Буксует сцепление?? исправим 177й мотор.. 177fmm

Рет қаралды 16,863

ENDURO KAVKAZ

3 жыл бұрын

Смотрим комментируем..

Пікірлер: 187

@user-ub3fq3xf1o 3 жыл бұрын

Парни, вы молодцы, что показываете не только покатушки, но ремонты и доработки, огромное вам спасибо

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@dagmotolife737 10 ай бұрын

@@ENDUROKAVKAZ ассаламу алейкум такой вопрос .на таком же двигателе с выше 2 рой передачи на низах как будто стучит при езде из-за чего может быть ?

@user-wr7wc9iu9c 3 ай бұрын

Спасибо за видео, твой канал один из лучших! Почти все ролики пересмотрел.

@user-qs1ln1hk5i 2 жыл бұрын

Замир благодарю тебя, всё просто и понятно!

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

💪🏻😺

@mototonyoff3834 3 жыл бұрын

Полезно 👍

@Antohaa83shok 11 ай бұрын

Лайк за крепкие нервы 😂

@user-hs8hm1eu3b 2 жыл бұрын

Кстати, прикол, у меня прошлый мотик был Балтмоторс Эндуро 200 (копия Джебеля 200) так там этот грибок с регулировкой, ничего пилить не надо) Можно его делать больше-меньше по длине.

@denbbc 3 жыл бұрын

Топчик)

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

🔥

@user-oe8nu8ny9y 11 ай бұрын

👍👍👍

@ppppnnnn4920 3 жыл бұрын

Надо шток укорачивать, это проще если в дрель зажать, с детства на ижаках так делали

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

точняк. но у меня патрон в дрели не смог бы это зажать

@user-zi3bb6je8y 3 жыл бұрын

А у меня наоборот, я на грибок добавил шайбу, наверное потому что поставил ферадо от Хонды))

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

ну да все верно

@SKILLSEnduro 3 жыл бұрын

Замирыч спасибо, респект, а то комплект Отом отходил 40 часов и начал буксовать, замерил старые фрикционы, а они толще на 1мм хотя уже сточились за 120 часов

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@29bike-life29 Жыл бұрын

Тоесть ты поставил родные и погнал дальше?)

@SKILLSEnduro Жыл бұрын

@@29bike-life29 отом говно быстро стирается, надо брать оригинальные фрикционы, либо ставить от хонды 450, они вообще отличные

@29bike-life29 Жыл бұрын

@@SKILLSEnduro да как понять сейчас что оригинал что подделка

@motopehota_blg Жыл бұрын

@@SKILLSEnduro я поставил отом зеленые написано было "усиленные". Хватило их на два подъема и мотоцикл в гараж покатил

@user-ob6mc9fi8k 3 жыл бұрын

Всё верно сделал, но сточил ограничения износа дисков, фиродо закончится и погонит металлическую стружку, после этой процедуры нужно прислушиваться к скрежиту сцепление, а так всё норм, спасибо за видео

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Нет этого не произойдёт.. Конечно может произойти если очень сильно сточить.. Один полтора мм до алюминия не дойдёт дело..

@user-ob6mc9fi8k 3 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ да, я понял, если сложить все феродо то получиться миллиметров пять

@user-qu8yj4xg2s 11 ай бұрын

можно просто диск стальной подкинуть и норм.

@maxsimf80 3 жыл бұрын

Замир спасибо за видео. Подскажи пожалуйста начинающему эндуроводу. При тренировки медленного подъёма на холм под углом 35 градусов, нужно работать сцеплением чтобы не давать разогнаться моту и что бы он не остановился и не заглох. Цель как можно медленнее ехать, остановится на середине подъёма и путем контроля сцепления не выключая передачи скатиться вниз. Теперь вопрос: Сцепление хватает в самом начале но по ходу выполнения упражнения, видимо от нагрева дисков, точка сцепления сдвигается к самому концу и его ведёт. Это нормально? или так быть не должно? Можно ли такой большой разбег в работе сцепления уменьшить? Avantis 300 pro carb. 2019

@hardenduroman 3 жыл бұрын

потому что свободный ход на тросе нужно регулировать на горячую

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Да можно уменьшить.. Масло доливать выше верхнего уровня.. + Постоянно регулировать сцепление на ручке.. А ещё можно поменять диски поставить от Хонды и усиленные железные диски

@viko2812 2 жыл бұрын

@@hardenduroman решили что-то с сцеплением ?

@user-ou3xi9qd3y 2 жыл бұрын

Дружище, решил по итогу проблему? У самого аналогичная проблема и тот же мот.

@user-sn7po5pq4l 2 жыл бұрын

Подскажите на 177 при включение передачи трогаешься выжимаешь рычаг сцепления до конца а мот продолжает тягу то есть разъединения двигатель коробка не происходит. После пару разов трогании начинает разъединять коробку в Чем Причина?

@user-js5ic6ee3g 2 жыл бұрын

Замир, а на 172 моторе аналогичная ситуация с гибком? У меня на холодном моторе тоже буксует, хотя диски ещё очень даже ничего.

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

нет.. там другая система.. там надо разбирать смотреть.. или смотреть тросик..

@PROstoBiker 3 жыл бұрын

Замир китайки это хорошо))) Но где RMX на кнопочке))) ждет пол страны обзора и технических тонкостей.

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

оо.. хз.. не снял.. сил мнго ушло на создание

@endurist61 2 жыл бұрын

Замир,у меня на 172 начало вчера на 5й передаче иногда пробуксовывать,нет не какого лайв хака?,думаю шайбочки под пружины положить,что скажешь?(масло лью 1.2 л,меняю каждые 5 часов,пробег 130 часов,диски хорошие)

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Подложи один диск железный сцепы

@endurist61 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ спасибо

@alexkotcuk4884 2 жыл бұрын

Слушай, а если проблема немного в другом, при выжатом сцеплении диски остаются слипшимися, из-за этого стартеру оч сложно крутить, как итог вышла из строя обгонная муфта, пробег 1600км. Как ты думаешь почему так и какие варианты пофиксить это?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

На холодную может быть такое если на горячую такое же происходит то промежуточные диски кривые стальные диски которые

@user-rf7rg2ws1w 2 жыл бұрын

то же самое

@bhyk5343 Жыл бұрын

привет, Замир можно ещё добавить в любое место корзины металлический диск Ыть так советовал

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Да это тоже можно

@romantehno3384 2 ай бұрын

это будет колхоз/ а так даработка

@user-vk7up6pr4f 2 жыл бұрын

Привет, спасибо за работу. Скажи пожалуйста, Если крутить мотор через сколько часов масло масло менять? И какое масло предпочтительнее?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

крути сколько хочешь.. если там все в порядке то ничего страшного

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

масло я меняю раз в 25часов.. сливаю почти чистое..

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

если сцепой много травил то желательно поменять раньше.. замена масла зависит от того где катался.. если ехал и мало травил сцепу то можно и подольше поездитт

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

езжу на эни 10-50

@user-gp4yl3hw7l 3 жыл бұрын

Точило у тебя прыгает конечно)

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

есть чудок.. оно не прикручено .. все никак чета

@BlackWater762 Жыл бұрын

Щас катаю на гр8 450(двигатель 194mq ) низ двигателя похож на 177. Мотоцикл с магазина, как накатал 10 м.ч начал открывать дроссель больше 25 процентов и заметил, что пока двигатель в районе сцепления не нагреется до рабочей температуры( до такой ,что руку не приятно держать ), то тоже буксует сцепление . Не сталкивались с таким ? Вот думаю самому залезть в сцепление посмотреть, как у вас тут на видео или по гарантии обратиться( мотоцикл просто вести в другой город придется )

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

подложи диск стальной или чуть подпили выжимной

@Enduro_banda. 4 ай бұрын

Карб настрой подбери жеклеры правильные, мы тоже думали что это сцепление но оказалась не то, то что тут автор говорит что надо точить, это тоже не правильно это тупость

@BlackWater762 3 ай бұрын

у меня инжектор) @@Enduro_banda.

@viskomuvta Жыл бұрын

Моргенштерн в тему

@hardenduroman 3 жыл бұрын

Замир, у меня сгорели диски их не стерло, причина - я выкепел и перегрел движку. пружины почернели и стали 32.5(предельное ТО 32.3) стоит ли их менять? Какие есть аналоги пружин? А ещё загадка почему разбивает внутренний 1, 2 диска?

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Пружины конечно нужно поменять.. Просто поставь опять заводские нормальные пружины.. Почему разбивает диски потому что ты их перегреваешь.. Когда ты где-то ковыряешь ся не давай большие обороты когда травишь сцеплением

@hardenduroman 3 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ благодарю за ответ. я умею использовать сцепление на около професианальном уровне)

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

тогда не забывай делать это всегда 😺

@BezumnyyZaya 2 жыл бұрын

Привет, подскажи пожалуйста на 177 моторе порвало сальник под звездой от грязи и попала грязь в двигатель, масло слил был песок в масле, нужно ли разбирать двигатель или так промыть маслом. И вообще на сколько это страшно или фильтр не даст попасть песку в группу?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Ну если ты не сильно долго ездил то в принципе может быть и ничего страшного хотя это плохо для подшибников коробки передач.. В группу наврядли попадёт потому что там фильтра.. Советую усиленно промыть двигатель

@BezumnyyZaya 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ понял спасибо

@enduroevil7037 2 жыл бұрын

Можна ще добавити стальний діск)

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

можно.. если есть

@mitch8662 2 жыл бұрын

Приветствую , подскажи пожалуйста какие аналоги фрикционных дисков на 8 зубов , от Японцев подходят на 172 и 174 мотор ?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

даже незнаю.. а зачем.. родные отлично ходят.. если все правильно использовать. был у меня 172мотор там сцепа ходила милион часов.. если правильно все настроено и правильно пользоваться то ходит..

@user-vm8gh6ek8h 2 жыл бұрын

Друг добрый день подскажи пожалуйста !а когда сточишь этот грибок !и потом когда сцепа умрёт меняешь на сцепление от Хонды срф и металл Диски от Брауна которые не ведёт !этот грибок нормально встает и зажимает нормально работать будет ???спасибо

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Стальные диски можно не менять самое главное поменять фрикционы.. Есть ли стальные будут стандартные то Точеный грибок нормально будет выжимать.. Если диски усиленные тогда возможно будет не дожимать

@user-vm8gh6ek8h 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ так все понял спасибо тебе !значит пока точить грибок не буду )так как лежит уже новый комплект и дисков и фрикционов)))спасибо за ответ тебе !

@don8808 3 жыл бұрын

Привет, ты упамянул что чуть больше масла заливаешь, на сколько больше?

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

1.8

@user-rf7rg2ws1w 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ тоже заметил что 1.5 мало

@user-lq3ok9mk8z Жыл бұрын

Ребята, может совет дадите мот новый 200 км пробег 177 на 84 поршне, переключаться на ходу все четко, но когда стоишь, нейтраль тяжело воткнуть, как будто недовыжим, регулировке на ручке особо ничего не решает, в движение все четко мягко!

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Это нормальное явление так у всех

@mishakozlitinov9599 4 ай бұрын

Дело в том ,что диски сцепления своими зацепами должны легко скользит по шлицам (ведущие наружными ,ведомые внутренними )и если эти зацепы или как их называют уши с острыми углами то они вгрызаются в алюминий и не хотят перемещаться по корзине ,а они именно это должны делать при ослаблении сжатия их пружинами .Я взял надфиль и закруглил все острые края и на ведущих и на ведомых дисках .Вы когда нибудь видели изношенную корзину сцепления?Вот она изнашивается именно дисками её выгрызают диски,и чем больше на корзине выработка тем хуже работает сцепление ,а в движении легче ловиться нейтраль потому что в этот момент нет такого натяга на одну сторону именно ушами дисков.

@Blake_murom 2 жыл бұрын

Всем привет. 177 мотор как по надежности и соответствует ли своим заявленным характеристикам? хочу мот прикупить с таким мотором. на что стоит обратить внимание, что бы хлам не купить?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

отличный мотор.. Можно брать смело Слабое место это сцепление.. но это решаемо.. ресурс огромный

@alx5438 2 жыл бұрын

Какой тепловой зазор клапанов выставить на 177 моторе, 0.10, 0.15 клапана сильно звенят. Может 0.06, 0.10? Клапана не погорят?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

да 0.05. 0.08

@PRAKTIKS 11 ай бұрын

А на 172 моторе что-то подобное видимо, потому что после 50 мчасов начинается пробуксовка

@user-in2zc6ct9f Жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, а какая рабочая температура 177 двигателя?

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Да бог его знает примерно 70-90

@user-pr5ne4ig9v Жыл бұрын

Или добавить ещё один диск)

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

да можно если он есть

@user-ob6mc9fi8k 2 жыл бұрын

Приветствую, скажите наружная корзина (колокол) люфт имеется на новом моторе, какой должен быть допуск люфта,

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Она должна болтаться.. Особо замерить это не знаю как просто должен быть целым подшибос внутри..

@user-ob6mc9fi8k 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ ок, спасибо, болтается Ненаподшибнике, а вдоль вала, если дергать на себя Приоткрученых болтах пружин

@user-ob6mc9fi8k 2 жыл бұрын

Если ещё шайбу подкинуть под корзину?

@adam009ish Жыл бұрын

У меня на 174 моторе как бы буксует, только на горячем когда едешь, быстро даешь газ , мотик новый, 1200км, там тоже самое??

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Начни проверять тросика.. потом ныряй в сцепу если что..

@user-le7jy5yd4y 2 жыл бұрын

Замир, а ты сколько льешь масла в 177-й?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

1.9

@user-le7jy5yd4y 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ еще один вопрос) до этого был 172 двиг, а сейчас не хватает низов, думаю поставить 53 назад или 12-ю воткнуть. У тебя понятно скил выше и ты многие участки проходишь быстрей. Мне приходится ковырятся, что можешь посоветовать?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Можешь поставить 53 назад.. Или просто тренируйся 😺

@don8808 Жыл бұрын

привет, купил железные диски усиленные, поставил теперь на передачи с выжатым сцеплениям мот толкает а на ходу не переключаются передачи ( как я понил покет сильно толстый получился) был такой опыт? как решить?

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

кривые железные диски попались.. смотри ещё раз

@don8808 Жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ спасибо проверю

@don8808 Жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ и в правду кривые оказались причём всё, они ровняются как-то?

@v5990 8 ай бұрын

Вообще обычно сцепление буксует при перегреве.честно говоря не видел мотоцикл у которого на холодную буксует

@skill_rider023 2 жыл бұрын

Здравствуйте,у меня гремит сцепление,когда выжимаю сцепление тишина,заменил подшипники корзины подшипник гребка тоже заменил не чего не изменилось,мотор 177 300кубов,или может так у всех а я парюсь подскажи это норм?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Это нормально у всех такое явление

@user-in2zc6ct9f Жыл бұрын

У меня тоже также, напрягает конечно звук, но когда прогреется всё норм

@Valerius-beneficiary 3 жыл бұрын

А если добавить один диск. В детстве мы так на "Восходе" делали.

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Можно и так но обычно этого диска нету нужно искать

@ladan-ladanich 2 жыл бұрын

Один металлический или фрикционный и куда его ложить?

@Khusainov94 Жыл бұрын

@@ladan-ladanich металлический. В любое место рядом с металлическим диском

@user-zp8cx8ce4p Жыл бұрын

Почему точить грибок а не шток.Что проще и надёжнее.

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Точи то что тебе удобно..

@user-is9bv7zw1q 3 жыл бұрын

А там крышка сцепления пластиковая?

@user-mg9tz7wh2x 3 жыл бұрын

Крышка сцепления алюминевая, на нее поставили пластиковую защиту просто

@user-sf8sw6tx7n 2 жыл бұрын

Как выжим, не жёсткий тяжело выжимать?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

все так же

@user-jl1ql4nq8u 8 ай бұрын

Думаю, можно было один стальной диск добавить и всё. Молодцы мы, русские! В широком смысле. Цивилизованный европеец уде бы пару раз пакет поменял, а мы подпилим и подложим!😂

@user-pt4lz1tz9f 2 жыл бұрын

какое масло льешь?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

эни 10-50

@user-xh2up7lm8b Ай бұрын

Объясните как это буксует сцепление?, например выжимаю сцепление включаю первую а он не едет когбудто и не выжимал сцепление

@ENDUROKAVKAZ 21 күн бұрын

да

@user-gq6ez1wm6v 3 жыл бұрын

А как проверить буксует или нет?Газ в пол ,едет нормально,так я не знаю как определить

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Когда едешь к примеру третья четвёртое передача. На низких оборотах даешь резко газу А он не разгоняется но двигатель набирает обороты

@hardenduroman 3 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ я обычно втыкаю 6ю передачу, зажимаю передний тормаз и пытаюсь тронуться - если глохну то сцепа не ведёт)

@Andreyvenduro 3 жыл бұрын

Какой объём масла заливаешь ?

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

1.8-1.9

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Ничего не выдавить все будет в порядке

@Andreyvenduro 3 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ ну я как раз 1.8 лью, значит не зря

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

да 👍🏼

@castiel2850 3 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ масло насос качает определенной давление, и сколько масла не лей оно не изменится. Какой то бред выдумали вот и все. И сапун видимо тоже придумали дураки. Либо кто то с забитым сапуном поездил. Спасибо за видосы

@user-vj4mp3gp6o 3 жыл бұрын

А если через еще через 100 м\ч. начнет буксовать еще на 1мм точить ? ))

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

хм.. нет канеш.. менять тогда.. Просто изначально он немножко длинный.. У некоторых буксует прям сразу

@iuriiandreev35 3 жыл бұрын

У меня сразу буксовало с нуля, и до сих пор, уже 70 м.ч Теперь я знаю как это исправить! Замир молодец, спасибо тебе огромное! Полезное видео!👍👍👍

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

спасибо хоть кому-то помог😺

@Khusainov94 Жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ привет Замир!) когда уже забуксовало сцепление можно его реанимировать твоим лайфхаком?))

@29bike-life29 Жыл бұрын

А почему сцепление кричит иногда при трогании со 2 . И при работе в брёвнах

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

Это значит недостаток масло или очень густое масло

@29bike-life29 Жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ масло новое залил другое. 2 литра толку нет

@29bike-life29 Жыл бұрын

10/40

@susanin_mx 2 жыл бұрын

На 172 моторе такая же проблема вероятна?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Нет там просто нужно подложить железный диск или поменять полностью комплект смотри сам

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Там немножко по-другому всё но нужно подложить один стальной диск и буксовать перестанет

@susanin_mx 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ спасибо. Слышал еще версию что может быть 6 дисков, хотя должно быть 7. Сам пока не лазил, так что хз😁

@user-ng9zn1mu7r 2 жыл бұрын

Не дай бог полсле таких знатаков купить мот

@skill_rider023 2 жыл бұрын

Или может я грибок подточил чтоб он чуть болтался как в твоём видео,и теперь грибок гремит то что болтаеться а когда выжимаешь тишина потомучто он в крышку упереться и перестаёт болтаться

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

нет.. Не парься все нормально

@skill_rider023 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ благодарю что ответил🤝🤝🤝

@narkevi4us 2 жыл бұрын

у меня 177 и на горячую трудно поймать нейтраль, как побороть?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Начать с тросика .. Потом смотреть железные диски.. А вообще это распространённая проблема практически у всех так

@narkevi4us 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ спасибо за совет!

@dmsdagmotosport 3 жыл бұрын

На моем мотике(177 300см) наоборот ведёт сцепление, Что делать?

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

меняй стальные диски ты их перегрел

@user-zi3bb6je8y 3 жыл бұрын

Масло тоже попробуй смени, мне помогло))

@kuvshin1488 3 жыл бұрын

может просто диски заменить пришла пора?))))

@ENDUROKAVKAZ 3 жыл бұрын

Каждые 30 40 мото часов менять их неайс.. хотя у кого как.. Кто как пользуются сцеплением

@z11371 2 жыл бұрын

А сколько в 177 моторе лошедей?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

34-35

@PRO.ENDURO 2 жыл бұрын

А после этого 6 диск нужно ставить?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

нет.. но чтобы этого не делать можно подложить один железный диск

@LeonidLeob96 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ если стоят усиленные мет диски, гриб точить надо?

@user-dl3te5yr6w Жыл бұрын

Мы уже видели как ты обтачивал на наждаке направляйки перьев... Заберите у него наждак, дайте ему зубило... Будет веселей смотреть его "ремонты"

@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын

несмотри 🤷🏼‍♂️

@user-rf7rg2ws1w 2 жыл бұрын

А если наоборот зажимает на новом мотоцикле сцепление ?

@ENDUROKAVKAZ 2 жыл бұрын

Регулируй тросик..

@user-rf7rg2ws1w 2 жыл бұрын

@@ENDUROKAVKAZ ясно =) Положил мотик на бок и снял крышку сцепы .Выжимаю сцепление верхняя крышка что с пружинами отходит на 1 см примерно .Завожу ,прогреваю с минуту ,включаю первую и пинок такой нормальный .Хз что делать .Такое чувство что диски просто залипают между собою

@user-qm6gl7wk5n Жыл бұрын

@@user-rf7rg2ws1w Решили данную проблему? Просто столкнулся с такой же, не знаю что делать

@user-rf7rg2ws1w Жыл бұрын

@@user-qm6gl7wk5n Да ,сейчас всё в порядке.На мотике уже 55 мч и как бы проблема ушла но до этого на 40 мч снимал диски сцепления и крупной наждачкой не много затирал.Стало сразу чуть лучше. По итогу через 15 мч сейчас всё норм .У меня на бачке антифриза датчик температуры ,прогреваю до 40% и трогаеться мот идеально

@user-rf7rg2ws1w Жыл бұрын

@@user-qm6gl7wk5n есть ещё проблема с холостым ходом , плавает не могу отрегулировать