать звук

@user-xw8yh6qv3b 3 ай бұрын

Дос кожи пожалуйста про катализатор спасибо

@user-ro7le6xe1b 3 ай бұрын

Что приложение сканер ошибок?

@user-oe3ys9qy1x 3 ай бұрын

у меня Ларгус кросс 2016г 106 тыс пробега, к4м поменял грм с помпой на 70тыс, хотя мастер сказал всё в отличном состоянии, 2 подушки нижнюю и на коробке, сцепление с выжимным поменял на 90т км, масло меняю каждые 8т

@user-dl9qj2by9w 3 ай бұрын

Вы один хоз. ?

@user-oe3ys9qy1x 3 ай бұрын

@@user-dl9qj2by9w конечно! ничего не отматывал :) брал в 2016г, комплектация кросс, самая максимальная на то время была, 7мест, 680т рублей, дороже не было

@user-up6rq6xp3b 3 ай бұрын

У меня 160 т. и ни какого сцепления я не менял.@@user-oe3ys9qy1x

@user-qd1pu2ub9n 3 ай бұрын

Тоже 16 года пробег 108

@user-zx1co6eq7r 3 ай бұрын

Скажите что за программа для диагностики

@user-mu9tw1lt8f 2 ай бұрын

Доброго дня, скажите масло порнамбер для Dacia Logan можно лить?

@DACCAR320 Ай бұрын

По диагностике👍

@user-cd2vr9ru2l Ай бұрын

Я ставил фобос эти чехлы на пружины.

@YaMike_live 3 ай бұрын

Абс, попадал в такую ситуацию, был неисправен [в моем случае] пер/лев датчик. поменял - проблема ушла

@user-sw2ey3kt4h 3 ай бұрын

Сделай такое же видио. Про ларгус 129 мотор с пробегом более320 тыс км

@temp542l 3 ай бұрын

У меня пробег уже 300+ логан 2 к4м 14 год . из проблем плавает холостой но не сильно . думаю заменить фазик он чет страрнные показатели дает . АБС норм катушки родные норм . сцепление родное норм . ходовая деланная один раз . но что то стучит хз что уже все поменял может подушки мотора

@user-ty2vl3lu4c 3 ай бұрын

Намана😂

@Alex04488 3 ай бұрын

Второй мотор к4м перебираю. Пробег за 300000, проселии седла клапанов. Оба мотора на газу. С салейнтблоками, в таком состоянии, сталкиваюсь часто.

@user-jy9zh9bh9s 3 ай бұрын

А как можно понять по мотору, что просели клапана?

@Alex04488 3 ай бұрын

@@user-jy9zh9bh9s мотор начинает работать не ровно, потом троит. компрессия пропадает. ну а вскрытие показывает, в чем дело. очень часто ГБО не правильно настроено, смесь бедная, она грячее, вот клапана и страдают. первое время гидрики компенсируют зазор, до поры, до времени. а потом бац, и компрессия кончилась. на к7м, клапана регулируются, если начинаются проблемы с седлами, можно заранее просчитать ситуацию и предпринять действия к регулировке ГБО, до того, как придется вскрывать ГБЦ

@user-vw8ig7rp1p 3 ай бұрын

Все проблемы с клапанами от штатной системы зажигания, необходима прошивка под газ или приблуда обманывающая датчик положения коленвала

@user-tc2db4ke7o 3 ай бұрын

Так и не сказал про суппорта и наличие на них пружинок , рассказали бы как с этим бороться и что делать

@user-lv1py4gm1h 3 ай бұрын

👍👍👍

@kalashnikov_grigory 3 ай бұрын

Для пружин брал универсальный чехол от SS-20. Особенно для Вага актуально. И где вы столько машин на газе находите, у нас их почти нет

@GAMER-bu8qx 3 ай бұрын

Крутая футболка.

@user-ng6ly7qq9c 3 ай бұрын

В блоке АБС кончились щётки похоже

@user-gk1wp5ub5h 3 ай бұрын

Доброе время суток! Подскажите пож. Какое приложение стоит у вас на тлф. Для диагностики автомобиля?!!

@user-rg2em6ss2d 3 ай бұрын

Доброго врени суток. Подскажите пожалуста ресурс обводного ремня на рено дастер 1.5 дизель. Спасибо.

@Brodjga212 3 ай бұрын

Напишите где находитесь пожалуйста, тоже проблема с а.б.с. лансер 9

@MrNyc73 3 ай бұрын

Первый раз увидел такие чехлы на пружины. Никто не ставит их больше. Вы же опелями еще занимались, на опеле нет их. Дастер 2 тоже что-то я не заметил. И если пружина сильно протирается, наверно упорный подклинивает

@igorsuvorov465 3 ай бұрын

Видел Ларгус,700 +

@user-xn3yb9eb3k 2 ай бұрын

Датчик давления масло штекер висит на одном белом проводе где второй провод подсоединить

@sergiourales8739 3 ай бұрын

Господа, кто подскажет: каким приложением для диагностики пользуются эти человеки??!

@user-vi7wd5qb2w 2 ай бұрын

Отлично

@user-xu9yn3lb1t 3 ай бұрын

Вы КРАСАВЦЫ,жаль что далеко,у меня Гранта,13гв,331ткм,поменял генератор и прокладку ГБЦ,ост все родное,сам в шоке от АвтоВАЗа!

@user-ce9zl8fn8w 3 ай бұрын

Автоваз тоже в шоке. Уже лет 60.

@viktorwagner4721 3 ай бұрын

Я всегда меняю ремень и все ролики при 90-100 т.км.,комплектом. Не забывайте ребята-скупой плотит дважды.

@user-ev8qm6ge8g 3 ай бұрын

Здравствуйте. Что за приложение у Вас?)

@user-sz3qx9im6z 3 ай бұрын

Добрый вечер. подскажите пожалуйста, поменял стойки 4 шт. Приводы передние, а вебрацыя не Ушла. Рено Дастер 4вд 1.6л.

@alekseyisaichev1991 3 ай бұрын

Та что с абс то было?

@user-fp4sp5xe9b 3 ай бұрын

Вот у нас так пружина на логане сломалась

@miha7510 3 ай бұрын

На 1 минуте, фото кронштейна не то, на отверстия ребристый должен, а не некий впускной коллектор, со штуцерами на фото

@vasso3000 3 ай бұрын

У мну 430 уже. Логан 2007. Класная машина. Но не для жизни, а для работы. Метан. Из серезного - Генератор перебрал, рулевую рейку поменял оригинал, глушак прогорел, саленблоки треснули зад и перед и вроде все.дверные петли менял, не петли а механизм которые держит дверь и ссвернулась резьба у болта в коромысле клапнов...Остальное расходники по регламенту

@VaZikY 3 ай бұрын

Капиталка ждёт Вас, что же ещё. На 350 тысячах. Как на жиге.

@ammoniacc 3 ай бұрын

Без сомнения, ларьки с френчмоторами (про ларьки с вазмоторами не скажу - не знаю), если не брать во внимание их, чего уж там, честно скажем, неказистость, простоватость, спорность в вопросах эргономики и т.д.(хотя, это все вкусовщина), тем не менее, что касается силовой установки, элементов подвески и трансмиссии оказываются невероятно крепки и поразительно долговечны (как и, пожалуй, все семейство "логановых" платформы В0) даже при недостаточном уходе. Вот и этот, как тот петух из "Бременских музыкантов" - "изрядно потрепан, но не побежден"))).