La ferrovia Rocchette-Asiago inaugurata il 10 febbraio 1910, era una ferrovia a scartamento ridotto dell'Alto Vicentino in parte a cremagliera che collegava l'Altopiano dei sette comuni con Schio e Thiene.
Il tracciato venne armato con rotaie Vignoles poste su traversine in legno con scartamento di 950 mm e tratto armato con cremagliera tipo Strub, lungo 5764 m, e con pendenza massima del 125 per mille. Si doveva infatti passare dai 282 metri s.l.m. di Rocchette ai 1001 metri s.l.m. di Asiago. Il tratto a cremagliera iniziava proprio all'uscita della stazione di Cogollo, alla quota di 297 m. s.l.m. e terminava, dopo aver raggiunto i 965 m di altezza, poco prima dell'ingresso della stazione di Campiello. Per raggiungere Asiago il trenino attraversava il folto bosco di Cesuna. Non esiste più il ponte in ferro sul fiume Astico abbattuto il 9 dicembre 1966 perché in cattive condizioni. La linea di Km.21 era gestita dalla Società Veneta, l'esercizio fu con trazione a vapore fino all'anno di chiusura, avvenuta il 31 luglio 1958.
Percorsa a piedi il 20 maggio 1994.