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【PCX】Roller Weights Swap

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バンピー Bumpei

バンピー Bumpei

Күн бұрын

【必要な工具・部品】
Vベルト:amzn.to/3mAkV0r
プーリーホルダー:amzn.to/3JjUyF6
ウェイトローラー:amzn.to/3kST4It
⭐️撮影協力:鈴木モータース
📩ツイッター: / uberrider_ken
※「バンピーの動画を観た」で上記ツイーッターのメッセージより直接ケンさんにお問い合わせ下さい(整備をお願いする方のみ)
バイクを酷使する配達員の御用達の埼玉県越谷市北越谷の頼れるバイク屋さんです
デリバリーバイクのカスタマイズもやっています
バンピーが普段ウーバーイーツ のデリバリー配達で使っているPCX125ハイブリッドが
昨年6月末に新車で購入し6ヶ月で1.4万キロ早くも走行しました
埼玉の越谷で気軽にバイクメンテナンスをしてくれるところがないか探してた所
越谷でウーバーイーツ ・出前館などの配達をしてお知り合いになった方、【ケンさん】が
埼玉の越谷でバイク屋をやっている方とお知り合いになれ、PCXをみて頂ける事になりました
今回はレース車両。デリバリーバイクなどのカスタムも手掛けるプロのバイク屋さんに
新型PCXのドライブベルト(Vベルト)・ウエイトローラーの交換手順と方法を解説して頂きました
ケンさんありがとうございました🙇‍♂️
おっさん&おじさんユーチューバーのバンピーです。チャンネル登録お願いします
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★アマゾンや楽天で購入の際、下記リンクからご購入して頂く事でバンピーの活動支援となります
Amazon:amzn.to/3aIEd8r
楽天:hb.afl.rakuten...
※上記リンクから購入頂きますと購入金額の1〜3%がバンピーの収入となります
 収益は動画制作費として使わせて頂きます。どうぞご協力宜しくお願いします

Пікірлер: 41
@Bumpei
@Bumpei Жыл бұрын
【必要な工具・部品】 Vベルト:amzn.to/3mAkV0r プーリーホルダー:amzn.to/3JjUyF6 ウェイトローラー:amzn.to/3kST4It
@user-ns6tc5ff5u
@user-ns6tc5ff5u Жыл бұрын
私のpcx28型は5万kで、ベルト、ウェイトローラー、ベアリング交換しました。ベアリングだけは二回目です。八年近くずっーとアイドリングストップにしてますが。バッテリーは一度も交換してません。
@q31738
@q31738 2 жыл бұрын
KF30のVベルト、ウエイト、スライドピース交換に初めて挑戦。前回はお店に頼んだら、クラッチやらフルセットで交換になり、3万円超過して次回は絶対に自分でやろうと決めていたのでした。 参考にしたこの動画がとても分かりやすく、セルフで交換する決意が固まりました。 動画確認で元から持っている工具で足りない、8mm T型レンチと、角度付き8mmメガネ、ユニバーサルホルダー、22mmソケットを前もって調達できたので助かりました。 頭で理解するのが難しかったVベルトの組み付けも、この動画の通り掌で握って食い込ませる感覚で一気に理解できた感じです。ナイロンバンド使うっていうサイトが多いですが、そんなの必要ないというのがすぐにわかりました。 ありがとうございました。
@genkia2n590
@genkia2n590 Жыл бұрын
これは貴重な動画ですね。 バイクいじり初心者にとっての教科書です。
@SK-gt8bc
@SK-gt8bc 2 жыл бұрын
こういうバイク屋さん好き💗
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI
@kBFnFKhkFnkdSfnKSI 3 жыл бұрын
普通こういう整備をすると外したパーツは廃棄される・・・・予備に置いといてくれるなんて、ユーザー想いで本当に優しい整備士さんだなぁ~説明も丁寧だし、普通は作業中だと自分のバイクなのに触らせてくれたりしない所が多いけど、お店の方針なんだろうね、それに工賃も安くて助かりますね♪
@user-mo5xy3sd8y
@user-mo5xy3sd8y 3 ай бұрын
そろそろ僕のPCX125のウエイトローラーを交換したいと思ってたので、信頼できるバイク屋さんや整備士さんを探してたのでケンさんの所に行ってみたいと思います!埼玉住みです。
@20le88
@20le88 3 жыл бұрын
すごく丁寧で立ち会いできて安心ですね…
@mitsu1040
@mitsu1040 2 жыл бұрын
3年半で4万三千キロでも駆動系バラシた事無いんですがそろそろベルトヤバいかもですね。まだ加速も最高速も納車当時と変わらんから今まで放置してましたが…
@user-fi7vk7ss6c
@user-fi7vk7ss6c Жыл бұрын
私のバイクは10万キロですね。12年です!
@user-qf8bo9oi2b
@user-qf8bo9oi2b 3 жыл бұрын
車の修理工は非常に熟練しており、非常に注意深く、。
@bidansi666
@bidansi666 Жыл бұрын
入門して弟子になりたくなるわ。
@user-ln5wj4rk1f
@user-ln5wj4rk1f 3 жыл бұрын
1月の時、僕は日本で働いているんですね。 日本の南部でも寒かったです~でも、飲食店の勤務は面白かったです。(疲れるんですけど)
@yusong2408
@yusong2408 3 жыл бұрын
こんにちは😃私もうpcxに乗る外人です埼玉県に住んでいますバイクの事を交流しましょうね。よろしくお願いします:)
@kunimatsu226
@kunimatsu226 2 жыл бұрын
わかりやすい これなら自分でできそう
@Heuroya
@Heuroya 3 жыл бұрын
12:51 ドライブベルトの幅が21.4mmである事を確認したシーンで 「一応、摩耗限度の中に入ってます」 とバイク屋さんが言ってますが、メーカーが指定する限界寸法は21.6mmなので、摩耗限度を超えてます。しかし0.2mm程度なら切れたりはしないと思うので、あなたの乗り方なら1.4万キロ毎に交換すれば経済的でしょう。そして、使用済みのドライブベルトは非常時の予備パーツになり得ないので、もし予備を持っておくなら新品を購入しておくべきでしょう。そうすれば二度手間にならないので、整備工賃を節約出来ます。
@Bumpei
@Bumpei 3 жыл бұрын
ですね ありがとうございます
@tonoruri4457
@tonoruri4457 3 жыл бұрын
遅かったけど、バンピーさんあけましておめでとうございます。
@Bumpei
@Bumpei 3 жыл бұрын
あけおめ😁
@user-ef3tu5mm7o
@user-ef3tu5mm7o 3 жыл бұрын
締め付けトルクはなんキロですか?
@nosirin
@nosirin Жыл бұрын
キタコとかデイトナのベルトはどうなんですかねー?ベルトだけ純正にこだわるのは何があるのでしょうか?
@danankblast
@danankblast Жыл бұрын
lebih baik menggunakan suku cadang asli, untuk menjamin keawetan komponen yang lain✌
@user-eq6sz3ov5q
@user-eq6sz3ov5q Жыл бұрын
初めまして私越谷市住んでいらるものですけど。バイクの調子が悪くて。見てもらいたくて。動画見てたらバンピーさんに出会い鈴木モータース紹介してもらいたくて。ライン送りました。とても困っています。助けてください
@cbr1100xxridersman
@cbr1100xxridersman 2 жыл бұрын
ウェイトローラーが1個600円なんて暴利ですね。。。。交換したキタコの方がよっぽど純正より高額です!
@user-iz4dg5rv4k
@user-iz4dg5rv4k 3 жыл бұрын
久々のアップ待ってましたぁ! LIVEも楽しみに待ってます。配達頑張ってください(^^) 淡麗飲みたくなってきた(笑)
@user-uz7tf4jn9h
@user-uz7tf4jn9h 2 жыл бұрын
フォルツァも出来るんですか
@user-bl2mn3nd9o
@user-bl2mn3nd9o 3 ай бұрын
ヤマハVOXは1年4カ月で6万キロ。駆動系のメンテナンスは月2回。
@nshiphone_rail257
@nshiphone_rail257 Жыл бұрын
スクーターはいつVベルト切れるか分からないから怖いですね。 中にはミッション焼けて廃車とか訳の分からんこと言って他の中古か新車買わせるバイク屋あるしで。 逆にEN125のノンシールチェーン5000キロで寿命と言われてますが最初の交換から16000キロ以上乗って未交換でも切れていません。
@galvinchen5161
@galvinchen5161 3 жыл бұрын
Happy New year
@user-kg9md9tc4f
@user-kg9md9tc4f Ай бұрын
プーリーボスには給油しないの?HとYぢゃ作りが違うのか…
@japan111111go
@japan111111go 3 жыл бұрын
遅いですがあけましておめでとうございますパンピーさん🌅有益な情報ありがとうございます😊 遂にウーバー用中古スクーター購入しました🛵台湾製のkymcoというメーカーのバイクで50ccなのに80キロまでメーターあります💦 同じ越谷での稼働となりますので、よろしくお願いします🤝まだまだsns等はリンクさせてないですが余裕出来たらしようかなと思います 先日金曜?か土曜に駅前やその周辺を回っただけで10人以上ものウーバー配達員がいました💦私も初心者なりにパンピーさんの情報元に徐々に稼働していきますんで何卒よろしくお願いいたしますm(__)m
@Bumpei
@Bumpei 3 жыл бұрын
バイクおめでとうです! メンテナンス大事だと思うのでケンさんのバイク屋でお願いすると良いですよ 越谷辺りはウジャウジャ配達員いますよ よろしくお願いします お互い頑張りましょう💪
@japan111111go
@japan111111go 3 жыл бұрын
@@Bumpei いずれケンさんの所でお世話になるかと思います 軌道に乗るよう頑張ります!
@user-nx7ld2ny9e
@user-nx7ld2ny9e 5 ай бұрын
定番のものはともかく皆さんプーリーボスを変えないよね
@tclasskimo
@tclasskimo 3 жыл бұрын
天氣冷,好辛苦。
@zero-one-3326
@zero-one-3326 Жыл бұрын
今日Uber配達中にベルト切れました… その付近のバイク屋に手押しで持っていき、見積もっていただいたら2万円との事。 原付のdioですが、ベルト以外の駆動系交換も含めたら妥当なのかも⁇ 色々調べたら2万円は高い気もしますが…修理明細見るまで何とも言えませんね( ; ; )
@zero-one-3326
@zero-one-3326 Жыл бұрын
詳細ある領収書いただきました クラッチシュー5000円 ローラー1100円 ベルト2800円 ※ついでに後輪タイヤ交換7000円 工賃9000円(タイヤ交換で高くなったのかな??) 消費税2490円 ん-…妥当と言われれば妥当かもしれません
@user-qx1yp4sm3z
@user-qx1yp4sm3z Жыл бұрын
何キロで切れましたか?
@user-uf5cp2bd4m
@user-uf5cp2bd4m 3 жыл бұрын
ドライブベルトはどこで売ってますか?
@user-wy4pt8cc4z
@user-wy4pt8cc4z 2 жыл бұрын
自分で買うんなら4000円前後で買えますけどあまりに慣れてないんなら バイクでやってもらった方がいいです! 8000円から10000円位でやってくれますよ!
@user-by6ne1qi1e
@user-by6ne1qi1e Жыл бұрын
ベルト自分で交換したけどめんどかったわ
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
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Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
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