Freut mich wenn es dir geholfen hat. Sobald das Wetter besser wird, gibt's noch eine neue Version inkl. einem neuen Modell im Check!

Freue mich schon auf das neue Video ! Bin nun auch seit kurzem stolzer Besitzer eines RAM's 2500. LG

@@Micha-lz3bj und bist du zufrieden?

Danke für dein Lob :)

@@_trucklife Danke DIR für das hilfreiche Video! ;)

nich ganz. selbes Modell, 99er BJ und Diesel jetzt 😜

Unterschreibe ich so. Anders auf jeden Fall. Aber nicht schlechter. Die älteren Modelle sind natürlich schwammiger aber gemütlich. Sind schon geile Autos 👍 Was zahlt ihr in Ö son an Steuern?

@@_trucklife Hey, den Kommentar hat zwar mein Vater verfasst, aber soweit ich weiß nichts, oder nur wenig, ist als Firmen LKW angemeldet. Mein Dad hat wohl den Falschen KZfaq Account verwendet, ich 12 Jahre alt, finde aber das Thema Ami Trucks auch sehr interessant🤗👍

@@iljamuraschov naja dann hast du mit deinem alten Herrn beste Voraussetzungen da ran zu kommen 👍 Ich hab da etwas länger warten müssen und bin mit nem Smart gestartet 😂

@@_trucklife eher mit meiner Mom🤗 Mein Vater fährt derzeit einen 2001er Chrysler PT Cruiser, der 1500er Ram gehört meiner Mutter😅 Für außenstehende zwar eine Komische Konstellation, aber ja🤭 Der 2500er gehörte meinem Vater, aber nachdem er wenig gefahren wurde, haben wir ihn schwerenherzens verkauft. Besser er wird von jemandem benutzt, als wir sehen ihm beim langsamen verrosten zu... Lg🤗

@@iljamuraschov das is wahr, davon vergammeln leider zu viele. Naja immerhin ein RAM im Haus 😁👍

Das kann ich so nicht unterschreiben. Das Öl des Automaten wird in Kühler für den Motor mit gekühlt und wenn es zu warm wird meldet sich das Getriebe schon. Was mir nicht einmal passiert ist. Im zweifel einen externen Kühler mit verbauen wenn man schwer ziehen muss. Ich würd aber nicht empfehlen, eine tiefere Wanne einzubauen. Damit ist die Gefahr größer, sich die Wanne aufzureißen, sie sind teuer und man muss die ansprechenden Adapter für Ölfilter oder den Ölansaugstutzen anbringen.

klar 👍

ja, ich finde die Preise für die modernen gebrauchten auch maximal überzogen. ich bin auch grundsätzlich ein Fan von privatkauf. natürlich hat man da keine Garantie oder Gewährleistung aber ich habe das Gefühl dass privatperson seltener versuchen zu schwindeln als das irgendwelche unseriösen Händler tun die Fahrzeuge zu "normalen" Preisen anbieten.

@@_trucklife Sehe ich ähnlich und auf Garantie gebe ich mittlerweile absolut nichts mehr ... Bei Garantie bin ich gebranntes Kind und die einzufordern kostet Zeit, Geld und Nerven ... Mittlerweile biete ich Händlern auch Garantieverzicht an, wenn der Preis dementsprechend gemindert wird ... will aber keiner 😂 Problem bei Privatverkauf ist, ich muss entweder zuerst das Altfahrzeug loswerden, in meinem Fall um die 35.000 Euro, oder mit über 45.000 Euro in Vorkasse treten und dann sehen wie ich das Altfahrzeug loswerde ... Beides irgendwie nicht befriedigend, wenn man nicht Millionen auf der hohen Kante hat ... 🕊️💜

danke!

Danke für den Tipp! Das is ne gute Idee. Wird mal getestet.

@@_trucklife Funktioniert immer, auch wenn die Lichtverhältnisse weniger gut sind.

Da hast du natürlich vollkommen recht. Die Messlatte legt natürlich jeder individuell für sich fest. Mir ist die Optik ebenfalls nicht so wichtig - Der Kern muss solide sein.

@@_trucklife Ich habe herausgefunden, dass Dasparking eine gute Autobörsen-Metasuche ist und so ziemlich alles abdeckt. :)

Geil! Hatte vor dem RAM auch nen Kuga. Ist eines der schönsten SUVs was die europäischen angeht. Danke für dein Lob. Lass sie mal ne Probefahrt machen. Parkplatz findet man schon immer irgendwie aber das Fahrgefühl is halt die Sensation. Und man fährt eben mehr, als dass man n Parkplatz sucht 😜

Country, Trucks n' zero F*cks ja das werde ich mal so machen 😆 ich fahre den Ford Kuga ST Line 6 Gang Automatik 1,5 mit 150 PS. Ich bin zufrieden mit dem aber wenn der kuga mal nicht mehr kann eines Tages 🙏🏼 dann wird es ein RAM sein ❤️ wie ist das so mit dem einparken generell mit so ein Monster?

@@deannight2232 Ich hatte den aus der 1. Generation, Diesel mit 2.0l und als Titanium, Schaltgetriebe. War top. Parken is easy find ich. Durch das lange Bed kann man das beim Parken sogar besser einschätzen als n kurzes Heck :)

Country, Trucks n' zero F*cks die sind auch geil aus der ersten Generation. Ich habe meinen kuga in der Farbe mica Lack schwarz so eine Art Glanz Lack, sieht geil aus keine Frage! Aber richtig scheisse empfindlich, und ich habe schon ziemlich viele Kratzer bzw. Swirls etc trotz handwäsche 🤮 ansonsten fährt der sich ganz gut.

Schöner Lack ist immer empfindlich 😁 beim Pickup achte ich da nich so drauf, wobei es halt bisher alles keine Neuwagen waren...

Hast du Recht... Ist leider so. Versteh bis heute nicht, wieso die Amis das so weit kommen lassen. Is ja nich so, dasses ein Land ohne Rostproblem wäre. Aber wenns dann mal durch kommt hilft oft nur noch großflächig Reparaturblech... Leider...

@@_trucklife Wie wäre es denn mal mit der alten Hohlraumversiegelung auf Wachs Basis?? Haben wie schon vor 40 jahren so gemacht, nur mal son Tipp, Männer. Alex

Jou 😁 Die wollt noch so wie ich die Sau 😂

@@_trucklife Hey, Du meinst glaub ich : die wollt noch NICHT so wie Dui??? Hähäh, richtig Maloche diese KZfaqrei was, aber "Verdienst" gut??? Alex

Ich vediene gar nichts bei KZfaq. Ich hab ja grade mal knapp 140 Abonnenten und Voraussetzungen für Werbeeinnahmen liegen bei 1000 Abos und ich glaube 4000 Stunden Video geschaut in nem Jahr. Bis dahin is noch laaaange hin :)

Das ist ein Dodge Ram 1500 aus der zweiten Generation (1994-2001). Ist aus dem letzten Modelljahr (2001) :)

Leider wahr, aber wenn man einige Punkte vorab berücksichtigt, spart man sich vielleicht den ein oder anderen Kilometer. Hatte damals auch Jungs aus dem Forum, die für mich ne Besichtigung mit Video gemacht haben. Hat mir 350km einfach erspart!

Im Forum? Da fehlen wohl die KZfaq Plugins. Ich bau den Post mal um die Tage. Thema Carfax: Lass dir die VIN geben und frag sie bei carfax.eu ab. Wenn da dann steht no records is alles gut, wenn da aber Einträge zu finden sind, geb entweder die 35€ aus und schaus dir an oder lass es gleich bleiben, weil der Händler Müll labert :)

Ich habe leider nicht viel Erfahrung mit dem Fahrzeug selbst. Ein bekannter hat sich vor nem Jahr oder zwei einen gekauft, weiß aber nicht viel wies gelaufen ist. Zu beachten natürlich: Wenns n Vergaser ist ist das keine Rennmaschine und der Verbrauch kann was höher sein.

Der 5.9er brauch schon etwas mehr - die modernen Hemis lassen sich selbst ohne LPG Umbau relativ sparsam fahren. Es ist halt auch ein großes Auto. Aber viele dicke SUVs brauchen ebenfalls über 10l. Und mit was außer nem Fahrrad findet man in der Stadt schon immer direkt nen Parkplatz? 😅 Ich bin zwar selten in der Stadt aber wenn dann hab ich immer nen Parkplatz gefunden :)

@@_trucklife Deiner ist aber auch noch ne ganze ecke kleiner als die neuen Modelle oder? Denn die neuen sind meiner Meinung/ Erfahrungen nach nur als Zweitwagen nutzbar.

@@y4nnickschmitt Wirkt vielleicht so, aber er ist eigentlich fast gleich lang. Bei den alten ist die Ladeflache etwas länger als bei neuen Generationen. Die Gen2 hat 1.98 Ladefläche als Shortbed

@@_trucklife ok Dann täuscht das. Aber Breite ist ja sowieso eher das Problem. Seie es beim Waschen oder Parken oder in Baustellen.... Fand es immer ärgerlich, das die Amis so groß sind. Denn an sonnsten sind das ja robuste Arbeitstiere. Wobei ein Sauger Benziner ja auch ne etwas fragwürdige Lösung für Nutzfahrzeuge ist.

@@y4nnickschmitt Ja die Breite KANN ein Problem sein, muss aber nicht. Man muss es halt fahren können, sind eigentlich bis auf wenige Einschränkungen sehr wendig. Waschanlage geht problemlos wenn diese 2,30m Breite hat. Eng aber geht. In Baustellen hat man mit 2M auf der linken Spur sehr oft ein Problem. Ich finds mitm RAM aber unproblematisch. Arbeiten geht gut damit. Zuladung hat ein Amarok oder Ranger leider regulär viel mehr. Aber wie kommst du auf Sauger? Die Gen2 hat bereits einen Einspritzer. Zwar kein Direkteinspritzer aber auch kein Vergaser/Sauger!

Der 5.9 Magnum ist definitiv Gasfest. Die nicht gehärteten Ventile finden sich eigentlich eher bei den 4.7ern der neueren Modelle. Ich kenne 5.9 Besitzer die fahren die Gasanlage seit über 200.000km problemlos. Wichtig ist ein guter Umrüster der auch Ahnung von den Motoren hat. Der Umbau ist eigentlich einfach und gut machbar aber die Einstellungen müssen passen. Der Wärmetauscher ist an für sich ein günstiges Teil aber der Tausch ist etwas aufwändiger. Man muss das ganze Dashboard ausbauen bzw. mit einem Expandergurt wegspannen und der Wärmetauscher ist etwas kompliziert da raus zu bekommen und wieder rein. Alles machbar mit etwas Zeit und Lust. Ist er wirklich kaputt oder heizt er nur nicht mehr?

@@_trucklife vielen Dank für die schnelle Antwort 👍 kennst du gute Umrüster zum angenehmen Preis? So wie der Verkäufer sagt ,geht heizt der nicht richtig .

Je nachdem woher du kommst macht es Sinn mal in Facebook nach lokalen Empfehlung zu fragen. Ich war mit meinem in Mannheim bei femitec direkt sehr zufrieden. Frag mal in der Facebookgruppe Dodge Ram Gen 2 Germany nach, da gibts sicher ne Empfehlung für deine Region. Bevor du den Wärmetauscher ausbaust würde ich spülen (rückwärts) versuchen. kzfaq.info/get/bejne/qb-Uq5d5urrVh2g.html Schau mal ins Kühlwasser im Kühler. Oft sind die nur zugesetzt weil sich Rostschlamm ablagern konnte. Ist einfach gefixt und dann heizt er vielleicht wieder ausreichend. Solange noch kein Wasser unten aus den Luftdüsen kommt ist der Wärmetauscher grundsätzlich noch OK und man kanns mit spülen versuchen.

@@_trucklife ok werde ich machen 👍 ich komm aus der Nähe von Gießen also Mannheim wäre kein Problem

@@King-Gustavson Dann passt das ja. Dann kann ich Femitec wirklich empfehlen 👍

Noch nicht. Wollten das eigentlich dieses Wochenende machen, aktuell aber schlechtes Wetter. Wenn alles passt und die Sonne raus kommt, kommt es die nächsten Tage :)

Der Großteil Material konnte am Wochenende abgedreht werden. Ich denke gegen Wochenende kommt die Version mit dem neuen RAM :)

@@_trucklife Nach über drei Jahren von meinem Kommentar würde ich mir mehr Videos über den RAM bezüglich kaufen immer noch wünschen.

@@nordlicht9877 Das Video zum Gen4 hast du aber gefunden? :)

@@_trucklife Ich glaube nicht mein Lieber. Ich schaue gerade dein Ersatzteilevideo :D. Ich suche einen gebrauchten RAM. Es gibt hier in Hamburg und Umgebung ein oder zwei Händler, welche aber neue anbieten. Gefühlt 90 Riesen ist mir aber zu teuer. Mehr als 20-25 wollte ich nicht ausgeben bzw. finanzieren lassen. LPG sollte er auch haben. : /

Hab mich nie mit den Fords beschäftigt weil mir der RAM einfach besser gefallen hat. Ist sicherlich zum Teil der Tatsache geschuldet, dass die Nachfrage nach RAMs größer war und der Markt daher mit RAMs geflutet wurde/wird. Seh hier ab und an einige F150/250 fahren die sind schick aber mir is der RAM noch lieber :)

V6

Habe deinen Kommentar eben erst gesehen. Persönlich finde ich für die neuen Modelle mobile.de am besten. Bei älteren Modellen hab ich auf Kleinanzeigenportalen bessere Ergebnisse gehabt!

Kommt sicherlich aufs Baujahr und die Ausstattung und darauf an obs ein Diesel oder Benziner sein soll aber ich würde sagen das ist durchaus machbar.

@@_trucklife Danke! Diesel wäre cool! Denke auch über einen Oldtimer Pick up nach... H Zulassung. Euro 0 = 0 Probleme ;-)

@@_trucklife wieviel €$€ sollte man investieren für einen RAM 2500 oder einen F 250? Kannst du etwas empfehlen?

Bedenke als erstes, dass du mit den Diesel egal ob Ford oder Dodge nicht mehr in die Umweltzonen kommst. Wenn du nen Oldie hast (mit H-Kennzeichen) geht das. Bei neueren Modellen is das vllt wieder möglich, da bin ich aber nicht im Thema muss ich gestehen. Was du letztlich nimmst musst du selbst entscheiden. Ich habe jetzt die Erfahrung gemacht, dass der F-250 und der 1500er RAM trotz gleichem BJ total verschieden sind was innen angeht. Der RAM war dagegen sehr "billig" verarbeitet. Der Ford ist wertiger und insgesamt auch wuchtiger. Dafür find ich die RAM 1500/2500 geben sich nicht viel vom Aussehen, während ich die F-150 nicht cool finde. Die Superdutys schon. Schau dir mal welche aus deinem gewünschten Baujahr an und mach dir ein Bild. Denk dran: bei älteren Diesel-Trucks fährst du nen LKW. Die sind laut, ruppig und schon anders als n Benziner. Und achte aufs Gewicht im Schein. Ein 2500/F-250 liegt oft über 3500 Gesamtgewicht und erfordert daher einen Führerschein bis 7.5T und bedeutet 80km/h ;)

Hab grade reingeschaut, bei mir läuft der Ton noch ganz normal. Wüsste auch nicht, dass dort Musik war und KZfaq etwas entfernt haben sollte 🤷🏼‍♂️

Grüß dich! Dann schon mal viel Spaß dabei :) Wichtig bei den neueren auf jeden Fall Carfax machen und gegenprüfen, Wenns ne Hemi ist, schauen ob er kalt tickert, sonst alles wie immer. Öl, Rost, Reifen abgefahren, Abnutzung innen. Carfax aus meiner Sicht #1

@@_trucklifeguten Morgen erstmal deine Antwort hat mich schon bisschen erleichtert , danke für die schnelle Antwort in 30 min ist es soweit muss mal googeln wie man einen carfax macht :)) . Ich gebe dir Aufjedenfall feedback . Und mach weiter mit deinen sachlichen Videos 💪💪.

@@ibrahimsinan5210 Fotografiere die Fahrgestellnummer ab und geb die dann bei carfax.eu ein (bringt nichts wenn es deutsche erstauslieferung war!) Da siehst du die Historie (inkl. Schäden, Unfällen, Diebstahl usw. ) in den USA

@@_trucklife hallo nochmal ich brauche nochmal deine Hilfe . Ein Händler hat mir eine carfax von einem Wagen geschickt wofür ich mich interessiere , könntest du mal ein Auge drüber werfen wenn ja wie kann ich dir das weiterleiten . Viele Grüße

Kannst du an patrick@ct0f.us senden :)

Hey Alex, klar kannst du Antworten. Ist ja ein freies Land und ich freu mich über jede Kommunikation! Gruß

@@_trucklife Super, Mann, findest Du das denn auch ein wenig "lustig? Alex

im Intro? Mel McDaniel - Countryfied :)

Ist unterschiedlich je nach Modellvariante, ob Long oder Regular Bed, Kabine usw. Die Abmessungen des Gen2 findest du zb. hier dodgeram.info/2001/dimensions.html

@@_trucklife Danke weil ich habe eine Garage haben ja einige Menschen nicht das die Garage zu klein ist 😊

Das kann natürlich sein 😁 Das Auto ist schon etwas größer als das Standard Fahrzeug für Garagen 😁 Aber es ist ja ein Auto, das kann auch draußen stehen 😅

@@_trucklife wenn im trockenen und warmen lassen 😁

Grüß dich! Das alte Intro hatte Mel McDaniel - Countryfied als Intro :)

@@_trucklife Danke ihnen :D

Ist ein V8, 5.9l

Nein Ricky das ist ein 12 Zylinder, Hybrid Motor von Lamborghini,hat mit einem "Otto" oder Paul rein gar nichts zu tun. Alex

@@thomasulbrich971 so lustig 😂😂

@@rickybhattacharya6 hey Ricky, Spaß muss sein, sprach der Koch und schob den Sack mit rein!! Aber kennst Du denn wenigstens den 3. Takt eines Otto 4 Takt Motors???, Das ist nun echt ernst, Ricky, weißt Du, der Trend geht zum 2. Buch, Das erste ist ja: wie schreib ich meinen Freunde bei Facebook nette Nachrichten, das 2. Buch lautet, Was kann ich alles bei Hern Google "nachlesen"! Viel glück beim Surfen! Alex