CÁC CHI PHÍ XUẤT KHẨU CHO LÔ HÀNG XUẤT ĐƯỜNG BIỂN THEO ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG INCOTERM

No video

CÁC CHI PHÍ XUẤT KHẨU CHO LÔ HÀNG XUẤT ĐƯỜNG BIỂN THEO ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG INCOTERM

Рет қаралды 13,104

Quỳnh Anh

Күн бұрын

Пікірлер: 61

@123hocthoi5 2 күн бұрын

DDP: 0 DAP: thông quan nhập khẩu, phí kéo về kho nhập CIF: thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, kéo về kho, bh CFR: thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, kéo về kho nhập FOB: chi phí vận chuyển với hàng tàu, thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, kéo về kho nhập FCA: vận chuyển về càng xuất, local charge bên xuất, chi phí vận chuyển với hàng tàu, thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, kéo về kho nhập EXW: vận chuyển về càng xuất, local charge bên xuất, thông quan xuất khẩu, chi phí vận chuyển với hàng tàu, thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, kéo về kho nhập

@vananhnguyenthivananh4306 3 жыл бұрын

Mình quan tâm đến vài trò của 1 Forwarder trong các điều kiện Incorterm. vì theo mình công việc và cách nhinf của 1 Forwarder cũng khác. Bạn làm video đi bạn. . Mình nghĩ rất nhiều bạn muốn và cần bạn a. Cảm ơn bạn nhiều , giọng bạn rất hay.

@uchoanh7006 4 жыл бұрын

Bên nhập khẩu : 1. EXW: Chi phí local charge bên nước xuất , Chi phí vận tải quốc tế , chi phí local charge bên nhập , người nhập làm thông quan cả xuất và nhập 2. FCA: Phí nhập khẩu, phí vận tải quốc tế, phí local charge bên xuất( Factory) và nhập, phí vận chuyển từ cảng bên nhập về khi bên nhập 3. FOB: Chi phí local charge bên nhập,chi phí vận tải quốc tế, thông quan nhập khẩu, chi phí vận chuyển từ cảng nhập về kho của bên nhập 4.CFR : Local charge bên nhập khẩu, thông quan nhập khẩu, chi phí kéo hàng từ cảng về kho người bên nhập 5. CIF: Thông quan nhập khẩu, local charge bên nhập, chi phí vận chuyển từ cảng về kho nhập 6. DAP: Thông quan nhập khẩu , chi phí kéo về kho nhập 7. DDP: Ngược với EXW

4 жыл бұрын

1,3,4,5,7 good job, 2 thì chú ý nhé, FCA factory là người nhập khẩu phải đến factory để lấy hàng nhé, 6 đối với DAP thì người nhập khẩu chỉ có trách nhiệm thông quan hàng hoá và đóng thuế nhập khẩu, việc đưa hàng từ cảng về kho của người nhập khẩu là trách nhiệm của người bán, Delivery at place mừ ☺️

@uchoanh7006 4 жыл бұрын

@ dạ vầng , em cảm ơn chị nhaaaaaa 😍😍

@heobungbu2137 4 жыл бұрын

Cảm ơn chị rất nhiều vì đã chia sẻ kiến thức ạ! Chúc chị sức khỏe và ra thêm video chị nhé!

@DuyenNguyen-le2mk 4 жыл бұрын

Ngoài kiến thức hữu ích ra thì giọng c nghe thích cực ý ạ❤

@bichtranngoc6041 4 жыл бұрын

Cảm ơn chị với những kiến thức rất hữu ích ạ, chúc chị có thêm nhiều năng lượng để hoàn thành tốt kì thi ielts như dự định ạ. Dưới đây là phần hiểu bài của em về các chi phí của người nhập khẩu theo điều kiện incoterm ạ: 1. Exw: người nhập phải chi trả toàn bộ chi phí từ kho của người nhập. 2. FCA: phụ thuộc vào FCA factory hay FCA port , nếu theo FCA factory thì mình phải vận chuyển hàng đến cảng và cược vận tải quốc tế ( không bao gồm phí làm thủ tục xuất khẩu) 3. FOB: trả cước vận tải quốc tế đến kho NK 4. CFA: chi trả chi phí làm thủ tục hải quan nhập khẩu đến kho 5. CIF: được chi trả các chi phí ( vận chuyển từ kho của người nhập, customs clearance của người xuất và vận chuyển hàng lên tàu và ocean freight) và chi phí của insurance 6. DAP: mình phải chi trả phí làm thủ tục hải quan nhập khẩu thôi còn hàng thì sẽ automatically về kho hàng của mình 7. DDP: k phải trả chi phí gì Mong chị giải đáp cho em góp ý nếu em hiểu sai ạ Cảm ơn chị nhìu :>

4 жыл бұрын

1, EXW từ kho của người xuất về tới kho của mình :D 2, đúng ùi, nhưng chắc em viết thiếu, thiếu local charge đầu nhập khẩu của mình nữa 3, đúng rùi, nhưng lại viết thiếu, mình phải trả local charge đầu nhập khẩu nữa 4, CFR nhé, không phải CFA, đúng ùi, toàn bộ chi phí local charge đầu nhâp khẩu 5, cái nè chị không hỉu ý em lắm, nhưng mà nó giống CFR thui, khác mỗi cái là người bán hàng phải mua bảo hiểm hàng hóa cho mình 6, chính xác 7, chính xác Về cơ bản là em hiểu đó, mỗi tội diễn đạt ý chưa rõ thui :D

@bichtranngoc6041 4 жыл бұрын

Quỳnh Anh dạ Em cảm ơn chị

@thiensuong5975 4 жыл бұрын

DDP: ngồi chơi EXW: chịu toàn bộ chi phí. CFA: vc từ địa điểm thương lượng về kho + thông quan nhập + local charge 2 đầu FOB: thông quan nhập + local charge nhập + v/c từ port xuất về kho CFR: thông quan nhập + local charge nhập + v/c từ port nhập về kho DAP: thông quan đầu nhập

4 жыл бұрын

FCA và FOB thiếu cước vận chuyển quốc tế ùi :D

@thiensuong5975 4 жыл бұрын

@ có đủ mà. Stack cả biển cả nội địa rồi tỉ tỉ xinh đẹp 🥴

4 жыл бұрын

Ờ hớ, thế là hiểu hết rầu 😍

@thiensuong5975 4 жыл бұрын

@ đa tạ, đa tạ ☺

@hoangha044le7 4 жыл бұрын

cảm ơn chị đã chia sẻ ạ.

@anhtuanvan8933 3 жыл бұрын

video rất bổ ích mong chị sớm ra video mới love u

@dangvanthuan2005 3 жыл бұрын

Hay lắm bạn

@minhthu23082 3 жыл бұрын

Chị làm video hướng dẫn debit với credit note trên vận đơn đi chị. E cảm ơn

3 жыл бұрын

Oki la ☺️

@thanhvy7454 4 жыл бұрын

Chị ơi chị có thể chia sẽ 1 số tips để học tốt tiếng anh được k ạ. Em cảm ơn chị ❤

4 жыл бұрын

Thực hành thường xuyên em à 😀

@BichNgoc-ef5qn 4 жыл бұрын

Incoterm dưới góc nhìn của một forwarder cũng khác đúng không chị. Chị làm các công việc của forwarder với các điều kiện trong incoterm đi ạ 💕

@vananhnguyenthivananh4306 3 жыл бұрын

Mình cũng quan tâm đến vài trò của 1 Forwarder trong các điều kiện Incorterm. Bạn làm video đi bạn . Mình nghĩ rất nhiều bạn muốn và cần bạn a

@phattan4786 5 ай бұрын

Cách tính báo giá như thế nào ạ : giá tại xưởng+ tiền vận chuyển + lãi= tiền hàng ạ?

@ngocnhi8948 3 жыл бұрын

chị có thể làm video về phí Dem Det không ạ?

3 жыл бұрын

Oki la 😌

@cokhiduybao 4 жыл бұрын

C ơi hướng dẫn về thành lý, thanh khoản tờ khai được k ạ? E cảm ơn chị nhiều

4 жыл бұрын

cái đấy để chị hỏi đội hải quan bên chị nhé, chứ chị cũng chưa làm bao giờ =)), nhưng hình như là dễ thui :D

@cokhiduybao 4 жыл бұрын

Dạ, Em cảm ơn c nhiều. Mong clip này của chị ra sớm.

@nhikieu2723 4 жыл бұрын

Chị chỉ làm bên đường biển hay có làm hàng không k ạ? Nếu có chị làm video về xk hàng đường hàng không nhé :) cảm ơn chị

4 жыл бұрын

Chị làm mỗi vận tải biển thui ý ☺️

@Quangcuongldxknhatban 5 ай бұрын

tổng các chi pho nhập 1 công là hết bn tiền ạ

@ThuyPham-me3ru 3 жыл бұрын

chị ơi cho em hỏi đứng ở phía mình là nhà xuất khẩu Việt nam, thì giữa CIF vs FOB mình sẽ thích CIF hơn, vì mình có thể tìm nhà vận chuyển giá rẻ để vận chuyển và tính giá cao và an toàn hơn đúng ko chị? và cho em hỏi 1 câu nữa là khi đổi từ phương thức thanh toán CAD thành L/C thì đứng ở phía mình là nhà nhập khẩu thì phương thức thanh toán nào an toàn hơn ạ??? Hi vọng được chị trả lời ạ!!! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@tantran-ih8ry 4 жыл бұрын

💕💕💕

@ducthangtran3010 4 жыл бұрын

Cho mình hỏi xíu hoá đơn PO có phải là post order k bạn?

4 жыл бұрын

chị không biết cái post order em à, chị chỉ biết PO là purchase order thui :D

@lynnvu6265 3 жыл бұрын

Bạn ơi Local Charge đầu nước ngoài có bao gồm thuế nhập khẩu k nhi?

@leeharbtran303 4 жыл бұрын

Chị cho e xin vào group nhóm với ạk

4 жыл бұрын

ô cứ vào đi :D, chị để link group ở phần description đó

@danhcay9x 4 жыл бұрын

Mình mới cũng mới làm logistics, ko biết bạn đang làm Cty nào vậy, có thể giao lưu được ko bạn

4 жыл бұрын

Mình làm cho Cargo Partner logistics ☺️

@danhcay9x 4 жыл бұрын

@ mình làm lineage logistics làm bên vận tải và xuất nhập khẩu, chắc học hỏi bạn nhiều vì mình làm trái ngành, video bạn rất thật thích hợp cho mấy bạn sinh viên và mấy bạn mới vào nghề.

@zintv553 4 жыл бұрын

Chị ơi khi em học ngành này có cần bắt buộc phải trường chuyên bên logistic thì ra mới có việc làm không ạ ? Em tính học trường đại học Quy Nhơn nhưng trường chỉ mới thêm ngành này .

4 жыл бұрын

không cần đâu, học đúng ngành là ok rồi :D, nhưng chị bảo nhé, có mấy năm học đại học đó, thì đầu tư thêm cả ngoại ngữ thì đi xin việc nó dễ hơn :D

@zintv553 4 жыл бұрын

@ dạ cảm ơn chị nhiều ạ , mong chị phát triển kênh hơn nữa

@khanhlyle5478 4 жыл бұрын

chị ơi, nếu mà đi xin việc thì bằng ielts hay toeic tốt hơn ạ? Em cảm ơn chị rất nhiều!

4 жыл бұрын

Toeic là đẹp rồi em à, không cần học ielts đâu ☺️

@MrBuithuc 4 жыл бұрын

cho mình hỏi phí hải quan tính theo lần shipment hay tính theo số container ? mình xin cảm ơn

4 жыл бұрын

Tính theo tờ khai bạn à, có bao nhiêu tờ khai thì bấy nhiêu tiền, 1 shipment có thể có 1 hoặc 2 tk thì tuỳ vào doanh nghiệp ☺️, trong 1 lô hàng có 1 vận đơn và nhiều container, thì cũng có thể gộp thành 1 tk, đó là tớ đi hỏi đội hải quan bên tớ thế ☺️

@MrBuithuc 4 жыл бұрын

@ có một bên báo giá . Phí hải quan cho mình cont đầu tiên là 50 usd từ cont thứ 2 là 30 usd. Là sao ạ. Xin cảm ơn

4 жыл бұрын

Thế chắc mở tk theo container, trước mình làm hàng nhập thì đội hải quan bên tớ cũng mở mỗi cont một tk, tớ cũng chưa hỏi lại, để tí hỏi lại xong tớ advise ☺️

@nvu7668 4 жыл бұрын

Chị ơi, như v nếu theo điều kiện DDP/DAP thì khi xuất khẩu, ng mua phải trả hai lần local charge ( từ đầu trg nước và ngoài nước) luôn ạ?

4 жыл бұрын

Người bán trả 2 lần local charge chứ, sao lại là người mua ☺️

@nhanthao3389 4 жыл бұрын

Chị ơi, chị cho em hỏi về FAS thì chi phí bốc container lên tàu thì sẽ thuộc về người mua hay người bán ạ?

4 жыл бұрын

Đúng rồi em à, trách nhiệm của người bán chỉ giao tới dọc mạng tàu thui 😀

@nhanthao3389 4 жыл бұрын

Chị có thể giải thích rõ hơn về CIP và CPT giúp em được không ạ ^^

4 жыл бұрын

Ví dụ CFR là trả cước vận chuyển quốc tế đến port nước ngoài, thì CPT là truckinh thêm 1 đoạn nội địa từ port tới điểm giao hàng nội địa, dựa vào đàm phán giữ người bán và người mua, CIP là mua thêm bảo hiểm cho đoạn trucking từ port vào điểm giao hàng nội địa đó em à 😀

@nhanthao3389 4 жыл бұрын

Quỳnh Anh em cám ơn chị ạ 😍 vậy còn chi phí và rủi ro thì sao chị ơiii