Parabéns pelo vídeo. Muito bom. Mas se puder fazer outro sem essa barulheira de fundo ficará ótimo. A gente não consegue entender algumas explicações suas com o barulho do Pastor gritando no rádio. Mas, parabéns pelo vídeo.

Boa Noite. PARABÉNS PELO SEU VÍDEO, OTIMA EXPLICASÃO. DEUS ABENÇOE SEMPRE.

Voltei no tempo há 36 anos atrás auxiliei um mestre em caixas de marchas nesta área de desmontagem, fresa e montagem destas caixas e é exatamente este passo a passo que este profissional passou neste vídeo. Está de parabéns.

Da gosto de ver quem sabe trabalhar, o verdadeiro profissional!! Parabéns! 👊

Parabéns pela dica você me ajudou muito com a explicação

Que video exelente muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos

Parabéns ,profissional simples e exato nada de muito blá blá blá

Você é um grande profissional,e um bom professor 👍

Esse sim sabe trabalhar você está de parabéns. depois desse vídeo consegui resolver um problema. Seja sempre assim em seu trabalho que Deus abençoe sempre seu trabalho e vc e sua família

ótima apresentação para compreendermos o funcionamento do cambio precisamos de PROFISSIONAIS assim com uma linguagem simples e objetiva

Gil é uma pessoa e profissional indescritível. Tem uma bagagem e experiência em relação a câmbios fora de série. Além do caráter humilde, justo e honesto, seu serviço é carregado de capricho e qualidade. De verdade, é um profissional raro. Serviço realizado: instalação de Coroa x Pinhão 8x31 no meu Fusca. Nota: Gil, obrigado pela atenção e resenha. Você transmite muita paz e serenidade. Obrigado pelo bate papo. Muito legal ouvir suas histórias. Foi um grande prazer.

Profissional muito bom ! Bancada limpa, a melhor cx que tem longa !

Assisti seu vídeo pela segunda vez. Está perfeito. Parabéns.

Você é o cara!! Pena que o barulho no fundo atrapalhou muito.

Gostei do seu trabalho e dos hinos também parabéns que Deus continue abençoando

Acho que é a terceira vez que vejo esse vídeo. Parabéns pelo trabalho, Professor.

Vlw . Video muito bom parabéns Deus abençoe seu trabalho

Meu querido vc da show na montagem, detalhes que são importantes vc não deixa passar, tudo muito bem explicado, parabéns.

Poxa, se vc nao é professor, deveria, explica tudo muito bem, sem titubear, vacilar, ficar em duvida, fala muito fluida, parabens, serio, assisti vidrado teu video, parabens tb ao cinegrafista

Você é TOP cara Doutor em câmbios parabéns.

Fera, parabéns pelo profissional que vc é abraço

verdadeiro profissional esse sabe trabalhar de verdade gostei muito do seu vídeo bem explicado Parabéns que Deus abençoe vc sempre

Boa noite amigo foi primeiro mecânico que vir muita caixa macha saber espressar saber que tá fazendo pode bater peito falar vc saber e intende tá de parabéns é bonito gente ver mecânico saber tá fazendo eu tenho inverja de nada mais admitir fiquei pouco de inverja porque sei fazer que vc saber.por isso tem muito mecânico saber montar caixa vc parabéns de novo deus proteja sua inteligência de sabidoria pra vc amigo fica com Deus. Sou RN aqui contado um saber montar

Parabéns pelo vídeo amigo!! É de proficionais assim que o brasil ta carente. Ah quanto a sua musica de fundo, é perfeita!! ambiente de paz e tranquilo, por isso o resultado do seu trabalho é bom....

Muito bom, parabéns pela postagem, ótimo vídeo.

Excelente, assim ficou fácil entender a montagem do cambio e oque poderei colocar de relação na caixa do meu fusca onde sinto que o motor fica muito acelerado na quarta marcha. Obrigado por orientar os donos de fusca.

Muito bom trabalho. Você realmente conhece o serviço.

Muito bom o vídeo, gostei demais da conta, muito didático, mas o som de fundo é pacabá.

Parabéns.. Fazer isto graciosamente é um ato de amor..Obrigado..

Um vídeo muito explicativo sobre a SP2, espero a continuação deste segmento.

Vc tá de parabéns pelo seu trabalho nota 10 👏👏

Poucas vezes assisti a um vídeo tão bom. Parabéns Gil. Você demonstra ser profissional e bastante didático. Poste mais vídeo. Valeu! Suas dicas são boas demais!

Apresentação excelente, explicando os mínimos detalhes. não tem como ficar duvidas.....parabéns pelo vídeo!!!!

Oi amigo. Adorei seu serviço👏👏👏👏

Muito bacana ! Parabéns pelo trabalho ! 😊👍

Muito bem explicadinho o melhor que ja acisti parabens....

Parabéns muito de tua informações

Parabéns quê DEUS continue te abençoando.

Perfeito meu amigo, PARABÉNS

Um top 10 parabéns pelo canal abraços.

Escelente professor. Parabéns

O cara e bom de serviço. 👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷

Parabéns pela matéria 👍👍

Desconhecia a diferença dos câmbios dos mais novos para os abaixo de 76 , essa diferença da quarta marcha . Muito interessante pois eu pensava que a única diferença existente era apenas da coroa e pião (8X31 , 8X33 e 8X35 ) . Obrigado pelo vídeo !

cara boa aula bem detalhada parabens

Parabéns mano...Eu coloquei no meu Fuka esse kit 8x31 com motor Ap 1.8 ficou muito bom agora falta motor pra empurrarar essa cx...

Mano obrigado pelas dicas tenho um Fusca 74 e precisa trocar o câmbio

Parabens. Top. manja muito.

>>> VD excelente e profissional tbem!.. Prbens!!! vlw mm vei..

man voce e cranio cara que inteligencia gostei mesmo

Quem disse que mecanica VW é simples? Tem que trabalhar com louvores pra manter a cabeça fria.

Parabéns..ganhou mais um inscrito!

Muito bom! Totalmente explicado...

amigo parabens vc grande professional maõ cheia saber verdade vc sim entende parabens

Boa noite, seu vídeo é ótimo, bem explicativo, mas tem um porém, tem que tirar a música de fundo pois atrapalha ok? Apenas como sugestão. Abraço!

ótimo vídio adorei

Top as dicas

vou colocar no meu triciclo.muito bom...

fantastic demonstration of the gearbox assembly. very well explained. are all gears lengthened then?

perfeito inclusive a musica parabens !

brigado pela vídeo aula

Muito bom. Pena não ter gravado mais.

gostei da aula muito bem esplicado

ótima explicacao

Excelente vídeo! não me canso em ver, que capricho! estou encomendando um nesse padrão, para um fusca 1500 Gostaria de ver o video de como gabaritar o câmbio. Você ja fez esse video?

Ótimo vídeo muito bem explicado agora eu tenho uma dúvida se é possível colocar homocinética no câmbio do Fusca com a relação de coroa e pinhão 8 x31 ?

Parabéns sempre sonho com câmbio longo sonho turbo itaoca sp KZfaq tmj

Bem técnico. Bom!

AMIGOS POR MUITO TRABALHO AS VEZES NAO CONSIGO RESPONDER NA HORA, SE ACHAREM MAIS VIAVEL PODEM LIGAR NOS TELEFONES 11 2506-0691 OU ZAP 11 944293938 ESTAMOS LOCALIZADOS NA RUA ABILIO PEDRO RAMOS 931 VILA NILO ZONA NORTE SP AGRADECO DESDE JA E DEUS ABENCOES A TODOS

Tá de parabéns

Show de explicação. Quase aprendi.

Boa Noite. Parabens pela simplicidade. Vc chegou a fazer o outro video?

olá amigo parabéns pela explicação mas por favor na próxima não sacode tanto a mão quando for mostrar uma peça obrigado

facil facil pra quem sabe,parabens otimo video

muito bom boa musica

Muito bem explicado

Boa noite os cambio a base de troca vc revisa por inteiro na relação 8x31

Parabéns

Parabens pelo vídeo ficou bem explicado, onde fica sua localização..

Excelente.!

Parabens !!! Hoje quato fica para eu mudar o meu 1300 para um 8×31?

Amigo ótimo trabalho KD o segundo vídeo gabaritando e finalizando a montagem do câmbio?

tenho um cambio que estar escapando a primeira,eu vou ter que abrir a caixa para frezar mas queria comprar as pesas com vc porque vi sinceridade no teu trabalho e eu queria colocar esse piao e coroa mais longo que vc tem ai.

Muito trabalho parabens ! Vc monta cambio com homocinetica tipo o da kombi ? Preciso de alguem pramontar pra mim ?

Boa noite, Você já montou algum cambio de Fusca 5 marchas?

Ótimo vídeo amigo, parabéns! Tenho 19 anos e estou começando a aprender mecânica mexendo em Fusca. Gostaria de saber, se quando eu for prensar o rolamento duplo, eu poderia prensar primeiro uma pista interna primeiro, depois colocar na mão o anel externo, e depois prensar a outra pista interna, ou prensar todos juntos como vc fez no vídeo? Forte abraço meu amigo, sucesso!

Tive um SP2 (1700) com motor/câmbio originais, engrenagens fresadas, porém o trabalho de fresa enfraquece os dentes e as engrenagens quebraram após algum tempo de uso, o desempenho não era bom, coloquei um câmbio 1600 e melhorou o desempenho e o consumo também pois o motor passou a trabalhar, em estrada, numa faixa de rotação de maior eficiência.

cara porfavor abaixa o audio do radio ocara do radio grita muito queremos ouvir as explicações otima explicação

Muito bom, Parabéns pela explicação! Tenho um Fusca 1500 ano 1972, o câmbio dele é quarta longa? Saberia me dizer? Você acha que o 1500 com a quarta longa anda bem com a coroa e pinhão do SP2? Pretendo fazer o motor com comando da Kombi a álcool para ficar mais fortinho. Obrigado.

Pra kombi ficar mais longa qual vc indicaria?

Estou no seu aguardo

melhor ,quanto fica um cx 8x31 para o cep 21865060 ?

Ola amigo. Inicialmente, parabens pelo trabalho. E possivel alongar o cambio original de 5 marchas de uma Saveiro CL 1.6 gasolina. Se possivel, voce faz esse servico?

Muito bom

Ótimo Video, Esse cambio aguenta um motor de Subaru 2.2 ?

Se vc é bom nisso fico imaginando vc refazendo um motor parabéns bem explicado.

Bom dia meu amigo ! espero que esteje tudo bem eu não sou bom.ja montei alguns cambios mais estes de fuscas ou similares. mesmo com o gabarito. ja me bateram um bocado? eu ja montei e mandei alguem regular . porque uma engata bem! a outra nâo ? tem algum macete que eu numca aprendi, abraços

Top

vc tb instala a 5 marcha no fusca?

Bom dia amigo ! O câmbio do meu Gurgel é o comum apesar de ter motorização 1600 estou notando um assovio tipo uma turbina bem leve em quarta marcha o que pode ser ? É normal ? Muito obrigado