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ブローしたヴェロッサのミッション交換するぞ！
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Жыл бұрын次の日にTC2000を走るために速攻でMT交換です、今回のブローはなかなか酷そうだな(^^;)
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＃ガレドリ改 ＃ミッションブロー ＃ミッション交換
@suketo-gaikoku123 Жыл бұрын
さすがミッション系KZfaqr👍
@user-lo7oz3pt5v Жыл бұрын
さすがミッション系KZfaq
@Apple-hs7is Жыл бұрын
プロの整備士さん・経営者・親子で仕事もドリフトもやってる。なにより、どこがこわれても、部品代だけですむだろう からうらやましい。
@user-vi7nf7nc5l Жыл бұрын
お疲れ様です😊 山形から14日会いにいきます✌️
@user-qx8zz9re4y Жыл бұрын
明けましておめでとうございます❗
@ToMo-it5mr Жыл бұрын
当時のJZX100、ORCメタルシングル、ポン付タービンで11年ミッション無事でした。 ディスクは1回交換で街乗り・サーキット10万キロ走りました。 シングルはMTに優しい。
@user-bf2cs4un6i Жыл бұрын
そういや、ナイトウォーカーズの廣田君のヴェロッサなんて3年で2基ミッションブローしてたもんな。 新車だから保証でタダだったらしいけど。
@user-wz2hl9vn4u Жыл бұрын
ミッション(の中身)が消耗品となり、壊れたらその都度中身を(組み換え)交換するという、普通だったら車の一生であるかないか(ほとんどの場合はない)ことを頻繁に行っていて、その車の酷使ぶりが伺えます。
@user-ju6mx5fw7z Жыл бұрын
ミッション壊し過ぎニキw
@crew-pm6ws Жыл бұрын
抜いたオイルの色が気になりますねー 4:04
@luxury197306 Жыл бұрын
安定のミッション(破壊)系KZfaqr
@user-mn2yh5cn2o Жыл бұрын
[電話の電源切っとくから]という言葉から大変さがわかる‼️🥺
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
外したミッションどうかな❓😊
@user-gd5rn2fr4q Жыл бұрын
ラーマンさんPGS安くお願いします🙏
@rangerx520 Жыл бұрын
親子でナガオテクノですね
@redcomet0820 Жыл бұрын
あけましておめでとうございます🎵 MTはクラッチとギアボックスはどうしても････💦しかも、あれだけ「激しい走り」していると････💦持たないですよね････💦
@龍剣iPhone Жыл бұрын
これも良い経験に繋がっていきますね ガレドリパパさんも通った道だと思いますよ😁😁
@user-qc2rp9ql7f Жыл бұрын
このチャンネルを見ると、100系110系に乗りたくなる～😱
@user-ld3rr5uj6x Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。ミッション交換お疲れ様ですｗ やっぱり車はバランスも大事なのですね(;´д｀)ｱｾｱｾ Ｊｒもクラ蹴りを多用してパワー不足を補うのも仕方ないけどほどほどにねｗ
@fortune_Star Жыл бұрын
長尾テクノか、OS技研のIパターンドグミッションか。 タービン交換を視野にアップグレードしましょう！
@user-se7dp4iy4m Жыл бұрын
自走車両にIパターンはしんどいですね… やっぱり過去に実績ある長尾テクノに期待
@norainu1706 Жыл бұрын
ブローしたミッションを長尾テクノ送りでグレードアップするの巻を期待
@norainu1706 Жыл бұрын
あ、その際に取材と称して撮影と言う手もアリかも 確か関西の企業だからガレドリさん関西遠征😁
@sakurabahidetoshi196 Жыл бұрын
息子さんも、自分の愛車のトランスミッション交換するようになったか🤔 偉い😅所で 100〜110系のトランスミッション新品が出ますか?
@ysubaru776 Жыл бұрын
100用はまだ出るって動画にしてたはず
@p1981xe428 Жыл бұрын
このチャンネルでこのワードを使うとは… ミッションは消耗品というパワーワード(笑)
@admkazuya Жыл бұрын
一体何機のミッション詰み下ろしたんだろう・・・・・ いっそHパターンやめます？ｗ
@rhythm_rs Жыл бұрын
予備ミッションは持っておくべきですね
@user-bp5dr5nd8t Жыл бұрын
ドグミッションにしましょ！
@lisa-ry8nv Жыл бұрын
パワー上げたらクラッチ蹴らなくていいのか🤔
@chun111 Жыл бұрын
ヘリサートで処置。機械屋あるあるですね。
@tamanegi1417 Жыл бұрын
ジュニアさんもドグにしたらどうですか？
@user-tn5dh9zd5c Жыл бұрын
ミッションバラシが楽しみ❤
@Nekoyama19 Жыл бұрын
現実であったか
@ochaochatea Жыл бұрын
交換したミッションを使ってる間にPGSを組み込む？？笑
@asayangdb Жыл бұрын
ミッション添加剤実験しましょう！ 進化剤とか、レビテックとか、XADOとか…
@user-pt7gl2lb1n Жыл бұрын
仲良くていい🎉
@user-qm4vz6kz1c Жыл бұрын
私ならプロペラシャフトのジョイントのボルトの強度を下げて、他の場所が壊れ無い仕様にします。 ボルト4本交換が簡単で早くて安いです。
@user-wn5ku9xh2t Жыл бұрын
流石にミッション何回も降ろしてるだけあって､スムーズ(∩´∀`∩) ブーストアップ仕様の限界とも言えますね（～＿～；） ながおテクノ化がチラリと^^;
@kugimiyaryo Жыл бұрын
素人目線なんすけどヘリサートよりもエンザートの方がいいんじゃないかと思ってしまったんだけどどうなんでしょうかね？
@user-sk6hi7ud9q Жыл бұрын
ドクミッションw ガコン、ガコンwニヤニヤ😎
@user-kn4bj5up3q Жыл бұрын
やはり小倉クラッチはこえーな、OS技研のにしよ
@user-eo4vg3ko1n Жыл бұрын
蹴り方変えるか、振出のモーション縦気味なとこで蹴るの何とかすれば壊しにくくなると思うけどどうなんでしょうね。 ドンって蹴った音が車載で聞こえてるくらいだからそこらへん改善すればノーマルミッションでも行けると思うです。
@kuru03114649 Жыл бұрын
ヘリサート懐かしいな
@jyariimoy1 Жыл бұрын
ミッションオイルはシフトから多めに入れると少しは壊れにくいかも？ 入れすぎると噴いちゃいますが、シルビアなら0.5多く入ります
@k.g.6114 Жыл бұрын
全く関係ないです。むしろ少なくて良い。
@user-vc4ju2ne6w Жыл бұрын
動画のためにブローしてるんか？
@teysirabuodeh3668 Жыл бұрын
Z33のミッションに乗せ替えば🤔
@user-ep1ic4qp4t Жыл бұрын
鉄にステンは電蝕してしまいそうで怖い💦
@sakatuba Жыл бұрын
これ壊したら次は「ノーミッション」行ってみましょう！ 4速固定でクラッチ蹴り放題だよ〜。
@user-dw2mz4vc9l Жыл бұрын
あけまして、おめでとうございます。 今年は、動画アップペース早いじゃないですか？ミッションと一緒に、心も入れ替えたんですか？ｗ
@TTa-448 Жыл бұрын
交換したミッションも三速が入りづらいとのこと。蹴りはほどほどに。
@Yassan0827 Жыл бұрын
逆にトリプルクラッチで1回で壊れる瞬間を味わわせましょ(笑)
@mhxonichichi06 Жыл бұрын
次のミッションpgs？
@tnt8346 Жыл бұрын
一回クラッチを、小倉製じゃなくて。 OS技研さんとコラボした、たぬぐつさんのクラッチを試してみては？(T . T)
@avengers.1985 Жыл бұрын
タービンを2つに付けれないの？
@user-xt7pk7wn7e Жыл бұрын
この親子の資金源が気になります
@officialyoutubechannel1793 Жыл бұрын
フルタービン入れたら解決だ!!!!!!!!
@user-kz7wr7ye6u Жыл бұрын
2台積みのセキサイになれば大丈夫
@user-vu3iu6sm3y Жыл бұрын
使い方が悪すぎる件について
@houjutuchou Жыл бұрын
[ミッション]は、消耗品 イエイエ 貴方の乗り方が、悪いからです
@xkenkun Жыл бұрын
壊れて当たり前な遊びが「ドリフト」 壁に当たってないから！上手よ！丁寧よ！！
@user-bi7bd9ut1d Жыл бұрын
そもそもドリフトは壊れてなんぼなんよ
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