Budoucnost Nádraží Vysočany

No video

Budoucnost Nádraží Vysočany | TÉMA

Рет қаралды 10,699

Күн бұрын

Všichni o ni tušíme, ale nikdo ji dopodrobna nerozebírá: Modernizace trati mezi Prahou-Vysočany a Čelákovicemi. V tomto videu se podíváme, co nás příští roky čeká za změny na severovýchodní pražské trati.
Sledujte Železniční zimu 2021 na Metrobusu: Nové video s vlakovou tématikou každé úterý.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na KZfaq - is.gd/metrobusyt
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Diskutuj s námi na Discordu - metrobus.cz/go...
Podívej se na Facebook SPVHD - / spvhd
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází téměř každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!

Пікірлер: 49

@breznik1197 3 жыл бұрын

3:10 sakra, další výbojka dosloužila. :-)

@michalbouska599 3 жыл бұрын

Přišla by mi velká škoda přijít o tak kouzelnej podchod...

@adabiceru5354 3 жыл бұрын

A tak hnusný podchod

@michalbouska599 3 жыл бұрын

@@adabiceru5354 OK Karen

@lusy2022 3 жыл бұрын

Co je na tom kouzelného jít tam večer v 10 z práce? Však se tam schází různá individua. Bezdomovci a feťáci a člověk se tam bojí projít aby ho naokradly

@pepa35z35depa 3 жыл бұрын

Ahoj Metrobusaci . Tohle nádraží dobře znám , od vojny . Tady platí pořekadlo . (KDO SE BOJÍ , NESMÍ DO PODCHODU VE VYSOČANECH.😱 ) PEPA REJMAN 🚂

@lusy2022 3 жыл бұрын

No v podchodu večer v zimě to byste nechtěl zažít srocují se tam fetky

@nagymarosznik 3 жыл бұрын

Ten týpek v tom úvodu XDD

@zilinskakarosa 3 жыл бұрын

Xddddd

@erikahroncova6902 3 жыл бұрын

@@zilinskakarosa čo s ním?

@zilinskakarosa 3 жыл бұрын

@@erikahroncova6902 ach ty spam,ty si všade hádam

@erikahroncova6902 3 жыл бұрын

@@zilinskakarosa 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍😄😄😄😄😄😄😄😄😊😊👍😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

@Vlakovec 3 жыл бұрын

Figo pog

@vikititor 3 жыл бұрын

Super, neni co vytknout. Ja osobne o krase tohoto nadrazi pochybuji. Ono kdysi pred normalizaci bylo krasne. Bohuzel soudruzi z nej udelali uplne obycejnou a hnusnou budovu. Pada to tam na hlavu. Predjizdeni vlaku nebo stani v "cekackach" tam proste jaksi nejde, protoze tam jsou jen 2 = tzn. 1 na jednu trat. Zazil jsem povodne v roce 2003, kdy pri navratu do prahy nas vlak stal az nekde u kolbenky, protoze Vysocanske nadrazi uz bylo plne.. Jezdilo se postupne na hl. n.. Zbourat, udelat nove a lepsi = nemuzeme bazirovat na necem, co uz rekneme si.. doslouzilo..brzdi nas v rozvoji, hyzdi mesto a je silene drahe na udrzbu a provoz.

@lusy2022 3 жыл бұрын

No je hnusné je to ostuda Prahy

@josefsrstka5576 3 жыл бұрын

Super video

@lusy2022 3 жыл бұрын

Čelakovice nepotřebovalo podchod, je to malé nádraží. Ale jako Vysočany bylo hnusné ostudné nádraží. Už přece jenom je to začátek Prahy. Tak by to mělo vypadat i hezky

@tom88CZ 3 жыл бұрын

Nádražní budovy bude škoda, ale podle informací by se měla zvýšit díky tomu rychlost pro průjezd přes žst. Prha-Vysočany, to se využije, až budou po trati vedené odklonové vlaky v případě mimořádností na 1. koridoru. Do budoucna třeba i pro Ex10 směr Wroclaw, pokud tedy někdy vznikne Vysokovská spojka.

@jirihejcman3061 3 жыл бұрын

Vysokovská? Snad Vysočanská

@tom88CZ 3 жыл бұрын

@@jirihejcman3061 Jak jsem napsal, Vysokovská spojka. Je to spojovací trať mezi tratěmi 032 a 026, díky níž odpadnou dvě úvratě a nebo přestupy na spojení z Prahy směr Náchod. Po jejím zřízení a plánované elektrifikaci bude možné vést vlaky do Wroclawi přes Náchod a Walbrzych v současnosti je vedení přes Lichkov a Klodzko. Je to v plánu MD.

@lusy2022 3 жыл бұрын

Nebude je to hnus

2 жыл бұрын

@@jirihejcman3061 Jak píše, tom88CZ, opravdu Vysokovská - podle obce Vysokov. Je to mezi Starkočí a Starým městem nad Metují. Jenže na spojení z Hradce Králové do Náchoda by bylo potřeba trať 026 (v úseku Václavice - Starkoč) přemostit či podtunelovat - a spojit tak trať 032 s tratí 027 mimo úsek, který tato trať (tedy 027) sdílí s tratí 026 - tedy právě úsek Václavice - Starkoč.

@sotousborny Жыл бұрын

Vysočan je velká škoda, nevím proč se vždy musí nutně začínat od Prahy, na polabské dráze bych začal od druhého konce od Kolína, zatím v nejhorším stavu je stanice Velký Osek, kde chybí elektronické Informační tabule cestující tak musí spoléhat jenom na hlášení, budova se starou fasádou a starými cedulemi a podobně. Nechápu postoj SŽ

@MiroslavBruna Жыл бұрын

Nikdy se nepočítalo se zasypáním podchodu.... ostatně současný stav to dokládá

@lukasfiser7030 3 жыл бұрын

Nechci vypadat jako hnidopich, ale přijde mi, že celkově projev moderátorů se v poslední době hodně zvedl a blíží se profesionální úrovni, v této reportáži jsem si všiml menší chybky... 4:55 ...4,2 chybí slůvko "desetiny" miliardy korun. Ani reportéři televizních novin to ne vždy vyslovují a mám za to, že je to chyba. Když na to příště nezapomenete, budete nejen v tomto na vyšší úrovni než oni. Pravidla spisovné češtiny načtené nemám, pokud to chyba není, pak omluvte moji výtku a berte to jen jako kompliment. ;)

@norbertjjjmskcanda2013 3 жыл бұрын

Otázka i ,co bude se staniční budovou v Dejvicích

@osamelyvlk8962 3 жыл бұрын

To asi dost záleží na Praze 6. Ta nijak ani náznakem nepřekáží budoucí trati, takže by se mohla včlenit do nového řešení Brusky.

@lokomo41 3 жыл бұрын

Poznámka: Pojmenování odbočka je zavádějící (odbočka místo kde se rozdělují dvě tratě) je to kolejová spojka, která je už uvedena do provozu a pomáhá zkrátit jednokolejný usek po provizorním mostu přes Labe u staveniště mostu nového. Trať od spojky Káraný po Lysou je kompletně zrekonstruován kdy byl snesen i jeden přejezd u bývalého strážního domku. Další spojky byli vybudovány mezi Zelenčí a Horníma Počernicemi. A mezi Horníma Počernicemi a Odbočkou Skála (konec falešné trojkolejky oddělení tratě do Satalic). Dále probíhají přípravné práce ve stanici Mstětice, výstavba nových betonových patek pro trační vedení z Vysočan na Balabenku, z Vysočan přes Horní Počernice do Mstětic.

@stepan.s99 3 жыл бұрын

Zavádějící to sice může být, ale je to tak správně. V Káraném již vznikly kolejové spojky, což se skutečně nazývá odbočka. Stejně jako např. budoucí odbočka Rajhrad na trati Brno - Břeclav.

@lokomo41 3 жыл бұрын

@@stepan.s99 Tak mi napište přesnou definici odbočka, velice by mě to zajímalo. Děkuji předem.

@stepan.s99 3 жыл бұрын

@@lokomo41 Definice je tady: cs.wikipedia.org/wiki/Odbo%C4%8Dka_(%C5%BEeleznice) Kolejové spojky rozdělují úseky dvoukolejných tratí a je to místo, kde se dá odbočit z jedné koleje na druhou. Proto odbočka. Stačí se podívat na jakoukoli takovou dopravnu do nákresného jízdního řádu, kde je vždy označena jako odbočka. Jakkoli to tedy může znít jako zavádějící pojem, podle drážní terminologie je zcela správný.

@xxxd4920 3 жыл бұрын

Pojmenováno je to správně, jak už vysvětlil Štěpán Š., nicméně autoři videa nemají evidentně také žádné tušení, co to je, když jsou schopni plácnout takový nesmysl, že se tam budou vlaky křižovat a předjíždět. Ještě to předjíždění by se dalo přejít, byť na takto vytížené trati není moc reálné, že by vlak v odbočce přejel na protisměrnou kolej, aby předjel jiný vlak jedoucí po správné koleji v daném směru.

@lokomo41 3 жыл бұрын

@@stepan.s99 Děkuji tak do hloubky jsem to netušil.

@PS-ek7kz 3 жыл бұрын

Mimo dopravní téma: musím uznat, že na svůj věk má reportér Honza velmi dobrý hlasový projev a vyjadřování.

@milosKL 3 жыл бұрын

souhlas - oproti prvním prezentacím velké zlepšení! včetně ruční gestikulace :- )

@janskopek4426 3 жыл бұрын

Díky za hezká slova! :)

@pavelkajetan888 3 жыл бұрын

Prosím, udělejte repku o bezbariérových stanicích ve středních Čechách. Ale opravdu bezbariérových včetně přístupu vozíčkářů na nádraží a pak do vlaku. O funkčních výtazích, nebo rampách (Kolín, Lysá nad Labem, Nymburk hl.n. etc.... ) Zajímalo by mne kolik vozíčkářů může využít bezbariérové vlaky pořízené za miliardy a miliardy korun, když se k ním prakticky nikde, kromě Čelákovic, Masaryčky a Hlaváku nedostane...