【ノーマルコンピューター】タービン交換しただけでどれくらいパワーアップするの！？
Рет қаралды 190,155
Жыл бұрынヴェロッサにあのタービンを取り付けて走らせたら、走りが激変！！
馬力って最高だよねｗ
T620Zタービン取り付けています。
GD改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori2
ガレドリ改 チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori
BGM 甘茶の音楽工房
amachamusic.chagasi.com/image_...
BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
＃ガレドリ改 ＃タービン交換 ＃ドリフト
@azunyanyk Жыл бұрын
特性変わっても乗れちゃうジュニアの成長は凄いなぁ
@user-qr4fx3ft2y Жыл бұрын
確かに🎉
@azunyanyk Жыл бұрын
@@user-qr4fx3ft2y やっぱ、親父さんの血を受け継いでるからでしょうね。ガレドリさんも何だかんだ色んな車乗れちゃってますもんね
@user-xd4bo3rg4p Жыл бұрын
性能アップしてやっぱ社外品って良いなぁと思う反面、こういうの見て改めて思う純正品の凄さ ドリフトという過酷な状況下で15万キロ程度走っているのにまだまだ使えるタービン、どんな状況下でも安定したパワーが出せる設計とバランス… メーカーってすげぇなぁ～ 走りも気持ちよさそうだし何と言ってもいい音！やる気にさせてくれる！
@user-ku5bu9cx2p Жыл бұрын
音も変わって煙もモクモクで話してるJrの楽しさが伝わってくる！絶対楽しいよ。
@kazuer3491 Жыл бұрын
ガレドリさんは丁寧に説明してくれるから見てて楽しいです😎
@tamanegi1417 Жыл бұрын
ジュニアさんどんどん上手くなってるというか上達が凄い
@youhiro1 Жыл бұрын
すげーかっこよくて思わず笑いました😄 馬力上がって乗りやすそうに見えます！
@user-wakki-ch-15wak Жыл бұрын
セッティングとったら更に楽しくなりますねー(笑) 楽しみにしてます！
@user-qx8zz9re4y Жыл бұрын
とうとうヴェロッサパワーアップおめでとう🎉
@efr9157 Жыл бұрын
15:10 エンジン止まったときも何だかんだしっかり対処できてるの成長を感じますね😊
@p1981xe428 Жыл бұрын
予備パーツいっぱい持ってるのすごい分かる…なんでも買えるなら箱で買いたいですよね予備がいっぱいあるとすごい安心して落ち着きますよね
@user-ld3rr5uj6x Жыл бұрын
ヴェロッサのパワーアップおめでとうございます🎊 初走行で乗れるジュニアもまた上手くなっていい事だらけでしたね！ でも、今度はぶん回して煙モクモクな分タイヤの心配がww
@user-qg4ps1cd3r Жыл бұрын
すっごく楽しそうですね🙋♀️ジュニアくんの腕もかなりの物ですね👌👍
@ryon-ryon Жыл бұрын
マフラーもドリフトもカッコイイ😆👏👏
@user-eo8ph2ls5p Жыл бұрын
親子で出てくるくらいから、最高な親子環境だなーってニコニコしながら観てます♪ こんなクルマニアックな父に素直に車にハマる息子さん、ずっと応援してます↑↑
@pi9618 Жыл бұрын
社外ってすげぇと思うし、純正もすげぇと思う😮 どっちも素晴らしい！
@jzx100asyura Жыл бұрын
楽しそうで良いなぁ🎉
@user-wn5ku9xh2t Жыл бұрын
タービンを換えてますます､楽しそうですね😁 ストールするって事は､やっぱりCPUセッティングした方が良いですね😅
@noaniki Жыл бұрын
はじめまして。昔こんな車乗ってました。 もう改造車乗ってないけど、凄く興味をそそる実験で面白かったです。 私はタービン交換＝ECUセッティングありきで考えていたんですが、燃料ポンプやインジェクターの容量アップやプレッシャーレギュレーターを調整式に変えるとかのアナログセットアップでも普段乗りからたまに踏む仕様なら、ブースト0.9k以上もどうにかなるのかなーなんて思いました。面白かったです！
@irisR127 Жыл бұрын
お疲れ様です。 ヴェロッサが段々クラウン化しているような気がします。Jr君上手くなってますね、やっぱりガレドリさんが色々教えたり色々な車乗せたりしているからでしょうか。良い環境だと思います。
@FFL-wj6jn Жыл бұрын
マシン性能に対応しているJr.さんが凄い✨
@km5618 Жыл бұрын
動画から伝わるパワー感😂
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
上がたれずによくまわってる！ 😊👍
@ryodspg3931 Жыл бұрын
Jr.のレベルがさらに上がる！
@King-vn6wf Жыл бұрын
見た目から想像出来ないくらいヤンチャな音して好き！爆笑直感しか勝たん！😂
@78m83 Жыл бұрын
タービンを換えて、走りが変わったなぁ〜Ｊｒ君😁👍‼️こりゃ～パパさん同様、ＦＤＪ３に出れる様、頑張りましょー👏😁👏😁
@mr.-mtber_c33 Жыл бұрын
耳が幸せになる やっぱマフラーストレートはいいね〜
@user-hh6ho1uq1i Жыл бұрын
ガレドリさんが乗ってみた感想も知りたいです♪ 後、変態にも乗ってみて欲しい😊
@user-kc5zo8tp9n Жыл бұрын
まってましたー！🎉
@wmsoubi Жыл бұрын
焦った時の声がお父さんとそっくりですね😂
@mattourer8336 Жыл бұрын
ヴェロッサもついに次のステージてすね😊 おめでとうございます🎉 それにしても今年の黄砂はヴェロッサのエンジンルームまで侵入するんですね〜😅 なんてタチの悪い砂なんだ〜😅
@kuroyan42 Жыл бұрын
Jrの反応が見てて楽しくなるჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)若いっていいね！てかこの先車のポテンシャルに合わせてどんどん上手くなるんだろーなー(●ↀωↀ●)✧
@kazz5190 Жыл бұрын
新仕様おめでとうございます。
@GAREDORI Жыл бұрын
ありがとう、これからまだまだ進化させます(^O^)
@yoshiboALTEZZA Жыл бұрын
日曜日FDJお疲れ様でした！色々話せて良かったです♪ありがとうございました😊
@sssk6780 11 ай бұрын
14:14
@user-qe9uk2nv6b Жыл бұрын
クレスタの時にT620Zでドリフトした時に下が無くてパイロンコースで苦労した記憶がございますw 中速から上が気持ちいい加速でした！ インジェクターノーマルだったので、ブースト1.05でしたね… 懐かしいあの頃…
@user-hi6qf8hj8e Жыл бұрын
やばいな😆✨
@kureaaa3838 Жыл бұрын
サウンドが最高
@user-n-d-r1996-a Жыл бұрын
ヴェロッサ 化け物化計画であった。
@user-np4cc4uc6d Жыл бұрын
やっぱり若さで柔軟性があるのね(＾︺＾💧).. 乗りこなすのも早い😂
@chabsl9022 Жыл бұрын
いやいきなりそんな乗れる！？ww
@user-zk2qp5hj6w Жыл бұрын
タービン替えたあとecuセッティングはやってるのかな？jr君パワーアップおめでとう🎉
@user-cw3uk8yr4k Жыл бұрын
ヴェロッサレアですね～☺️
@silentitachi2557 Жыл бұрын
こりゃあ親子揃って大会出るのも近いかな
@b-factory4395 Жыл бұрын
白煙番長めざしましょう！（笑） 西はのむけんJr.、東はガレドリJr.で！
@user-oj9iy2om9w Жыл бұрын
何馬力ぐらい出てるんだろ....
@user-jg6wq9yw1p Жыл бұрын
バックタービンでも壊れないのか!!
@urbanlily7932 Жыл бұрын
タービン1個って脱着楽でいいな
@yamamotokazuoyamamoto3503 Жыл бұрын
...sututututu........nice
@user-xq9ec5dz2m Жыл бұрын
凄いかっこよすぎる！音いい良いい！
@sfcb2207 Жыл бұрын
最後にフルタービンになったやつだ！
@user-kj6pm7cs2q Жыл бұрын
Ｌ型のステーで固定してしまえば、アクチュエーターは取って置けるような？ｗ
@PROspark Жыл бұрын
きたきたきた！
@user-jx2nn6in3h Жыл бұрын
パワーが上がれば 消耗品の減りも早い FDJ3用のヨコハマで 走ったらどうだろう✨ホイールもカッコいいし ヴェロに合うんじゃないでしょうか
@gvbdaisuki_yoshitomo3 4 ай бұрын
14:15から14:26 までヤンキーだなw
@urbanlily7932 Жыл бұрын
マニ側と、エキゾースト側の内径が広がったおかげで排気効率上がってうるさくなったのかな？
@user-hk8kr8kx7i Жыл бұрын
ポン付けにいもまにげーとやりたかった…
@user-gr1ir3ok4y Жыл бұрын
これでセッティング決まれば、マスーさんとか変態チャンプと張り合えるんじゃない?😆
@user-fr6ou2vq5b Жыл бұрын
煙が濃いという事はタイヤが減ってるから、今度はタイヤの減りが悩みになるよ～(^o^)ちなみにケンダ新品が北コースで、10数しゅうで無くなるよ～(^o^)
@halkey-lx1rf Жыл бұрын
父ちゃんのvproも奪っちゃおう
@SC_saburo-chance Жыл бұрын
気をつけないと、また、壊れるw
@user-xw7xm1xw8z Жыл бұрын
そういえばこのヴェロッサナンバーついているから公道走れますよね?
@kuronekoch63 9 ай бұрын
自走でエビスまで行ってますしね
@tsug7170 Жыл бұрын
タイヤの煙から推測すると ラーマンさんのマークⅡと 変わらない 800psですね！
@user-riiiiii Жыл бұрын
Jrがkp化してる笑
@user-qi8fl2nq6r Жыл бұрын
エアクリのフィルター交換しないの？
@oktom211 Жыл бұрын
ワハハッ
@hiroaki4750 Жыл бұрын
このカップルチャンネルおもしろい
@nanaysyoe Жыл бұрын
お父さんぼちぼち 息子さんに抜かされますよ～ (≧▽≦)
@user-xi1le9dd6n Жыл бұрын
ドリーフﾝトワネット「下がないのなら、ツインターボにしてしまえばいいじゃない」🤔
@medias0529 Жыл бұрын
いっち
@imatan. Жыл бұрын
これで実測300psしか出てなかったら泣いちゃうよね。
@user-cf4kz5jg9z Жыл бұрын
kpな音に…
@kanreki-rider Жыл бұрын
これって黄砂でしょww
@user-qm6mt3uc5w Жыл бұрын
息子ちゃんはオヤジ持ってて幸せだね。整備士仕事頑張ってね。カメラには興味もたないでね。( ´艸｀)走りにも興味持たないように。
saitou hayato NO WAR
Рет қаралды 1,3 М.
シークレット CAR プロフェッショナル-Secret Car Professional
Рет қаралды 336 М.
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 285 М.
Arun Baliyan7
Рет қаралды 6 МЛН
vazovskie.official
Рет қаралды 1,3 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,5 МЛН