BUSSTEST - NYE VOLVO 9700

Рет қаралды 63,398

5 жыл бұрын

Den nye Volvo 9700 har kommet på norske veier. Vi i Bussmagasinet har fått teste bussen mellom Trondheim og Oslo.
Don't forget to subscribe to our channel!
BEST MUSIC FOR YOUR VIDEOS!
bit.ly/3j0HOni
Try Epidemic Sound for FREE for one month! Click the link to start your trail!
---------------------------------------------------------
FILM:
► Magne Håheim
► Andreas Håland
EDIT:
► Magne Håheim
MUSIC:
► Epidemic Sound
---------------------------------------------------------
FOLLOW:
Web
► www.bussmagasinet.no
Instagram:
► / bussmagasinet
► / magnehaheim
Facebook
► / bussmagasinet
---------------------------------------------------------
GEAR:
► Panasonic Lumix GH5
► DJI Mavic 2 Zoom
► Final Cut Pro X

Пікірлер: 44

@TimTim-qn6bw 3 ай бұрын

Favourite Bus. ❤

@bussmagasinet1 3 ай бұрын

😁🚌

@Park_Place 3 жыл бұрын

Glad to see the Volvo 9800 design from Mexico is a hit in other countries

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

The design has come to Europe for real 😊

@a.toniboysmith7360 2 жыл бұрын

I'm giving it two thumbs up.👍👍 Do they have a fleet of Volvo buses like that in the United States?

@TimTim-qn6bw 3 ай бұрын

FlixBus has few Volvo 9700 Buses)

@bussmagasinet1 3 ай бұрын

That’s correct

@trainpuntnorway5508 5 жыл бұрын

Bra video

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Takk for det :)

@kacpermanu 4 жыл бұрын

Beauty Bus

@bussmagasinet1 4 жыл бұрын

It really is :)

@MrSkonchi 4 жыл бұрын

💪💪

@bussmagasinet1 4 жыл бұрын

@leifolesvartis9749 5 жыл бұрын

Hengespeilene er for lave, skygger for mye til venstre. Ingen rutebuss med midtWC, bagasjeplassen blir ødelagt.

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Ja, det finnes nok bedre løsning for speilet :)

@mortihernandezmora1122 4 жыл бұрын

Volvo is best from the europe original b58 in costaa rica like toomuch

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Volvo is very good :)

@ivangrigorev3695 4 жыл бұрын

👍👍👍

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

@asriwulan5318 4 жыл бұрын

Amazing zuper zuper top beautiful I 👍❤

@bussmagasinet1 4 жыл бұрын

Thanks 😊😊

@mashaallaaabadushaok8810 Жыл бұрын

OkMashaalla

@bussmagasinet1 Жыл бұрын

🥰

@barry6349 3 жыл бұрын

Nice bus

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Thank you :)

@TAFR224 5 жыл бұрын

Flotte linjer og detaljer. Men litt dumt med at den skiltkassen er senket slik at man ikke for sett framover. Veldig flott video og god kvalitet :-D

@jongsonhong1700 3 жыл бұрын

한국에도 이렇게 멋진 버스가 도입되었으면,,,,,

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Welcome from Korea! I hope you'll be able to test a bus like this!

@misow2 Жыл бұрын

Volvo produces good buses, but closes its factory in Poland and changes its business model in Europe. I wonder what Volvo buses will look like now...

@bussmagasinet1 11 ай бұрын

It's a very sad situation with the closing in Poland. Let's see how the future will look.

@misow2 11 ай бұрын

@@bussmagasinet1 The more I live in Poland.

@scaniawahl 3 жыл бұрын

Kjører man den siste delen til Alvdal fra Hanestad(nordgående) vil man finne ut hvor mye et stort kjøretøy har lyst å dra ut til høyre. Dryg strekke med semi

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Generelt mye dårlig vei i Norge for store kjøretøy. Man må alltid være våken og påpasselig på store kjøretøy 😊

@scaniawahl 3 жыл бұрын

Bussmagasinet ja. Når de vrir seg, mest lastebil, så vries kjøreretning på foraksel. Og drivaksel og boggi "svinger" når det er ujevne humper. Det vil si i det øyeblikket hjulene på ene siden stiger over en hump så minsker avstanden mellom drivhjul og boggi på den siden. Og andre siden økes avstanden. Vet ikke hvor betydelig bevegelse som skal til for at det er synlig for øyet. Men i USA er det utviklet akseloppheng som ikke reagerer sånn. Men forstår det sånn at etterspørselen ikke er så stor der😄😄

@magnusary6996 5 жыл бұрын

Flott buss. Lyktene kommer ikke fra FM, de kommer fra FMX 👍

@bussmagasinet1 3 жыл бұрын

Stemmer :)

@thorzo90 4 жыл бұрын

Hei buss magasinet. Vet dere hvorfor alle nye volvoer har bakdør og toalett i midten av bussen? Som sjåfør er dette ergerlig når dette gir 30% tap av bagasje kapasitet.

@bussmagasinet1 4 жыл бұрын

Dette handler nok litt om logistikk, og litt om pris. Billigere og lettere å bygge.