BYD Seal U Dm-i ปลั๊กอินไฮบริด Dmi ทำงานยังไง?

Рет қаралды 71,639

Ай бұрын

#bydsealu #Dmi #Pluginhybrid #ปลั๊กอินไฮบริด
#รถไฟฟ้า #Ev #เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า #bladebattery #รีวิวBYDSealU
BYD Seal U Dm-i Plug in Hybrid
รถ C-SUV อเนกประสงค์ 5 ที่นั่ง ปลั๊กไฮบริด ผสานพลังขับเคลื่อน ด้วยเทคโนโลยี Dm-i Plug in Hybrid ของ BYD วิ่งได้ 1,100 กิโลเมตร ขับเคลื่อนด้วย ระบบพลังงานไฟฟ้า และ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบ 4 สูบ ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมการดีไซน์ที่หรูหรา พรีเมี่ยม ในตระกูลมหาสมุทร ออกแบบสุดหรู ด้วยการออกแบบในสไตล์ the Ocean X มาพร้อมเทคโนโลยี CTP Platform และเทคโนโลยี Blade BatteryLFP
ระบบ Dm-i คืออะไร
📌 Dmi = Dual Mode Intelligent
1. การออกตัว , การใช้ความเร็วต่ำ ใช้พลังงานไฟฟ้า EV
2. ความเพิ่มขึ้น ใช้กำลังเพิ่มขึ้น เติมคันเร่ง ย่านความเร็วปานกลาง หรือ ความเร็วคงที่ ใช้พลังงานไฟฟ้า
3. เร่งแซง เติมกำลังอัตราเร่ง ช่วงเร่งสปีด ความเร็วเต็มกำลัง ใช้ไฟฟ้า + น้ำมัน ในโหมด Series Hybrid และ Full Hybrid
4. การชะลอและการเบรค เกิดการชาร์จไฟ Regenerative Braking เข้าไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ เพื่อใช้ในการขับเคลื่อน และสำรองพลังงาน เพื่อเอาไปใช้ใน การขับเคลื่อน
5. สามารถเสียบปลั๊ก ชาร์จได้ DC และ AC สะดวกสบายในการชาร์จด้วยระบบการชาร์จที่ปลอดภัยและทันสมัย ใช่งานง่าย
6. ในขณะที่จอด หยุดนิ่ง มอเตอร์ไฟฟ้า และ เครื่องยนต์น้ำมัน หยุดการทำงานชั่วคราว ระบบแอร์ทำงานด้วยพลังไฟฟ้ายจากแบตเตอรี่ลูกใหญ่ high voltage (Blade Battery)
✅ เทคนิคการใช้รถ Plug in Hybrid ⚡️
ควรชาร์จ ไฟให้พร้อมใช้งานอยู่สม่ำเสมอ เพื่อคงสภาพและถนอมการใช้งานของระบบ DM-i
✅ กรณีไม่ชาร์จไฟ และวิ่งน้ำมันเพียว สามารถวิ่งได้แต่ไม่แนะนำ เพราะจะไม่สมดุลในการใช้พลังงาน และจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเกินไป
Dm-i คือการพัฒนา ยานพาหนะ ยกระดับ เทคโนโลยี ระบบ Plug in hybrid เพื่อตอบสนองการใช้งาน และเพิ่มสมรรนะการขับขี่
สอบถามข้อมูลการใช้งานรถไฟฟ้า EV
📌 สนใจรถไฟฟ้า BYD
โทร.063-992-9636 ชมพู่
Line id : sp642456

Пікірлер: 95

@bearhug7809 Ай бұрын

อยากให้ BYD ทำให้รถ Plug-in Hybrid แบบนี้ สามารถปล่อยกระแสไฟมาให้บ้านใช้งานได้ในระดับสูงประมาณ 220v 30A-60A ซึ่งถ้าทำออกมา จะเป็นเครื่องปั่นไฟสำรองสำหรับบ้าน หรือ การตั้งแคมป์ ได้สบายๆ ซึ่งทุกบ้านจะอยากมีไว้ เพื่อเป็นไฟสำรองฉุกเฉิน หรือทำตัวเป็น Power Bank สำหรับ Solar Cell ได้เลย เวลาที่เราไม่ได้ใช้งานรถ

@ViP_PP365 27 күн бұрын

นี่แหละสิ่งที่ญี่ปุ่นช้าไป จุดเด่นเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้ประโยชน์อะไรเลยถ้าไม่คิดจะทำPHEV ที่มีความเป็นEV ที่มีความเป็นกระแสการเปลี่ยนแปลงในเวลานี้ ค่ายบางค่ายทำออกมาก็จริงแต่ก็ไม่ได้เน้นแบตใหญ่พอที่จะทำระยะทางได้ไกล ถ้าจะไม่ถูกงืมไปในที่สุดต้องเร่งพัฒนาในส่วนภาคของEVให้เท่าเทียมจีน และบวกจุดเด่นของตัวเองลงไป ล้างความเชื่อเก่าไปออกอัดออฟชั่นให้บ้าง ให้คนใช้งานบืมภาพที่ว่ารถญี่ปุุ่นกั๊กออกไปบ้าง บุญเก่ารีบใช้มากเกินไปเดี๋ยวก็หมดบุญ เพราะการสะสมบุญในยุคใหม่มันมีราคา จะได้ไม่ต้องสำนึกว่า ผิดเองที่รู้ตัวช้า

@user-tr6zb5cv2u 17 күн бұрын

ญี่ปุ่นก็มีนี่ phev รถมิตซูบิชิงัย มีมาตั้งนานแล้ว เคยขับรึยัง แถมยังโชว์โง่อีก (คันนี้มันคล้ายพอร์ชมั้ย) ดูซิดู 🐃

@watsetthawat1448 19 күн бұрын

ชาร์จเต็มน้ำมันเต็ม วิ่งไปมีเครื่องชาร์จไฟเข้าไปด้วย ชารจแบบนิสสันคิกละก็วิ่งเชียงใหม่ไปนราธิวาสแน่นอน

@panpanyasuakraw5743 28 күн бұрын

เทคโนโลยีนี้นี่แหละที่ก้าวข้ามข้อจำกัดของBEVจะตอบโจทย์ของผู้ใช้งานมากกว่ารถไฟฟ้า100 มีความอุ่นใจมากกว่าเวลาเดินทางไปในที่ห่างใกล หรือตู้ชาร์จมีน้อยใด้สบาย❤😊

@lwysparagon8109 28 күн бұрын

ดีไซน์แบบนี้จบ ไม่ขาดไม่เกิน สวย ถ้ามาพร้อมเทคโนโลยีที่เหมาะสม จะยิ่งเวิร์ค ทำถูกแล้วที่ไม่เป็นไฟฟ้าล้วน แค่เอาไว้โม้ 0-100 แป๊บเดียวมันก็เบื่อ วิ่งไม่ไกลอีก ไฮบริดหรือICE ดีกว่าอยู่แล้ว

@kowitchansungnern6283 28 күн бұрын

จอดเปิดแอร์เล่นรอสบายเลย😊

@user-yg3oh5cd5w Ай бұрын

จะไปไฟฟ้าเลยก็ยังไม่คุ้นชิน กลัวๆๆไปหมด ชาร์จแต่ละทีใช้เวลาคนก็รอ กดดันรึเปล่าชาร์จทีครึ่งชั่วโมง ที่ชาร์จDCก็ยังน้อย เปลี่ยนรถ อีกทีมันคือคันสุดท้าย ที่จะผ่อน ตามอายุ คนละครับ ก็อยากจะใช้ได้นานๆ ถ้ามา เริ่ม75 -85/90 /จะดีมากครับ

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

ตัวนี้น่าจะสะดวกกว่า BEV ล้วนครับ

@Katz392 29 күн бұрын

EVบางที่มันหาที่ชาร์จไม่ได้ จะไปไหนทีต้องวางแผนยังกับขับเครื่องบินต้องหาสนามลงจอดเติมน้ำมัน ถ้าจะใช้แค่ในเมืองok แต่ไปเที่ยวไกลต้องไปนั่งกินข้าวรอตามสถานีชาร์จมันเซ็งอ่ะ จะไปกินร้านอร่อยๆก็ไม่ได้เพราะไม่มีที่ชาร์จ

@user-dt4bg4jp2c 12 күн бұрын

แข็งกันประหยัดพลังงานและความสวยงามหรูหราราคาถูกแบบเหลือเชือตีตลาดรถญี่ปุ่นสั่นสะเทือนให้ได้สิ

@okebaya8124 Ай бұрын

มีระบบกลับรถในพื้นที่แคบอัตโนมัติ+ขับเคลื่อนแบบ Autopilot จะสุดยอดมากๆ

@arm6go-sp1zu Ай бұрын

,,ลุยนํ้าไม่ได้ ขับรถไฟฟ้าถ้าผลาดรถเสีย หมดตัวครับ กำลังจะซื้อเบรกเลยครับ รอรถแบ็ตIP68ก่อนดีกว่า

@akator498129 Ай бұрын

ใช้คำเปลืองไปหน่อยครับ byd seal u ตัดเหลือ seal u ก็พอ ฟังหลายๆช่องไม่มีใครอ่านซ้ำยี่ห้อขนาดนี้

@matemsodyod1296 19 күн бұрын

จะรั่วเลยครับพูดบ่อยเกิ้น

@outsiderno3 17 күн бұрын

เห็นด้วยครับ ~เกริ่นนำรุ่นไปแล้ว ไม่ต้องย้ำบ่อยๆ /ข้อมูลดีละเอียด>เห็นภาพครับ

@user-tu7dw7zm4b 27 күн бұрын

ลองไปทดสอบขับรถไฟฟ้ายี่หัอ BOMA. ที่มี บ.คนไทยนำเข้ามาจากจีน บอกเอามาติดตั้งระบบ ics เอง ชาร์ทครั้งเดียววิ่งได้ เกิน 1000 กิโล ท้าให้ไปทดลองขับ ได้เลย เขาบอกศูนย์อยู่ที่พระราม 3 กำลังโฆษณาหาดีลเลอร์เต็ม tt เลยครับ

@kobphon 12 күн бұрын

ดูสเป็คเครื่องหรือยังครับ โม้เกินความเป็นจริงมากๆ แปลกๆเหมือนขายตรง

@watsetthawat1448 19 күн бұрын

ว่าแต่วิ่ง1100กม.ค่าน้ำมันและค่าไฟรวมกี่บาทน้อ แต่น้ำมัน60ลิตร×ราคา38=×2280แล้วนี่ยังไม่รวมค่าไฟ แต่รถผมใช้LPGวิ่งไปกลับกทม.นครศรีฯประมาณ1500กม. ค่าแก๊สไม่เกิน2,000บาท สรุป ใช้LPGต่อไป แต่คันนี้ก็น่าใช้มาก แต่ต้อฃลงทุนอีกเกือบ2ล้านอ่ะ

@LittleLion72 Ай бұрын

อย่าคิดว่าจะได้กิโลเมตรต่อลิตรมากเท่าyaris cross เพราะตัวรถเน้นหนา หนัก ทนทาน สมรรถนะ ปลอดภัย ไม่ใช่เน้นประหยัดน้ำมันอย่างเดียวที่ทำบางเบาแบตเล็กจิ๋วเครื่องยนต์และมอเตอร์เล็กจิ๋วอัดเชื้อเพลิง

@liveisnotbeautiful 29 күн бұрын

อัตราสิ้นเปลือง BYD 1 ถัง 2100 km Yaris 1 ถัง 700 km

@bass4675 24 күн бұрын

จริงๆ ต้องบอกด้วยว่าน้ำมันถังนึงคือกี่ลิตร

@user-sy1gg4yl1j 11 күн бұрын

@@liveisnotbeautiful ของ BYD 60ลิตร/ถัง = วิ่งได้ประมาณ 1100 km ของ yaris 36 ลิตร/ถัง = วิ่งได้ประมาณ 700 km

@user-cp4if2pn5f 29 күн бұрын

ราคาเท่าไหร่รึคับ ตลาดขณะนี้.มี.Mghsphev1.2ลบ./Havalh6phev1.39ลบ./Mitsubishi phev1.3 ถ้ารุ่นนี้มาขายในไทย ถ้าราคาแพงเกินไปคงสู้เจ้าตลาดไม่ได้นะ

@chy5307 29 күн бұрын

แบตอยู่ใต้ท้องรถ ระวังลุยน้ำท่วมไม่ต่างจากรถ ev ครับ

@NarongchaiKHANHA Ай бұрын

😊

@madleekhunlad1795 26 күн бұрын

คันนี้แหละใช่เลย

@user-jk5ch8zi9c Ай бұрын

เพียงแต่ เรียกชื่อให้ต่างจากค่ายไอ้ยุ่น เท่านั้น

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

หลักการคล้ายกันแต่ระบบมันคิดให้ทำงานตามฟังก์ชั่นได้ถือว่าฉลาดอยู่ครับ เหมือน prius+bev

@MUROSHIMAZZ911 Ай бұрын

รอ byd sea lion 7 😅😅😅

@user-lx9lz2uv3y 9 күн бұрын

รวมๆแล้วมันก็คือเก่านั้นแหละเพียงแต่เพื่มการชาร์จไฟจากภายนอกส่วนอื่นคืออัพเกรดสมองกลใหม่ให้ทำงานหลากหลายมากกว่าละเอียดกว่า(ที่เรียกว่าจูนกล่องหรือกล่องแต่งสมัยก่อน)

@sikhornchannel 21 күн бұрын

พันโลนึกว่าไฟฟ้าอย่างเดียว ต้องไฟฟ้า+น้ำมันเต็มถัง

@suraphongho3460 Ай бұрын

คู่แข่งโดยตรงของ BYD Seal U คือ MG HS PHEV และ Haval H6 PHEV

@Redarmy15161 Ай бұрын

CRV

@user-cp4if2pn5f 29 күн бұрын

ใคร.วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า?

@nps6036 Ай бұрын

ระบบเหมือนทุกยี่ห้อที่เป็น plugin hybrid แค่แบ็ตใหญ่ขึ้น

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

ต่างกันอยู่ครับ เหมือน prius แต่ชาร์จไฟฟ้าได้

@nps6036 Ай бұрын

ระบบที่ฟังอธิบายมาเหมือน รถ HPEV ทุกอย่าง การออกตัวใข้ไฟฟ้า เร่งจะผสมเคริ่องยนต์ ชลอรถปั่นไฟกลับ จอดนิ่งปั่นไฟให้ กลับบ้านชาร์จไฟเพิ่ม ระยะทางเท่าไรที่ใช้ไฟฟ้า100% ยังไม่แจ้ง

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

@@nps6036 PHEV แต่ตัวนี้ฉลาดกว่าครับ PHEV ไฟหมดกินน้ำมันบักโกรกครับจัดอยู่ในตระกูล Hybrid ทั้งหมดล่ะครับเว้นแต่ใครจะออกแบบให้ระบบทำงานฉลาดขึ้นมากกว่ากัน โดยทั่วไปจะวิ่งไฟฟ้าได้ในย่านความเร็วต่ำๆ

@user-kt4kr6zt4x Ай бұрын

ตัวนี้กับตัว M6 ราคาคาดว่าจะต่างกันมากไหมครับ ตัดสินใจไม่ถูกจริงๆ

@vansudhom1197 Ай бұрын

มีโอกาศนำเข้ามาไทยใหมครับตัวนี้

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

มาครับ

@KiKi-gw9ci Ай бұрын

คู่แข่งคือ GLC250

@Katz392 29 күн бұрын

รถจีนยังไม่มีขับ4phev ทำแบบvolvoก็ดี เอามอเตอร์อีกตัวขับหลัง

@phosisavanhboulom8465 29 күн бұрын

ตัวนี้ขับ4

@Katz392 29 күн бұрын

@@phosisavanhboulom8465 ที่เห็นในwebต่างประเทศตัวขับ4เป็นEV ตัวphevไม่เคยเห็น ถ้ามีข้อมูลขอlinkด้วยครับ สนใจตัวนี้จริงชอบมันสวยถูกใจ ขอบคุณครับ

@Psjansee36 7 күн бұрын

แบตน้อยมาก ถ้าจะวิ่ง EV ล้วนในชีวิตประจำวันอย่างสบายใจ น่าจะให้แบตมาสัก 20-30 KW/h

@roengsakmee-iam9552 Ай бұрын

หลักการก็เหมือนกับรถไฮบริจของค่ายญี่ปุ่น แต่ทำไมเครื่องยนต์ถึงใช้น้ำมันน้อยกว่าค่ายญี่ปุ่นครับ

@Byd9636 Ай бұрын

1. Motor ไฟฟ้าใหญ่กว่า มี kw สูงกว่าครับ 2. เทคโนโลยี Battery ของรถ EV ครับ 3. ขนาดความจุแบตเตอรี่ ครับ ใหญ่กว่า บทบาทหลักของ Dm-i ใช้ไฟฟ้า เป็นหลักครับ และมีเครื่องยนต์น้ำมันช่วยเสริม แบ่งเบาภาระการทำงาน พัฒนาจาก Plug in hybrid คร้บ การใช้รถ hybrid หรือ การใช้รถ plug in hybrid หรือ จะเป็น EV ถ้าจะให้ใช้งานประหยัด อยู่ที่การใช้งานอย่าง ถูกวิธีด้วยนะครับ 🙏 แต่ Full hybrid แบบ HEV จะทำงานร่วมกันครับ 👉🏻 kzfaq.info/get/bejne/kLuFl7WjzLTee3k.htmlsi=gt2IdkcaUcI7OLDb

@roengsakmee-iam9552 Ай бұрын

@@Byd9636 ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ดีๆ ที่สงสัยเพราะเคยสนใจนิสสันคิก แต่พอทราบว่าว่ิงทางไกลก็ใช้น้ำมันพอๆกับรถเบนซินทั่วๆไปก็เลยงง

@sanyapratumwan7484 Ай бұрын

รู้ได้ยังไงว่ากินน้อยกว่า

@storyclassroom3617 Ай бұрын

รอตัวไฟฟล้วน

@niponliu7839 Ай бұрын

ราคาเท่าไหร่ครับ

@THKENDO Ай бұрын

คล้าย nissan kick เวอร์ชั่น ev

@user-sy1gg4yl1j 11 күн бұрын

ค่อนข้างเเตกต่างนะ ของ kick เครื่องยนต์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ การขับเคลื่อนเลย ไม่มีการส่งกำลังไปที่ล้อ เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟเข้าแบตอย่างเดียว รถวิ่งด้วยมอเตอร์100%

@user-tt1xp2xg7b Ай бұрын

ส่วนตัวไม่ค่อยชอบไฮบริด เพราะต้องบำรุงรักษาทั้ง2 ระบบ รอใช้ ev 100% เลยดีกว่า

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

Hybrid ก็ดีนะครับ บางสถานการณ์ใช้รถไฟฟ้าล้วนแล้วจะแอบนึกถึงรถ hybrid เลย

@Katz392 29 күн бұрын

@user-xj5vv2lw2d Ай бұрын

ถ้าเครื่องยนต์ดีเซลจะประหยัด และทนทานกว่าเบนซิน

@sam..7665 25 күн бұрын

หนัก

@user-fm9xg6zs7m Ай бұрын

วิ่ง 1,100 กิโลเมตร กินน้ำมันเชื่้อเพลิงจำนวน กม/ลิตร?ครับ

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

ไม่น่าเกิน 26 ครับแต่มันดีตรงหลักการเหมือน toyota prius แต่ชาร์จไฟฟ้าเข้าแบตได้ ที่เหลือก็ให้ระบบทำงานตามฟังก์ชั่น หมดกังวลเรื่องการชาร์จแบตไปเลย

@user-jx2qh9fj9w Ай бұрын

19กม./ลิตร

@sanyapratumwan7484 Ай бұрын

ถ้าไม่มีไฟฟ้าในแบตเลย กิน 16 โลลิตร

@user-yq4iu2kp6r 2 күн бұрын

ขณะจอดนิ่ง ใช้ อีวี หรือ เครื่องยนต์ ครับ

@Byd9636 2 күн бұрын

ใช้ EV ครับ อยู่ที่การบริหารพลังงานด้วยนะครับ ถ้าเรา ใช้คล่องแล้ว

@official7356 18 күн бұрын

นิสันทำระบบนี้มาเป็นสิบปีแล้ว ก๊อปปี้ล้วนๆ

@Byd9636 18 күн бұрын

ระบบไฮบริด เค้าไม่ได้ก๊อปปี้ครับ hybrid ประเภท Series มีมาตั้งนาน แล้ว ครับเค้าพัฒนากันมาตั้งนานแล้ว เค้าพัฒนาให้มันดีขึ้นครับ นี่แหละครับคือเทคโนโลยี คือการพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง คิดค้น หาสิ่งใหม่ เพื่อสิทธิภาพที่ดีขึ้น

@user-ss2em2kz4m Ай бұрын

เต็มถัง 60 ล.วิ่งได้ 1,100 กม. แปลว่าวิ่งได้ประมาณ 19 กม.ต่อ ล.??? น่าจะทำได้ดีกว่านี้นะคับ

@PK91-22 Ай бұрын

จริงครับ วิ่งจริงต่ำกว่านั้น 80% ถึงเลี่ยงที่จะบอกว่า กี่โล/ลิตร

@sanyapratumwan7484 Ай бұрын

ถ้าไม่มีไฟฟ้าในแบตเลย กิน 16 โลลิตร

@prempeeeee 26 күн бұрын

ใช้นอนในรถได้ไหมครับ...

@fordada5326 17 күн бұрын

คำนวณจากรถวิ่งไฟฟ้าได้ 110 km ถ้าแบตเต็มนอนได้สองสามคืน

@ubonphiboon9466 Күн бұрын

ใช้ไปก่อนเลยคนมีเงิน เรารออีก นาน

@nakhonrai7281 28 күн бұрын

ชอบerevมากกว่า

@user-vm4xj6dy4x 28 күн бұрын

สนใจev100%

@niwatrtb5892 15 күн бұрын

ประหยัดมาก..ค่าตัวเเพงเเน่

@Tuckiepie Ай бұрын

น่าสนใจในระบบที่ใช้ทั้ง Paralell & Series Hybrid คิดว่าน่าจะทำให้ประหยัดขึ้น ต้องลองขับอีกที 😄

@greensheep8088 8 күн бұрын

ดีไซน์ลอกคาเยน เต็มๆ

@siratsaratipkonglart7233 18 күн бұрын

วิ่ง 1,100 กม. ต่อการชาร์จไฟเต็มและน้ำมันเต็มถัง 555 มาดู Toyota yaris cross นี่ ถังน้ำมันแค่ 36 ลิตรเอง วิ่งจนหมดถังได้ 850-900 กม. ถ้าความจุถังน้ำมันเท่ากัน ไม่วิ่งได้ 1,500++ เลยเหรอ 555

@user-jk5ch8zi9c Ай бұрын

ราคาน้ำมันเบนซิน ณ.ปัจจุบัน40บาท/ลิตร 60×40 =2,400 บาท แต่ในอนาคตราคาน้ำมันเบนซินจ๊ะถึง 50 บาทในอนาคตอันใกล้นี้ ก็คงตกราว....... ไหนจะค่าบำรุงรักษา ทั้ง 2 ระบบ ชาตินี้บอกลารถที่ยังเอาน้ำมันมามีส่วนขับเลื่อน ครับ ไป EV 100% สบายกว่ากันเยอะเลย ครับ

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

คนจีนหันมา hybrid กันเยอะมันคงมีคำตอบอยู่ในตัวเองครับ ระบบมันช่วยประหยัดเงินได้เยอะอยู่ 2 ระบบแพง ลองดู prius ครับ ค่าบำรุงรักษาเท่าไหร่ยังกับ Yaris

@user-ou4zk4ig6r 15 күн бұрын

โตต้าบอกแล้ว EV ไม่เวิร์คต้องต้องปลั๊กอินไฮบริดนี้แหละตอบโจทย์คนไทย

@user-iu1cs9ld4l 27 күн бұрын

กลัวแบตนี่เสื่อม😅😅😅😅😅

@user-hx6xv8qo8m Ай бұрын

BYD ทำแบบไม่ดีเลยครับ ตัวเองเป็นผู้นำเรื่องรถไฟฟ้าจนผู้บริโภคเริ่มไว้ใจ ไหงกลับกลายมาทำแบบนี้ ผมมองว่าเป็นการทำลายจุดยืนที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์นะครับ

@PhatrawuthKensomsri Ай бұрын

เพราะตลาดโลกตอบรับ hybrid มากกว่ารวมถึง EREV รู้หรือเปล่าครับ BYD ก็เริ่มเข้าสู่ตลาดไฮโดรเจนแล้ว ถ้าไม่ทำคงเหนื่อยครับ

@Katz392 29 күн бұрын

@madleekhunlad1795 26 күн бұрын

เขารองรับทุกตลาดครับ ไฟฟ้าล้วนก็ทำระบบแบตใหม่เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ชาร์จเพียง 8 นาที วิ่งได้ไกลกว่าเดิมและราคาถูกลงครึ่งนึง