Coach of the year 2020: MAN Lion's Coach

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4 жыл бұрын

Er wurde von einer internationalen Fachjury zum "Coach of the year 2020" gewählt. BUS TV hat den Bus auf die Superteststrecke geschickt und stellt das Fahrzeug hier vor.

Пікірлер: 91

@faktenentdecker6406 4 жыл бұрын

Super Fahrzeug 🚍 und immer gut erklärt ! Super wenn man den Kofferraum abschließen kann . Ich hab immer Angst es wird etwas geklaut 😯

@jonasbernzen2764 4 жыл бұрын

Vielen vielen Dank für deine Mühe!

@A.M565 4 жыл бұрын

Ihr macht das sehr gut und professionell , macht mir Spaß euerm Videos anzuschauen. Danke

@Pygoman12 4 жыл бұрын

The exterior is beautiful. Nice!

@orlandocastro2181 4 жыл бұрын

Design , confot and technology all together . Congratulations from 🇧🇷

@dlinniyautubus 4 жыл бұрын

Спасибо Саша. Всегда интересно смотреть Ваши видео о последних новинках.

@Россия-78 4 жыл бұрын

И пускать слюни.

@shimonsmeliansky1134 3 жыл бұрын

Через две недели мы получаем 20 таких машин! Я люблю MAN! Автобусы без головной боли и это главное!

@oliverhartmann1035 4 жыл бұрын

Sehr gutes Video. Wie immer. Davon mal abgesehen ist der MAN ein schöner Bus.

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Na, Na, wir haben heute noch zwei 94er MAN Flagschiffe - innen auf neuen Stand aber umgebaut (Flat, statt Röhre, neue Sitze, wLan, neuere Küche....) - sind damals wie heute Top Autos! Damals war Kässbohret mit der 300Reihe in Keller!!!!!

@antetutic3600 2 жыл бұрын

echt schön zum sehen

@doctorhabilthcjesus4610 3 жыл бұрын

Mich hat MAN mit dem Lion's Regio zum Fanboy gemacht, und ich finde echt schade, dass es für den keinen Nachfolger mehr gibt. Der Lion's Intercity wird aber sicher auch ganz in Ordnung sein. Unsere lokalen Verkehrsbetriebe setzen wegen Unzufriedenheit mit der Preisgestaltung bei MAN neuerdings auf Setra-Busse in der LE-Version, die auch sehr angenehm unterwegs sind. Jedenfalls ist es schön zu sehen, dass MAN das wunderbare Design des Lion's Regio auf den Lion's Coach übertragen hat, und dass das Ding vor allem nicht nur mit Design blendet, sondern auch die richtige Technik verbaut hat.

@starbus6326 4 жыл бұрын

Nice video and nice jacket. The toilet door and armrest are rebel 😉. Even if you test an MAN there' s always a 531 around 🤣. Have you stop to give in your video an english translation? About the coach of the year contest. Don't you think it's a little bit strange to compare the Setra double decker 531DT, the Iveco crossway ( gaz engine edition) and the lion's coach? Many thanx and merry christmas !!!

@BUSTV1 4 жыл бұрын

Hi Star Setra, no, the English translation will come in a few days. And the Coach Euro Test is no comparison! It can take buses of different categories. And yes: toilet door and armrests - I say only: Karma!

@asriwulan5318 4 жыл бұрын

Super....super....super....Top 👍👍👍👍👍

@shimonsmeliansky1134 3 жыл бұрын

Nice! Spasibo!!

@matthiasb1655 4 жыл бұрын

Auch interessant bei 8:30 der STEWA Bistrobus Deluxe im Hintergrund ...

@FelixMoBu 4 жыл бұрын

Der Kamera Monitor verbreitert ja doch wieder die A-Säule, das ist im Actros besser gelöst!

@muratsnmz4521 4 жыл бұрын

Naturlich👍🏻

@jancko995 4 жыл бұрын

Why the didn't put camera for front corner spots. (like MB/Setra have). And olny the side and wide angle.. c-c-c

@ChillDrive 4 жыл бұрын

I thought that "BUS TV" already read comments and will add eng subtitles, but looks like not :((( wishes from Lithuania :)

@BUSTV1 4 жыл бұрын

I think, in a few days the english subitles ar here! It is a lot of work for me. Sascha

@ChillDrive 4 жыл бұрын

BUS TV yeaaah!!! Thanks a lot!

@jorgtungler7348 Жыл бұрын

Der Topographie Tempomat schaltet Bergauf runter um schneller hoch kommt. Bergrunter auch.

@janosrozsondai1069 4 жыл бұрын

Frumos. Frumos............

@mahmutozubek1469 4 жыл бұрын

Ankara'da üretilmiyor mu bu araç

@ybasybas5512 4 жыл бұрын

very nice

@jonaskriegl4786 3 жыл бұрын

Durch die flächenbündigen Kofferraumgriffe spart er sicher 5-6 Liter auf 100 km🤣🤣🤣🤣,Nein bisschen Spaß muss sein, ihr seid echt der Hammer vor allem Sascha macht seine Arbeit suuuper 😉👍👍👍👍

@doctorhabilthcjesus4610 3 жыл бұрын

Ja :) Die bündigen Griffe werden wohl eher das Ansammeln von Dreck vermindern, was ja auch ein guter Gedanke ist.

@maks014133 4 жыл бұрын

Gute Runde um Weißenborn und durch Freiberg. :D

@user-lu8mf8vm6r 4 жыл бұрын

Wie viele Hilfsbremssysteme gibt es?

@benoitpreaux2785 4 жыл бұрын

super

@Ergin-derTapfere 4 жыл бұрын

Er wird in der Türkei ,Werke Ankara produziert glaube ich

@danielb5851 4 жыл бұрын

3:59 die kamera ist traurig

@bernardhuther2832 4 жыл бұрын

Ok also die Erklärung von dem MAN neue bus war einbahnfrei ich wollte nur dazu sagen ob LKW oder Bus oder Autos ist eine Umstellung mit dabei von 1970 auf 2020 und Display und Video Kamera D 3 Spiegel ist bei allen Marken aktuell.danke für die Auskunft

@simuplay2423 3 жыл бұрын

Mobileye haben wir bei den 2020er Urbinos bei der Bogestra auch ...

@77solomonmoses50 4 жыл бұрын

cc of the engine, plz

@hazemkarasor448 4 жыл бұрын

This bus beautiful 👍

@MMMM-gc9vl Жыл бұрын

03:08 😀 alle gleiche spruch ( hallo ich wil eine kaufen aber welche MAN Setra oder Mercedes)

@andren.7668 4 жыл бұрын

Wurde etwa die Vorstellung des Fahrerarbeitsplatz vergessen?

@PlanetBus 4 жыл бұрын

Ab 21:28 erkläre ich grob den Arbeitsplatz. Davor erläutere ich einige Assistenzsysteme. Und hier habe ich das Ganze auch schon mal gezeigt: kzfaq.info/get/bejne/rr-fZLuL27jco30.html

@minutr291 4 жыл бұрын

The guy looks a bit like Mika hakkinen... Or is it just me?

@Abdullah-oq9ih 4 жыл бұрын

man super

@civic-kw7qn 4 жыл бұрын

Can anybody translate total KMs and fuel average pl

@GerdPreinreich 4 жыл бұрын

was mir negativ auffällt, der linke Spiegelmonitor schränkt mein Sichtfeld doch ziemlich ein. es gibt sicher bessere Plätze dafür.

@loveandpeace1349 4 жыл бұрын

Can You Translate it in English Please..?

@TheSlayerXnight 3 жыл бұрын

Turn on the subtitle

@faktenentdecker6406 4 жыл бұрын

Innenlicht hätte mich noch interessiert . Kein LED im Fußraum zb 😯🙂

@enissujak7787 2 жыл бұрын

Nice one

@r.b.701 4 жыл бұрын

Why is there no Scania Irizar or MB Tourismo? / Warum gibt es keine Scania Irizar oder MB Tourismo?

@BUSTV1 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/orRopql1ttbKgmQ.html kzfaq.info/get/bejne/gtZhY6Vl1M2daWg.html

@r.b.701 4 жыл бұрын

@@BUSTV1 I more meant why they not where included as competitors in the selection of coach of the year..(?) And the Irizar i8, not i6 / Ich meinte eher, warum sie nicht als Konkurrenten in die Auswahl des Trainers des Jahres einbezogen wurden (?)

@paulsehstedt6275 4 жыл бұрын

Bis auf das Kamerasystem bietet der Bus nichts Revolutionierendes. Im Vergleich zum Irizar i6s sieht der MAN recht herkömmlich aus. Kann die Frontblende auch mit "Büssing"-Schriftzug bestellt werden so wie Schmidt Reisen das geliefert bekam? Guter Bustest!

@berlincoachdrivergoescreat8721 2 жыл бұрын

Inzwischen habe ich das Fahrzeug auch fahren können. Es mag ja aus der Sicht des Ingenieurs und des Fahrgastes ein tolles Fahrzeug sein, aber es sind immer wieder Kleinigkeiten, die mich als Fahrer nerven. 1.) Es gibt im gesamten Fahrerbereich nicht eine ebene Fläche um irgendetwas abzustellen. Auch für die Buspapiere ist keine Ablagefläche vorhanden. 2.) Toll wenn man schlank ist. Für den kräftigen Busfahrer wird es vorne ganz schön eng. 3.) Warum müssen die Armlehnen am Gang, wie inzwischen bei vielen Bussen, immer etwas erhöht sein, wenn sie in der heruntergeklappten Position sind. Ein Schlafen z.B. in der zweiten Reihe bei abgestelltem Bus ist praktisch unmöglich. Manchmal sind auch zwei Fahrer gleichzeitig unterwegs und es können nicht beide in der letzten Reihe liegen. Ich könnte bestimmt noch einiges weitere aufzählen. ... Was ich sagen will, es wäre halt super, wenn man einfach mal mit langjährigen Praktikern sprechen würde, die die Dinger auch im Alltag fahren, bevor man sowas baut.

@edwardvalivonis23 4 жыл бұрын

I personally prefer VDL Futura or Setra coaches

@Rasshalm 4 жыл бұрын

Sehr gutes Video und informativ....... aber Charly kam von den ehemals Motorradwerke Zschopau (MZ) beziehungsweise (MuZ)

@carstenhemel2574 4 жыл бұрын

Inwieweit beeinflußt das den Nutzen für den Fahrer?

@banemilkovic1870 2 жыл бұрын

start the engine and record the engine idle and then run to hear the engine sound

@nevesti 4 жыл бұрын

Ich bin stolz Bayer zu sein obwohl ich Franke bin! Ich bleib lieber eine Nürnberger Bratwurst, aber dafür mit mit Löwensenf, als eine Wienerwurst mit Ketchup.

@TheCanwest 2 жыл бұрын

Super nice Man Lion's Coach, extreme like the scooter for bus driver, you know what the driver need

@beratcangene451 4 жыл бұрын

2400 Nm Torque

@grokur9714 4 жыл бұрын

Ich könnte kotzen. Ich will meine Spiegel zurück

@carstenhemel2574 4 жыл бұрын

Hallo Sascha, beim Miniaturwunderland gibt es jetzt auch ein Busvideo: kzfaq.info/get/bejne/gdOEnq140L7QpKs.html Du wirst staunen, wieviele reale Kilometer die kleinen 1:87 aushalten. Wäre das kein Ort für dich für ein Busvideo der außergewöhnlichen Art?

@ahmadsyahrukhan3805 3 жыл бұрын

greetings Indonesian bus

@jrbus6046 4 жыл бұрын

Hola 👋

@TheSlayerXnight 3 жыл бұрын

I wish they implement this bus in Japan

@user-rq2jy4kf3e 4 жыл бұрын

حلوه شكد السعر

@yozgatlcello5156 4 жыл бұрын

Ich war letztens in der Türkei und habe den neuen Mercedes Travego 16 SHD getestet und muss sagen da kann der neue MAN nicht mithalten. Ich verstehe bloß nicht warum Mercedes den Bus nicht für den deutschen Markt anbietet

@KhalidKhalid-fs5it 4 жыл бұрын

Khaliddarkaoui.safimarowo paciva Haye.mangermany

@jorgtungler7348 Жыл бұрын

2700 Nm ist der 520 PS MAN LKW für 40 Tonnen

@dennisberger8162 3 жыл бұрын

Das ist nicht die Semperoper das ist das Radeberger Brauhaus.

@torstenmatthews3615 4 жыл бұрын

Nach Adam Ries...

@user-hp3nv4io8d 4 жыл бұрын

Hello Sascha ich bin eine Grob fan of bussen ich wohne in hagen and ich komme aus griechenland so mein deutch nicht so gut. Kunnen sie eine video in hagen oder in dortmund oder westfalen machen Buses For Life 🚌🚌🚌🚌

@jdbenito1 4 жыл бұрын

2019 wow blaupunkt radio

@lagrange3070 4 жыл бұрын

Coach of year 2002

@emmanuelghnyarkoh6141 3 жыл бұрын

i dont understand german pls

@kaptanm7277 4 жыл бұрын

Halten Sie das Lenkrad mit beiden Händen fest, wenn Sie mit dem Bus fahren. Das ist kein Auto. Danke schon.

@b.u.s.monchengladbach440 4 жыл бұрын

Auch beim Autofahren sind beide Hände am Lenkrad Pflicht. Autofahrer sind von solchen Regelungen nicht befreit! Nur würde ich einen Busfahrer, der mit einer Hand fährt, dennoch mehr vertrauen als einem Autofahrer der dasselbe macht, da der Busfahrer woll wesentlich mehr Erfahrung aufweisen kann und seine Fahrzeuge besser kennt, als die meisten Autofahrer!

@srutututu1991 4 жыл бұрын

Nice coach but i prefer Serca.

@johnparadzahvengai.8895 4 жыл бұрын

The first thing i didn't like on this bus is one exile the bus must have support exile, sec the view mirrors.

@johnparadzahvengai.8895 4 жыл бұрын

Nice for town only.

@haramaschabrasir8662 3 жыл бұрын

ENDLICH mal Kameras statt Spiegel. Wird Zeit, dass diese Plastikungetüme endlich verschwinden.

4 жыл бұрын

Sibiu = Hermannstadt. Why are you not using the German name if you are speaking German? 🤨

@tabr1325 2 жыл бұрын

Wie kann man so eine Kamera-Stellungen!? Hatte dir das noch niemand gesagt oder ignorierst du alles? Filme doch nach vorne damit man die Straße sieht und das das Lenkrad und so weiter...POV

@gundam9489 4 жыл бұрын

Warum ist der rechte Spiegelmonitor nicht direkt beim Fahrer? Das finde ich vollkommen dämlich. Ist schon immer wieder ne Farse, das die Spiegel rechts zu sehen

@romanklegr3246 4 жыл бұрын

Guten tag.Bus MAN normal bus.Normal komfort fot people.No komfort for driver.Wenig platz for driver.Sorry.Meine bus Beulas model Mythos spitzenqualita coach.Klegr Roman Prague www.abdop.cz