BYD Dolphin - Start of endurance test

Рет қаралды 13,321

3 ай бұрын

We have never done an endurance test with a Chinese car before, nor one of the new Chinese brands. It is about time to change that. That's why we introduce you to the BYD Dolphin, our youngest endurance test car.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZfaq-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер: 57

@T.1963 3 ай бұрын

Toch grappig om te zien dat het ontwerp er aan de buitenkant toch een vleugje chinees uitstraalt, vond de seal en atto 3 namelijk best mooi en europees ogen

@maickelwand9100 3 ай бұрын

Jullie willen betaalbare EVs, dan krijg je betaalbare EVs. We gaan zien hoe hij bevalt. Ik vind Stephans vergelijking met de koreanen heel goed. Denk aan de Pony. Europese bouwers moeten gewoon iets scherper zijn en op kwaliteit en design proberen te winnen.

@Orvieta 3 ай бұрын

Ik hoef helemaal geen betaalbare EV, ik wil betaalbare actieradius, inzetbaarheid, non-SUV met emotie. En dat vind je gewoon niet bij EV's.

@maickelwand9100 3 ай бұрын

@@Orvieta even een proefrit met een model 3 plannen. Word je echt heel blij van!

@Orvieta 3 ай бұрын

@@maickelwand9100 Blijer dan van m'n Giulia met een écht interieur en 320pk?

@Orvieta Ай бұрын

@@gertjeeeh No way, dan heb je duidelijk nog nooit met een Giulia gereden :)

@Orvieta Ай бұрын

@@gertjeeeh Wel, ik snellaad in 2 minuten...

@geertjanvanaalten 3 ай бұрын

Zelf heb ik 1 week in de Dolphin mogen rijden. Veel snelweg, Arnhem - Den-Haag en in het wekend met het gezin op pad. Hiervoor is de Dolphin een ideale auto. Het enige minpunt.... als je de stroomkabel achterin legt tik je gauw de hoedenplank uit de ophanging en dat zie je pas als je in de achteruitkijk spiegel kijkt 🫣 😂. Iets sneller laden mag ook wel (software dingetje)

@erwinh.72 3 ай бұрын

De ene onnozele reactie na de andere stroomt weer binnen, want ja, iets nieuws, dat kunnen we niet aan. En Volkswagen en Peugeot ja, dat kennen we, en dat zijn zulke goeie auto's. 😂

@alxactly 3 ай бұрын

Sterkte aan de autoweek medewerker die dit gedrocht moet rijden.

@p--s 3 ай бұрын

Ziet er inderdaad niet al te best uit. Maar in tegenstelling tot div. (Amerikaanse) EV's zit hier wel een interieur in. Dat dan weer wel......

@LennartDaniels 3 ай бұрын

Wat een frikandel.

@Dr.Bob85 3 ай бұрын

Ik kijk zowat alle AW filmpjes, maar die van Stephan sla ik altijd ff over.. iets in z’n uitspraak maakt het echt licht irritant om naar te luisteren.

@michelrot3024 3 ай бұрын

Ling Long Ping Pong Ying Yang Yuks BYD op sportieve HANCOOKS😂😂😂😂

@michelrot3024 3 ай бұрын

Wat een bagger Al die accu karren trouwens Emotieloos ontwerp

@bloembloem9714 2 ай бұрын

❤@@caskraker

@hermanstokbrood 3 ай бұрын

Ik zou er niet vanuit gaan dat wat de boordcomputer je voorschotelt aan cijfers ook werkelijke cijfers zijn. Dus, zet een rit uit met Google Maps en lees daarna aan de laadpaal uit wat je werkelijk hebt verbruikt. Wel zo informatief voor de kijkers van de video.

@thecrow3461 3 ай бұрын

Ik vind hem van buiten wel aardig maar het interieur vind ik echt een afknapper. Voor het geld is het wel een hoop auto, zeker met zo'n relatief grote accu.

@sandervanrhee9231 3 ай бұрын

De aller eerste Chinese auto duurtester bij autoweek, en ik hoop de laatste. Wat een goedkoop blik.

@zeedustrakok 3 ай бұрын

Die range van 400km geloof ik niet. Met mijn merkbaar grotere batterij haal ik dat amper. En toen herinner ik me terug: NL, dat is 100km/u.

@Orvieta 3 ай бұрын

Waarom zou je dit ooit kopen en denken "oh dit was de beste keuze die ik kon maken."

@legarambor 3 ай бұрын

Naast een ID3 of ,,4 is het een eenvoudige keus

@MarcVanstraelen-iz2kt 3 ай бұрын

Die van mij is besteld. Ieder zijn meug, voor mij is dit een ideale wagen

@janj5974 3 ай бұрын

Jongens toch, wat een stuk verdriet op wielen

@patrickadriaens4826 3 ай бұрын

Koop geen chinese auto, denk nog maar eens aan mini, de fabriek in Born dicht en enkele duizenden werkplaatsen weg, koop zoveel mogelijk Europees zou ik zeggen en hou de werkgelegenheid in

@nelizmastr 3 ай бұрын

Dan kun je beter een MG kopen, is ook Chinese rommel maar ten minste goedkoop.

@wolliestra 3 ай бұрын

Mg4 met deze specs (accu capaciteit, warmtepomp camera's) is vrijwel even duur.

@metinerciyes1688 3 ай бұрын

Build your Nightmare:). Ieder z’n smaak uiteraard, maar zeker niet die van mij.

@ringbimmer 3 ай бұрын

Beter slecht gereden dan goed gelopen zeggen ze. Dit is de uitzondering

@Lambert-cp8ef 3 ай бұрын

Chinese meuk

@TheTryingDutchman 3 ай бұрын

Wel vermelden wanneer de accu ontploft he

@Blasterxp 3 ай бұрын

Noemen we het nog snelladen als het onder de 100kwh blijft? Traag man, je houdt veel te lang een dc lader bezet met zo'n trage accu. Gelukkig is de accu niet zo groot. Oooh, en voor de pers worden er een duur merk bandjes onder gezet. Jaja

@thecrow3461 3 ай бұрын

Wat een onzinnige opmerking. Alsof er zoveel EV's met snelheden boven de 100KW laden (in de praktijk). Alleen de dure premium merken en Tesla halen dat soort snelheden en dan ook nog maar voor een korte tijd. Als de Dolphin met 100Kw laadt dan is ie bovendien in minder dan een half uur van 0 naar 80% opgeladen. Dat is gewoon prima.

@Blasterxp 3 ай бұрын

@@thecrow3461 in de laatste test van Bjórn laad hij met max 75 kw. Een paar jaar geleden laadde een Kia Soul al met die snelheid. Alternatieven zijn duurder, maar op langere afstanden veel beter bruikbaar. Deze auto kost hetzelfde als een volwaardige auto, geen boodschappen auto en moet dan dus niet tegenvallen.

@MarcVanstraelen-iz2kt 3 ай бұрын

@@Blasterxp voor ons wordt het de 2e auto, om rond de kerktoren te rijden (naar winkel, station,....). Ik zal nooit DC moeten laden. Ieder zijn situatie natuurlijk, voor ons is ie perfect. (komt in mei)

@Blasterxp 3 ай бұрын

Mooi dat ze Stelantis als budget prut meenemen in de vergelijking. Echt onderkant van de ev markt.

@fokkos2442 3 ай бұрын

Wát een gedrocht op wielen !! 😂😂 Zo zijn ze sinds de Multipla niet meer gebouwd... man, man, man.. Dit wil je gewoon echt niet hebben. Hankook banden... dat ook nog. Troep!

@bandmetvelg4012 3 ай бұрын

Je zal maar op de redactie zitten, en je collega's hebben juist de leukste auto's mee, en dan moet je met dit geval op pad.

@robinluijken 3 ай бұрын

Sorry maar Nee gewoon Nee, zou het echt nooit kopen

@LuciaGomez-yb3om 3 ай бұрын

Hier ga je voor je verdriet toch niet in rijden, ga dan voor een MG4

@detmer87 3 ай бұрын

Deze dolfijn is niet moeders mooiste 😂

@N3v3r_S3ttl3 3 ай бұрын

Iedereen heeft een mening over de uiterlijk, ik vind het op de voorkant na best geslaagd. Interieur is ook kwestie van smaak natuurlijk. Wel jammer dat BYD net als vele andere Chinese merken door de Chinese overheid gesteund worden.Hierdoor kunnen ze goedkoper de auto's aanbieden wat een oneerlijke concurrentie is. Aan de andere kant, het laat ook wel weer zien dat Europese merken te weinig auto voor het geld bieden.

@dannydepara 3 ай бұрын

de ondergang van de auto industrie in europa 🤮

@JMNTN 3 ай бұрын

35 ton voor een Chinese golfkarretje 💀

@goedendag5335 3 ай бұрын

Ja? 3 500 000? Een ton in euro's is 100 000.

@mikedesen7053 3 ай бұрын

Wat een lelijke auto zeg. Als je niks om uiterlijk geeft, dan is dit wat voor je.

@pt4643 3 ай бұрын

Geweldig wagen. Kunnen de Europese fabrikanten nog een puntje aan ....

@lindaoffenbach 3 ай бұрын

BYD actually doesn't offer high value at all, being overpriced for what they are. BYD used to be affordable basic copy-paste economical transport but have moved up towards premium. Price have moved up with it. I.e., they do not compare to the Japanese analogy whatsoever...