Hayat kurtarıcı bir video olmuş, eline emeğine sağlık

Gerçekten çok güzel yalıtsaydık eğer bir sorun OLUŞMAYABİLİRDİ ancak riske gerek yok!! makaronun en sağlamını da taksak bi kaç kat sarsak bile dışına esnek slikon kaplayamayacağımız için illaki zedelenir. Varsayalım ki kapladık kaçak akım yok, ark atlaması yok her şey yolunda diyelim orjinalinden fazla risk var. İlk takıldığında da hiç bir kaçak hiç bir atlama yok çok bariz bir fark GÖREMEDİK saygılar. Ellerine sağlık abi güzel video olmuş. Ben tecrübelerinden yakinen faydalanıyorum, umarım izleyenler denemeden masrafa girmeden anlamış olur. :)

Bakır iletkenli rezistanssız buji kablosu olmalı buji başlığı da rezistanssız olmalı buji de rezistanssız olursa bujiye iletilen kıvılcım herhangi bir voltaj düşüklüğü olmadan sağlanmalı..

Arkadaşlar, Bu tür çalışmaların daha çok gelmesini istiyorsanız lütfen bildirim zilini açmayı, like atmayı ve abone olmayı unutmayın, diğer bölümlerde görüşmek üzere 🤘🏻😎✌🏻💪🏻

hocam :D sardığın kabloyu şaseye vermen gerekiyor eksi kutbuna yoksa tam tersi etki yapar bu işlemin amacı o zaten. gözle pek fark edilmeyen motoru sürerken farkedemeyeceğin ark atlamalarını önler

Bu işlem yapmak için yapmaya dayalı bir sisteme benziyor abi çünkü benzin deposunun içine bir kıvılcım gitse selamız okunur

Abi onu oyle yapmayacan. Uzeri Yumusal naylonlu Bakir kablo saracan. buji tarafindan baslayacan bobin dibine kadar sarip. Artik olani keeyecen,onu goturup AKÜ Eksi kutpa baglayacan. Yok ben bu bakir teli sarmak istiyom desen,uzerini 2 kar Elektrik bandi ile sarman gerek ki Akim kenara kacmasin. kacmac isteyen aliki tutub buji nasina iletmek icin sariliyo zaten o tel. yani duzjgun sapsan farki gorurdun.

atlama izolasyonun silikon olmamasından kaynaklı, iyi yalıtım yapamıyor olabilir makaron

Abi bu yöntem işe yarasaydı tüm motosiklet üreticileri buji kablosuna kaplama yapardı. Ama iyi oldu eline sağlık

Selamlar. Teşekkürler video icin. İridyum buji ne demek? Nasıl bişey? Farkı ne standart bujilerden?

öncelikle ateşleme bobini nin çalışma prensibini baştan anlamak lazım şimdi bobinde iki adet sargı var primer ve sekonder sargısı iç sargıda artı akım sürekli yüklü durur dış sargıdada eksi akım yüklü olur artı akım iç sargıda oldugu için buji kablosu ve bujinin ateşleme ucuna kadar artı gelir bakın buraya dikkat edin artı akım iç sargıda yani buji kablosunun baglı oldugu kısımda yüklü oldugundan direk bujiye kadar artı akım gelir ateşleme nasıl gerceklesir dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile meydana gelir bobinin tetik kablosu pilatin memesinin eksi akımı aniden kesmesi sonucu oluşan manyetik kuvvet iç sargıda yüklü olan artı akımı kıvılcım cıkartacak şekilde bujiye aktarır bobinler 15bin ila 40bin volt anlık akım göndererek bujide ark oluşmasını saglar buda dış sargıdaki eksi akımın kesilmesi ile oluşur siz buji kablosuna sardıgınız bakır sargının ucunu bobinin tetik kablosuna baglarsanız buji kablosunuda ufak çaplı bir bobine çevirmiş olursunuz eksi akım kesildiyi anda bobinden bujiye itilen artı akımı buji kablosu boyunca itmiş olursunuz eyer kabloya sardıgınız sargının ucunu direk şaseye baglarsanız sürekli eksi yüklü duracagından bobinin bujiye gönderdiyi artı akımı yavaşlatırsınız buji kablosunda artı akıma zıt bir manyetik alan oluşturursunuz

Usta şuan benim cup motor var ateşleme kablosuda böyle bu yüzden şase yapıp statör yada sigorta atıyor şimdi bu elektrik atlamasını nasıl keseriz

O mz ateşlemesine gitmez usta bunu bilmiyorsan cg tarzı 4 zamanlı motorlara sorunsuz yarıtan bir sistem 14 yıldır kullanıyorum bu sistemi.

Hocam bakır ile sardığınız buji kablosunu atmadıysanız baştan sonra elektrik bandı sarıp deneme imkanınız var mı ?

Abi makaronla olmayacak elektrik bandı ile yapacktin

Abi beyini yakıyo diyorlar doğru mu

Bujinün ark gücünü kapasitans etkisi ile küçük kapasitörler yardımıyla da yükseltebilirsiniz. kzfaq.info/get/bejne/p7d2q5Sb0s3NmZc.html Kolay gelsin.

Abi buji yi nasıl çalıştırabilirim Bilgi verir misin ?

Sen yanlış işlem yaptın ona bakır gaploya elektirik vermicem eksiye baglican yanı şaseye sen anlaşılan buji gaplocuyla ortak calisoyorsun