excelente explicación de como calibrar el tps

Excelente video y viendo tu ubicacion por redes sociales somos casi vecinos. Tengo un Megane 1 modelo 2000 con 196mil kms que no paso tecnomecanica por gases que estan llegando a saturno ya y antes jamas habia tenido esos problemas. Se hizo escaner y sincronizacion en taller autorizado Renault donde cambiaron bujias, capuchones, ligas del cuerpo de aceleracion, ligas del multiple de admision, lavado de inyectores y el escaner segun el taller no arrojo mayores errores. Sensor MAP tiene unos dos meses, sensor IAC tendra 7 meses, sensor se temperatura tendra 6 meses, NO se ha revisado aun sonda lambda ni CKP ni sensor TPS y se que estos tienen que ver con el consumo directamente. Tu me puedes ayudar con esto para saber que mas debo de hacer pues ya no se como mas bajar gases. Gracias por tu ayuda

Muy bueno muy bueno Muchas gracias por la información desde México Saludos y bendiciones

Entendido excelente comunicación desde 👍 Ecuador

Exelente muchas bendiciones

Gracias por esta explicación

Hola Emilio esta muy bien una pregunta cuanto queda ajustada la RPM en ralenti cuando calibras el sensor TPS

Excelente video bro solo acotar y dar mi pequeño aporte aunque siempre por debajo de tu gran conocimiento es que se debe graduar el tps con el motor bien caliente en un rango de 850 a 900rpm casi siempre por encima de 0,50v saludos éxitos con tu canal

Muchas gracias

Hola Emilio gracias por compartir tus conocimientos. cambie de motor y tengo que hacer conexion nueva. Me podrias facilitar los números de pines en la ecu de estos 3 cables por favor. De antemano muchas gracias. excelente canal.

Thanks for the good work

Seria bueno tambien cómo calibrar la válvula IAC sería importantísimo

Hola Amigo , Enhorabuena por tus sabios consejos , le escribo desde España y tengo un Renault La guna 1.6 16v k4m -720 de 1999 , y tiene un problema de arranque en frio , no enciende a la primera, suele arrancar a la segunda cojeteando el motor 2 o 3 segundos , a continuación se estabiliza pero las RPM se van a entre 2.000 y 2.500 , me gustaría me ayudase si los problemas son de mecánica o sensores , Muchas Gracias y Saludos

Hola! Gracias por tus videos, son muy instructivos y entendibles... Tengo una interrogante, tengo un Renault Clio 2008 con motor k4m 1.6lts, tiene el tps original de planta y por error moví el tornillo del cuerpo de aceleración, al tratar de calibrarlo como explicas en el vídeo me doy cuenta que mi sensor jamás llega a los 0.4v en la señal a la pcm, lo mínimo que toma es 0.49 y colocándolo así el motor no enciende, el valor mínimo en el que el motor enciende y mantiene ralentí estable es 0.60v. agradecido de antemano si me puedes orientar. Salu2

Y si en el primer cabie de izquierda a derecha da 0.02 ? Los demas dan los valores que mencionas menos ese, ocuapara cambio? Gracuas

Hola buenas noches. Disculpe. Te comento tengo un Sandero stepway 1.6 16v y el auto cuando esta parado regula entre 800 y 1800 sera ese sensor. Tiene todos los sensores nuevos y orring de admisión nuevo también. Menos ese

Saludo emilio desde caracas tengo un problema con un symbo no mantiene el minimo

👍👍👍

Don emilio disculpe si ajusto hacia abajo la mariposa se abre y puedo acelerar un poco mi auto que esta muy minimo

Hola. En que posicion está puesto el multimetro? Gracias. Ya lo paso a un grupo

Buenas tardes amigo, espero se encuentre bien.. Disculpe la pregunta, fui a comprar el sensor TPS y me preguntan en varias ventas de repuesto si es derecho o izquierdo, ¿COMO SE SI ES DERECHO O IZQUIERDO?.. si puede ayudarme se lo agradezco.. gracias..

Buenas amigo si el tos está malo puede pasar la gasolina al aceite ?

Hola, tengo un clio 2005 le cambie todos los sensores pero sigue fallando, de que se acelera solo y se apaga en ocaciones, además se enciende un testigo de temperatura en ocaciones qué me recomienda hacer? Gracias 👍

Buenos días , dónde está ubicado y que costo tiene la calibrada del TPS .

hola Emilio tienes taller asi te llevo mi vehículo?

Nesecito calibrar ese sensor vivo en Bogotá donde te hubicas para ir gracias

Emilio buen día saludos.. una pregunta, mi auto es un Clio 2 1.4 16v y no tiene guaya de aceleración.. el tornillo del que hablas lo tiene pero lo tiene en la parte encima del múltiple no lo tiene ahí pegado a la mariposa.... Me puedes orientar por favor.. tengo una falla horrible de relenti y de todo...

Amigo tengo una Renault sceni prende corre 20 metros y luego no acelera, la apago y vuelvo a prende y vuelve acelerar pero lo hace muy seguido

Ahora revisando lo encuentro en 0.69 logré bajarlo asta 0.59 pero no me deja menos de eso supongo que tendré que reemplazarlo

Porque muchos disen k el rango es de 0.57 amogo kien dise la verdad amigo