quang dong Ok cám ơn bạn rất nhiều .Và củng xin gởi lời chúc sức khỏe đến bạn.

A cho e hỏi là đóng sơ mi ra thủ công thì m làm ntn a

quang dong Lấy sơ mi mới làm chuẩn rồi ra thợ tiện kêu họ làm miếng long đền đóng ra là họ sẻ biết.. Những nơi mài cốt đóng nồng thì họ càng rành vụ này

Ok cám ơn a

พี่ครับพี่เห็นท่อน้ำพับอยู่ใหมครับแบบนั้นน้ำจะวนอยู่ใหมครับตามหลักการ ถ้าทำแบบนี้อยากให้ไปทำที่กรุงเทพจริงๆ

Ham Chơi Gấu Rồi , cám ơn bạn đã góp ý Mình chia sẻ cho bạn chút -- máy móc thì nó có nhiều loại , nhiều đời máy , nhiều hiệu máy. -- ví dụ bạn có 1 con máy có mã hiệu là *ISUZU 4JB1* đã sử dụng lâu và muốn tự làm .. thì ok mình có thể hướng dẩn bạn sữa chửa nó .. còn bạn muốn trở thành thợ máy thì mình k làm đc .. là vì trình độ mình k đủ .. mình xin lổi bạn -- là 1 thợ máy k đơn giản là rả máy và ráp máy là xong .. bạn phải biết cơ bản về máy trước đã , phải biết cơ cấu hoạt động cái đã .. rồi phải biết đồ nào hư đồ nào k hư .. và biết mòn đồ đó hư là sẻ bị gì bị gì .. và quan trọng hơn hết là phải biết nghe tiếng máy để biết máy đó đang bị gì ... -- thời gian học nghề là rất lâu bạn nhé .. k phải đơn giản ... Cho dù mình làm video chỉ cho bạn từng li từng tí thì ra bạn bước ra làm máy thì củng k rành rỏi như ng thợ đã học trực tiếp đc .. họ biết độ cứng của ốc , họ biết độ dầy của miếng roon .... -- với lại mình quay video này chỉ để cho anh em đang học nghề máy , đang học ở 1 tiệm máy nào đó .. và nói rỏ hơn là mình làm video cho những anh em đang làm ở tiệm mình xem .. và thứ 2 nữa là mình đăng video để bán máy .. -- và cuối cùng là mình xin lổi mình k dạy online như bạn nói đc .. bạn yêu nghề , đam mê máy móc và muốn học thì bạn nên tìm 1 chổ gara nào đó hoặc 1 chổ sữa máy xe cơ giới , xe nông ngư v.v .. nếu bạn sáng ý và đam mê bạn sẻ học rất nhanh ... Thân chào bạn

Thanh Toàn Abcxyz mình hiểu ý bạn nói, nói về máy thì nó bao la lắm, mà cơ bản là mình rất muốn học, căn bản về máy, mình đã tìm tòi nhiều tài liệu qua mạng để học, đã và đang năm 2 đại học mỹ về cơ khí động lực, mình biết cơ hội mình học tại garage là không có, mình rất mong tự mình tìm tòi tại nhà, có một người nào đó chia sẻ, mình có garage riêng, có nhiều cục máy khác nhau, mình chỉ muốn học hỏi chứ không phải mình nói sẽ ra làm với người thợ thực thụ vì tự học sẽ không thể bằng trường lớp, thật sự mình rất muốn học vì tiếng máy, vì cái j đó mình k hiểu mà nó cuốn hút mình không tưởng, còn nói về xiết ốc thì data sheet tra ra hết bạn ạ! Mình không có điều kiện để đến tận nơi học. KZfaq thì rất ít người việt làm về máy móc, video nước ngoài thì trình độ tiếng anh với tiếng anh chuyên ngành mình không đủ để hiểu nổi.

Ham Chơi Gấu Hiện tại thì ở tiệm mình mua bán máy là nhiều , sữa chửa ở tiệm là tương đối ít ... Chủ yếu là đi tận nơi sửa .. vì thời gian sửa là càng nhanh càng tốt nên k có quay đc , vì sợ ảnh hưởng tới thời gian hoàn thành công việc và sợ phiền hà chủ máy ... Nên mình ra video ít lắm

Thanh Toàn Abcxyz mình xem rất nhiều, cũng học và đọc sách theo chương trình mỹ, xem được video của bạn. Ở nước ngoài nó khác xa việt nam nên mình đôi lúc cũng phải chịu, và rất ít garage đại tu máy, vì đa số họ vứt, còn một số họ chơi xe thì họ thay thế máy vào xe nên họ tự đại tu ở nhà nếu có kiến thức thôi, chứ nói dạy đại tu máy thì garage mỹ nó k làm, vì tiền đại tu mắc hơn mua cái xe khác cùng đời. Về vn thì mình không về được, vì đủ thứ nó gắn kết với nhau. Từ nhà cửa, công việc, học tập, an sinh xã hội. Nên mình không thể bỏ bê thời gian dài được, học nghề thì k phải ngày 1 ngày 2. Nên lí do đó mà mình rất muốn bạn làm video hướng dẫn, dạy căn bản, nếu bạn làm máy thì quay video lại và nói đôi chút, nó sẽ hỗ trợ phần nào, thật sự mình rất rất muốn học, dù có phải trả giá cao hơn học thực tế trường lớp mình cũng chấp nhận.

Thanh Toàn Abcxyz ở garage của bạn, nếu bạn có thời gian thì bạn làm thôi.cứ đặt máy quay. Làm tới đâu nói tới đó thôi

Con cám ơn ạ !

Quang Đat Cám ơn bạn :))

tây nó làm cẩn thận tỷ mỉ hơn bạn ak khó tính đến máy cũng khó mà chê dc, vn mình làm vậy là ok rồi

Công Tử Ngô Mình củng xem nhiều clip ráp máy của nước ngoài lắm .. họ làm máy là họ sẻ thay hết đồ đạc, sơn phết lại như mới luôn... Còn chổ mình làm đa số là người nông dân , chi phí còn hạn hẹp .. nên cái gì tận dụng được thì tận dụng , cái nào ko đc mới thay .. còn máy nào tệ quá thì họ thay máy khác chứ k có làm .. nếu làm hết con máy thì giá tầm 10triệu hoặc hơn .. hiện giờ máy Trung Quốc đổ về VN củng nhiều nên người ta sẻ ko làm máy nữa mà thay vào đó sẻ đỗi máy .. con máy 10triệu sài được khoảng 1-2năm là ngta lại bán máy củ và mua máy mới ... Rất là tiện

Phi Ngoc Đồ chế bạn ơi

cái thanh đó là ống nhớt nuôi nhông

Thanh Le Ok luôn chú ơi

Toi cũng đang học làm đại dong co may reault có ai đc làm chua

Ngoc Dien Hoang Nếu sáng sớm bị khói trắng hoặc xanh thì do bộ bơm dầu ko kín .. Còn khói đen hoặc xám xám thì do con heo dầu bị mòn ti phun nên sẻ bị dư dầu ... -Mỡ nắp chăm nhớt xem có khói ra nhiều ko ? Nếu ra nhiều thì nên tháo máy kiểm tra bạc piston .. Cần thiết thì thay luôn.. Và tháo heo dầu và béc dầu cân chỉnh lại ... Có điều kiện thì làm 2 cái này cùng 1 lúc - Lời khuyên là nếu vẫn chạy đc thì để chạy khi nào xe rảnh rỗi hoặc chạy hết nổi thì hẳn làm .. Vì bây giờ tháo ra làm củng bao nhiêu đó tiền.. Mà để vậy chạy hết nỗi củng chừng đó tiền thôi ..

@@tiemmaythanhho ok bác cảm ơn bác đã tư vấn. Chúc bác sức khỏe

@@tiemmaythanhho a cho sdt. Có clip làm máy cày ko a. Xe bị ngâm nước do lầy bây h ra khói trắng anh.xử lý sao a

@@gianguc1108 bị *thủy kích* nên cong dên rồi đó bạn.

@@tiemmaythanhho cảm ởn t nhé. Mình phải rả ra làm mới hết à

Dũng Quốc Cách chỉnh này cho những người sử dụng máy họ chỉnh thôi .. Chứ những anh thợ đang học nghề thì có thầy dạy rồi , mình k dám dạy thêm đâu .. Cám ơn bạn

máy 4 thì chỉnh1324 máy 6 thu 162435 máy 8 thu 12734568 cu the cut chi ra

they lieu Trần trong nghành gọi là chỉnh cò đúng k

they lieu Trần máy 4 chỉnh theo 1342 . Máy 6 153624 chứ bác

Chạy thuyền bao nhiêu mét ? chở người hay chở hàng ? cần tốc độ cao thì bạn nên chọn những dòng máy piston nhỏ gọn dên ngắn vòng tua nhanh như là : Kubota 3 máy hoặc 4 máy đều đc , Yanmar 3t 4t v.v .. đại loại là vậy .. hoặc là Iseki là những máy vòng tua khá nhanh ... còn ISUZU thì 4jb1 mình thấy củng ok , nhưng nếu bạn cần thêm tốc độ thì bạn chọn 4JA1 là hợp lý ... máy này thì tầm khoảng 9tr=>10tr máy đẹp đẹp thì 12=>13tr ... còn bạn muốn chơi dòng máy Nhật thì cứ Yanmar mà chơi .. giá thì 30=>40tr đổ lên

Máy Trung Quốc được cái là rẻ tiền , phụ tùng dể kiếm , chạy củng mạnh chỉ có cái ko bền ,, ko bền là ko đc bền bằng máy Nhật thôi chứ nếu sài kỉ thì củng rất bền .. bền hay ko do người sử dụng Máy Nhật thì bền , mạnh , ít ăn dầu , đẹp , phụ tùng chất lượng khó hư và củng khó kiếm ... chạy rất lâu mới bị xuống máy .. nhưng khi xuống máy thì tiền làm máy rất đắt nha bạn .. đắt hơn máy Trung Quốc gấp đôi gấp ba gì thôi chứ củng k đắt lắm ... Đắt hay ko là do người sử dụng máy có kỉ hay ko ... chạy ẩu thì đồ hư nhiều thì tốn tiền nhiều

Xuồng cỡ 7-8m composite tải cỡ 500kg . Nhanh tốc độ cỡ bao nhiêu bạn . Lượng dầu tiêu hao có lớn ko .

xuồng caposic thì bạn lấy kubota hoặc yanmar 3 máy là ngon .. hiện tại thì mình ko có yanmar , chỉ có kubota 76 , piston 76ly chạy xuồng đó củng có tốc độ lắm ... lượng dầu thì mình nghĩ ko hao nhiều đâu , vì chạy ko tải thì nó giống máy xăng vậy .. ít ăn dầu lắm

Mình ở phú yên Nếu mua máy ở chỗ bạn thì có xe gửi ra k bạn . Và nếu có bị hư chắc khó kiếm thợ sữa nó

do la Đúng r bạn .. Kể cả máy xăng củng chỉnh như vậy .. Chỉ khác nhau ở độ hở thôi

còn khác nhau ở thứ tự nữa

Để bôi trơn thôi.

Vâng anh...mấy ông anh e bảo cho vào để kín hơi nổ cho dễ ..e hoang mang nên hỏi a cho chắc

@@hoangken8683 Củng đúng.. Ko có gì sai cả

Dầu qua nhớt là do heo bị xì phót .. Bạn tháo heo ra , rồi cảo nhông heo ra luôn .. Sau đó bạn sẻ thấy cái phót ở trong cốt heo .. Thay phót đó là hết

Thanh Toàn Abcxyz cam on ban .minh bi bo tay luon k nghi ra noi tai sao dau lai xuong bung may dc

Dienk Nguyen Heo chạy sớm bị khói trắng và sặc chứ hk bị nặng máy ha

Ko phai toan oi.heo dac som se bi róc.mang tai vao hoi nang may va nong may

Anh Tran Tình trạng róc máy là heo già mà bạn .. Nói chung là heo phun dầu sớm sẻ bị khói trắng Heo phun dầu trể sẻ khói đen và róc máy , tùy theo cách gọi nhưng cụ thể là vậy

Chỉnh xớm dầu chỉ dùng cho máy phát điện chạy ga cố định. Còn lại ko nên chỉnh xóm

@@ongcocummins4944 Chạy gì củng vậy ,, chỉnh đúng góc phun dầu .. K sớm ko trể .. Lệch góc sẻ ko tốt cho động cơ .. Chỉnh dầu nhiều hay ít thì được .. Góc thì phải chỉnh đúng

Chậm hơn bn, kia 30 heo ték mà

Chạy 1 thời gian sẽ hết.

Nghia Nguyen Được bạn ơi .. Sợ máy nặng nên nhổng đầu lên thôi

Nghia Nguyen Khoảng 200kg

Hien Nguyen 3600prm/phút

Tú Văn Tháo ra làm máy lại. Thay bạc + sylanh + miển dên là chủ yếu Còn lặt vặt ở ngoài thì hư gì thì thay nấy

Quoc Cuong Le Đường nhớt đi 1 chiều nha bạn... Từ bơm nhớt lên bá dê cốt rồi bá dê cốt sẻ có lổ truyền ra dên và lòn nhớt ra ngoài ... Còn nếu miển dên có lổ thì bá dê truyền nhớt cho dên rồi dên truyền xuống miễn dên và xuống lổ ắc

toi thay ban gáp mien den co thay lo dau

mien den tay den ko co lo do ban oi. ban gap may cho nguoi ta kieu do la chet nguoi ta roi

truyen ra lô nhot ngoai ...nhot co vo duoc tay dê .bac. piston dau

Quoc Cuong Miển dên có lổ thì nó truyền nhớt lên cho ắc dên nhe .. chứ nhớt vẩn lên được miển dên vì cốt máy đã có lổ nhớt và truyền lên từ miển bá dê ... Bạn nói củng đúng nhưng tuỳ loại máy .. vì cây dên k có lổ nên miển dên có lổ củng k có tác dụng gì cả

Lên tiệm tiện bào nắp hoặc bào lại lóc máy .. Cái nào khuyết thì bào

bao zay pittong dung suc bap sao

@@nguyenphuc-gq6mz Bào thì phải canh supap lại chứ

nằm bên hong máy chỗ cái ninamo