Đã like và cám ơn chủ kênh. Giải thích cặn kẽ nhiệt tình quá ạ. Cám ơn

Cảm ơn bạn đã chia sẻ cách thay bạc đạn rất hay ! Like and support your channel . Chúc bạn luôn vui khỏe và sẽ có thêm những video hay nữa !

Thợ làm có tâm dù cái mâm trầy bấy bá vẫn lót vải với lốp khi làm .

Quan trọng nhất là cái ( ống chỉ ) nha các bạn . Xe trung quốc or xe thập niên , đùm rãnh bạc đạn bị ăn mòn , hao mòn vì trong quá trình sd bị mòn rãnh giữa ống chỉ + bạc đạn . Cách khắc phục 1 là mua ống sắc csnh lại

Thật sự là thợ lành nghề...

Cám ơn đã chia sẻ kinh nghiệm mặc dù biết làm lâu r

Người thợ rất có tâm

Hello em, cảm ơn em nhiều lắm chúc sức khỏe dồi dào ❤❤

Làm cách này giống mình hành nghề 30 năm trước Chín xác tỉ mỉ có tâm Chúc em thành công nhiều hơn nữa

Nhìn bạn làm cẩn thận rất OK bạn đạn hiệu ( nachi) cũng Sài OK mình tuyền thấy lạo bạn đạn ( ngoài bắc gọi là vòng bi )

Bạn làm chuẩn vì đã hiểu sâu sắc nguyên lý kỹ thuật của cụm chi tiết này, tuy nhiên lúc bạn bỏ 2 cục canh vô bạn siết cốt bánh lại thì nó cũng ép (vành trong 2 ổ lăn và ống căn ở giữa) lại thôi. Nhà chế tạo người ta tính độ dôi tự do của vành ngoài ổ lăn và mâm bánh xe rồi. Cho nên mạnh tay đóng có hơi nặng tay khi quay cũng không cần phải gõ để nới ra lại. Khi bạn chạy xe nó tự về đúng vị trí của nó trừ cụm chi tiết mình đã viết trong ngặt đơn ở trên. Chúc bạn ra nhiều clip bổ ích cho người không chuyên học hỏi và mạnh dạng tự sửa chữa. Chúc thành công.

Rất là hay bạn ơi

Rất hữu ích, cảm ơn bạn rất nhiều ạh 🥰

Thay đang đúng kỹ thuật rồi bạn ơi

Rất hữu ích

Mỡ bò của shell và castrol sài tốt lắm!

Hay đấy bạn.. Cảm ơn nhé..

Hay quá nhờ bí kíp của a tôi đã tự tin để thay bạc đạn xe

Đóng vào phải bôi vành ngoài của vòng bi 1 ít mở bò,vào dễ sau này ra củng dễ .

Rất hay. Mà ko sử dụng dung dịch vệ sinh cho sạch luôn. A,e chơi xe thì thường rất kỹ tính. Tăng giá thêm 10k tiền dung dịch vệ sinh cũng dc, làm cho trọn vẹn luôn!

Chuẩn.. Đúng kỷ thuật

thợ có tầm nè mấy ông ơi kkkk chúc a thành công nhó

Cảm ơn thầy ạ!

hay va bo ích cho mọi người! chúc bạn thành công trong cuộc sống

Ước gì coi clip của a sớm hơn . Hic

Ok thật là tuyệt vời cảm ơn bạn nhé

ông lấy cái vam mâm điện nào ren nó kém rồi chỉ cần hàn luôn cái cốt nó cứng lại đóng ok luôn nếu nó hơi khít thì chi cần lấy mấy mài tay liếc nhẹ xung quanh đi là tuyệt còn đóng luôn được cả phớt giảm sóc nữa tôi làm nghề xe này từ năm 86 cơ nên cũng có nhiều trò phết đấy

Cạy lắp bi cho thêm mỡ cao cấp vào vòng bi.mới gọi là bền.!

Rất chuyên nghiệp

Được đấy clip này có kinh nghiệm

Hay và hữu ích

Đúng rồi , bạn rất thông minh ! fải tì vào vành to của vòng bi để đóng xuống mới an toàn cho vòng bi ! Còn đóng vòng bi vào trục rôto động cơ thì lại fải tì vào vành bé vòng bi.

Quá chuẩn

Thaks ak vì đã chia sẻ

Quá chuẩn luôn

Chia se rat co tam ban oi

Cám ơn nhiều.

Mình ở Cần Thơ đây . Ngay cả khi vào đại lý bạc đạn SKF , mình cũng không thể tin được đó là bạc đạn thật . Bạc đạn , trên thị trường , đa số là của Trung Quốc làm giả . Mình từng thay một cặp bạc đạn SKF cho bánh xe trước , nhưng không quá 6 tháng lại hỏng .

Rất kéo tay ❤❤❤❤

Nên thoa một lớp mỡ trên bề mặt lòng của Niềng để đóng bạc đạn vào trơn tru ngọt hơn nhiều

Làm 2 bạc đạn skf chạy bao bền. Quan trọng là phải bôi mỡ xịn chuyên dụng cho phớt để chặn nước

Thay Bi mới phải cho thêm mỡ vào bi và bôi một chút dầu vào xung quanh ka bi đóng vào vừa nhẹ bị vừa bền

Cảm ơn bạn nhiều 🥀🤝.

Khi đóng thì bạn phải kê chối moay ơ giữa, để như thế này đóng thì các tay hoa sẽ bị tác động ngang, ko tốt.

Ok chuẩn

hay lam ban

Em nghĩ anh nên cho mỡ thật nhiều vào trong cái lưng mâm bạc đạn để khi đóng nó đỡ ma sát lưng ít nhất có thể

Hay quá, hồi mình thay bạc đạn gõ quanh vòng ngoài của bạc nhưng ko thể phân lực đều và bạc nhẹ được như bác.

Chia sẽ có tâm đó a

Đúng kỉ thuật là phải ( cảo bi + ép bi ) có đồ nghề ...Ở đây làm đúng cách của thủ công là dùng búa đục ra ....

Anh cho em xin thông tin mỡ bôi phớt cao su ghi trên thùng seo ẹt phan của anh ạ.em tìm trên mạng ko có ạ

Ngoai doi minh thay rat it co duoc nhu nguoi tren day dang lam va chi dan cho moi nguoi biet

Xe em cũng bị vậy á anh

Nguyên tắc cơ bản mà 70% mấy tên thợ sửa xe ko biết hoặc cố tình ko biết. Chuyên phá đồ để mau có việc làm

❤❤❤❤❤cảm ơn

Bạn quả thật thôg mih

hay quá

Quá chuẩn👍

E vừa đóng lại 2 ổ bạc bánh sau và cùi dĩa của ex 135. Đã làm đúng theo kịch bản. Dùng 1 ngón tay xoay nhẹ nhàng. Mà tđn lắp vào quay bánh nặng quá a

Sáng tạo trong nghề

Rất hữu ích, cảm ơn bạn rất nhiều ạh

Mỡ Chịu Nhiệt Quân Diệu Đa Năng EP Grease NLGI 3 dùng ổn không bạn? Và có nên tháo bít nhựa ra để tra thêm mỡ bò vào không?

Cách đó áp dụng đóng bị cho wave RSX 110 đc ko ad?

Đầu típ 27mm có thể đóng đc những loại xe nào a

A co the cho e biêt đâu tiếp do la bao nhiêu dc ko

Đơn giản mà chứa đầy kỹ thuật, thợ trên thị trường chắc 50% lưu ý các chi tiết vậy.

cùng nghề. mình thích cách cẩn thận của b. b có thể xài thử mỡ bò mobil mã FM222 hoặc XHP222 thấy cũng ok có bán tuýp nhỏ

Ban dan do bao nhieu mot cap.bac dan skf co tot hon kg a.

Alo bác ơi cho e hỏi chút E đi phuộc winner mâm ex150 zin mà sao bạc đạn vòng bi hay bị bể thế ạ a tư vấn đi vòng bi loại nào bền ạ

Sài lại phốt che bụi cũ hả anh

lúc trước khi thay bánh quay bình thường. khi thay xong bị méo dĩa vậy là do đóng vào chưa đúng hay sao ạ

hay

Cho e hỏi ngoài fmc ra còn hiệu nào rẻ bền nữa ko ah e đi mua mà có đủ giá từ 15k-200k A cho e hỏi mấy hiệu rẻ bền giá vừa đi ah

Vậy đóng bạc đạn 6300 thì dùng đầu tuýp mấy vậy bạn

Cửa hàng bạn ở đâu để mình ghé ủng hộ

Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nhe em...

Nguoi dang noi tren day moi hoan toan dung mot nguoi tho co tay nghe cao

coi như chia sẻ full bài đóng bạc đạn rồi

E thay bạc đạn là e cho thêm tí mỡ dô nữa đó a.

Tiệm a ở đâu vậy hi

Anh em lấy ty phuột trước cắt ra dùng ...

Không phải riêng bằng đạn tất cả mọi thứ phải có kĩ thuật, bền hay không do ở người láp ráp.

Lo cot bac dan no so voi hang hon da no co khac gi kg vay

Ko có thiết bị cảo vô sao đóng vậy biến dạng nội vòng bi bên trong sao

a ơi , cho e hỏi . sonic của e . mới mua . về . dựng bị ngã qua bên phải . qua ngày e đi , bánh trước kêu . đi bị lắc . k nhiều . kêu cộp cộp . e tưởng là bị bố thắng . nên e tháo bố ra quay bánh k . bị sượn sượng cộp cộp , lắc . lúc kêu lúc k . v là có phải bị bể bi bánh trước k ạ . mong a tư vấn . e rất hoang mang

Minh lam o cty do ma

Với người chưa có kinh nghiệm thì như vậy là ngon, nhưng với mình thì chưa đủ. Bạn đóng bi ra như vậy thì chỉ được 2-3 lần, cái ca bi sẽ bị rộng. Còn khi cho mỡ để bôi trơn cục căn bạn cho quá ít, với mình thì trước khi đóng phớt bạn hãy cho đầy mỡ vào như vậy mới đủ để ngăn nước và bền.

Sau e dong phot banh sau vao k vua vay a

Anh cho em chính xác tên của mỡ bò ấy được không ạ. Em đang muốn mua. Cảm ơn anh

Mình đóng bạc đạn tháo ra nó không ra...không biết là đóng bung ra bằng cách nào? Có dụng cụ cảo không?

Hãng xử dụng bạc đạn theo đơn đặt hàng nên chất lượng hơn bạc đạn thợ mua lẻ dù mua tại hảng xe

4:50 đầu tuýp 27mm

Bác có bán mỡ shell này không

sao ko cậy vòng nhựa bạc đạn cho ít mỡ vào trong bạc đạn sếp, bên cậy để mặt trong khi đóng.mình thấy bên trong có sẵn mỡ oy nhưng cái ít cái nhìu cái bôi hời hợt chứ ko giám nói ko có mỡ.xài mỡ xịt thì tới lun cho bền.

nhưng giờ là 220 mươi rồi xe toàn 2 mấy rồi 5 mấy thậm chí mấy trăm anh việt nam ta giờ giàu hơn xưa phong cách cũng phải khác để đảm bảo rằng xe luôn sáng và xịn nhất nha anh bữa nào anh thử chạy chiếc dream thái cà tàng về quê xem có ai ngó nữa hông giẫu biết rằng chiếc xe đó trên chợ đen có giá lam ạ

anh có bán bộ bạc đạn kia ko anh

Hướng dẫn phức tạp quá

Đúng là thợ. Dù nói đắt hay rẻ cũng k nói cụ thể giá

Mình có thể cho dầu mỡ bôi trơn vào trc để đóng xuống cho dễ k bác

Hello anh, cho em hỏi là tháo bánh trước xe Wave S 2008 với Jupiter MX 2005, thì cần cờ lê số mấy và ống điếu vặn ốc số mấy vậy anh ? Rât mong anh trả lời câu hỏi ạ, cảm ơn anh nhiều!